छोटो परीक्षण: ओपल मोक्का १.४ टर्बो इकोटेक सुरु र १०३ किलोवाट ४ × ४ कोस्मो बन्द

हालको सबैभन्दा शक्तिशाली पेट्रोल इन्जिन 103 किलोवाट (वा घरेलु 140 "अश्वशक्ति" भन्दा बढि) मोक्की 4,28 मिटर (वा छोटो, तपाईंको अघिल्लो कारको आकारमा निर्भर गर्दछ) को लागि पहिलो नजरमा भन्नु भन्दा बढी फिट हुन्छ। ) र कार अलि माथि राख्नुहोस्। र यदि तपाइँ यस अल-ह्वील ड्राइभ र समृद्ध मानक र वैकल्पिक उपकरणहरू थप्नुहुन्छ भने, यो मोक्का वास्तविक हिट हो।

निस्सन्देह, तपाइँ खाता मा वृद्धि ईन्धन खपत लिनु आवश्यक छ। यदि तपाइँ हतारमा हुनुहुन्छ भने, यो सजिलै संग जादू दस लीटर सीमा पार गर्दछ, र एक नरम दाहिने खुट्टा संग, यात्रा कम्प्यूटर प्रति १०० किलोमिटर को बारे मा सात लीटर को आवश्यकता द्वारा प्रभावित हुनेछ। धेरै धेरै?

निस्सन्देह, यद्यपि यो एक alibi चार पहिया ड्राइव भनिन्छ। निस्सन्देह, यो k५ किलो गौण मूलतः मात्र अगाडिको पाels्ग्रा चलाउँछ, जो ईन्धन को खपत घटाउनु पर्छ, र केवल एक धेरै फिसलिएको भुइँ बहु प्लेट इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच सक्रिय गर्दछ र यसैले पछाडि पा wheel्ग्रा हब लाई रोल गर्दछ। यही कारणले सबै पहिया-ड्राइभ Mokka मात्र अगाडि-पा wheel्ग्रा ड्राइभ छ, र मात्र माटो, हिउँ वा मलबे प्रणाली मा मोड, जो खराब ड्राइविंग स्थिति मा एक 65:50 टोक विभाजन प्रदान गर्दछ।

निस्सन्देह, प्रणाली पूर्ण स्वचालित छ किनकि यसले लगातार ठाडो, पार्श्व र अनुदैर्ध्य एक्सेलेरेशन, स्टीयरिंग व्हील रोटेशन, व्यक्तिगत पा wheel्ग्रा गति, एक्सेलेरेटर पेडल स्थिति, इन्जिन गति र टोक को वरिपरि सवारी को रोटेशन को निगरानी गर्दछ। यस तथ्यलाई दिईयो कि केहि ठूला प्रतियोगिहरु मध्ये एक "चार गुणा चार" डिस्क बिल्कुल प्रस्ताव गर्दैनन्, यो केहि खरिदहरु को लागी एक ठूलो प्लस हो, जो भन्छन्, एक बजरी ढलान को अन्त मा एक सप्ताहांत छ।

हामीले परिचय मा भने जस्तै, एक एल्युमिनियम टाउको संग इन्जिन, जुम्ल्याहा ओभरहेड camshafts (जो १--भल्व चर नियन्त्रण को ख्याल राख्छन्) र एक टर्बोचार्जर मात्र सादा चालाक को रूप मा राम्रो संग चिल्लो छ। यही कारण छ कि एक छ गति मैनुअल gearbox कि कहिले काहिँ अशुद्धिहरु संग खेल्न मनपर्छ, १-इन्च पाels्ग्रा (Cosmo प्याकेज मा मानक आउनुहोस्) र एक सन्तुलित चेसिस (एकल अगाडि निलम्बन, रियर एक्सल शाफ्ट) एक अचम्मको मात्रा प्रदान गर्दछ। ड्राइभिंग आनन्द। जबकि सबै भन्दा सुसज्जित Cosmo प्याकेज को मानक उपकरण पहिले नै धेरै धनी छ, हामी पनि परीक्षण कार मा Cosmo प्याकेज, बिजुली र जाडो प्याकेज भेटियो। तिमि बुझ्दैनौ?

एक अतिरिक्त तीन हजार को लागी, हामी पनि एक सक्रिय AFL हेडलाइट प्रणाली (राम्रो कुरा!), रियरभ्यू क्यामेरा (सिफारिश), नवी radio०० रेडियो, अगाडि र पछाडि पार्किंग सेन्सर, अतिरिक्त तातो र चल रियरभ्यू मिरर, को अगाडि उच्च भोल्टेज आउटलेट थियो। सीटहरु को पछाडिको प row्क्ति, अतिरिक्त तातो अगाडि सीटहरु र स्टीयरिंग व्हील र कम स्पेयर टायर। यी सबै एड-अन प्रणालीहरु को लागी धन्यवाद, केन्द्र कन्सोल लगभग अपारदर्शी बटनहरु संग भरीएको छ कि प्रतियोगीहरु एक टचस्क्रिन संग निर्णय गरीएको छ, तर त्यो मीठो चिन्ता हो, हैन?

साना क्रसओभरहरु मध्ये जुन अब कार बजारहरुमा बाढी आउदै छ, ओपल पक्कै पछाडि परेका छैनन्, र केहि मामिलाहरुमा अगाडि। र शरीर को मुनि नयाँ १.४ लीटर टर्बोचार्ज्ड इन्जिन (पुरानो १.1,4 लिटर टर्बो डीजल को विपरीत) र सबै पहिया ड्राइभ संग, प्राविधिक पूर्णता अझ स्पष्ट हुन्छ।

पाठ: Alyosha Mrak

फोटो:

मोक्का १.४ टर्बो इकोटेक स्टार्ट एण्ड स्टप १०३ кВт ४ × ४ कोस्मो (२०१३)

आधारभूत डेटा

बिक्री:	ओपल दक्षिण पूर्व यूरोप लिमिटेड
आधार मोडेल मूल्य:	22.780 €
परीक्षण मोडेल लागत:	25.790 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:	१५० किलोवाट (११० KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा):	11,3 s
अधिकतम गति:	Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र:	,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर, 4-स्ट्रोक, इन-लाइन, टर्बोचार्ज्ड, विस्थापन 1.364 cm3, अधिकतम पावर 103 kW (140 hp) 4.900–6.000 rpm मा – 200–1.850 rpm मा अधिकतम टर्क 4.900 Nm।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	इन्जिनले सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउँछ - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन - टायरहरू 215/55 R 18 H (Continental ContiPremiumContact2)।
क्षमता:	उच्च गति 190 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 11,3 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 8,4/6,0/7,0 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 152 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.515 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.960 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.280 मिमी - चौडाई 1.775 मिमी - उचाइ 1.655 मिमी - व्हीलबेस 2.555 मिमी।
आन्तरिक आयामहरू:	इन्धन ट्यांक 53 एल।
बक्स:	355 1.370००-XNUMX००० л

हाम्रो मापन

टी = 16 ° C / p = 1.080 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३47 km किमी
त्वरण 0-100km:	10,4s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा:	१२० / १२० (IV./V)
लचीलापन 80-120km / घन्टा:	१२० / १२० (V./VI।)
अधिकतम गति:	190 किमी / घन्टा (हामी।)
परीक्षण खपत:	10 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	38,0m
AM तालिका:	40m

मूल्यांकन

• केवल उच्च मूल्य र उच्च उपभोग को कारणले पाना नपठाउनुहोस्। यहाँ सम्म कि मोक्का १.४ टी ४ × ४ लेबल यसको योग्यता को बिन्दु!

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उपकरण (मानक र वैकल्पिक)

चार पा wheel्ग्रे सवारी साधन

इन्जिन (इन्धन खपत छैन)

ड्राइभि position स्थिति

सजीलो पहुँच योग्य Isofix माउन्ट

इन्धन खपत

मूल्य

बोर्ड मा कम्प्यूटर नियन्त्रण

नेभिगेसन कुनै साना सडकहरु जान्दछ

कहिलेकाहीँ गलत गियरबक्स