अनिवार्य रूपमा अलार्म बटन
प्रत्येक कारमा अलार्म बटन छ। थिच्दा, दिशा सूचकहरू र अगाडि फन्डरहरूमा अवस्थित दुई रिपीटरहरू एकै समयमा फ्ल्यास गर्न थाल्छन्, कुल छवटा प्रकाश उपकरणहरूको लागि। तसर्थ, चालकले सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई चेतावनी दिन्छ कि उनीसँग केहि प्रकारको गैर-मानक अवस्था छ।
खतरा चेतावनी बत्ती कहिले आउँछ?
यसको प्रयोग निम्न अवस्थामा अनिवार्य छ:
- ट्राफिक दुर्घटना भएको छ भने;
- यदि तपाईंले निषेधित ठाउँमा आपतकालीन रोक लगाउनु पर्यो भने, उदाहरणका लागि, तपाईंको कारको प्राविधिक खराबीको कारण;
- जब राती तपाईं बैठक तर्फ जाँदै गरेको गाडीले अन्धा हुनुभयो;
- पावर-संचालित सवारी साधनले टाँगेको अवस्थामा खतरा चेतावनी बत्तीहरू पनि बन्द हुन्छन्;
- विशेष गाडीबाट बच्चाहरूको समूह चढ्दा र उतार्दा, एकै समयमा, सूचना चिन्ह "बच्चाहरूको ढुवानी" संलग्न हुनुपर्छ।
अलार्म बटन लुकाउने के हो?
पहिलो प्रकाश अलार्म को उपकरण एकदम आदिम थियो, तिनीहरू एक स्टीयरिंग स्तम्भ स्विच, एक थर्मल bimetallic अवरोधक र प्रकाश दिशा संकेतकहरू समावेश थिए। आधुनिक समयमा, चीजहरू अलि फरक छन्। अब अलार्म प्रणालीमा विशेष माउन्टिङ ब्लकहरू छन्, जसमा सबै मुख्य रिले र फ्यूजहरू छन्।
साँचो, यसमा यसको कमजोरीहरू छन्, त्यसैले, सर्किटको एक खण्डको ब्रेक वा दहनको घटनामा, जुन सिधै ब्लकमा अवस्थित छ, यसलाई मर्मत गर्न, यो सम्पूर्ण ब्लकलाई विच्छेद गर्न आवश्यक छ, र कहिलेकाहीँ यो पनि हुन सक्छ। यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
त्यहाँ प्रकाश यन्त्रहरूको सर्किटहरू स्विच गर्नका लागि आउटपुटहरूको साथ अलार्म आपतकालीन बन्द बटन पनि थियो (अपरेटिङ मोडमा परिवर्तनको अवस्थामा)। निस्सन्देह, मुख्य कम्पोनेन्टहरू नाम गर्न असफल हुन सक्दैन, जसको लागि चालकले अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई गैर-मानक अवस्थाको बारेमा सूचित गर्न सक्छ - प्रकाश उपकरणहरू। तिनीहरूले कारमा भएका सबै दिशा सूचकहरू समावेश गर्दछ, र थप दुई पुनरावर्तकहरू, पछिल्लाहरू, पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, अगाडि फेन्डरहरूको सतहमा छन्।
अलार्म प्रणाली कसरी सेट अप छ?
जोड्ने तारहरूको ठूलो संख्याको कारण, आधुनिक अलार्म सर्किट यसको प्रोटोटाइपको तुलनामा धेरै जटिल भएको छ, र निम्नानुसार छ: सम्पूर्ण प्रणाली ब्याट्रीबाट मात्र संचालित छ, त्यसैले तपाईं इग्निशन बन्द भए पनि यसको पूर्ण सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ, अर्थात् जब गाडी पार्क गरिएको छ। यस समयमा, सबै आवश्यक बत्तीहरू अलार्म स्विचको सम्पर्कहरू मार्फत जोडिएका छन्।
जब अलार्म अन हुन्छ, पावर सर्किटले निम्नानुसार काम गर्दछ: भोल्टेज ब्याट्रीबाट माउन्टिंग ब्लकको सम्पर्कहरूमा आपूर्ति गरिन्छ, त्यसपछि यो फ्यूज मार्फत सीधै अलार्म स्विचमा जान्छ। बटन थिच्दा पछिल्लो ब्लकमा जडान हुन्छ। त्यसपछि यो, फेरि माउन्टिङ ब्लकबाट गुज्र्दै, मोडहरूको रिले-ब्रेकरमा प्रवेश गर्छ।
लोड सर्किटमा निम्न योजना छ: अलार्म रिले सम्पर्कहरूसँग जोडिएको छ, जब बटन थिचिन्छ, तिनीहरू बीचको बन्द स्थितिमा आउँछन्, त्यसैले तिनीहरूले सबै आवश्यक बत्तीहरू जडान गर्छन्। यस समयमा, नियन्त्रण बत्ती अलार्म स्विचको सम्पर्कहरू मार्फत समानान्तरमा स्विच गरिएको छ। अलार्म बटनको लागि जडान रेखाचित्र एकदम सरल छ, र यसले तपाईंलाई मास्टर गर्न आधा घण्टा भन्दा बढी लिने छैन। यो यसको महत्व सम्झना आवश्यक छ, त्यसैले यसको अवस्था निगरानी गर्न निश्चित हुनुहोस्।
