छोटो परीक्षण: शेवरले क्रूज २.० डी LTZ (५ ढोका)
सामग्रीहरू
तीव्र अन्तर्राष्ट्रियकरणको वातावरणमा, एकमुष्ट रकम निर्धारण गर्न गाह्रो छ; परिचयमा सबै कुरा लागू हुन्छ, तर यो पनि सत्य हो कि शेभरलेट एक अमेरिकी ब्रान्ड हो, यसको पछाडि धेरै डलरहरू छन्, र त्यो विकासकर्ताहरू, डिजाइनरहरू सहित, सबै ठाउँबाट आएका थिए। यदि यो चिलीमा बनाइएको थियो भने, यो एक चिली कार हुनेछ?
मिश्रण, वा बरु उत्पत्ति संग भ्रम, विवाद को विषय हो र कम से कम उत्पादन को छाप प्रभावित गर्दैन। यो क्रूज, उदाहरण को लागी, पाँच ढोका छ, चार ढोका भन्दा पछाडि कम स्थिर बनाउन, तर यो पनि धेरै उपयोगी छ किनकि त्यहाँ पछाडि एउटा ठूलो ढोका छ, न केवल बुट ढक्कन। ट्रंक सेडान भन्दा थोरै सानो छ, तर व्यावहारिक रूपमा 900 लीटर सम्म विस्तार योग्य छ। यो पनी एक रेकर्ड छैन, टाढा छ, तर यो एक सेडान भन्दा धेरै सहज छ।
यो कथा क्रूज प्रस्ताव मा सबैभन्दा शक्तिशाली टर्बो डीजल द्वारा संचालित छ। कार अलि अशिक्षित छ, जसले सुझाव दिन्छ कि यो अन्तिम प्राविधिक पुस्ता हैन: यो धेरै कडा र जोर छ, लगभग तुरुन्तै उठ्छ र यसैले झट्का मा, १.1.900 ०० आरपीएम मा, र यसैले यसको शक्ति नाटकीय रूप बाट बढ्छ। यस दृष्टिकोण बाट, छोटो अनुपात प्रसारण (अन्तिम, छैठौं गियर मा शीर्ष गति) मा विचार, यो क्रूज एक ध्यान खेल भोक थियो कि लाग्छ। न केवल त्वरण र गति प्रभावशाली छन्, तर सबै लचीलापन भन्दा माथि: छैठौं गियर मा, काउन्टर १०० देखि २०० किलोमीटर प्रति घण्टा छिटो र सजीलो समय देखाउँछ!
प्रदर्शनको अतिरिक्त, इन्जिनले कम इन्धन खपत पनि गर्व गर्दछ। ट्रिप कम्प्युटरका अनुसार, यसले प्रति 60 किमी / घन्टा 3,5 लिटर, 100 प्रति 5,2, 130 प्रति 6,8 र 160 9,3 लिटर डिजेल इन्धन प्रति 100 किमी / 11,3 किमी खपत गर्दछ; परीक्षणमा, दबाबको बावजुद, हामीले XNUMX भन्दा बढीको लागि लक्ष्यहरू सेट गरेनौं, र मध्यम ड्राइभिङको साथ, राम्रो आठ लिटर।
यस को आधार मा, यस्तो क्रूज एक परिवार को लागी केहि अधिक खेल महत्वाकांक्षाहरु संग कम से कम जब उनी कार मा एक्लै छन् को लागी खोजिरहेका छन्। मेकानिक्सले यो राम्रोसँग सेवा गर्दछ, यद्यपि इन्जिन को स्पोर्टी प्रकृति दिईयो, सम्पूर्ण मेकानिक्स एक सानो अस्थिर देखिन्छ। स्टीयरिंग व्हील, उदाहरण को लागी, औसत चालकहरु को लागी अधिक आकर्षक (कम) हुनेछ जो सानो कोर्नरिंग प्रतिरोध को कारण ड्राइभि dynam्ग गतिशीलता मा इच्छुक छैनन्, र यो स्पोर्टी बुबा यसैले अगाडि पाels्ग्राहरु को लागी के भइरहेको छ को बारे मा ठोस प्रतिक्रिया मा छुट्नुहुनेछ। ।
सडक स्थिति पनि राम्रो र भरपर्दो छ, यो पनी लाग्छ कि यो क्रूज कुनाहरु लाई माया गर्दछ, तर जब छिटो ड्राइविंग, त्यहाँ धेरै धेरै झुकावहरु छन्, विशेष गरी पार्श्व वाला। अर्कोतर्फ, चेसिस असमान पार्श्व अनियमितता धेरै राम्रो संग अवशोषित गर्दछ, जो फेरि साधारण चालक र यात्रुहरु लाई खुशी पार्नेछ।
यदि तपाईं धेरै जसो विभिन्न खरीददारहरूलाई खुशी पार्न चाहनुहुन्छ भने, तर किफायती, स्वीकार्य र आकर्षक मूल्यमा सबै चीज प्याकेज गर्न चाहनुहुन्छ भने यो मामला हो। तर अझै पनि - सौभाग्य देखि, त्यहाँ यस्तो प्रस्ताव छ। जो एक ठोस रूप मा धेरै थोरै देखि टाढा छ!
पाठ: Vinko Kernc
शेवरले क्रूज २.० डी LTZ (५ ढोका)
आधारभूत डेटा
| बिक्री: | शेवरलेट केन्द्रीय र पूर्वी यूरोप LLC |
|---|---|
| आधार मोडेल मूल्य: | 20.500 € |
| परीक्षण मोडेल लागत: | 20.500 € |
| अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस् | |
| त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): | 9,0 s |
| अधिकतम गति: | Km० किमी / घन्टा |
| ECE खपत, मिश्रित चक्र: | ,,L एल / १०० कि |
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.998 cm3 - अधिकतम पावर 120 kW (163 hp) 3.800 rpm मा - अधिकतम torque 360 Nm 1.750–2.750 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 225/50 R 17 V (Continental ContiSportContact3)। |
| क्षमता: | उच्च गति 205 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 8,5 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 7,7/4,4/5,6 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 147 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.480 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.015 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.510 मिमी - चौडाइ 1.790 मिमी - उचाइ 1.477 मिमी - ह्वीलबेस 2.685 मिमी - ट्रंक 413–883 60 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 21 ° C / p = 1.043 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३39 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 9,0s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 205 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 9,5 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 39,0m |
| AM तालिका: | 40m |
मूल्यांकन
सबैभन्दा शक्तिशाली डीजल इन्जिन क्रुज चाहान्छ र परिवार को सेवा गर्नु पर्छ एक ग्राहक खोज्न चाहन्छ, तर एकै समयमा चरित्र मा धेरै स्पोर्टी छ र एकै समयमा अधिक गतिशील रूप मा सार्न चाहन्छ। प्राविधिक रूपमा, यो अन्तरिक्ष र प्रदर्शन को एक धेरै राम्रो मिश्रण हो, तर व्यवहार मा मिश्रण केहि फरक फरक विशिष्ट ग्राहकहरु को बीचमा फैलिएको छ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
इन्जिन: खेल प्रदर्शन
खेल प्रसारण
मध्यम ड्राइभिंग खपत
उपस्थिति (विशेष गरी अगाडि)
पारिवारिक सुविधा
धेरै हल्का स्टीयरिंग व्हील
सस्तो भित्री सामाग्री
पार्श्व शरीर कम्पन
सेडान भन्दा कम स्थिर रियर अन्त्य
