झटका अवशोषक कहिले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ? [व्यवस्थापन]

झटका अवशोषकहरू एकदम साना छन्, तर कारको धेरै महत्त्वपूर्ण भागहरू, जसको प्रभावकारिताले आन्दोलनको स्थिरता निर्धारण गर्दछ, विशेष गरी युद्धको समयमा। यद्यपि, तिनीहरूले सही रूपमा काम गर्छन् कि भनेर जाँच गर्न त्यति सजिलो छैन। यो पनि वास्तवमा एक नियम होइन कि तिनीहरू सधैं जोडीहरूमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। 

विशेष स्ट्यान्डमा झटका अवशोषकहरूको निरीक्षण अक्सर अनिवार्य प्राविधिक निरीक्षणको साथ हुन्छ, यद्यपि यो निदानकर्ताको लागि अनिवार्य घटना होइन। गाडीले प्रत्येक एक्सेललाई छुट्टै परीक्षण स्ट्यान्डमा चलाउँछ, जहाँ पाङ्ग्राहरू व्यक्तिगत रूपमा कम्पन हुन्छन्। जब कम्पन बन्द हुन्छ, डम्पिङ दक्षता नापिन्छ। परिणाम प्रतिशतको रूपमा व्यक्त गरिएको छ। यद्यपि, मानहरू भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण भनेको एउटै एक्सलको बायाँ र दायाँ सदमे अवशोषकहरू बीचको भिन्नता हो। समग्रमा भिन्नता 20% भन्दा बढी हुन सक्दैन। जब यो damping दक्षता को लागी आउँछ, यो मानिन्छ कि यसको मूल्य 30-40% को क्रममा छ। यो एक स्वीकार्य न्यूनतम हो, यद्यपि धेरै कारको प्रकार र स्थापित पाङ्ग्राहरूमा निर्भर गर्दछ। तपाईं झटका अवशोषक अनुसन्धान र परिणामलाई प्रभाव पार्ने कारकहरूको बारेमा तलको लेखमा थप पढ्न सक्नुहुन्छ।

सदमे अवशोषकको प्रभावकारिता जाँच गर्दै - के नकारात्मक परिणाम हुन सक्छ?

परीक्षण रिग भरपर्दो हुने अपेक्षा गरिएको छ र सदमे अवशोषक पहिरन को सूचक हुन सक्छ। यो जोड दिन लायक छ कि भिन्नताहरू निदानकर्ताको लागि मात्र होइन, तर प्रयोगकर्ता वा मेकानिकको लागि पनि महत्त्वपूर्ण छन्। तिनीहरूले देखाउँछन् कि केहि गलत छ। सामान्यतया, झटका अवशोषकहरू समान रूपमा लगाउँछन्।। यदि एक व्यक्ति, उदाहरणका लागि, 70 प्रतिशत। दक्षता, र अन्तिम 35%, त्यसपछि पछिल्लो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

यद्यपि, तिनीहरूलाई जाँच गर्ने अन्य तरिकाहरू छन्, र यहाँ सबैभन्दा राम्रो छ ... दृश्य। म जिस्केको होइन - यो सम्भव छैन कि सदमे अवशोषक तेल चुहावट को निशान बिना असफल हुनेछ। त्यहाँ एक मात्र विकल्प छ - निरीक्षण गर्नु अघि, चालकले तेलबाट सदमे अवशोषक सफा गर्यो। साथै, प्रतिस्थापनको लागि झटका अवशोषक कम्पोनेन्टहरू वा यसको मेकानिकल क्षति (वक्रता, कट, शरीरमा डेन्ट) को जंग आवश्यक हुन सक्छ।

जोडी विनिमय - सधैं होइन

सामान्यतया झटका अवशोषकहरू जोडीहरूमा परिवर्तन हुन्छन्, तर यो पूर्ण रूपमा सत्य होइन। हामी यो सिद्धान्त तब लागू गर्छौं जब सदमे अवशोषकहरू लामो समयसम्म प्रयोग गरिन्छ। र कम्तिमा एक थकित छ। त्यसोभए दुबैलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ, एक सेवायोग्य छ भन्ने तथ्यको बावजुद, केही अवसरहरू भए पनि, त्यस्तो अवस्थामा एकलाई प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।

त्यसोभए, तपाईंले दुबै सदक अवशोषकहरूको ड्याम्पिङ दक्षता जाँच गर्नुपर्छ, दोषपूर्णलाई हटाउनुहोस्, अहिलेसम्म प्रयोग भइसकेको एउटै किन्नुहोस् (मेक, टाइप, डम्पिङ फोर्स) र डम्पिङ दक्षता फेरि जाँच गर्नुहोस्। यदि दुबैको प्रतिशतहरू महत्त्वपूर्ण रूपमा भिन्न छैनन् (20% भन्दा माथि), यो एक स्वीकार्य कार्य हो, यद्यपि यो सम्भव छ कि छोटो समय पछि यो कमजोर सदमे अवशोषक नयाँ भन्दा स्पष्ट रूपमा फरक हुनेछ। तसर्थ, एक झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गर्दा, अधिकतम भिन्नता लगभग 10 प्रतिशत हुनुपर्छ, र अधिमानतः केहि प्रतिशत।

एक पूर्णतया फरक स्थिति हो जब हामीसँग दुईवटा झटका अवशोषकहरू छन् जुन छोटो समयको लागि प्रयोग गरिएको छ, उदाहरणका लागि, 2-3 वर्ष भन्दा बढी, र तिनीहरू मध्ये एउटा अनसिल गरिएको छ जब स्थिति उत्पन्न हुन्छ। त्यसपछि तपाईं कार्यात्मक एक छोडेर अर्को किन्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ दुई बीच धेरै भिन्नता हुनेछैन, तर प्रक्रिया माथि वर्णन गरिनु पर्छ। यो सम्झना लायक छ कि यदि झटका अवशोषकहरू अझै वारेन्टी अन्तर्गत थिए भने, निर्माताले एक मात्र प्रतिस्थापन गर्नेछ, दुवै होइन।