स्टीयरिङ नियामक प्लग कसरी बदल्ने
भरपर्दो स्टेयरिङ कायम राख्नु हरेक चालकको लागि महत्त्वपूर्ण छ। खराब स्टेयरिङ कन्ट्रोल प्लगको सामान्य लक्षण भनेको ढीला स्टीयरिङ ह्वील हो।
कारको नियन्त्रण कायम राख्नु सबै ड्राइभरहरूका लागि अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी खराब मौसममा। ड्राइभरहरूले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो समस्याहरू मध्ये एक हो जब स्टेयरिङ गियर भित्र विकसित हुने प्लेको कारण स्टेयरिङ ह्वील ढीला हुन्छ। यो अवस्थालाई प्रायः "स्टीयरिङ ह्वील प्ले" भनिन्छ र धेरै सवारी साधनहरूमा अनुभवी मेकानिकले स्टीयरिङ एडजस्टर प्लगलाई कडा वा ढिलो गरेर समायोजन गर्न सक्छन्। यदि स्टेयरिङ एडजस्टर प्लग सकिएको छ भने, त्यहाँ धेरै सामान्य लक्षणहरू हुनेछन्, जसमा स्टेयरिङ ह्वील ढिलो हुनु, स्टेयरिङ ह्विल घुमाउँदा वा पावर स्टेयरिङ फ्लुइड चुहनु लगायतका हुन्छन्।
१ को भाग १: स्टीयरिङ एडजस्टर प्लग प्रतिस्थापन
आवश्यक सामग्री
- हेक्स कुञ्जी वा विशेष स्क्रू ड्राइभर समायोजन स्क्रू सम्मिलित गर्न
- सकेट रेन्च वा र्याचेट रेन्च
- लालटेन
- ज्याक र ज्याक स्ट्यान्ड वा हाइड्रोलिक लिफ्ट
- तरल कन्टेनमेन्ट बाल्टी
- प्रवेश गर्ने तेल (WD-40 वा PB ब्लास्टर)
- मानक आकार फ्लैट हेड स्क्रू ड्राइभर
- समायोजन स्क्रू र शिमहरू प्रतिस्थापन गर्दै (निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार)
- सेक्टर शाफ्ट कभर गास्केटहरू प्रतिस्थापन गर्दै (केही मोडेलहरूमा)
- सुरक्षा उपकरण (सुरक्षा चश्मा र पन्जा)
चरण 1: कार ब्याट्री विच्छेदन। कार माथि उठेपछि र ज्याक अप गरिसकेपछि, यो भाग प्रतिस्थापन गर्नु अघि पहिलो कुरा पावर बन्द गर्नु हो।
गाडीको ब्याट्री पत्ता लगाउनुहोस् र जारी राख्नु अघि सकारात्मक र नकारात्मक ब्याट्री केबलहरू विच्छेद गर्नुहोस्।
चरण २: कार मुनिबाट प्यान हटाउनुहोस्।। प्रसारणमा पहुँच प्राप्त गर्न, गाडीबाट अन्डरबडी वा तल्लो इन्जिन कभरहरू/सुरक्षा प्लेटहरू हटाउनुहोस्।
यो चरण कसरी पूरा गर्ने भन्ने बारे सही निर्देशनहरूको लागि आफ्नो सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।
तपाईले स्टीयरिङ युनिभर्सल जोइन्ट र ट्रान्समिसनमा पहुँचलाई रोक्ने कुनै पनि सामान, नली वा लाइनहरू हटाउन आवश्यक छ। तपाईंले कारबाट प्रसारण हटाउन आवश्यक छ, त्यसैले तपाईंले हाइड्रोलिक लाइनहरू र यस कम्पोनेन्टमा जोडिएका विद्युतीय सेन्सरहरू पनि हटाउनु पर्छ।
चरण 3: गियरबक्सबाट स्टेयरिङ स्तम्भ हटाउनुहोस्। एकचोटि तपाईंले स्टेयरिङ गियर पहुँच गरिसकेपछि र स्टेयरिङ गियरबाट सबै हार्डवेयर जडानहरू हटाइसकेपछि, तपाईंले प्रसारणबाट स्टेयरिङ स्तम्भ विच्छेद गर्न आवश्यक हुनेछ।
यो सामान्यतया पावर स्टीयरिङ गियरबक्स (गियरबक्स) मा विश्वव्यापी संयुक्त सुरक्षित गर्ने बोल्टहरू हटाएर पूरा गरिन्छ।
कृपया अर्को चरणमा प्रसारणबाट स्टेयरिङ स्तम्भलाई कसरी राम्ररी हटाउने भनेर निर्देशनहरूका लागि आफ्नो सवारी साधनको सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।
चरण 4: गाडीबाट पावर स्टेयरिङ गियरबक्स हटाउनुहोस्।। धेरैजसो सवारी साधनहरूमा, पावर स्टीयरिङ गियरबक्सलाई माथिल्लो नियन्त्रण हात वा चेसिसमा कोष्ठकहरू समर्थन गर्न चार बोल्टहरू माउन्ट गरिन्छ।
पावर स्टेयरिङ गियरबक्स हटाउने बारे विस्तृत निर्देशनहरूको लागि आफ्नो सवारी साधन सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।
एकपटक गियरबक्स हटाइएपछि, यसलाई सफा कार्य बेन्चमा राख्नुहोस् र एकाइबाट कुनै पनि अतिरिक्त मलबे हटाउन उच्च गुणस्तरको डिग्रेजरको साथ स्प्रे गर्नुहोस्।
चरण 5: सेक्टर शाफ्ट कभर पत्ता लगाउनुहोस् र भेदक तरलको साथ बोल्टहरू स्प्रे गर्नुहोस्।। माथिको छविले सेक्टर शाफ्ट कभरको आधारभूत स्थापना देखाउँछ, स्क्रू र लक नट समायोजन गर्न आवश्यक छ।
तपाईंले गियरबक्स सफा गरिसकेपछि र कभर बोल्टहरूमा प्रवेश गर्ने तेल स्प्रे गरेपछि, कभर हटाउन प्रयास गर्नु अघि यसलाई लगभग 5 मिनेटको लागि भिजाउन दिनुहोस्।
चरण 6: सेक्टर शाफ्ट कभर हटाउनुहोस्। सेक्टर शाफ्ट स्क्रूमा पहुँच प्राप्त गर्न यो सामान्यतया चार बोल्टहरू हटाउन आवश्यक छ।
सकेट र र्याचेट, सकेट रेन्च, वा प्रभाव रेन्च प्रयोग गरेर चार बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
चरण 7: केन्द्र समायोजन पेंच खोल्नुहोस्। आवरण हटाउन, केन्द्रीय समायोजन पेंच खोल्नुहोस्।
हेक्स रेन्च वा फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर (समायोजित स्क्रू इन्सर्टमा निर्भर गर्दै) र सकेट रेन्च प्रयोग गरेर, रेन्चको साथ नट ढीलो गर्दा केन्द्र समायोजन स्क्रूलाई दृढतापूर्वक समात्नुहोस्।
एकपटक नट र चार बोल्ट हटाइएपछि, तपाइँ कभर हटाउन सक्नुहुन्छ।
चरण 8: पुरानो समायोजन प्लग हटाउनुहोस्। सेक्टर शाफ्ट समायोजन प्लग चेम्बर भित्रको स्लटमा जोडिनेछ।
पुरानो समायोजन प्लग हटाउन, केवल प्लगलाई स्लट मार्फत बायाँ वा दायाँ स्लाइड गर्नुहोस्। यो धेरै सजिलो बाहिर आउँछ।
चरण 8: नयाँ समायोजन प्लग स्थापना गर्नुहोस्। माथिको छविले सेक्टर शाफ्ट स्लटमा समायोजन प्लग कसरी सम्मिलित हुन्छ भनेर देखाउँछ। नयाँ प्लगमा ग्यास्केट वा वाशर हुनेछ जुन पहिले स्थापना गर्न आवश्यक छ।
यो ग्यास्केट तपाईंको कार मोडेलको लागि अद्वितीय छ। पहिले ग्यास्केट स्थापना गर्न निश्चित हुनुहोस्, त्यसपछि सेक्टर शाफ्टको स्लटमा नयाँ प्लग घुसाउनुहोस्।
चरण 9: सेक्टर शाफ्ट कभर स्थापना गर्नुहोस्। नयाँ प्लग स्थापना गरेपछि, कभरलाई ट्रान्समिसनमा फिर्ता राख्नुहोस् र कभरलाई ठाउँमा समातेर चार बोल्टहरूद्वारा सुरक्षित गर्नुहोस्।
कतिपय सवारी साधनहरूमा ग्यास्केट जडान गर्न आवश्यक हुन्छ। सधैं जस्तै, यस प्रक्रियाको लागि सही निर्देशनहरूको लागि आफ्नो सवारी साधनको सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्।
चरण 10: समायोजन प्लगमा केन्द्र नट स्थापना गर्नुहोस्।। एकपटक चार बोल्टहरू सुरक्षित गरिसकेपछि र निर्माताको विशिष्टताहरूमा कडा बनाइएपछि, समायोजन प्लगमा केन्द्रको नट स्थापना गर्नुहोस्।
यो नटलाई बोल्टमा स्लाइड गरेर, केन्द्र समायोजन प्लगलाई हेक्स रेन्च/स्क्रू ड्राइभरले सुरक्षित रूपमा समातेर, र त्यसपछि नटलाई क्यापसँग फ्लश नभएसम्म हातले कसेर गरिन्छ।
- सावधानी: समायोजन गर्ने स्क्रू र नट जम्मा भएपछि, उचित समायोजनका लागि निर्देशनहरूका लागि आफ्नो सवारी साधनको सेवा पुस्तिका हेर्नुहोस्। धेरै अवस्थामा, निर्माताले क्याप फिट गर्नु अघि समायोजन मापन गर्न सिफारिस गर्दछ, त्यसैले सही सहिष्णुता र समायोजन सुझावहरूको लागि आफ्नो सेवा पुस्तिका जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।
चरण 11: गियरबक्स पुन: स्थापना गर्नुहोस्। नयाँ स्टीयरिङ गियर समायोजन प्लगलाई राम्ररी समायोजन गरेपछि, तपाईँले गियरलाई पुन: स्थापना गर्न, सबै नलीहरू र विद्युतीय फिटिङहरू जडान गर्न, र यसलाई फिर्ता स्टेयरिङ स्तम्भमा माउन्ट गर्न आवश्यक छ।
चरण 12: इन्जिन कभर र स्किड प्लेटहरू बदल्नुहोस्।। स्टीयरिङ स्तम्भ वा प्रसारणमा पहुँच प्राप्त गर्न तपाईंले हटाउनु पर्ने कुनै पनि इन्जिन कभर वा स्किड प्लेटहरू पुन: स्थापना गर्नुहोस्।
चरण 13: ब्याट्री केबलहरू जडान गर्नुहोस्। ब्याट्रीमा सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरू पुन: जडान गर्नुहोस्।
चरण 14: पावर स्टेयरिङ फ्लुइड भर्नुहोस्।। पावर स्टीयरिङ फ्लुइड जलाशय भर्नुहोस्। इन्जिन स्टार्ट गर्नुहोस्, पावर स्टेयरिङ फ्लुइड लेभल जाँच गर्नुहोस् र सर्भिस म्यानुअलमा निर्देशन अनुसार टप अप गर्नुहोस्।
चरण 15: कार जाँच गर्नुहोस्। गाडी हावामा रहेको बेला स्टार्ट गर्नुहोस्। हाइड्रोलिक लाइनहरू वा जडानहरूबाट पावर स्टीयरिङ फ्लुइड चुहावटको लागि अन्डरबडी जाँच गर्नुहोस्।
पावर स्टेयरिङको सञ्चालन जाँच गर्न पाङ्ग्राहरू धेरै पटक बायाँ वा दायाँ घुमाउनुहोस्। गाडी रोक्नुहोस्, पावर स्टेयरिङ फ्लुइड जाँच गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा थप्नुहोस्।
पावर स्टीयरिङले राम्रोसँग काम नगरेसम्म र पावर स्टेयरिङ फ्लुइडलाई माथि नपुगेसम्म यो प्रक्रिया जारी राख्नुहोस्। तपाईंले यो परीक्षण दुई पटक मात्र लिनु पर्छ।
स्टीयरिङ कन्ट्रोल प्लग बदल्नु धेरै काम हो। नयाँ फोर्क समायोजन धेरै विस्तृत छ र अनुभवहीन मेकानिकहरूलाई धेरै टाउको दुखाइ दिन सक्छ। यदि तपाईंले यी निर्देशनहरू पढ्नुभएको छ र यो मर्मत गर्ने बारे 100% निश्चित महसुस गर्नुहुन्न भने, AvtoTachki मा स्थानीय ASE प्रमाणित मेकानिकहरू मध्ये एकसँग तपाईंको लागि स्टेयरिङ समायोजन प्लग बदल्ने काम छ।
