P000F overpressure राहत वाल्व सक्रिय

P000F overpressure राहत वाल्व सक्रिय

OBD-II DTC डाटाशीट

ईन्धन प्रणाली मा overpressure राहत वाल्व सक्रिय छ

यसको अर्थ के हो?

यो जेनेरिक Powertrain नैदानिक ​​समस्या कोड (DTC) सामान्यतया धेरै OBD-II वाहनहरुमा लागू हुन्छ। यो सामेल हुन सक्छ, तर सीमित छैन, ल्याण्ड रोभर, फोर्ड, अल्फा रोमियो, टोयोटा, आदि बाट वाहनहरु।

जब तपाइँको OBD-II सुसज्जित वाहन एक भण्डारण कोड P000F देखाउँछ, यसको मतलब छ कि powertrain नियन्त्रण मोड्युल (PCM) अत्यधिक ईन्धन दबाव पत्ता लगाएको छ र overpressure राहत वाल्व सक्रिय गरिएको छ।

यदि त्यहाँ ईन्धन भोल्युम नियामक कोड वा ईन्धन दबाव नियामक कोडहरु छन्, तपाइँ निदान र P000F को निदान को प्रयास गर्नु भन्दा पहिले उनीहरुको मरम्मत गर्नु पर्छ। ईन्धन प्रणाली मा overpressure राहत वाल्व को सक्रियता ईन्धन दबाव नियन्त्रण प्रणाली मा एक खराबी को लागी सम्भवतः एक प्रतिक्रिया हो।

आजको सफा डीजल सवारी साधनहरु लाई अत्यधिक ईन्धन को दबाव लाई ठीक ढंगले काम गर्न को लागी आवश्यक छ। मेरो व्यक्तिगत अनुभव मा, म कहिल्यै डिजेल वाहनहरु बाहेक अरु केहि मा एक ईन्धन प्रणाली दबाव राहत वाल्व सामना गर्नु परेको छ।

Overpressure राहत वाल्व सामान्यतया ईन्धन आपूर्ति लाइन मा वा ईन्धन रेल मा स्थित छ। यो एक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण वाल्व हो कि एक actuator को रूप मा एक solenoid को उपयोग गर्दछ। भल्भ मा इनलेट र आउटलेट लाइनहरु को साथै एक फिर्ती नली हो कि अतिरिक्त ईन्धन टैंक मा फिर्ता गर्न को लागी अनुमति दिन्छ (स्प्लि without बिना) जब वाल्व सक्रिय हुन्छ।

PCM ईन्धन प्रेशर सेन्सर बाट एक इनपुट प्राप्त गर्दछ जब वाहन इन्जिन चलिरहेको साथ प्रमुख स्थिति मा हुन्छ (KOER)। यदि यो इनपुट प्रतिबिम्बित गर्दछ कि ईन्धन को दबाव प्रोग्राम गरिएको सीमा भन्दा बढि छ, PCM राहत वाल्व को माध्यम बाट ईन्धन प्रणाली को सक्रिय गर्दछ, वाल्व खुल्नेछ, अतिरिक्त दबाव जारी गरिनेछ, र ईन्धन को एक सानो मात्रा ईन्धन मा फर्किनेछ। टैंक। ...

PCM एक overpressure हालत पत्ता लगाएपछि र राहत वाल्व सक्रिय भएको छ, एक P000F कोड भण्डारण गरिनेछ र एक खराबी सूचक बत्ती (MIL) उज्यालो हुन सक्छ। यो MIL लाई उज्यालो पार्न धेरै इग्निशन विफलता लिन सक्छ।

यो DTC को गम्भीरता के हो?

सटीक ईन्धन प्रणाली दबाव इष्टतम इन्जिन प्रदर्शन र दक्षता को लागी महत्वपूर्ण छ। भण्डारण कोड P000F गम्भीर मान्नु पर्छ।

कोड को केहि लक्षण के हो?

एक P000F इन्जिन कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• ढिलो सुरु वा कुनै सुरुवात
• इन्जिन शक्ति को सामान्य कमी
• कम इन्धन दक्षता
• अन्य ईन्धन प्रणाली कोड वा misfire कोड

कोड को लागी केहि सामान्य कारणहरु के के हुन्?

यस कोड को कारणहरु मा शामिल हुन सक्छ:

• दोषपूर्ण इन्धन दबाव सेन्सर
• दोषपूर्ण इन्धन दबाव नियामक
• दोषपूर्ण इन्धन मात्रा नियामक
• फोहोर इन्धन फिल्टर
• PCM त्रुटि वा PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि

P000F समस्या निवारण को लागी केहि कदमहरु के के हुन्?

एक पटक म नैदानिक ​​स्क्यानर को लागी पहुँच छ, मँ सबै भण्डारण कोड र वाहन बाट फ्रेम डाटा फ्रिज पुनः प्राप्त गरेर शुरू हुनेछ। यो जानकारी को एक नोट बनाउनुहोस् किनकि यो पछि काम मा आउन सक्छ। अब म कोडहरु खाली गर्दछु र परीक्षण ड्राइभ कार (यदि सम्भव छ) यदि यो रिसेट छ हेर्न को लागी।

यदि कोड रिसेट छ, तपाइँ वाहन जानकारी को एक विश्वसनीय स्रोत, एडेप्टर संग एक दबाव गेज, र एक डिजिटल भोल्ट / ohmmeter (DVOM) को आवश्यकता पर्दछ।

सबै प्रणाली घटक, विद्युत तारि and र ईन्धन लाइनहरु को निरीक्षण गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि ईन्धन लाइनहरु kinked वा स्क्वाश गरीएको छैन र मरम्मत यदि आवश्यक छ।

प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) को जाँच गर्नुहोस् कि P000F, लक्षण प्रस्तुत गरीएको छ, र प्रश्न मा वाहन मिल्न सक्छ। सही TSB तपाइँ निदान समय को घण्टा बचाउन सक्नुहुन्छ।

तब म मैन्युअल रूप मा ईन्धन को दबाव जाँच हुनेछ। उच्च दबाव ईन्धन प्रणाली जाँच गर्दा धेरै सावधान रहनुहोस्। दबाव 30,000 psi भन्दा बढी हुन सक्छ।

विशिष्टता भित्र ईन्धन दबाव:

ईन्धन दबाव सेन्सर कनेक्टर मा सन्दर्भ भोल्टेज र जमीन जाँच गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। वाहन जानकारी को एक विश्वसनीय स्रोत विशिष्टताहरु र परीक्षण प्रक्रियाहरु, साथै तारि dia आरेख र कनेक्टर प्रकार प्रदान गर्दछ। यदि कुनै सन्दर्भ भेटिएन, PCM कनेक्टर मा उपयुक्त सर्किट जाँच गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ कुनै भोल्टेज सन्दर्भ भेटिएन, एक दोषपूर्ण PCM वा एक PCM प्रोग्रामिंग त्रुटि शंका। यदि एक सन्दर्भ भोल्टेज PCM कनेक्टर मा पाईन्छ, PCM र सेन्सर को बीच एक खुला वा छोटो सर्किट शंका। यदि सन्दर्भ भोल्टेज र जमीन उपस्थित छन्, ईन्धन दबाव सेन्सर परीक्षण गर्न DVOM प्रयोग गर्नुहोस्। फेरि, वाहन जानकारी को एक राम्रो स्रोत (जस्तै AllData DIY) तपाइँ निर्माता निर्दिष्टीकरण र सेन्सर परीक्षण प्रक्रियाहरु संग प्रदान गर्दछ।

ईन्धन दबाव विनिर्देशन भित्र छैन:

मँ इन्धन दबाव नियामक वा इन्धन भोल्युम नियामक दोषपूर्ण छ शंका छ। DVOM को उपयोग व्यक्तिगत घटक र मरम्मत को निरीक्षण गर्न को लागी आवश्यक छ।

P000F निदान गर्न को लागी प्रयास गर्नु अघि अन्य ईन्धन प्रणाली कोड को निदान र मरम्मत गर्नुहोस्।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

एक P000F कोड संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी P000F कोड को साथ मद्दत को जरूरत छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।