कुन हीटर आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि राम्रो छ: बिजुली वा स्वायत्त
मेशिनहरूको अपरेशन

कुन हीटर आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि राम्रो छ: बिजुली वा स्वायत्त

चिसो इन्जिन सुरु गर्दा के समस्या छ? 90 प्रतिशत मोटर चालकहरूले आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्छन्, नतिजाको रूपमा, यसको पहिरन बढ्छ, सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ, ब्याट्री असफल हुन्छ आदि। समस्या जाडोमा, चिसो मौसममा बढ्छ। यद्यपि, परिस्थितिबाट बाहिर राम्रो तरिका छ - आन्तरिक दहन इन्जिनको पूर्व-ताप प्रयोग गर्न, जुन वास्तविक रूसी जाडोको लागि हरेक सन्दर्भमा ठोस प्लस हो।

आन्तरिक दहन इन्जिनको विद्युत ताप

यदि पहिले आन्तरिक दहन इन्जिनको तताउने, निष्क्रियमा इन्जिनको सञ्चालनको कारणले, मात्र प्रभावकारी विकल्प मानिन्थ्यो, यद्यपि कमजोरीहरू बिना, आज यो नयाँ विधिको लागि स्पष्ट रूपमा कम छ। र सबै भन्दा पहिले, यो पक्ष, प्राकृतिक ताप को नकारात्मक नतिजाहरु लाई चिन्ता छ।

बिजुली हीटर को मोडेल को तालिका

ब्लकशाखा पाइपहरूरिमोटबाह्य
"Defa" वा "Kalix" - पावर 0,4-0,75 kW, मूल्य 5,2 हजार rubles बाट"Lestar" - शक्ति 0,5-0,8 किलोवाट, 1,7 हजार rubles देखि मूल्य"Severs-M" - शक्ति 1-3 किलोवाट, मूल्य 2,8 हजार rubles बाटकेनोवो लचिलो ताप प्लेट 0,25 किलोवाट 220 वी, मूल्य - 3650 rubles।
घरेलु "घरविहीन" - शक्ति 0,5-0,6 किलोवाट, 1,5 हजार rubles बाट मूल्य"गठबन्धन" - शक्ति 0,7-0,8 किलोवाट, 1 हजार rubles देखि मूल्य"स्टार्ट-एम" - पावर 1-3 किलोवाट, 2,2 हजार rubles बाट मूल्य"Keenovo" - शक्ति 0,1 किलोवाट 12 V, मूल्य - 3450 rubles।
घरेलु "स्टार्ट-मिनी" - पावर ०.५-०.६ किलोवाट, मूल्य १ हजार रुबलबाट"स्टार्ट M1 / ​​M2" - पावर ०.७-०.८ किलोवाट, मूल्य १.४ हजार रुबलबाट"गठबन्धन" - शक्ति 1,5-3 किलोवाट, 1,6 हजार rubles देखि मूल्यHotstart AF15024 - पावर 0,15 kW 220 V, मूल्य - 11460 rubles।
DEFA, 100 औं श्रृंखला को हीटर 0,5-0,65 किलोवाट, मूल्य 5,6 हजार rubles"साइबेरिया एम" - शक्ति 0,6 किलोवाट, 1 हजार rubles देखि मूल्य"जिन जी" (चीन) - शक्ति 1,8 किलोवाट, मूल्य 2,3 हजार rubles बाट"हटस्टार्ट" - पावर 0,25 किलोवाट 220 वी, मूल्य - 11600 rubles।

मूल्यको सन्दर्भमा सबैभन्दा प्रजातान्त्रिक इलेक्ट्रिक प्रीहिटरहरू हुन्। तिनीहरू कायम राख्न सजिलो छन्, र सबैभन्दा गम्भीर चिसोमा पनि असफल हुँदैनन्। जे होस्, तिनीहरूसँग एक मात्र कमजोरी छ - तिनीहरूलाई 220 V सकेट चाहिन्छ। यद्यपि केनोभो कम्पनीका बाहिरीहरूमा पनि 12 V अन-बोर्ड नेटवर्क द्वारा संचालित हीटर छ, लागत 3,5 हजार rubles बाट छ।

मोटरको प्रभावकारी तताउने विशेष उपकरणहरूको मद्दतले मात्र सम्भव छ जुन शीतलन प्रणाली सर्किट मार्फत ठीकसँग कार्य गर्दछ। त्यसैले विज्ञहरू प्रमाणका रूपमा धेरै तथ्यलाई उद्धृत गर्दै बताउँछन् ।

ब्लक

हाम्रा मोटर चालकहरूको लागि, किफायती मूल्यहरूको सन्दर्भमा, सिलिन्डर ब्लकमा निर्मित हीटरहरू उपयुक्त छन्। तिनीहरू डिजाइनको सन्दर्भमा पनि एकदम सरल छन्, किनकि तिनीहरू केवल एक कनेक्टर र एक तताउने तत्वको साथ सम्पन्न छन्। अन्य एट्याचमेन्टहरू, क्ल्याम्पहरू र थप कम्पोनेन्टहरू यस्तो हीटरमा प्रदान गरिएका छैनन्।

प्रीहिटर डिफा

व्यापार केन्द्रमा निर्मित यन्त्रहरूको हीटरहरू धेरै शक्तिशाली छैनन्, 400-750 W अधिकतम हो। तिनीहरूले द्रुत नतिजा दिँदैनन्, र तिनीहरू स्थिर 220 V / 50 Hz आउटलेटद्वारा संचालित हुन्छन्, त्यसैले तपाईं ग्यारेजमा वा घर नजिकै एक्स्टेन्सन कर्ड फ्याँकेर इन्जिन ब्लकमा माउन्ट गरिएको हीटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। अर्कोतर्फ, बीसी तातो भएको तथ्यको कारण, आन्तरिक दहन इन्जिन केन्द्रमा र समान रूपमा न्यानो हुन्छ।

बिल्ट-इन ब्लक हीटरका फाइदाहरू:

  1. मध्येको एउटा निर्मित हीटर को लाभ यो छ लामो समय काम गर्ने क्षमता। तिनीहरूको कम शक्तिको कारण, तिनीहरूलाई निरन्तर निगरानी गर्न आवश्यक छैन - तिनीहरूले एन्टिफ्रिजलाई बिगार्न सक्दैनन्, त्यसैले तपाईं तिनीहरूलाई रात वा दिन चलाउन छोड्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ अझै पनि ताप प्रक्रिया नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ, कम्तिमा घरेलु, आर्थिक उद्देश्यका लागि, यो सिफारिस गरिएको छ नियमित मेकानिकल टाइमर प्रयोग गर्नुहोस्। यो सस्तो र सञ्चालनमा बहुमुखी छ। कमजोरीहरु को - चिसो मा बग्गी।
  2. पनि ध्यान दिनुपर्छ प्रयोगको सुरक्षा। सामान्यतया, किटमा तातो-इन्सुलेट गर्ने कपडा हुन्छ जसले नजिकैका तारहरूको इन्सुलेशनलाई पग्लिन र ऊर्जालाई वरपरको ठाउँमा फैलिन अनुमति दिँदैन, जसले गर्दा यन्त्रको दक्षता बढ्छ।
  3. Установки установки, वैसे पनि, यस्तो हीटर को लाभदायक विशेषताहरु मध्ये एक।

ब्लक हीटर Defa

Longfei ब्लक हीटर

त्यहाँ केवल दुई हानिहरू छन्:

लामो तताउने समय и एक निश्चित सकेट को आवश्यकता 220 भोल्ट। किनकि, उदाहरणका लागि, लगभग ० डिग्री सेल्सियसको परिवेशको तापक्रममा, ६०० वाटको हीटरले तरललाई एक घण्टाको लागि तताउनेछ। यदि तापमान -0 डिग्री सेल्सियस छ भने, समय दुई घण्टा बढ्नेछ। र यदि तपाइँ 600 kW को शक्ति संग बजेट एक किन्नुहुन्छ, त्यसपछि यो पनि लामो समय लाग्नेछ।

आज, निर्मित हीटर को बजेट खण्ड को धेरै मोडेलहरु मा, Defa र Kalix बाट बिजुली उपकरणहरु बाहिर खडा छ। तिनीहरूको लागत, तार र एक प्लग संग पूरा, 4 हजार rubles भन्दा बढी छैन।

प्रणाली सजिलै संग उपयोगी उपकरण को सबै प्रकार संग पूरक गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, तपाईंले स्टार्ट टाइमर, रिमोट कन्ट्रोल, ब्याट्री चार्जर, क्याबिन फ्यान हिटर र थप कुराहरू थप्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यो पहिले नै 25 हजार rubles भन्दा बढी खर्च हुनेछ, स्थापना को लागी कोष गणना गर्दैन।

त्यहाँ घरेलु ब्लक हीटरहरू पनि छन्, तर तिनीहरूको प्रयोग सीमित छ। VAZ ICE को लागि, 1,3 हजार rubles को मूल्य संग एक उपकरण उपयुक्त छ। तपाईले कम मूल्यमा स्टार्ट-मिनी उपकरणहरू किन्न सक्नुहुन्छ, जुन न केवल घरेलु कारहरूको लागि उपयुक्त छ, तर जापानी वा कोरियालीहरू, जस्तै टोयोटा वा हुन्डाई।

हामी तपाईका लागि बिल्ट-इन हिटरका लोकप्रिय मोडेलहरू प्रस्तुत गर्दछौं।

मोडेलविवरण र सुविधाहरूशरद ऋतु २०२१ को रूपमा मूल्य
"मिनी सुरु गर्नुहोस्"भोल्टेज 220 V, पावर 600 W, 35 मिमीको बोर व्यास भएको ब्लकको टेक्नोलोजिकल प्लगको सट्टा स्थापना गरियो। सिटको गहिराई 11 मिमी छ, शरीरको उचाइ 50 मिमी छ। हीटर कारहरूको लागि उपयुक्त छ: टोयोटा ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; ICE G4EC -1.5L सँग हुन्डाई एक्सेन्ट; Hyundai Elantra XD ICE G4EC -1.5L र G4ED -1.6L संग; ICE G4GC -2.0L संग हुन्डाई टक्सन; ICE G4GC -2.0L सँग हुन्डाई ट्राजेट।1300 रूबल
DEFA, १०० औं शृङ्खलाका हिटरहरू (१०१ देखि १९९ सम्म)पावर 0,5 ... 0,65 kW, भोल्टेज 220 V, बोर व्यास 35 मिमी, वजन 0,27 kg छ।5600 रूबल
Calix-RE 163 550Wपावर - 550 W, भोल्टेज - 220 V, Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT दैनिक डिजेल / FIAT DAIHATSU रकी 1.9D सँग प्रयोगको लागि उपयुक्त। डिजेल, टर्बोडीजल/1987/FIAT Regatta/Regata डिजेल/FIAT Ritmo 1998 TC/डीजल/FIAT टेम्परा 2.5 टर्बोडीजल/FIAT Tipo 1995 डिजेल, टर्बोडीजल/FIAT Uno डिजेल, टर्बोडिजल/FORD/NEW HOLLD130, HUND1.9, HUND1.9 /1900-100/D2.5BA, IVECO दैनिक 1993Tdi/1998/diesel/turbodiesel, MITSUBISHI Galant 4 turbodiesel/ MITSUBISHI L2.8 2002 diesel 2.3WD/200 diesel 2.2WD/MITSUBISHI L2WD2.5/MITSUBISHI L2WDel300/2.5 डिजेल 2- /2.5G4, मित्सुबिशी ल्यान्सर इभो VI, EVO VIII 9 2.0V / 16G2006। मित्सुबिशी पजेरो २.३ टर्बोडिजेल/२.५ टर्बोडिजेल, सिट मलागा १.७डी।6300 रूबल
Calix-RE 167 550Wपावर - 550 W, भोल्टेज - 220 V, त्यस्ता कारहरूका लागि उपयुक्त: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats / Z300G31, Z30G] , Almera 2.0D / 1995- / DA20, Bluebird 1.6 [T12] / 1984- / CA16, 1.8 [U11, T12] / 1984- / CA18 1.8 टर्बो [T12] / 1984- / CA18, [2.0- / CA11] 12- / CA1984, चेरी 20 [N1.0] / 12- / E1982, 10 [N1.3, N10] / 12- / ¤E1982, 13, 1.5 टर्बो [N1.5, N10] / 12- / ¤E1982, CD15, Patrol 1.7TD [Y17, Y2.8] / RD60T, Prairie 61 / E28, 1.5 [M15] / CA1.8, 10 [M18, M2.0] / CA10, स्ट्यान्जा 11 [T20] / ¤CA1.6, 11 [T16] / ¤CA1.8, 11 [CA18, 1.3] [B11, N13] / 1984- / E13, 1.4 12V [N13] / 1989-1991 / 1.5 [B11] / 1984- / ¤E15, 1.6 [N13] / -1988 / ¤E16, 1.6, B12] / 13-12 / ¤GA1989, 1991 GTI 16V [N1.6] / ¤CA16, 13D [B16] / ¤CD1.7, 11 GTI 17V [N1.8] / CA16, 13D [N18] /CD2.0, SUZUZKI, Alt. 14- / F20D, TOYOTA Monteringssats Carina 1.1 डिजेल / 2002C, कोरोला डिजेल *** / Lite-Ace डिजेल /WEIDEMANN Monteri ngssats T10CC1.8 - /1TNV4512A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 35D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 3C - / D82, EC31C - / 15- / D1.1C / D18C / - 2010 - / D1.1C / -20EC - 2010- / D1.1 EC27C - / 2010- / D1.6, ECR 35 - / ECR 2010 - / ECR 1.6 - / ECR 28 - / ECR38C - / 58- / ¤D88, ECR48 प्लस - / ¤D2010। 2.2, ECR58 प्लस - / D3.15200 रूबल
Calix-RE 153 A 550Wभोल्टेज - 220 V, पावर - 550 W, निम्न कारहरूसँग काम गर्दछ: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16-1986 1991 /B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6, MAZDA 323 i V2.0 6V / MAZDA 24 626i V2.5 / MAZDA MX-6 3i 1.8V V24 / MAZDA MX-6 6i 2.5V V24 / MAZDA Xedos 6 6i 2.0V V24 / MAZDA Xedos 6 / V9-2.0. i 24V V6 / ROVER 8, 2.5-/-24/9700 रूबल

शाखा पाइपहरू

व्यापार केन्द्रमा निर्मित यन्त्रहरूको अतिरिक्त, त्यहाँ बाक्लो पाइपहरूको इन-सेक्शन स्थापनाको लागि प्रणालीहरू पनि छन्। तिनीहरू एडाप्टर केसको उपस्थितिमा भिन्न हुन्छन्। स्थापनामा कुनै विशेष जटिलता छैन, फिर्ती खराब छैन। यद्यपि त्यहाँ एक माइनस छ - यस शृङ्खलाका इलेक्ट्रिक हीटरहरू मानक नोजल व्यासका लागि डिजाइन गरिएका छन्।

पाइप हीटर

रिमोट हीटर

Defa र Kalix ले ब्लक हीटर मात्र उत्पादन गर्दैन, तर शाखा पाइप हिटर पनि उत्पादन गर्दछ। तिनीहरू पनि हाम्रो देशमा बनाइएका छन्, धेरै कम मूल्यहरूमा बेचिन्छन्। तर हीटरका लागि यस्ता विकल्पहरू केवल VAZ, UAZ वा कारहरूको Gaz मोडेलहरूको लागि लक्षित छन्।

त्यहाँ सार्वभौमिक मोडेलहरू कडा केसहरूसँग सुसज्जित छन्। यद्यपि, तिनीहरू विदेशी कारहरूको लागि उपयुक्त छैनन्।

बिजुली हीटरहरूले हाम्रो देशमा सबैभन्दा ठूलो लोकप्रियता प्राप्त गरेको छ, किनकि तिनीहरू संरचनात्मक रूपमा स्थापना गर्न सजिलो र विश्वव्यापी छन्। उनीहरु समोच्चमा काट्न सजिलोसंलग्नकहरू प्रयोग गर्दै। तिनीहरू शक्तिशाली हीटरहरूसँग सुसज्जित छन्, जसको शक्ति 2-3 किलोवाट पुग्छ।

रिमोट

विशेष नोट इलेक्ट्रिक हीटरहरू हुन्, जसलाई रिमोट भनिन्छ। तिनीहरू डिजाइनमा अधिक जटिल छन्, तिनीहरूले होस, थर्मोस्टेट, क्ल्याम्पहरू, आदिको उपस्थितिलाई संकेत गर्दछ। तिनीहरू सेभर्स-एम, एलायन्स र अन्य धेरै जस्ता घरेलु उत्पादकहरूले उत्पादन गर्छन्।

कुन हीटर आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि राम्रो छ: बिजुली वा स्वायत्त

Longfei हीटर स्थापना (Xin Ji)

यस्तो उपकरण को एक विदेशी निर्माता पनि रूस मा लोकप्रिय छ। यो US Hotstart TPS हो। उपकरण कम्तिमा 6,8 हजार rubles लागत, तर यो केवल अर्डर मा खरिद गर्न सकिन्छ।

बलियो शीतलक परिसंचरण संग मोडेल बिजुली हीटर बीच विशेष ध्यान को योग्य छ। बिजुली हीटरका लागि विकल्पहरू माथि छलफल गरिएको थियो। प्राकृतिक परिसंचरण संग.

त्यसोभए, यस श्रृंखलामा सबैभन्दा प्रसिद्ध एउटै अमेरिकी हटस्टार्ट (मूल्य 23 हजार रूबल) बाट प्रणालीहरू छन्। त्यहाँ सस्तो घरेलु विकल्पहरू पनि छन्, 2,4 हजार रूबल भन्दा बढी लागत छैन। चिनियाँ हीटरहरू पनि चिनिन्छन्, जस्तै Xin Ji, 2,3 हजार रूबलको मूल्यमा। तिनीहरूको शक्ति 1,8 किलोवाट भन्दा बढी छैन।

बिजुली हीटर को हानि:

  1. 220V घरेलु आउटलेट चाहिन्छ।
  2. फोर्कमा पहुँच गर्न हुडको अनिवार्य उद्घाटन। यी कठिनाइहरूले हीटरको पुरानो रूसी मोडेलहरू पाप गर्छन्। आधुनिकसँग बम्पर जडानहरू छन्।
  3. केहि मोडेल को विश्वसनीयता प्रभावशाली छैन। घरेलु र चिनियाँ हीटरका केसहरू विशेष गरी कमजोर हुन्छन्, तिनीहरूले एन्टीफ्रिज गर्न दिन्छन् र चुहावट हुन्छन्। एक अनुभवी स्थापनाकर्ताले सुरुमा सीलेन्टमा कभर राख्छ।
  4. अतिरिक्त उपकरणको कम गुणस्तर (फेरि, हामी रूसी वा चिनियाँ उत्पादन सेट बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ)। आयातित होजहरू, ड्युरालुमिनको साथ प्लास्टिक एडेप्टरहरू, बलियो र फराकिलो क्ल्याम्पहरू भएका कमजोर होल्डरहरूसँग संलग्नकहरू प्रतिस्थापन गर्न सल्लाह दिइन्छ।

इलेक्ट्रिक हीटर को लाभ:

  1. राजधानीको कार सेवाहरूमा पनि हिटरको स्थापना सस्तो छ। अनुमानित मूल्य 1,5 हजार rubles छ। तपाइँ यसलाई सजिलै संग आफ्नो मा राख्न सक्नुहुन्छ, तर तपाइँ विशिष्ट ज्ञान बिना गर्न सक्नुहुन्न।
  2. चौडा मोडेल दायरा र सञ्चालन मा unpretentiousness।

तताउने प्लेटहरू

साथै, तथाकथित तताउने प्लेटहरू, जुन इन्जिनको शरीर, सिलिन्डरहरू, क्र्यांककेस, र यस्तैमा स्थापित छन्, हालसालै अधिक लोकप्रिय भएका छन्। यी हीटरहरू अटोमोबाइलहरूमा मात्र होइन, तर अन्य उपकरणहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ - जेनरेटर सेटहरू, माइक्रोप्रोसेसर टेक्नोलोजी, वाटरक्राफ्टको आन्तरिक दहन इन्जिनहरू, डिजेल लोकोमोटिभहरू र इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभहरू, र धेरै अन्य।

ICE Keenovo को लागि तताउने प्लेटहरू

हटस्टार्ट तताउने प्लेटहरू

तताउने प्लेटहरूले तातो इलेक्ट्रिक हीटर (TEHs) को आधारमा काम गर्दछ। ती मध्ये धेरैलाई 220 V / 50 Hz को भोल्टेज भएको स्थिर नेटवर्कमा र गाडीको अन-बोर्ड बिजुली नेटवर्क (12 V DC) मा जोड्न सकिन्छ। शक्ति फरक हुन सक्छ, अन्तराल 100 देखि 1500 वाट छ। र विभिन्न प्लेटहरू द्वारा विकसित तापमान +90°C…+180°C हो। स्थापनाको लागि, उपकरणहरू टाँसने फिल्मसँग जोडिएका छन् (सतह पहिले सफा र डिग्रेज हुनुपर्छ)।

बिजुली तताउने प्लेटहरू ब्याट्रीहरू तताउन प्रयोग गर्नु हुँदैन। अन्य उपकरणहरू यी उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ।

ताप प्लेटहरूको विशेषता भनेको तिनीहरू निरन्तर सञ्चालनको लागि डिजाइन गरिएको हो। त्यो हो, तिनीहरूको मद्दतले आन्तरिक दहन इन्जिन वा यसको व्यक्तिगत तत्वहरूलाई तुरुन्तै न्यानो / तातो गर्न असम्भव छ। यद्यपि त्यहाँ छुट्टै उच्च-शक्ति मोडेलहरू छन् जुन समय रिलेसँग काम गर्दछ।

तताउने प्लेटहरूको फाइदाहरू समावेश छन्:

  • नाफा। बिजुली प्रयोग गर्दा तरल इन्धन भन्दा कम खर्च हुनेछ।
  • विश्वसनीयता र स्थायित्व। धेरैजसो बिजुली तताउने प्लेटहरूलाई मर्मत र नियमित निरीक्षणको आवश्यकता पर्दैन, तिनीहरूलाई सेवा केन्द्रहरूद्वारा सम्पर्क गर्न आवश्यक पर्दैन। यस अवस्थामा, निर्माताहरूले सामान्यतया महत्त्वपूर्ण वारेन्टी अवधिहरू सेट गर्छन्।
  • Установки установки। धेरैजसो तताउने प्लेटहरू हीटरसँग आउने टाँसिने फिल्म प्रयोग गरेर तातो सतहमा टाँसिएका हुन्छन्। स्थापना स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ, सेवा स्टेशनबाट मद्दत खोजी बिना।
  • घर्षण प्रतिरोध। तताउने प्लेटको सतह विशेष सामग्रीले ढाकिएको छ जुन न केवल घर्षणको लागि प्रतिरोधी छ, तर गम्भीर मेकानिकल क्षतिको लागि पनि।
  • प्रयोगको सुरक्षा। यो चालक र कार को तत्व दुवै लागू हुन्छ। तताउने प्लेटहरू नमी र तिनीहरू भित्र पसेका साना कणहरूबाट राम्रोसँग सुरक्षित छन् (धेरै मोडेलहरूको लागि धूलो र आर्द्रता सुरक्षाको डिग्री IP65 हो)।

तताउने प्लेटहरूको हानिहरूको लागि, तिनीहरूले समावेश गर्नुपर्छ:

  • उच्च मूल्य। माथि उल्लेखित लाभहरूको लागि भुक्तानी उच्च लागत हो।
  • AKB को रकम। प्लेटहरू सञ्चालन गर्न ब्याट्रीबाट बिजुली प्रयोग गर्ने तथ्यको कारण, ड्राइभरले पछिको अवस्था र प्रदर्शनलाई निरन्तर निगरानी गर्नुपर्छ। यसलाई थप क्षमतावान र / वा नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्न सम्म।

यद्यपि, अभ्यास शोको रूपमा, बिजुली ताप प्लेटहरू प्रयोग गर्न धेरै सुविधाजनक छन्, र तिनीहरूको खरिदले आफैलाई उचित ठहराउँछ, विशेष गरी चिसो मौसम भएका क्षेत्रहरूमा। तसर्थ, हामी सिफारिस गर्दछौं कि तपाइँ सम्भव भए तापनि प्लेटहरू किन्नुहोस् र परम्परागत इन्जिन प्रिहिटरहरूको विकल्पको रूपमा स्थापनाको लागि प्रयोग गर्नुहोस्।

अब हामी तपाईंको ध्यानमा कार मालिकहरूले प्रयोग गर्ने धेरै लोकप्रिय प्लेटहरू प्रस्तुत गर्दछौं।

मोडलहरूविवरण र सुविधाहरूशरद ऋतु २०२१ को रूपमा मूल्य
Keenovo फ्लेक्सिबल हीटिंग प्लेट 100W 12Vविशिष्ट शक्ति - 0,52 W / cm²। अधिकतम तापमान +१८०°से. प्लेटको विशेषता भनेको प्लेटको एक छेउमा उच्च-तापमान सेल्फ-चिपकने सतहको उपस्थिति हो, साथै अर्को छेउमा तातो हानि कम गर्न छिद्रयुक्त सतहको उपस्थिति हो। आकार 180 × 127mm 152mm जबाको साथ छ। प्लेट 5 लिटर सम्मको कार्य भोल्युमको साथ आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको स्वायत्त प्रिहिटिंगको लागि डिजाइन गरिएको छ, एक टाँसने तह छ जसले प्लेट र सतहको बीचमा उच्च तापमानमा अधिकतम आसंजन प्रदान गर्दछ। झरझरा स्पन्जको रूपमा थर्मल इन्सुलेशनको अतिरिक्त तह प्लेटमा प्रदान गरिएको छ, जसले लगभग 3 मिनेटको सञ्चालनमा आन्तरिक दहन इन्जिनको न्यानो सुरुवातको लागि आवश्यक तेल तहको तताउने प्रदान गर्दछ।3450 रूबल
Keenovo फ्लेक्सिबल हीटिंग प्लेट 250W 220Vअधिकतम ताप तापमान +90 डिग्री सेल्सियस छ। तापमान सेट गर्न को लागी एक अतिरिक्त rheostat छ। क्र्याङ्ककेस र इन्जिन ब्लक, हाइड्रोलिक र ट्रान्समिशन तत्वहरूमा स्थापनाको लागि आदर्श, किनकि आयामहरू 127 × 152 मिमी छन्। प्लेटहरूको कोटिंग घर्षण प्रतिरोधी छ। मानकको रूपमा 100 सेमी केबलको साथ आपूर्ति गरियो।3650 रूबल
Keenovo फ्लेक्सिबल हीटिंग प्लेट 250W 220Vअधिकतम तापक्रम +१५०°से. आयाम १२७×१५२ मिमी। क्र्याङ्ककेस र इन्जिन ब्लक, हाइड्रोलिक र प्रसारण तत्वहरू, विभिन्न प्रकारका पम्पहरूमा स्थापनाको लागि आदर्श। प्लेटहरूको कोटिंग घर्षण प्रतिरोधी छ। 150 V सकेटबाट पावरको लागि 127 सेमी केबलको साथ मानकको रूपमा आपूर्ति गरियो3750 रूबल
हटस्टार्ट AF10024बिजुली आपूर्ति 220 V, पावर 100 W, आयामहरू 101 × 127 मिमी।10100 रूबल
हटस्टार्ट AF15024बिजुली आपूर्ति 220 V, पावर 150 W, आयामहरू 101 × 127 मिमी।11460 रूबल
हटस्टार्ट AF25024बिजुली आपूर्ति 220 V, पावर 250 W, आयामहरू 127 × 152 मिमी।11600 रूबल

स्वायत्त हीटर

अन्यथा, तिनीहरूलाई ईन्धन भनिन्छ, किनकि तिनीहरू ईन्धनमा काम गर्छन्। तिनीहरूको सञ्चालनको सिद्धान्त निम्नमा घटाइएको छ: पम्पले इन्धन ट्याङ्कीबाट दहन कक्षमा पेट्रोल वा डिजेल इन्धन पम्प गर्दछ। मिश्रणलाई तातो सिरेमिक पिनद्वारा प्रज्वलित गरिन्छ (पछिल्लोलाई तातो हुनको लागि हालको सानो अंश चाहिन्छ, धातुको विपरीत)।

Eberspacher Hydronic D4W कारमा स्थापित

हीटर तताउने परिणामको रूपमा, न्यानो तरल प्रणाली भरि घुम्छ, जसले आन्तरिक दहन इन्जिन र फर्नेस रेडिएटरलाई तातो दिन्छ। चाँडै तापक्रम 70 ग्राम भन्दा बढी पुग्छ। सेल्सियस, स्टोभमा अर्ध-मोड र स्ट्यान्डबाइ मोड समावेश छ। त्यो हो, यन्त्र पूर्ण क्षमतामा काम गर्दैन, तथापि, जब तापमान 20 ग्राम भन्दा कम हुन्छ। चक्र दोहोरिन्छ, जसले नाम बताउँछ - स्वायत्त हीटर।

मेसिनको आन्तरिक दहन इन्जिनको स्वायत्त तताउने प्रणालीमा सञ्चालनका विभिन्न मोडहरू छन्। उदाहरणका लागि, गर्मीमा, जब कार भित्रको हावा कहिले काँही फ्यानले उडाउँछ। यदि यस्तो प्रणाली समावेश छ भने, एयर कंडीशनरको उपस्थिति आवश्यक छैन, किनभने यो सामान्य मोडमा तापमान कम गर्न सजिलो छ।

एक स्वायत्त हीटर को समावेश विभिन्न तरिकामा गरिन्छ, तर टाइमर भएको छ र सबैभन्दा सरल रहन्छ। यो कार भित्र स्थित छ, यो प्रोग्राम र सञ्चालन को कुनै पनि अवधि को लागी सेट गर्न सकिन्छ।

टाइमरको साथ खोल्दा धेरै सुविधाजनक छ। उदाहरण को लागी, यदि एक मोटर चालक हरेक दिन काम मा जान्छ, तब टाइमर एउटै टर्न-अन समयमा सेट गर्न सकिन्छ।
कुन हीटर आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको लागि राम्रो छ: बिजुली वा स्वायत्त

Webasto Thermo Top Evo कसरी काम गर्दछ

यदि एक चर तालिका अधिक उपयुक्त छ भने, यसलाई सक्रिय गर्न रिमोट कन्ट्रोल प्रयोग गर्न राम्रो छ। यो १ किलोमिटरको दायरा भित्र काम गर्न सक्षम छ। अर्को शब्दमा, हीटर बहु-मंजिला भवनको बालकनीबाट खोल्न सकिन्छ।

एउटा नियन्त्रण विकल्प पनि GSM मोड्युल हो। तपाइँ यसलाई नियमित स्मार्टफोनबाट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, आदेशहरू मार्फत मोड्युलको सञ्चालन नियन्त्रण गर्दै। सैद्धान्तिक रूपमा, GSM मोड्युल संसारको कुनै पनि ठाउँबाट जडान गर्न सकिन्छ, जबसम्म कार कभरेज क्षेत्रमा छ।

हाम्रो देशमा यस प्रकारको सबैभन्दा लोकप्रिय यन्त्रहरू Webasto र Ebershpecher हुन्। तिनीहरूका मोडेलहरू दुवै विदेशी र स्वदेशी कार लागि डिजाइन विभिन्न प्रकार र इन्जिन को आकार संग।

रूसी निर्माताहरू मध्ये, टेप्लोस्टारले ठूलो स्वरमा घोषणा गर्‍यो, उत्पादनहरू उत्पादन गर्दै जुन तिनीहरूका विदेशी समकक्षहरू भन्दा लगभग दुई गुणा सस्तो छन्।

स्वायत्त हीटर मोडेलहरूको तालिका

मोडलहरूलागत
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 kW37 हजार rubles बाट
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 kW

45 हजार rubles बाट

Eberspacher HYDRONIC 4 - 4 kW32,5 हजार rubles बाट
Eberspacher HYDRONIC 5 - 5 kW43 हजार rubles बाट
Binar-5B - 5 kW25 हजार rubles बाट

स्वायत्त हीटर को हानि:

  1. स्थापनाको कठिनाई। यो बिजुली हीटर होइन कि तपाईं सजिलै संग आफ्नो हात संग स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।
  2. उच्च लागत। आधारभूत मोडेलहरू पनि अतिरिक्त कम्पोनेन्टहरू बिना, उच्च परिमाणको अर्डर हुन्। साथै, यस्तो उपकरण को स्थापना अत्यधिक सराहना गरिन्छ - कम्तिमा 8-10 हजार rubles। र अधिक गाह्रो यो स्थापना को लागी हुड अन्तर्गत एक ठाउँ खोज्न हुनेछ, स्थापना अधिक महंगा हुनेछ.
  3. ब्याट्री निर्भरता। तपाईंले सधैं हुड मुनि रिचार्ज गरिएको र भरपर्दो ब्याट्री राख्नुपर्छ।
  4. केही मोडेलहरू इन्धनको गुणस्तरमा निर्भर छन्। यो ध्यान दिन सिफारिस गरिएको छ, नियमित रूपमा निदान र सफाई गर्न।

स्वायत्त हीटर को लाभ:

  1. अफलाइन मोड, बाह्य शक्ति स्रोतहरूमा निर्भर हुनु आवश्यक छैन।
  2. सुपर दक्षता र लामो निरन्तर सञ्चालन को संभावना। चिसो जाडो दिनहरूमा, कारको भित्री र आन्तरिक दहन इन्जिनलाई केवल 1-40 मिनेटमा 50 l/h भन्दा कम इन्धन खपतमा सञ्चालन तापक्रममा तताउन सकिन्छ।
  3. संलग्न र कार्यक्रम गर्ने तरिकाहरूको एक विस्तृत श्रृंखला।

अब एक वा अर्को हीटरको पक्षमा छनौट गर्न धेरै सजिलो हुनेछ। 2017 देखि, जब हामीले माथि सूचीबद्ध उपकरणहरूको सान्दर्भिकता ट्र्याक गर्न थाल्यौं, 2021 को अन्त्य सम्म, तिनीहरूको लागत औसत 21% ले बढेको छ। यदि वित्तीय स्रोतहरूले अनुमति दिन्छ भने, त्यसपछि स्ट्यान्डअलोन विकल्प स्थापना गर्न राम्रो छ। अन्य अवस्थामा, तपाईं एक राम्रो र धेरै प्रभावकारी इलेक्ट्रिक हीटर चयन गर्न सक्नुहुन्छ।

एक टिप्पणी थप्न