कार मा वातानुकूलित

नयाँ कार किन्दा, हामी वातानुकूलित प्रयोग गर्ने निर्णय गर्छौं। सबैभन्दा वांछनीय सामानहरूको सूचीमा, उपकरणको यो टुक्रा, विशेष गरी गर्मीमा उपयोगी, केवल ABS प्रणाली र ग्यास कुशनहरूमा हराउँछ।

बढ्दो रूपमा, वातानुकूलित साना कारहरूमा स्थापना गरिएको छ, र D-खण्ड र ठूला कारहरूमा, यो वास्तवमा मानक हो। निर्माताहरू एकअर्काभन्दा अगाडि छन्, नयाँ सीमित संस्करणहरू प्रस्ताव गर्दै, प्रायः वातानुकूलित। जब हामी वातानुकूलित कार किन्न विचार गर्छौं, यो अन्य ब्रान्ड सहित धेरै डीलरहरूको प्रस्ताव तुलना गर्न लायक छ। यदि हामी भाग्यमानी छौं भने, हामी वातानुकूलित नि:शुल्क वा सानो शुल्कमा प्राप्त गर्न सक्छौं। यदि हामीले कारबाहीलाई "समर्थन" गरेनौं भने, तपाईंले PLN 2500-6000 को लागतलाई ध्यानमा राख्नुपर्नेछ।

कूलर तातो मौसममा मात्र आराम छैन, एयर कंडीशनरले सुरक्षामा प्रभाव पार्छ - 35 डिग्रीमा, चालकको एकाग्रता स्पष्ट रूपमा कमजोर छ, उदाहरणका लागि, 22 डिग्रीमा। वातानुकूलित नभएको कारमा दुर्घटनाको जोखिम एक तिहाइले बढ्छ।

सस्तो कारहरू प्रायः म्यानुअल वातानुकूलित प्रयोग गर्छन्, जबकि अधिक महँगो कारहरूले स्वचालित वातानुकूलित प्रयोग गर्छन्। स्वचालित दुई-क्षेत्र वातानुकूलित अधिक लोकप्रिय हुँदैछ - त्यसपछि यात्री र चालक फरक तापमान सेट गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि हामीसँग कारमा पहिले नै वातानुकूलित छ भने, यसलाई संयममा प्रयोग गर्नुहोस्। यदि बाहिरको तापक्रम उष्णकटिबंधीय छ (उदाहरणका लागि, ३५ डिग्री सेल्सियस), एयर कन्डिसनरलाई अधिकतम चिसो नभई २५ डिग्री सेल्सियसमा सेट गर्नुहोस्। यदि कार लामो समयदेखि घाममा छ भने, पहिले भेन्टिलेट गर्नुहोस्। भित्री, र त्यसपछि एयर कन्डिशनर खोल्नुहोस्। यो जान्न लायक छ कि यदि तपाइँ एयर कन्डिशनरको साथ हावा परिसंचरण बन्द गर्नुहुन्छ भने भित्री चिसो छिटो हुनेछ।

आवश्यक चेकहरू

तातो मौसममा, अधिकांश ड्राइभरहरूले एयर कन्डिसनको सपना देख्छन्। यदि हाम्रो कार यसमा सुसज्जित छ भने, निरीक्षणको बारेमा सम्झनुहोस्।

उपकरणको सही सञ्चालनको लागि वार्षिक जाँच आवश्यक छ। वातानुकूलित प्रणालीको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र महँगो तत्व कम्प्रेसर हो। त्यसैले यो ठीकसँग लुब्रिकेट गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यो धेरै गम्भीर अवस्थाहरूमा सञ्चालन हुने भएकोले, कुनै पनि तेल चुहावटले कम्प्रेसर कम्पोनेन्टहरूको द्रुत पहिरन निम्त्याउँछ। नियमको रूपमा, तिनीहरू मर्मत गर्न सकिँदैन र प्रतिस्थापन आवश्यक हुन्छ, जसको लागत प्रायः PLN 2 भन्दा बढी हुन्छ।

निरीक्षणको क्रममा, तिनीहरूले कूलेंटको स्तर (सामान्यतया फ्रीन), सम्पूर्ण प्रणालीको कसर र चिसो हावाको तापक्रम पनि जाँच गर्छन्। धेरै जसो कारहरूमा प्राविधिक निरीक्षणको लागत PLN 80-200 भन्दा बढी हुँदैन। यदि हामी ठूलो खर्च चाहँदैनौं (उदाहरणका लागि, कम्प्रेसरको लागि), यो वर्षमा एक पटक यो रकम खर्च गर्न लायक छ। निरीक्षणको समयमा, केबिनमा प्रवेश गर्ने एयर फिल्टरको अवस्था जाँच गर्न लायक छ, र आवश्यक भएमा, यसलाई बदल्नुहोस्।

गर्मी मौसम पछि, हामी अक्सर एयर कंडीशनर को बारे मा बिर्सन्छौं। र यो एक गल्ती हो, जाडोमा पनि तपाईले समय-समयमा यन्त्र खोल्नु पर्छ, ताकि यसले असफलता बिना लामो समयसम्म काम गर्नेछ। थप रूपमा, एयर कंडीशनर खोल्दा मद्दत गर्दछ, उदाहरणका लागि, मिस्टेड विन्डोहरू सुकाउन।