सवारी साधन क्याथोडिक संरक्षण
सामग्रीहरू
- क्याथोडिक संरक्षणको सार
- फलाम जंग के हो
- जंग रोक्न क्षमता
- एनोड कसरी छनौट गर्ने
- धातु ग्यारेज
- ग्राउन्ड लुप
- ग्राउण्ड इफेक्टको साथ मेटालिक रबर टेल
- सुरक्षात्मक इलेक्ट्रोड-संरक्षक
- कसरी सुरक्षा माउन्ट गर्ने
- कुन उपकरणहरू प्रयोग गरिन्छ
- एक क्याथोडिक सुरक्षा उपकरण आफैं कसरी बनाउने
- क्याथोडिक संरक्षण को प्रभावकारिता मा प्रतिक्रिया
- संरक्षण गर्ने अन्य तरिकाहरू
गम्भीर उद्योगहरू (ऊर्जा, पाइपलाइनहरू, जहाज निर्माण) मा धातु संरचनाहरूको क्याथोडिक संरक्षणको विधिको व्यापक प्रयोगको बावजुद, त्यहाँ नेटवर्कको रूसी-भाषी क्षेत्रमा कारहरूको लागि केही यन्त्रहरू छन्।
अनुभवी ड्राइभरहरूको कुराकानीमा जंग विरुद्ध कारको क्याथोडिक सुरक्षा लामो समयसम्म रहस्यमय र अफवाहहरूसँग बढेको कुरामा परिणत भएको छ। यसमा उग्र अनुयायी र शंकावादी दुवै छन्। हामी के कुरा गर्दैछौं पत्ता लगाउनुहोस्।
क्याथोडिक संरक्षणको सार
कारको मुख्य शत्रु, यसको सेवा जीवन सीमित गर्दै, मेकानिकल ब्रेकडाउनहरू होइन, तर धातुको केसको सामान्य खिया। जसबाट मेसिन बनाइन्छ फलामको क्षरणको प्रक्रियालाई एकल रासायनिक प्रतिक्रियामा घटाउन सकिँदैन।
स्प्रे गरिएको साउन्डप्रूफिंग जंग
धातुको विनाश, यसलाई खियाको कुरूप रातो दागमा परिणत गर्दै, विभिन्न कारकहरूको संयोजनको परिणामको रूपमा देखा पर्दछ:
- मौसम को विशेषताहरु जसमा कार संचालित छ;
- हावा, पानी वाष्प र माटोको रासायनिक संरचना (सडकको फोहोरको गुणलाई असर गर्छ);
- शरीरको सामग्रीको गुणस्तर, बम्प र क्षतिको उपस्थिति, मर्मत गरिएको, प्रयोग गरिएको सुरक्षात्मक कोटिंग्स, र दर्जनौं अन्य कारणहरू।
सबैभन्दा सामान्य सर्तहरूमा, मेसिनको क्षरण प्रक्रियाहरूको सार यस तरिकाले व्याख्या गर्न सकिन्छ।
फलाम जंग के हो
संरचनामा कुनै पनि धातु सकारात्मक रूपमा चार्ज गरिएको परमाणुहरूको क्रिस्टल जाली र तिनीहरूको वरिपरि एक सामान्य इलेक्ट्रोन क्लाउड हो। सीमा तहमा, थर्मल गतिको उर्जा भएका इलेक्ट्रोनहरू जालीबाट बाहिर निस्कन्छन्, तर तिनीहरूले छोडेको सतहको सकारात्मक सम्भाव्यताले तुरुन्तै आकर्षित हुन्छन्।
कार शरीर जंग
तस्विर परिवर्तन हुन्छ यदि धातुको सतह इलेक्ट्रोनहरू ढुवानी गर्न सक्षम माध्यमसँग सम्पर्कमा छ - एक इलेक्ट्रोलाइट। यस अवस्थामा, क्रिस्टल जाली छोड्ने इलेक्ट्रोन बाह्य वातावरणमा सार्न जारी राख्छ र कुनै पनि फिर्ता गर्दैन। यो गर्नको लागि, एक निश्चित बलले यसमा कार्य गर्नुपर्छ - एक सम्भावित भिन्नता जुन देखा पर्दछ यदि इलेक्ट्रोलाइटले चालकताद्वारा फरक गुणहरूसँग दुई फरक धातुहरू जडान गर्दछ। यो यसको मूल्यमा निर्भर गर्दछ कि कुन दुई धातुले इलेक्ट्रोन गुमाउनेछ, सकारात्मक इलेक्ट्रोड (एनोड), र कुनले प्राप्त गर्नेछ (क्याथोड)।
जंग रोक्न क्षमता
ड्राइभिङ समुदायमा आफ्नो कारलाई खियाबाट कसरी जोगाउने भन्ने बारेमा धेरै लोक मिथकहरू छन्। वास्तवमा, त्यहाँ दुई तरिकाहरू छन्:
- इलेक्ट्रोलाइट्स - पानी, हावा संग सम्पर्क देखि शरीर को धातु सतह को रक्षा।
- बाह्य ऊर्जा स्रोतको साथ, सतह क्षमता परिवर्तन गर्नुहोस् ताकि एनोडबाट फलामको शरीर क्याथोडमा परिणत हुन्छ।
विधिहरूको पहिलो समूह सुरक्षात्मक विरोधी जंग कोटिंग्स, प्राइमर र वार्निशहरूको विविधता हो। कार मालिकहरूले गम्भीर पैसा खर्च गर्छन्, तर तपाईंले बुझ्नुपर्छ कि यस तरिकामा जंग रोक्न सकिँदैन। शरीरको फलाममा सक्रिय अभिकर्मकको पहुँच मात्र बाधित हुन्छ।
कारको विरोधी जंग उपचार
इलेक्ट्रोकेमिकल सुरक्षा प्रविधिहरूलाई दुई प्रविधिहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
- बिजुलीको बाह्य स्रोत (कार ब्याट्री) को प्रयोग गरेर, एक विशेष सर्किट प्रयोग गरेर, शरीरमा सकारात्मक क्षमताको अतिरिक्त सिर्जना गर्नुहोस् ताकि इलेक्ट्रोनहरूले धातु छोड्दैनन्, तर यसमा आकर्षित हुन्छन्। यो कार को क्याथोडिक सुरक्षा छ।
- ग्याल्भेनिक जोडी बनाउनको लागि शरीरमा थप सक्रिय धातुका तत्वहरू राख्नुहोस् जसमा यो एनोड हुनेछ, र कारको शरीर क्याथोड हुनेछ। यो विधिलाई ब्याट्रीमा जडान गर्न आवश्यक छैन र यसलाई ट्रेड वा एनोड संरक्षण भनिन्छ।
प्रत्येक विधिलाई विचार गरौं।
एनोड कसरी छनौट गर्ने
बाह्य सर्किटको भूमिकामा, तपाईं सफलतापूर्वक ग्यारेजको धातु सतहहरू, पार्किङ स्थलमा ग्राउन्ड लूप र अन्य माध्यमहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
धातु ग्यारेज
कनेक्टरको साथ तार मार्फत, क्याथोडिक सुरक्षा उपकरणको बोर्ड यसमा जडान गरिएको छ र आवश्यक सम्भावित भिन्नता सिर्जना गरिएको छ। यो विधि बारम्बार अत्यधिक प्रभावकारी साबित भएको छ।
ग्राउन्ड लुप
यदि कार खुला क्षेत्रमा पार्क गरिएको छ भने, यसको पार्किङको परिधि वरिपरि ग्याल्भेनिक सुरक्षाको लागि बाह्य लुप सिर्जना गर्न सकिन्छ। मेटल पिनहरू परम्परागत ग्राउन्डिङको रूपमा जमिनमा चलाइन्छ र तारिङद्वारा एकल बन्द लुपमा जडान गरिन्छ। कार यस सर्किट भित्र राखिएको छ र ग्यारेज विधिमा जस्तै एक कनेक्टर मार्फत जोडिएको छ।
ग्राउण्ड इफेक्टको साथ मेटालिक रबर टेल
यो विधिले सडक सतहको सापेक्ष शरीरको आवश्यक इलेक्ट्रोपोजिटिभ क्षमता सिर्जना गर्ने विचारलाई लागू गर्दछ। यो विधि राम्रो छ किनभने यसले पार्क गर्दा मात्र काम गर्दैन, तर गतिमा पनि काम गर्छ, कारलाई विशेष गरी चिस्यान र सडक रसायनहरूबाट जोखिममा परेको बेलामा।
सुरक्षात्मक इलेक्ट्रोड-संरक्षक
सुरक्षात्मक क्षमता सिर्जना गर्ने इलेक्ट्रोडको रूपमा, स्टील प्लेटहरू प्रयोग गरिन्छ, जसको संरचना शरीरको धातुको नजिक छ। यो आवश्यक छ यदि उपकरण बिग्रन्छ, ताकि राखिएको प्लेटहरू आफैंमा क्षरणको स्रोत नबनोस्, नयाँ ग्याल्भेनिक जोडी सिर्जना गर्नुहोस्। प्रत्येक प्लेटको क्षेत्र 4 देखि 10 सेन्टिमिटर सम्मको आकारमा इष्टतम छ2, आकार आयताकार वा अंडाकार छ।
कसरी सुरक्षा माउन्ट गर्ने
एउटा छुट्टै इलेक्ट्रोडले ०.३-०.४ मिटरको त्रिज्या भित्र आफ्नो वरिपरि सुरक्षात्मक सम्भाव्य क्षेत्र सिर्जना गर्छ। त्यसकारण, मध्यम आकारको कारको पूर्ण उपकरणलाई 0,3 देखि 0,4 वटा प्लेटहरू चाहिन्छ।
कारहरूको लागि इलेक्ट्रोनिक विरोधी जंग सुरक्षा
इलेक्ट्रोडहरू वायुमण्डलीय क्षरणको लागि सबैभन्दा कमजोर ठाउँहरूमा राखिन्छन्:
- कार को तल मा;
- अगाडि र पछाडि पाङ्ग्रा को मेहराब मा;
- रगहरू मुनि केबिनको भुइँमा;
- तलको ढोका भित्र भित्र।
यो कार शरीर को माइनस संग ब्याट्री को प्लस जोडिएको इलेक्ट्रोड प्लेट को सम्पर्क को संभावना बहिष्कार गर्न आवश्यक छ। यो गर्नका लागि, तिनीहरू अवस्थित पेन्टवर्क वा शरीरमा एन्टी-जंग कोटिंगको शीर्षमा इपोक्सी ग्लुमा माउन्ट गरिएका छन्।
कुन उपकरणहरू प्रयोग गरिन्छ
गम्भीर उद्योगहरू (ऊर्जा, पाइपलाइनहरू, जहाज निर्माण) मा धातु संरचनाहरूको क्याथोडिक संरक्षणको विधिको व्यापक प्रयोगको बावजुद, त्यहाँ नेटवर्कको रूसी-भाषी क्षेत्रमा कारहरूको लागि केही यन्त्रहरू छन्। केहि फेला पार्न सकिने परीक्षणहरू र समीक्षाहरूबाट प्रमाणित गर्न गाह्रो छ, किनकि विक्रेताहरूले डेटाको पर्याप्त सेट प्रदान गर्दैनन्। कार क्याथोडिक सुरक्षा उपकरण RustStop-5, BOR-1, AKS-3, UZK-A मोडेलहरू द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ।
अमेरिका र क्यानडामा प्याटेन्ट गरिएको, फाइनल कोटले स्पंदित वर्तमानको सिद्धान्तमा काम गर्दछ र अनुसन्धान डेटाको साथमा छ। परीक्षणका अनुसार, यो यन्त्रले नियन्त्रण नमूना भन्दा 100% भन्दा बढी 200-400 mV को सम्भावित भिन्नतामा शरीरको स्टील सतहहरूलाई सुरक्षित गर्ने वास्तविक दक्षता देखाएको छ। उपकरणको मूल्य मात्र रोक्छ, जुन अब 25 हजार rubles को लागी किन्न सकिन्छ।
एक क्याथोडिक सुरक्षा उपकरण आफैं कसरी बनाउने
यदि तपाइँ आफैंले जटिल सर्ट-सर्किट लकहरू, ब्याट्री खपत निगरानी, एलईडी संकेतको साथ प्रणाली निर्माण गर्ने लक्ष्य सेट गर्नुभएन भने, त्यसपछि यन्त्र आफैंले सजिलै बनाउन सकिन्छ।
शारीरिक क्याथोडिक संरक्षण (चित्र)
सरल विकल्प एक निश्चित मान (500-1000 ohms) को केवल एक निर्वहन प्रतिरोधक समावेश गर्दछ, जसको माध्यमबाट ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनल सुरक्षात्मक इलेक्ट्रोडहरूसँग जोडिएको छ। खपत वर्तमान 1-10 mA को दायरा मा हुनुपर्छ। सुरक्षात्मक क्षमता सैद्धान्तिक रूपमा 0,44 V को मात्रामा पर्याप्त छ (शुद्ध फलामको इलेक्ट्रोनेगेटिभ क्षमताको मूल्य)। तर खातामा इस्पात को जटिल संरचना, क्रिस्टल संरचना र अन्य अभिनय कारक मा दोष को उपस्थिति, यो 1,0 V को क्षेत्रमा लिइन्छ।
क्याथोडिक संरक्षण को प्रभावकारिता मा प्रतिक्रिया
उपकरण प्रयोगकर्ताहरूबाट रिपोर्टहरूले विभिन्न अनुमानहरू दिन्छ।
ओलेग:
"मेरो आफ्नै हातले जंगबाट कार शरीरको क्याथोडिक सुरक्षाको बारेमा पढेर, मैले यसलाई प्रयास गर्ने निर्णय गरें। मैले इन्टरनेटमा रेडियो कम्पोनेन्टहरूको मूल्याङ्कनहरू फेला पारे, एनोडहरूको लागि उपयुक्त प्लेटहरू उठाएँ, सबै लिखित रूपमा जडान गरे। नतिजा: मैले यसलाई पाँच वर्षभन्दा बढी समयदेखि प्रयोग गर्दै आएको छु, मेरो कार नयाँ होइन, तर अहिलेसम्म कुनै थ्रु रस्ट भएको छैन।
एन्टोन:
"इलेक्ट्रोकेमिकल प्रोटेक्शन कारसँगै गयो जब मैले यसलाई मेरो हातबाट किनें। शरीर साँच्चै स्टेनलेस स्टील जस्तै हो, तर तलका प्लेटहरू धेरै सडेका छन्। कसरी र के को लागि तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्न यो पत्ता लगाउन आवश्यक हुनेछ।
संरक्षण गर्ने अन्य तरिकाहरू
क्षरणबाट कारहरूको क्याथोडिक सुरक्षाको अतिरिक्त, विभिन्न वैकल्पिक विधिहरू मानिसहरू बीच लोकप्रिय छन्। ती सबै समान रूपमा राम्रो छैनन्, तर तिनीहरूले मेसिनको जीवन धेरै वर्ष विस्तार गर्न मद्दत गर्छन्।
एनोड प्रविधि
फलामको तुलनामा उच्च इलेक्ट्रोड क्षमता भएका धातुहरूबाट बनेको विशेष आकारका भागहरू प्रयोग गरिन्छ। नतिजाको रूपमा, जब एक ग्याल्भेनिक जोडी हुन्छ, यो यो भाग हो जुन भंग हुन्छ - उपभोग योग्य इलेक्ट्रोड। शरीरको धातु आफैलाई व्यावहारिक रूपमा असर गर्दैन। यो विधि क्षरणबाट कारको एनोडिक सुरक्षा हो।
कारहरूको लागि एनोड जंग सुरक्षा
प्रायः प्रयोग हुने ओभरले जस्ता वा म्याग्नेसियम मिश्रबाट बनेका हुन्छन्। पाङ्ग्रा आर्चहरूमा जस्ताको टुक्राहरू राख्ने चालकहरूको धेरै समीक्षाहरूले 3-5 वर्षको लागि यस सुरक्षा विधिको प्रभावकारिता पुष्टि गर्दछ। यस विधिको हानि भनेको बलिदान इलेक्ट्रोडहरू निगरानी गर्न आवश्यक छ, यदि आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई अद्यावधिक गर्नुहोस्।
जस्ती शरीर
शरीरको धातुको जस्ता कोटिंग यसको सेवाको सम्पूर्ण अवधि (प्रायः 15-20 वर्षको लागि) को लागि कारलाई खियाबाट जोगाउन अर्को सामान्य प्रविधि हो। सबैभन्दा ठूला पश्चिमी निर्माताहरूले यस बाटोमा लागेका छन्, फ्याक्ट्री हट-डिप ग्याल्भेनाइज्ड बडीहरू भएका आफ्ना कारहरूको प्रिमियम ब्रान्डहरू जारी गर्दै।
जस्ती शरीर
यस दिशामा निर्विवाद नेता अडी हो, जसले सुरक्षात्मक कोटिंग टेक्नोलोजीहरूको विषयमा धेरै पेटेन्टहरू विकास गरेको छ। यो Audi 80 मोडेल हो जुन यस्तो प्रशोधन संग पहिलो उत्पादन मोडेल हो, र 1986 देखि यो ब्रान्ड अन्तर्गत उत्पादन सबै कारहरु यो छ। VW समूहका अन्य सदस्यहरूले पनि हट-डिप ग्याल्भेनाइजिङ प्रयोग गर्छन्: फक्सवागन, स्कोडा, पोर्श, सिट।
जर्मनको अलावा, केही जापानी मोडेलहरूले वास्तविक जस्ती निकायहरू प्राप्त गरे: होंडा एकर्ड, पायलट, किंवदंतियों।
प्राइमर र पेन्टवर्क सामग्री
इलेक्ट्रोकेमिकल संरक्षणको विषयको सन्दर्भमा, जस्ता कणहरू भएको रंग र वार्निसहरूको ट्रेड रचनाहरू उल्लेख गर्न योग्य छन्। यी फास्फेटिंग र क्याटाफोरेटिक प्राइमरहरू हुन्।
रंग र वार्निश को आवेदन
तिनीहरूको सञ्चालनको सिद्धान्त एउटै छ: फलाम अधिक सक्रिय धातुको तहसँग सम्पर्कमा ल्याइएको छ, जुन पहिलो स्थानमा ग्याल्भेनिक प्रतिक्रियाहरूमा खपत हुन्छ।
ल्यामिनेशन
विशेष टिकाउ पारदर्शी फिल्मको साथ टाँस्ने गरी शरीरको सतहलाई खिया र घर्षणबाट बचाउने विधि। राम्रोसँग प्रदर्शन गरिएको प्रशोधन व्यावहारिक रूपमा आँखामा अदृश्य छ, महत्त्वपूर्ण तापमान परिवर्तनहरूको सामना गर्दछ र कम्पनबाट डराउँदैन।
कार ल्यामिनेशन
तरल गिलास
आधार पेन्टवर्कको शीर्षमा अतिरिक्त कठोर कोटिंग तह सिर्जना गरिएको छ, जसले बल बढाएको छ। यो एक degreased र धोएको कार शरीर मा लागू हुन्छ, जुन तातो हावा संग पूर्व तताइएको छ। सामग्रीको पोलिमर आधार फैलिन्छ र कडा भएपछि पालिश गरिन्छ। यसरी, यो मार्फत वायुमण्डलीय आर्द्रताको प्रवेशबाट कारखाना पेन्ट तहलाई बचाउन र यसरी छोटो समयको लागि क्षरण रोक्न सम्भव छ।
कारहरूको लागि सिरेमिक तरल गिलास
विधिले खिया विरुद्ध पूर्ण सुरक्षा प्रदान गर्दैन। मुख्यतया कारको उपस्थितिलाई देखिने अभिव्यक्तिहरूबाट बचाउँछ, तर ध्यान नदिई लुकेको फोसी छोडेर।
तलको साथ काम गर्दै
तल र पाङ्ग्रा आर्चहरूलाई इलेक्ट्रोलाइटहरू (सडकको फोहोर, नुन सहितको पानी) बाट जोगाउन, बिटुमेन, रबर र पोलिमर आधारमा विभिन्न मास्टिकहरू प्रयोग गरिन्छ।
कारको तल्लो भागसँग काम गर्नुहोस्
पोलिथीन लकरहरू प्रयोग गरिन्छ। यी सबै प्रकारका उपचारहरूले कार शरीरको इलेक्ट्रोकेमिकल संरक्षणको दक्षताको सन्दर्भमा गुमाउँछन्, तर तिनीहरूले केही समयको लागि खिया मार्फत ढिलाइ गर्न अनुमति दिन्छ।
