सेना 2018 फोरममा जहाज र नौसेना प्रणालीहरू
PS-500 परियोजना को कर्भेट निर्यात।
सन् २०१४ देखि रुसमा आयोजना हुँदै आएको आर्मी फोरम मुख्यतया भूमि सेनाका लागि उपकरण प्रस्तुत गर्ने अवसर हो। तर त्यहाँ एक उड्डयन प्रदर्शनी छ: केही हेलिकप्टरहरू मास्को नजिकैको देशभक्त पार्कको मुख्य प्रदर्शनी स्थलमा देख्न सकिन्छ, विमानहरू छिमेकी कुबिन्काको एयरफिल्डमा र अलाबिनोको प्रशिक्षण मैदान माथि प्रस्तुत गरिन्छ। जहाज निर्माण उद्योगका उपलब्धि र प्रस्ताव प्रस्तुत गर्नु ठूलो समस्या हो ।
औपचारिक रूपमा, आर्मी शोहरू रूसका अन्य शहरहरू, साथै सेन्ट पिटर्सबर्ग, भ्लादिभोस्टोक र सेभेरोमोर्स्कमा पनि आयोजित हुन्छन्, अर्थात्, नौसेना (नेभी) को आधारहरूमा, तर यी शोहरूको "वजन" धेरै कम छ। त्यो केन्द्रीय घटनाको। यो बावजुद, जहाज निर्माण उद्योग को उपलब्धि पनि देशभक्त को विशाल हल मा प्रस्तुत गरिएको थियो। गत वर्ष, जहाज निर्माण होल्डिङको लोगो सहितको छुट्टै हल - USC (युनाइटेड शिपबिल्डिङ कम्पनी) यसको लागि प्रयोग गरिएको थियो। यसले जहाजका मोडेलहरू मात्र प्रस्तुत गर्यो, र तिनीहरूका हतियार र उपकरणका केही नमूनाहरू अन्य स्ट्यान्डहरूमा प्रदर्शन गरियो।
मुख्य वर्गका जहाजहरू
अर्डर को खातिर, सबैभन्दा ठूलो जहाज को अवधारणा संग सुरु गरौं। फेरि एक पटक तिनीहरूले विमान वाहक को मोडेल देखाए। यस पटक यो "लाइट मल्टिटास्किङ ब्लक" हुनेछ।
केवल 44 टनको विस्थापनको साथ (अघिल्लो 000 टन थियो)। अघिल्लो कन्फिगरेसनको तुलनामा, परिवर्तनहरू महत्त्वपूर्ण छन्: एचएमएस क्वीन एलिजाबेथसँग मिल्दोजुल्दो दुई सुपरस्ट्रक्चरहरू त्यागेका थिए, फ्लाइट डेकको रूपरेखा सरलीकृत गरिएको थियो, जुन लगभग सममित छ, र सुपरस्ट्रक्चरको छेउमा विमानको लागि विस्तारित स्थिति "काउन्टरवेट" मा स्थापित गरिएको थियो। " झुकिएको अवतरण डेक।
परियोजना को एक संस्करण मा, यो आफ्नो पछाडि विमान रोल गर्न सम्भव छ। त्यसकारण, डेकको आयामहरू असामान्य छन् - 304 × 78 मीटर (अघिल्लो अवतारमा - 330 × 42)। ह्याङ्गरहरूमा 46 विमान र हेलिकप्टरहरू (पहिले - 65) समायोजन हुनेछन्। तिनीहरूलाई Su-33s (अहिले खारेज गरिएको छ, त्यसैले तिनीहरूले निश्चित रूपमा नयाँ जहाज देख्ने छैनन्), MiG-29KR र Ka-27 द्वारा प्रतिस्थापन गर्दैछन्, तर अन्तमा यो अलि ठूलो Su-57K र Ka-40 हुनेछ। । एयरबोर्न लामो दूरीको राडार पत्ता लगाउने विमानको प्रश्न खुला रहन्छ, किनकि हाल तिनीहरू रूसमा डिजाइन गरिएको छैन। थप रूपमा, ठूला मानवरहित हवाई सवारी साधनहरू प्रयोग गर्ने दृष्टिकोण समान आकारको ग्राउन्ड-आधारित होमिङ वाहनहरूसँग अनुभवको अभावको सन्दर्भमा सार हो।
एक विमान वाहक को अवधारणा विभिन्न ग्राहकहरु को हित मा सम्पन्न विकास कार्य को अन्तरनिर्भरता को एक उत्तम उदाहरण हो। यद्यपि, भविष्यको रूसी विमान वाहकको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा फरक छ: यो सेन्ट पीटर्सबर्गको प्रस्ताव हो। Krylov, त्यो हो, एक अनुसन्धान संस्था। यो कुनै पनि प्रसिद्ध डिजाइन ब्यूरो द्वारा अनुमोदित छैन, न त कुनै प्रमुख शिपयार्डहरू द्वारा। यसको मतलब यो हो कि आरएफ रक्षा मन्त्रालयबाट वास्तविक चासो (र कोष) को मामला मा, यस्तो जहाज पहिले डिजाइन गर्नुपर्छ, त्यसपछि सहकारीहरूको नेटवर्क संगठित हुनेछ, र त्यसपछि निर्माण सुरु हुनेछ। थप रूपमा, कुनै पनि रूसी शिपयार्डहरू हाल यति ठूलो र जटिल जहाज निर्माण गर्न सक्षम छैनन्। यो दृष्टिकोण समर्थित छ, उदाहरणका लागि, धेरै साना आणविक-संचालित आइसब्रेकरहरूको नयाँ पुस्ताको निरन्तर समस्याहरूद्वारा। तसर्थ, पूर्वाधार निर्माण सुरु गर्न ठूलो र श्रममुखी लगानी आवश्यक हुनेछ। एकदम ठूलो ड्राई डक (480 × 114 मिटर) भर्खरै Zvezda शिपयार्ड (बोल्शोय कामेन, सुदूर पूर्वमा प्रिमोर्स्की क्राइ) मा निर्माण गर्न सुरु भएको छ, तर आधिकारिक रूपमा यो तेल कामदारहरूको लागि मात्र काम गर्नुपर्छ। त्यसोभए यदि आज निर्माण गर्ने निर्णय गरियो भने, जहाज एक दर्जन वा दुई वर्षमा सेवामा प्रवेश गर्नेछ, र उहाँले महासागरहरूमा मात्र शक्ति सन्तुलन परिवर्तन गर्दैन।
दोस्रो अवधारणा उही स्रोतबाट आउँछ, अर्थात्। Kryłów एक परियोजना 23560 Lider ठूलो विनाशक हो, यो वर्ष Szkwał नाम दिइएको छ। साथै उनको मामलामा, उल्लेखित विमान वाहक सम्बन्धी सबै आरक्षणहरू दोहोर्याउन सकिन्छ, फरक यति मात्र हो कि अवस्थित जहाज निर्माण क्षमताहरू प्रयोग गरेर यस आकारको जहाज निर्माण गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यस वर्गका एकाइहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्नुपर्नेछ - यदि WMF कम्तिमा 80 को दशकको उत्तरार्धको सोभियत सम्भाव्यतालाई पुन: निर्माण गर्न चाहन्छ भने, तिनीहरूमध्ये कम्तिमा एक दर्जन निर्माण गर्नुपर्नेछ। द्वारा
आजको प्रतिबन्ध अन्तर्गत, यो लगभग 100 वर्ष लाग्नेछ, जसले सम्पूर्ण योजनालाई बेतुका बनाउँछ। जहाज ठूलो हुनेछ (विस्थापन 18 टन, लम्बाइ 000 मिटर) - 200 सारिच परियोजनाको सोभियत विनाशकहरू भन्दा दुई गुणा ठूलो, 956 एटलान्ट परियोजनाको क्रूजरहरू भन्दा पनि। यसको सिल्हूट 1164 को Orlan परियोजना को भारी परमाणु क्रूजर जस्तै हुनेछ। साथै, हतियारहरूको स्थान समान हुनेछ, तर प्रयोगको लागि तयार क्षेप्यास्त्रहरूको संख्या बढी हुनेछ: 1144 विरुद्ध 70 एन्टी-शिप मिसाइलहरू र 20 विरुद्ध 128 एन्टि-एयरक्राफ्ट गनहरू। निस्सन्देह, निर्यातको लागि इरादा जहाजमा हुनेछ। परम्परागत प्रोपल्सन प्रणाली, र रूसी संस्करणको लागि, एक आणविक (जसले सम्भावित निर्माण समयलाई थप लम्ब्याउने र यसको लागत बढाउनेछ)।
चाखलाग्दो कुरा के छ भने, एउटा बुथले समान आयामहरूको जहाजको लागि (शीर्षकविहीन) डिजाइन चित्रित गर्यो, तर धेरै बलियो लुकको साथ। यो 80s को सोभियत मोडेल को हो, उदाहरण को लागी, 1165 र 1293 - यो अपेक्षाकृत सानो र "स्वच्छ" सुपरस्ट्रक्चर र हल मा ठाडो रूपमा राखिएको रकेट लन्चर को एक शक्तिशाली ब्याट्री छ।
अर्को अवधारणा रुसी मिस्ट्रल हो, अर्थात् २३,००० टनको विस्थापन भएको प्राइबोय ल्यान्डिङ क्राफ्ट, यसले ४५ टन बोक्ने क्षमताका ६ वटा बार्ज, ६ वटा ल्यान्डिङ क्राफ्ट, १२ हेलिकप्टर, १० ट्याङ्क, ५० वटा ट्रान्सपोर्टर र ९०० वटासम्म बोक्नेछन्। अवतरण सेना। यसको डिजाइन र उपकरणहरू नेताको भन्दा सरल हुनेछ, तर यस वर्गको WMF जहाजहरू केही वर्ष पहिले फ्रान्सेली मिस्ट्रलहरू जस्तै अहिले पनि अनावश्यक छन्। यदि एक दीर्घकालीन र धेरै महँगो व्यापक फ्लीट विस्तार कार्यक्रम सुरु गरिएको थियो भने, यो आकारको अवतरण शिल्प अझै पनि प्राथमिकता हुनेछैन। यसको सट्टा, रूसीहरूले पहिले नै निश्चित प्रकारका व्यापारी जहाजहरूलाई उभयचर रसद एकाइहरूको रूपमा परीक्षण गर्दैछन्, जस्तै प्रमाणित भइसकेको छ, उदाहरणका लागि, ठूलो भोस्टोक-23 युद्धाभ्यासहरू। यसका बावजुद, यो अझै पनि आधिकारिक रूपमा भनिएको छ कि सेन्ट पीटर्सबर्ग उत्तरी शिपयार्डले 000 सम्ममा 6 टन भन्दा बढी विस्थापनको साथ दुई डक जहाजहरू निर्माण गर्नुपर्छ।
OSK को प्रस्तावमा अझै पनि ८० को दशकको सोभियत डिजाइनमा आधारित ठूला जहाजहरू, विनाशक र फ्रिगेटहरू छन्, तिनीहरूका लागि विदेशी खरीददारहरू फेला पार्ने सम्भावना शून्य छ, र WMF थप आधुनिक एकाइहरूमा लगानी गर्न रुचाउँछ। सोभियत संघको पालाबाट धेरै सहकारिताहरू गुमाउने क्रममा तिनीहरूको उत्पादन पुन: सुरु गर्न एक वा अर्को तरिका सजिलो वा सस्तो हुनेछैन। यद्यपि, यी प्रस्तावहरू पनि उल्लेख गर्न लायक छ। Severnovo को परियोजना 80 विनाशक GDP को हिसाबले परियोजना 21956 मा सम्बन्धित छ, समान विस्थापन छ - 956 टन बनाम 7700 टन। यद्यपि, यो 7900 kW क्षमताको ग्यास टर्बाइन एकाइहरू द्वारा संचालित हुनुपर्छ, र स्टीम टर्बाइनहरू होइन, यसको हतियार। लगभग समान हुनेछ, केवल क्यालिबर 54mm को एक बन्दूक एकल ब्यारेल हुनेछ, डबल ब्यारेल छैन। Zelonodolsk बाट 000 टन को विस्थापन संग परियोजना 130 "Corsair" मोड्युलर हतियार संग परियोजना 11541 "Yastrib" को अर्को संस्करण हो। दुबै परियोजनाका जहाजहरू वर्षौंदेखि प्रस्तावित छन् - सफलता बिना।
