व्यापार गर्दा कसरी धोका दिने
आफ्नो कार बेच्नु कार उत्साही को तंत्रिका लागि एक गम्भीर परीक्षण हो। तसर्थ, यस्तो अवस्थामा, मानिसहरू कहिलेकाहीँ एक निजी खरिदकर्ता होइन, तर एक संगठन, एक व्यापारिक भए पनि बढी विश्वास गर्छन्। र व्यर्थमा गरियो।
ट्रेड-इन योजना हाम्रो देशको कार बजारमा लगभग 20 वर्षको लागि प्रयोग गरिएको छ। यो परिचित छ, काम गरिएको छ र त्यसैले कार मालिकको लागि पूर्ण रूपमा सुरक्षित मानिन्छ। यद्यपि, यो सधैं मामला होइन। हो, सबैलाई थाहा छ कि ट्रेड-इन द्वारा बेच्नु भनेको कारको मूल्यमा निश्चित हानि हो। तर यहाँ मुख्य प्रश्न यो छ: कार डीलरले तपाईंलाई अन्तमा औसत बजार मूल्य भन्दा कति कम तिर्नेछ? सम्झौताको समाप्ति अघि, कार मालिकलाई कार डिलरको सेवा केन्द्रमा कार निरीक्षण गर्न भनिन्छ। प्राय: नि: शुल्क छैन। तयार हुनुहोस् कि लगभग 10 rubles कारको भावी रिडेम्पसन मूल्यबाट "नक अफ" हुनेछ। निरीक्षण कुनै पनि खराबीहरू पहिचान गर्ने उद्देश्यले हुनेछ: अवस्थित र काल्पनिक दुवै।
यी लाइनहरूको लेखकले एक पटक आफ्नो चार-वर्ष पुरानो कार ट्रेड-इनमा बेच्ने प्रयास गरे - एक अधिकृत डिलरमा निर्धारित मर्मतसम्भारको एक हप्ता पछि, जसले प्राविधिक अवस्थामा बिल्कुल कुनै "जाम" प्रकट गरेन। र ब्रान्डको एउटै आधिकारिक डीलरको मर्मत क्षेत्रमा पूर्व-बिक्री निदानको क्रममा, यो अचानक बाहिर भयो कि कारलाई कम्तिमा 96 रूबलको तत्काल लगानी चाहिन्छ। यो स्पष्ट छ कि एक हप्तामा चेसिस र स्टीयरिङ प्रणालीहरू स्मिथरीन्सलाई तोड्न धेरै सम्भव छ। तर यो मामला मा मात्र होइन जब कार प्रवेशद्वार नजिक यो हप्ता निष्क्रिय उभिएको छ ... यसबाहेक, यस्तो "डायग्नोस्टिक्स" को नतिजालाई ध्यानमा राख्दै, कार डिलरशिप प्रबन्धकले कार किन्नको लागि अन्तिम मूल्य सेट गर्नेछ। निस्सन्देह, म यस बहानामा लगभग 000 थप रूबलहरू फ्याँक्नेछु: "हामीले कम्तिमा पनि केहि कमाउनु पर्छ!"
अर्को शब्दहरूमा, पहिले नै कारको मूल्याङ्कन गर्ने चरणमा, तपाइँ यसको बजार मूल्यको लगभग आधा गुमाउन सक्नुहुन्छ, विशेष गरी जब यो बजेट मोडेलहरूमा आउँछ। तर यति मात्र होइन। धेरै कार मालिकहरू, उनीहरूले खुला रूपमा "कपडा नलगाएको" महसुस गर्दै, त्यस्ता कठोर सर्तहरू स्वीकार गर्न बाध्य छन्। यद्यपि, ब्रान्ड नयाँ कारमा सैलून छोडेर पनि, तपाईंले आराम गर्नुपर्दैन। विशेष गरी यदि तपाईंले आफ्नो कार कार डिलरशिपलाई हस्तान्तरण गर्दा तपाईंले हस्ताक्षर गर्नुभएको कागजातहरूलाई वास्तवमै नजिकबाट हेर्नुभएको छैन भने। यो धेरै राम्रो हुन सक्छ कि केहि समय पछि तपाईले पुरानो कारमा कर तिर्न माग गरेको सूचना प्राप्त गर्नुहुनेछ जुन धेरै पहिले बेचेको जस्तो देखिन्छ! तथ्य यो हो कि कार डीलरशिपले यसको लागत कम गर्न प्रयास गर्नेछ - यातायात करमा पनि बचत गरेर।
यो गर्नका लागि, तिनीहरूले "ट्रेड-इन" मा कार भाडामा लिने कार मालिकसँग आफ्नो कारको बिक्रीमा सम्झौता गर्दैनन्, तर कारको पछिल्ला बिक्रीको लागि एक वा अर्को फारममा पावर अफ अटर्नी प्राप्त गर्दछ। । अर्थात्, कर सेवाको दृष्टिकोणबाट, ट्रेड-इनमा दिइएको कार कार मालिकसँग दर्ता भइरहन्छ, कार डिलरशिपसँग होइन। दु:खको कुरा यो छ कि यस्तो अवस्थामा भोलि गाडी मालिकले कर तिर्नुपर्ने हुन्छ। यस सन्दर्भमा, एक ट्रेड-इन कार्यक्रम मार्फत कार डीलरले प्रस्ताव गरेको वित्तीय लाभहरूको मूल्याङ्कन गर्न धेरै महत्वपूर्ण हुनुपर्दछ। सम्भवतः, एक निजी व्यापारी को एक वाहन को एक स्वतन्त्र बिक्री एक अधिक लाभदायक उपक्रम हुनेछ। यद्यपि यसले थप समय लिनेछ। यदि, जे होस्, छनोट "ट्रेड-इन" मा पर्यो भने, कागजातहरू कोर्दा, तपाईंले हस्ताक्षरको लागि तपाईलाई पठाइएका सबै कागजातहरूको "ठीक प्रिन्ट" ध्यानपूर्वक पढ्न आवश्यक छ।