मेरो कारमा कहिले ग्यास बत्ती बल्छ?
ग्यास स्टेशनमा ड्राइभ गर्नु एउटा काम हो, र हामी मध्ये धेरैले ग्यास बत्ती नआएसम्म र ट्याङ्की लगभग खाली नभएसम्म पर्खन्छौं। तर इन्धन ट्याङ्की सुकाउनको लागि पर्खनु खराब बानी हो, र नतिजा गम्भीर हुन सक्छ। केही मानिसहरूले यो प्रकाशलाई हल्का रूपमा लिन्छन्, यसलाई चेतावनी भन्दा बढी अनुस्मारकको रूपमा हेर्छन्। तर यो चेतावनी लाइट ड्यासबोर्डमा कुनै पनि अन्य जस्तै छ: यसले कारको अवस्थालाई संकेत गर्दछ जुन सम्भावित रूपमा क्षति हुन सक्छ। त्यहाँ धेरै समस्याहरू छन् जुन गलत हुन सक्छ जब ग्यास कम हुन्छ र तिनीहरू अपेक्षाकृत सानो देखि धेरै गम्भीर हुन्छन्।
कम पेट्रोलमा चल्दा सामान्य समस्याहरू:
निक्षेपको संचयले इन्जिनलाई बन्द गर्न सक्छ: ट्याङ्कीको तल्लो भागमा पेट्रोलबाट आएको तलछट बस्छ। जब तपाईले ट्याङ्कीलाई शून्यमा घटाउनुहुन्छ, यसले कारलाई तलछट हलचल गर्छ र इन्जिन मार्फत धकेल्छ। तपाईंको कारको इन्धन फिल्टरले यी सबै कुराहरू समात्न नसक्ने राम्रो मौका छ, विशेष गरी यदि तपाईं नियमित रूपमा खाली ड्राइभ गर्नुहुन्छ भने। यसले ईन्धन पम्प सक्शन पाइप, इन्धन लाइन वा ईन्धन इन्जेक्टरहरू बन्द गर्न सक्छ। महत्त्वपूर्ण र महँगो क्षतिको कारणले गर्दा एकैचोटि सबै तीन स्कोर गर्न सम्भव छ। कम्तिमा, तपाईंले इन्धन फिल्टर धेरै पटक परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। अन्तमा, यदि भारी तलछट इन्जिनमा पुग्छ भने, यसले इन्जिन भित्री भागलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। सबै भन्दा राम्रो मा, इन्जिन फ्लश गर्न आवश्यक छ, जसमा सय डलर खर्च गर्न सक्छ। सबैभन्दा खराब अवस्थामा, तपाईंले इन्जिन परिवर्तन गर्नुपर्नेछ।
इन्धन पम्प पहिरन: इन्धन पम्पले ठ्याक्कै के भन्छ: यसले इन्जिनमा इन्धन पम्प गर्छ। इन्धनको निरन्तर आपूर्तिले राम्रो स्नेहन र शीतलन सुनिश्चित गर्दछ, आदर्श अवस्था जसले यसलाई लामो समयसम्म राम्रो काम गर्ने क्रममा राख्छ। इन्धन सकिएपछि इन्धन पम्पले बढी हावा चुस्छ, जसले तातो, सुख्खा अवस्था सिर्जना गर्छ जसले समयभन्दा पहिले पहिरन निम्त्याउँछ। त्यसोभए, यदि तपाइँसँग ट्याङ्कीमा सधैं ईन्धनको स्तर कम छ भने, तपाइँ तपाइँको ईन्धन पम्पलाई जोड दिईरहनुभएको छ र तपाइँ यसलाई सकेसम्म चाँडो बदल्न आवश्यक छ।
अड्कनु: त्यहाँ कुनै मानक छैन जसले तपाइँलाई तपाइँको ग्यास सकिन अघि तपाइँको ग्यासलाइट खोलि पछि कति समय छ भनेर बताउन सक्छ। दुर्दशामा पर्नु असुविधा भन्दा खतरनाक घटना हुन सक्छ। जब कार रोकिन्छ, पावर स्टीयरिंग र हाइड्रोलिक बूस्टरहरू उल्लङ्घन गरिन्छ, त्यसैले ट्राफिक जाममा चाल चलाउन गाह्रो र खतरनाक हुन्छ। यदि तपाईंको कर्ब बिना सडकमा ग्यास सकियो भने, तपाईं र तपाईं वरपरका सबै चालकहरू दुर्घटनाको जोखिममा रहेको अवस्थामा हुनुहुन्छ। सौभाग्य देखि, ग्यास सकिन सजिलो छ: तपाईले गर्नु पर्ने भनेको तपाईको कार भर्नु हो।
के डिजेल इन्धन फरक छ?
डिजेल इन्जिनमा इन्धन आपूर्ति प्रणालीमा हावाको प्रवेश वास्तवमा अन्य इन्जिनहरूमा भन्दा खराब छ। यसको नतिजा हावा हटाउनको लागि प्रणालीलाई भत्काउने एक कठिन र महँगो प्रक्रियाको सुरुवात हो।
सरल समाधान र सुझावहरू:
तपाईंको इन्जिनमा इन्धनको स्थिर र प्रशस्त आपूर्ति कायम राख्ने एउटा सरल र स्पष्ट विचारमा आउँछ: ग्यास ट्याङ्की खाली हुन नदिनुहोस्। यहाँ केही मापदण्डहरू छन् जुन तपाईंले आफ्नो गाडीलाई राम्रो काम गर्ने क्रममा राख्नको लागि आफ्नो ट्याङ्की भरी राख्न आवश्यक छ:
कम्तिमा ¼ भरिएको ट्याङ्की भर्नुहोस्।
तपाईले कति ईन्धन छोड्नुभएको छ भनेर जान्नको लागि अनुमानित कार्यमा भर नपर्नुहोस्, त्यसैले लामो यात्रामा जानु अघि तपाईले भर्नुभएको निश्चित गर्नुहोस्। यदि तपाईं आफैलाई ट्राफिक जाममा फेला पार्नुभयो भने, तपाईंले सोचेको भन्दा लामो ड्राइभ गर्नुपर्नेछ, तर तपाईं पनि तयार हुनुहुनेछ।
सबै भन्दा राम्रो मूल्यहरु संग नजिकैको ग्यास स्टेशनहरु फेला पार्न ग्यास एप प्रयोग गर्नुहोस् (त्यहाँ धेरै छन् - iTunes मा GasBuddy वा Google Play मा GasGuru हेर्नुहोस्)।
यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ कि यदि तपाइँको कार लगातार स्पेस बाहिर चलिरहेको छ भने तपाइँ एक मेकानिकलाई कल गर्नुहोस्।
