संक्षिप्त परीक्षण: ओपल Corsa १.४ ECOTEC
सामग्रीहरू
"खेल" कार मोडेलहरु कि स्पोर्टी मात्र बाह्य (वा मुख्य चेसिस मा), पक्कै, असामान्य छैन। तपाइँ तिनीहरूलाई लगभग सबै ब्रान्डहरु मा पाउन सक्नुहुन्छ र उनीहरु केवल आँखा को कार्ड खेल्छन्। अर्थात्, त्यहाँ धेरै ग्राहकहरु छन् जो वास्तव मा बिजुली, खपत र पकेट रकेट मालिक संग सम्बन्धित अन्य उच्च लागत को आवश्यकता छैन।
उनीहरुलाई मात्र एक स्पोर्टी लुक र थोरै स्पोर्टी आत्मा चाहिन्छ। यी को लागी नुस्खा सरल छ: अधिक आकर्षक देखिन्छ, एक थोरै कम र sturdier चेसिस, सीटहरु कि अधिक कर्षण, अधिमानतः एक रंगीन सिलाई वा स्टीयरिंग व्हील मा छिद्रित छाला, सम्भवतः गेज को एक फरक रंग र एक निकास प्रणाली कि अन्यथा पूरा प्रदान कान को लागी एक सुखद आवाज को लागी मध्य इन्जिन।
यो Corsa सूचीबद्ध सुविधाहरु को अधिकांश पूरा गर्दछ। हो, स्टीयरिंग व्हील आरामदायक र तपाइँको हात को हत्केला मा स्पोर्टी छ, सीटहरु लाई केहि अधिक स्पष्ट साइड बोल्स्टरहरु छन्, कालो र and र प्रकाश को साथमा स्पोइलर संगै स्पोर्टी लुक लाई जोड दिन्छ। अहिले सम्म, सबै कुरा सुन्दर र सही छ (र यो पनि धेरै सुलभ)।
तब ... ती सेतो लाइनहरु नाक बाट कार को पछाडि वैकल्पिक छन्, जो एक राम्रो कुरा हो, किनकि उनीहरु शालीनता को कगार मा छन्। उनीहरु कुनै पनी बुझ्ने (र पनी धेरै कम स्पष्ट रूप मा) केहि साँच्चै स्पोर्ट्स कार मा छन्, र यस्तो Corsa मा उनीहरु काम गर्छन्, कुनै पनी ... हम्म (शिशु?
र, सबै स्पोर्टी उपस्थिति को बावजूद, चलिरहेको उपकरण पनि स्पोर्टी एक को नजिक आउँदैन। १.४ लिटर पेट्रोल चक्की कम revs मा निद्रामा छ, मध्य revs मा सहन योग्य, र संघर्ष (पनि श्रव्य) उच्च revs मा। चूंकि यो मात्र एक पाँच गति gearbox संग मिलान गर्न सकिन्छ, यी सबै सुविधाहरु विशेष गरी स्पष्ट छन्।
तेसैले, यो खेलकुद को बारे मा बिर्सनु आवश्यक छ, इन्जिन को निद्रा संग शर्तहरु मा आउन र यसको लागि सवारी समायोजन। तब शोर कम हुनेछ र खपत फायदेमंद कम हुनेछ। हो, इन्जिन मा ECOTEC चिन्ह कुनै दुर्घटना हो। तर उनीसँग खेलकुद लाइन छैन।
Dušan Lukič, फोटो: Saša Kapetanovič
ओपल Corsa १.४ ECOTEC (k४ kW) खेल
आधारभूत डेटा
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1.398 cm3 - अधिकतम पावर 74 kW (100 hp) 6.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 130 Nm 4.000 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ६ स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर २३५/४५ आर १८ डब्ल्यू (कन्टिनेन्टल कन्टिस्पोर्ट कन्ट्याक्ट ३)। |
| क्षमता: | उच्च गति 180 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 11,9 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 7,1/4,6/5,5 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 129 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.100 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.545 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 3.999 मिमी - चौडाइ 1.713 मिमी - उचाइ 1.488 मिमी - ह्वीलबेस 2.511 मिमी - ट्रंक 285–1.050 45 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = २ ° C / p = १.०२० mbar / rel। vl = ५०% / ओडोमीटर स्थिति: ५१25 किमी। | |
| त्वरण 0-100km: | 12,0s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | 13,1s (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | 16,2s (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 180 किमी / घन्टा (V.) |
| परीक्षण खपत: | 7,1 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 41,5m |
| AM तालिका: | 42m |
मूल्यांकन
खेलकुद? यो सही देखिन्छ, तर वास्तव मा यो ब्वाँसो को कपडा मा एक भेडा हो। र त्यहाँ केहि गलत छैन कि यदि तपाइँ यसको बारेमा जान्नुहुन्छ (वा यहाँ सम्म कि गर्न चाहानुहुन्छ) खरीद को समयमा।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
निद्रा लागेको इन्जिन
मात्र पाँच गति gearbox
लाइनहरु ...
