एक प्रतिष्ठित दिग्गजको नाटकीय अन्त्य

एक प्रतिष्ठित दिग्गजको नाटकीय अन्त्य

फेब्रुअरी 18, 1944 को बिहान, जर्मनहरूले शाही नौसेनासँग भूमध्यसागरमा लडाईहरूमा आफ्नो अन्तिम ठूलो सफलता हासिल गरे, जब पनडुब्बी U 35 ले नेपल्सबाट 410 समुद्री माइलको दूरीमा प्रभावकारी टर्पेडो आक्रमणको साथ HMS पेनेलोपलाई डुबायो। यो शाही नौसेनाको लागि एक अपूरणीय क्षति थियो, किनकि भग्नावशेष एक उत्कृष्ट संरचना थियो, जुन पहिले धेरै अभियानहरूमा मुख्य रूपमा भूमध्यसागरमा सहभागिताका लागि परिचित थियो। पेनेलोप को चालक दल पहिले जोखिमपूर्ण अपरेशन र दुश्मन संग लडाई मा धेरै सफलता थियो। बेलायती जहाज पोलिश नाविकहरूका लागि पनि परिचित थियो किनभने WWII का केही विनाशकहरू र पनडुब्बीहरूले केही लडाई अपरेशनहरूमा वा माल्टाको प्रत्यक्ष रक्षामा भाग लिएका थिए।

जहाजको जन्म

यस उत्कृष्ट ब्रिटिश जहाजको इतिहास बेलफास्ट (उत्तरी आयरल्याण्ड) को हार्ल्यान्ड र वोल्फ शिपयार्डमा सुरु भयो, जब यसको निर्माणको लागि मे 30, 1934 मा किल राखिएको थियो। पेनेलोपको हल अक्टोबर 15, 1935 मा सुरु गरिएको थियो, र उनी नोभेम्बर 13 मा सेवामा प्रवेश गरे। , 1936. शाही नौसेना फ्लीट कमाण्डहरु संग संचालन, सामरिक संख्या 97 थियो।

लाइट क्रूजर एचएमएस पेनेलोप तेस्रो अरेथुसा-वर्गको युद्धपोत थियो। यी एकाइहरूको थोरै ठूलो संख्या (कम्तिमा 5) योजना गरिएको थियो, तर यसलाई बलियो र ठूला साउथेम्प्टन-क्लास क्रूजरहरूको पक्षमा त्यागिएको थियो, जुन पछि भारी सशस्त्र जापानी-निर्मित (बृटिसहरू) लाई ब्रिटिश "उत्तर" को रूपमा विकसित गरिनेछ। 15 बन्दुकहरू छ इन्च भन्दा बढी) मोगामी-क्लास क्रूजरहरू। नतिजा मात्र 4 साना थियो तर निश्चित रूपमा सफल ब्रिटिश क्रूजरहरू (नाम Arethusa, Galatea, Penelope र Aurora)।

1932 मा निर्मित अरेतुजा-क्लास लाइट क्रूजरहरू (लिएन्डर-क्लास लाइट क्रूजरहरू भन्दा धेरै सानो, लगभग 7000 टनको विस्थापन र 8 152-मिमी बन्दुकको रूपमा भारी हतियारको रूपमा) धेरै महत्त्वपूर्ण कार्यहरूको लागि प्रयोग गरिने थियो। भविष्यमा कार्यहरू। तिनीहरू पहिलो विश्व युद्धको अप्रचलित W र D प्रकार C र D लाइट क्रूजरहरू प्रतिस्थापन गर्ने उद्देश्यका थिए। पछिल्लो 4000-5000 टन को विस्थापन थियो। एक पटक तिनीहरूलाई "विनाशकारी-विनाशकारी" को रूपमा बनाइयो, यद्यपि यो कार्य अपर्याप्त गति, 30 नट भन्दा धेरै कम, द्वारा धेरै बाधा भएको थियो। ठूला रोयल क्रूजरहरू भन्दा धेरै चालु। फ्लीटका ठूला समूहहरूको कार्यहरूमा फ्लीटले शत्रु विनाशकहरूसँग व्यवहार गर्नुपर्‍यो, र एकै समयमा लडाई झडपहरूमा विनाशकारीहरूको आफ्नै समूहको नेतृत्व गर्‍यो। तिनीहरू क्रूजरको रूपमा हेरफेर मिशनहरूको लागि पनि राम्रोसँग उपयुक्त थिए, जुन धेरै साना थिए र यसरी दुश्मन जहाजहरू द्वारा पत्ता लगाउन गाह्रो थियो।

नयाँ एकाइहरू अन्य तरिकामा पनि उपयोगी हुन सक्छन्। बेलायतीहरूले आशा गरे कि भविष्यमा तेस्रो रीचसँग युद्धको घटनामा, जर्मनहरूले फेरि महासागरहरूमा लडाईमा मास्क गरिएको सहायक क्रूजरहरू प्रयोग गर्नेछन्। एरेथस-क्लास जहाजहरू दुश्मन सहायक क्रूजरहरू, नाकाबन्दी ब्रेकरहरू, र आपूर्ति जहाजहरूको सामना गर्न असाधारण रूपमा उपयुक्त मानिन्थ्यो। जबकि यी ब्रिटिश एकाइहरूको मुख्य हतियार, 6 152 एमएम बन्दुकहरू, जर्मन सहायक क्रूजरहरू भन्दा धेरै शक्तिशाली देखिएन (र तिनीहरू सामान्यतया छ-इन्च बन्दुकहरूको समान संख्यामा सशस्त्र थिए), लुगा लगाएका जहाजहरूमा सबैभन्दा भारी बन्दुकहरू सामान्यतया अवस्थित थिए। ताकि एक तर्फ 4 वटा तोपहरू मात्र चलाउन सकियोस्, र यसले ब्रिटिशहरूलाई तिनीहरूसँग सम्भावित टक्करमा फाइदा दिन सक्छ। तर ब्रिटिश क्रूजरका कमाण्डरहरूले सम्भव भएमा र प्राथमिकतामा तिनीहरूको समुद्री विमानको साथ, हावाबाट आगोलाई सुधार्दै यस्तो युद्धलाई व्यवस्थित गर्न सम्झनुपरेको थियो। यस क्षमतामा एट्लान्टिकमा ब्रिटिश क्रूजर अपरेसनहरूले तिनीहरूलाई यू-डुङ्गा आक्रमणहरूमा पनि पर्दाफास गर्न सक्छ, यद्यपि यस्तो खतरा सधैं भूमध्यसागरमा नियोजित अपरेसनहरूमा अवस्थित छ, जहाँ तिनीहरू प्रायः रोयल नेवी लडाई सञ्चालनहरूमा प्रयोगको लागि अभिप्रेरित थिए। आदेशहरू।

क्रूजर "पेनेलोप" को विस्थापन मानक 5270 टन हो, कुल 6715 टन, आयाम 154,33 x 15,56 x 5,1 मिटर। विस्थापन परियोजनाहरू द्वारा योजना गरिएको भन्दा 20-150 टन कम छ। यो जहाजको वायु प्रतिरक्षालाई सुदृढ पार्न र मूल रूपमा योजना गरिएको चार एकल एन्टी-एयरक्राफ्ट गनहरू प्रतिस्थापन गर्न प्रयोग गरिएको थियो। क्यालिबर 200 मिमी डबल लागि। यो युद्धको समयमा भूमध्यसागरमा यस प्रकारका जहाजहरूको थप कार्यहरूमा ठूलो महत्त्वको हुनुपर्छ, किनकि युद्धको सबैभन्दा कठिन अवधिमा (विशेष गरी 102-1941 मा) त्यहाँ बलियो जर्मन र इटालियन एविएटरहरूसँग भयंकर युद्धहरू थिए। Arethusa-प्रकारका एकाइहरूको सानो आयामको मतलब तिनीहरूले एउटा मात्र समुद्री विमान प्राप्त गरे, र स्थापित क्याटापल्ट 1942 मिटर लामो र ठूला लिएन्डर्स भन्दा दुई मिटर छोटो थियो। तिनीहरूको तुलनामा, पेनेलोप (र अन्य तीन जुम्ल्याहाहरू) सँग पनि स्टर्नमा दुईवटा 14-मिमी बन्दुकहरू भएको एउटा मात्र बुर्ज थियो, जबकि तिनीहरूका "ठूला भाइहरू" सँग दुईवटा थिए। दूरीमा (र धनुको तीव्र कोणमा), क्रूजरको दुई-टन सिल्हूट लिएन्डर / पर्थ प्रकारका एकाइहरूसँग मिल्दोजुल्दो थियो, यद्यपि पेनेलोपको हल तिनीहरू भन्दा लगभग 152 मिटर छोटो थियो।

क्रूजरको मुख्य हतियारमा छ 6-मिमी एमके XXIII बन्दुकहरू (तीन जुम्ल्याहा Mk XXI बुर्जहरूमा) थिए। यी बन्दुकहरूको प्रोजेक्टाइलहरूको अधिकतम दायरा 152 23 मिटर थियो, ब्यारेलको उचाइ कोण 300 डिग्री थियो, प्रक्षेपणको द्रव्यमान 60 किलो थियो, र गोला बारुद क्षमता प्रति बन्दुक 50,8 राउन्ड थियो। एक मिनेट भित्र, जहाजले यी बन्दुकहरूबाट 200-6 भलीहरू फायर गर्न सक्छ।

साथै, 8 सार्वभौमिक 102-मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट बन्दूक Mk XVI एकाइमा (4 स्थापनाहरू Mk XIX मा) मा स्थापित गरिएको थियो। सुरुमा, एन्टी-एयरक्राफ्ट हतियारहरू 8 एन्टि-एयरक्राफ्ट गनहरू द्वारा पूरक थिए। क्यालिबर 12,7 मिमी Vickers (2xIV)। तिनीहरू 1941 सम्म क्रूजरमा थिए, जब तिनीहरू थप आधुनिक एन्टी-एयरक्राफ्ट बन्दुकहरूद्वारा प्रतिस्थापित भए। 20mm Oerlikon पछि छलफल गरिनेछ।

जहाजमा दुई अलग आगो नियन्त्रण पोस्टहरू थिए; मुख्य र एन्टी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरीका लागि।

स्थापना Mk IX (6xIII) टार्पेडोहरूको लागि 533 2 मिमी PR Mk IV टार्पेडो ट्यूबहरूसँग सुसज्जित थियो।

पेनेलोपसँग सुसज्जित भएको एकमात्र टोही वाहन फेरे सीफक्स फ्लोटप्लेन थियो (माथि उल्लेख गरिएको 14 मिटर क्याटापल्टमा)। समुद्री विमान पछि 1940 मा त्यागिएको थियो।

AA जहाज बृद्धि गर्न।