कार बम्पर कसरी मर्मत गर्ने
किराना पसलको पार्किङ स्थलमा गल्तीले तपाईंको कारमा कसैले ठोक्कियोस् वा त्यो कंक्रीटको पोल सोचेभन्दा अलि नजिक थियो, तपाईंको कारको बम्परले नियमित प्रयोग गर्दा एक वा दुई चोटि चोट लागेको हुन सक्छ।
बम्परले अवशोषित झटकाको मात्राले बम्पर मर्मत योग्य छ वा छैन भनेर निर्धारण गर्दछ। केही बम्परहरू फ्लेक्स हुनेछन् र अरू क्र्याक हुनेछन्। सौभाग्य देखि, यी दुई प्रकारका बम्पर चोटहरू लगभग सबै अवस्थामा मर्मत योग्य छन्, जबसम्म क्षति चरम छैन। यदि बम्परमा धेरै दरारहरू छन् वा धेरै सामाग्री हराइरहेको छ भने, यो बम्पर आफैं बदल्न राम्रो हुन सक्छ।
प्रायः तपाईंले क्षतिको हद निर्धारण गर्न आफ्नो स्थानीय निकायसँग परामर्श गर्नुपर्नेछ, र धेरै जसो बडीशपहरूले निःशुल्क मर्मत अनुमान प्रदान गर्नेछन्। तर तपाईले बडी शपलाई तपाईको कार ठीक गर्न दिनु अघि, तपाईसँग पहिले नै घरमा भएका केही वस्तुहरू प्रयोग गरेर क्षतिग्रस्त बम्पर आफैं ठीक गर्ने केही सजिलो तरिकाहरू छन्।
२ को भाग १: ढिलो भएको बम्पर मर्मत गर्दै
आवश्यक सामग्री
- तातो बन्दुक वा हेयर ड्रायर (सामान्यतया कपाल ड्रायर यस प्रक्रियाको लागि सुरक्षित हुन्छ, तर यो सधैं उपयुक्त हुँदैन)
- कनेक्टर
- ज्याक खडा छ
- लामो माउन्ट वा क्रोबार
- सुरक्षा चश्मा
- काम गर्ने दस्ताने
चरण 1: गाडी उठाउनुहोस् र ज्याक स्ट्यान्डको साथ सुरक्षित गर्नुहोस्।। ज्याकहरू सुरक्षित गर्न, ज्याकहरू बलियो सतहमा छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस् र वेल्ड वा कारको भित्री फ्रेमलाई कम गर्न ज्याकको प्रयोग गर्नुहोस् ताकि तिनीहरू ज्याकमा आराम गर्छन्। ज्याकिङको बारेमा थप जानकारी यहाँ पाउन सकिन्छ।
चरण 2: मडगार्ड हटाउनुहोस्। यदि लागू हुन्छ भने, बम्परको पछाडिको पहुँच प्राप्त गर्न गाडीको मुडगार्ड वा फेन्डर गार्ड हटाउनुहोस्। मडगार्ड प्लास्टिक क्लिप वा धातु बोल्ट संग जोडिएको छ।
चरण 3: चोटलाई न्यानो पार्नुहोस्। क्षतिग्रस्त क्षेत्रलाई समान रूपमा तताउनको लागि तातो बन्दुक वा हेयर ड्रायर प्रयोग गर्नुहोस्। बम्पर लचिलो नभएसम्म तातो बन्दुक प्रयोग गर्नुहोस्। बम्परलाई लचिलो हुने तापक्रममा तताउन करिब पाँच मिनेट मात्र लाग्छ।
- रोकथाम: यदि तपाइँ तातो बन्दुक प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, यसलाई बम्परबाट 3 देखि 4 फिट टाढा राख्न निश्चित हुनुहोस् किनभने यो उच्च तापक्रममा तातो हुन्छ जसले रंग पग्लन्छ। हेयर ड्रायर प्रयोग गर्दा, बम्पर सामान्यतया लचिलो हुन पर्याप्त तातो हुन्छ, तर पेन्ट पग्लन पर्याप्त तातो हुँदैन।
चरण 4: बम्पर सार्नुहोस्। तताउने क्रममा, वा तपाईंले बम्परलाई तताउन सकिसकेपछि, बम्परलाई भित्रबाट बाहिर निकाल्न प्राइ बार प्रयोग गर्नुहोस्। तपाईंले क्रोबारसँग धक्का दिँदा इन्डेन्ट गरिएको भाग पप आउट हुन थाल्छ भन्ने कुरा याद गर्नुपर्छ। यदि बम्पर अझै धेरै लचिलो छैन भने, प्रभावित क्षेत्र नरम नभएसम्म न्यानो पार्नुहोस्।
कार्यहरू: तपाईंले प्री बार प्रयोग गर्दा साथीलाई बम्पर तातो गर्न सोध्नु उपयोगी हुन सक्छ।
कार्यहरू: समान रूपमा बम्पर बाहिर धकेल्नुहोस्। पहिले गहिरो क्षेत्रहरू बाहिर धकेल्नुहोस्। यदि बम्परको एक भाग यसको सामान्य आकारमा राम्रोसँग फिट हुन्छ र अर्कोले फिट गर्दैन भने, थप रिसेस गरिएको भागमा दबाब बढाउनको लागि प्वाइ बार समायोजन गर्नुहोस्।
यो प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस् जब सम्म बम्पर यसको सामान्य वक्रतामा फर्किदैन।
२ को भाग २: क्र्याक गरिएको बम्पर मर्मत
आवश्यक सामग्री
- ¼ इन्च ड्रिलिंग उपकरण
- उपकरणहरूसँग प्रयोगको लागि उपयुक्त एयर कम्प्रेसर (यदि तपाइँ वायवीय उपकरणहरू प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाइँलाई मात्र एयर कम्प्रेसर चाहिन्छ)
- कोण चक्की
- बडी फिलर प्रकार Bondo
- खन्ने उपकरण मिलाउन ड्रिल वा ड्रमेल
- रेस्पिरेटर
- कनेक्टर
- ज्याक खडा छ
- मास्कको लागि कागज वा अखबार
- ब्रश
- 3M पेन्ट प्रेप क्लीनर वा XNUMXM वैक्स र ग्रीस रिमूभर
- प्लास्टिक वा फाइबरग्लास बम्पर मर्मत किट (तपाईंको कारको बम्परमा प्रयोग गरिएको सामग्रीको प्रकारमा निर्भर गर्दै)
- स्प्याटुला वा बोन्डो स्प्याटुला
- स्यान्डपेपर (180,80, 60 ग्रिट)
मध्यम चिपकने गुणहरू संग टेप
कार्यहरू: जब फाइबरग्लास बम्परहरू क्र्याक हुन्छन्, तिनीहरूले फराकिलो क्षेत्रको छेउमा फाइबरग्लासका दृश्यात्मक फाइबरहरू छोड्नेछन्। तपाईंको बम्परको क्र्याक क्षेत्र भित्र हेर्नुहोस्। यदि तपाइँ लामो सेतो कपाल देख्नुहुन्छ भने, यसको मतलब तपाइँको बम्पर फाइबर ग्लासले बनेको छ। यदि तपाइँ निश्चित हुनुहुन्न कि तपाइँको बम्पर फाइबरग्लास वा प्लास्टिकबाट बनेको छ भने, तपाइँको स्थानीय बडीशपलाई सल्लाह दिनुहोस् वा तपाइँको डिलरलाई कल गर्नुहोस् र बम्पर डिजाइन विशिष्टताहरू सोध्नुहोस्।
रोकथाम: हानिकारक र कहिलेकाहीं विषाक्त कणहरू सास फेर्नबाट रोक्न फाइबरग्लास वा स्यान्डिङ सामग्रीसँग काम गर्दा सधैं धुलोको मास्क लगाउनुहोस्।
चरण 1: कार उठाउनुहोस् र सुरक्षित गर्नुहोस्। कार ज्याक गर्नुहोस् र ज्याक स्ट्यान्डको साथ सुरक्षित गर्नुहोस्।
सजिलो पहुँचको लागि बम्पर हटाउनुहोस्।
चरण 2: क्षेत्र खाली गर्नुहोस्। प्रभावित क्षेत्रको अगाडि र पछाडिको कुनै पनि फोहोर, ग्रीस, वा कालिलाई सफा गर्नुहोस्। सफा गरिएको सतह क्र्याकबाट लगभग 100 मिमी फैलिएको हुनुपर्छ।
चरण 3: अतिरिक्त प्लास्टिक हटाउनुहोस्। अतिरिक्त फाइबरग्लास कपाल वा प्लास्टिकको नरमपन हटाउन कोण ग्राइन्डर वा कट-अफ व्हील प्रयोग गर्नुहोस्। कडा किनारहरू सकेसम्म सीधा गर्न एङ्गल ग्राइन्डरको कट-अफ ह्वील प्रयोग गर्नुहोस्। ठाउँहरूमा पुग्न गाह्रो हुनको लागि burrowing उपकरणको साथ एक dremel प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 4: क्षतिग्रस्त क्षेत्रलाई 60 ग्रिट स्यान्डपेपरले बालुवा गर्नुहोस्।। प्लास्टिकको लागि मर्मत गरिएको क्षेत्र वरिपरि 30mm र फाइबरग्लास बम्परहरूको लागि 100mm सम्म बालुवा।
चरण 5: र्यागको साथ अतिरिक्त धुलो हटाउनुहोस्। यदि तपाइँसँग एयर कम्प्रेसर छ भने, सतहबाट थप धुलो उडाउन यसलाई प्रयोग गर्नुहोस्।
चरण 6: साइट तयार गर्नुहोस्। 3M पेन्ट प्रेप वा वैक्स र ग्रीस रिमूभरको साथ सफा क्षेत्र।
बम्पर मर्मत किटबाट सामग्रीहरू हटाउनुहोस्।
- सावधानी: यदि तपाईंको बम्पर प्लास्टिक हो भने, चरण 14 मा जानुहोस्।
चरण 7: प्रभावित क्षेत्र भन्दा लगभग 4-6 मिलिमिटर ठूलो फाइबरग्लास पानाका 30-50 टुक्राहरू काट्नुहोस्।
चरण 8: उत्प्रेरक र राल मिलाउनुहोस्।। बम्पर मर्मत उत्पादनको साथ प्रदान गरिएको निर्देशन अनुसार उत्प्रेरक र राल मिलाउनुहोस्। उचित मिश्रण पछि, तपाईंले रंग परिवर्तन देख्नुपर्छ।
चरण 9: राल लागू गर्नुहोस्। ब्रश प्रयोग गरेर, मर्मत क्षेत्रमा राल लागू गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: मर्मत गर्ने सम्पूर्ण क्षेत्र रालले भिजेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
चरण 10: सावधानीपूर्वक क्षेत्र कभर गर्नुहोस्। तहहरू बीच पर्याप्त राल थप्दै, तहद्वारा फाइबरग्लास पाना तह लागू गर्नुहोस्।
- कार्यहरू: फाइबरग्लास पानाहरूको 4-5 तहहरू लागू गर्नुहोस्। ब्रसको साथ हावा बुलबुले निचोड गर्नुहोस्। थप बलको लागि पानाहरूको थप तहहरू थप्नुहोस्।
10 मिनेटको लागि सुक्न दिनुहोस्।
चरण 11: अगाडि कोट। मर्मत गरिएको क्षेत्रको अगाडि राल लागू गर्नुहोस्। यसलाई 30 मिनेटको लागि सुकाउन दिनुहोस्।
चरण 12: मर्मत गर्न को लागी क्षेत्र को अगाडि बालुवा।। मर्मत गरिएको क्षेत्रको अगाडि 80 ग्रिट स्यान्डपेपरको साथ बालुवा गर्नुहोस्। बम्परको सामान्य चिल्लो वक्रतासँग मिलाउन लम्पी, असमान राल संरचनाहरू बालुवा गर्नुहोस्।
चरण 13: क्षेत्र खाली गर्नुहोस्। 3M पेन्ट प्रेप वा Wax & Grease Remover संग मर्मत गरिएको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्।
- सावधानी: यदि तपाईंको बम्पर फाइबरग्लासले बनेको छ भने, तपाईं पुट्टी लगाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। कृपया चरण 17 मा जानुहोस्।
चरण 14: मर्मत किटको सामग्रीहरू मिलाउनुहोस्। प्लास्टिक बम्पर मर्मत गर्न, मर्मत किटमा समावेश निर्देशनहरू अनुसार सामग्रीहरू मिलाउनुहोस्।
चरण 15: टेप क्र्याक सतहहरू सँगै।। मर्मत क्षेत्रको अगाडिको छेउमा, चर्किएका सतहहरूको विपरीत किनारहरू सँगै तान्न टेप प्रयोग गर्नुहोस्। यसले मरम्मतको समयमा थप स्थिरता थप्नेछ।
चरण 16: मर्मत क्षेत्रको पछाडि, बम्पर मर्मत उत्पादन लागू गर्न पुट्टी चक्कु वा बोन्डो पुट्टी चक्कु प्रयोग गर्नुहोस्।। मर्मत उत्पादन लागू गर्दा, स्प्याटुला झुकाउनुहोस् ताकि उत्पादन क्र्याक मार्फत धकेलियोस् र अगाडिबाट बाहिर निस्कियोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंले क्र्याकबाट लगभग 50 मिलिमिटर फैलिएको क्षेत्रलाई कभर गर्नुहोस्।
मर्मत किट निर्माताले सिफारिस गरेको समयको लागि सुक्न दिनुहोस्।
चरण 17: प्याकेज निर्देशनहरू अनुसार बडी फिलर तयार गर्नुहोस् र मिश्रण गर्नुहोस्।। ट्रोवेल वा बोन्डो ट्रोवेलको साथ पुट्टीको धेरै कोटहरू लागू गर्नुहोस्। 3-4 नैपकिनहरू प्रयोग गरेर सतह सिर्जना गर्नुहोस्। तह शैलीहरूलाई मूल बम्परको आकार र रूपरेखा दिनुहोस्।
मर्मत किट निर्माताको निर्देशन अनुसार यसलाई सुकाउन दिनुहोस्।
चरण 18: टेप हटाउनुहोस्। टेपबाट छिलकन सुरु गर्नुहोस् र यसलाई बम्परबाट हटाउनुहोस्।
चरण 19: सतह बालुवा। 80 ग्रिट स्यान्डपेपरको साथ बालुवा, तपाईं बालुवा जस्तै सतह महसुस गर्दै, मर्मत कसरी प्रगति हुन्छ हेर्न। जब तपाइँ पीस्दै हुनुहुन्छ, सतह बिस्तारै कुनै न कुनैबाट लगभग चिल्लोमा सार्नु पर्छ।
चरण 20: प्राइमिङको लागि मर्मत क्षेत्र तयार गर्न 180 ग्रिट स्यान्डपेपर प्रयोग गर्नुहोस्।। मर्मत समान र धेरै चिल्लो नभएसम्म बालुवा।
चरण 21: क्षेत्र खाली गर्नुहोस्। 3M पेन्ट प्रेप वा Wax & Grease Remover संग मर्मत गरिएको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्।
चरण 22: प्राइमर लागू गर्न तयारी गर्नुहोस्। कागज र मास्किङ टेप प्रयोग गरेर, प्राइमर लागू गर्नु अघि मर्मत गरिएको क्षेत्र वरपरका सतहहरू छोप्नुहोस्।
चरण 23: प्राइमरको 3-5 कोटहरू लागू गर्नुहोस्। अर्को कोट लागू गर्नु अघि प्राइमर सुक्न को लागी पर्खनुहोस्।
अहिले पुनर्निर्माणको काम सकिएको छ । तपाईको सबै बम्परलाई अब पेन्ट चाहिन्छ!
यदि तपाईंले निर्देशनहरू सही रूपमा पालना गर्नुभयो भने, कसैले पनि तपाईंको कारको बम्पर बिग्रिएको छ भनेर बताउन सक्नेछैन। यो मर्मत प्रक्रिया आफैं गरेर, तपाईं आफ्नो शरीर मर्मत बिल को लगभग दुई तिहाई कटौती गर्न सक्नुहुन्छ!