कसरी ईन्धन दबाव नियामक बदल्न
सामग्रीहरू
ईन्धन दबाव नियामकहरूले ईन्धन इन्जेक्टरलाई ईन्धनको सही मात्रा जारी गर्न र इष्टतम ईन्धन उपयोगको लागि स्थिर इन्धन दबाब कायम राख्न मद्दत गर्दछ।
इन्धन दबाव नियामक एक उपकरण हो जुन उचित ईन्धन परमाणुकरणको लागि स्थिर इन्धन दबाब कायम राख्न डिजाइन गरिएको हो।
रेगुलेटर हाउसिंग भित्र त्यहाँ एक वसन्त छ जुन डायाफ्राममा थिचिन्छ। वसन्त दबाब वांछित ईन्धन दबाब लागि निर्माता द्वारा पूर्व-सेट गरिएको छ। यसले इन्धन पम्पलाई पर्याप्त इन्धन पम्प गर्न र वसन्तको दबाबलाई पार गर्न पर्याप्त दबाब दिन्छ। आवश्यक नभएको अतिरिक्त इन्धनलाई फ्युल रिटर्न लाइन मार्फत इन्धन ट्याङ्कीमा फिर्ता पठाइन्छ।
जब कारको इन्जिन सुस्त हुन्छ, त्यहाँ नियामकमा कम इन्धनको दबाब हुन्छ। यो इन्जिन भ्याकुमले इन्धन दबाव नियामक भित्रको डायाफ्राममा तान्दै, वसन्तलाई कम्प्रेस गरेर गरिन्छ। जब थ्रोटल खुला हुन्छ, भ्याकुम खस्छ र वसन्तलाई डायाफ्राम बाहिर धकेल्न अनुमति दिन्छ, जसले इन्धन रेलमा उच्च इन्धनको दबाबको कारण बनाउँछ।
इन्धन दबाव नियामकले ईन्धन रेल सेन्सरसँग काम गर्दछ। जब पम्पले ईन्धन प्रदान गर्दछ, ईन्धन रेल सेन्सरले ईन्धनको उपस्थिति पत्ता लगाउँदछ। इन्धन दबाव नियामकले इन्जेक्टरहरूलाई उचित एटोमाइजेशनको लागि ईन्धन डेलिभर गर्न इन्धन रेलमा निरन्तर दबाब प्रदान गर्दछ।
जब इन्धनको दबाब नियामकले खराबी गर्न थाल्छ, त्यहाँ केहि आधारभूत लक्षणहरू छन् जसले सवारी साधन मालिकलाई केहि गलत छ भनेर सचेत गराउनेछ।
कार स्टार्ट गर्न कठिनाई संग सुरु हुनेछ, स्टार्टर सामान्य भन्दा लामो चल्ने कारण। साथै, इन्जिन अनियमित रूपमा चल्न सुरु हुन सक्छ। त्यहाँ पनि उदाहरणहरू हुन सक्छ जहाँ ईन्धन रेल दबाव सेन्सरको समस्याले इन्जिनलाई सामान्य सञ्चालनको समयमा बन्द गर्न सक्छ।
इन्जिन लाइट कोडहरू कम्प्युटरहरू भएका सवारीहरूमा इन्धन दबाव नियामकसँग सम्बन्धित:
- P0087
- P0088
- P0170
- P0171
- P0172
- P0173
- P0174
- P0175
- P0190
- P0191
- P0192
- P0193
- P0194
- P0213
- P0214
1 को भाग 6: इन्धन दबाव नियामकको अवस्था जाँच गर्नुहोस्
चरण 1: इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। इन्जिन लाइटको लागि उपकरण प्यानल जाँच गर्नुहोस्। सिलिन्डर गलत फायरिङको लागि इन्जिन सुन्नुहोस्। इन्जिन चलिरहेको बेला कुनै पनि कम्पनहरू महसुस गर्नुहोस्।
- सावधानी: यदि इन्धन दबाव नियामक पूर्णतया अर्डर बाहिर छ भने, इन्जिन सुरु नहुन सक्छ। स्टार्टरलाई पाँच पटक भन्दा बढी क्र्याङ्क गर्ने प्रयास नगर्नुहोस् वा ब्याट्री कार्यसम्पादनमा खस्नेछ।
चरण २: भ्याकुम नलीहरू जाँच गर्नुहोस्।। इन्जिन रोक्नुहोस् र हुड खोल्नुहोस्। इन्धन चाप नियामकको वरिपरि भाँचिएको वा क्षतिग्रस्त भ्याकुम होजहरू जाँच गर्नुहोस्।
फाटेको भ्याकुम नलीले नियामकले काम नगर्न र इन्जिनलाई निष्क्रिय हुन सक्छ।
2 को भाग 6: इन्धन दबाव नियामक बदल्ने तयारी
काम सुरु गर्नु अघि सबै आवश्यक उपकरणहरू र सामग्रीहरू राख्नुले तपाईंलाई थप कुशलतापूर्वक काम गर्न अनुमति दिनेछ।
आवश्यक सामग्री
- हेक्स कुञ्जी सेट
- सकेट रेन्चहरू
- दहनशील ग्यास डिटेक्टर
- इलेक्ट्रिक क्लीनर
- इन्धन नली द्रुत जडान किट
- इन्धन प्रतिरोधी दस्ताने
- लिन्ट-मुक्त कपडा
- सुरक्षात्मक कपडा
- मेट्रिक र मानक सकेटहरूको साथ र्याचेट
- सुरक्षा चश्मा
- सानो फ्लैट पेचकस
- रन्च
- टोर्क बिट सेट
- व्हील चकहरू
चरण 1: आफ्नो गाडीलाई स्तर, बलियो सतहमा पार्क गर्नुहोस्।। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि प्रसारण पार्कमा छ (स्वचालित प्रसारणको लागि) वा पहिलो गियर (म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि)।
चरण 2: अगाडिको पाङ्ग्राहरू जोड्नुहोस्। भुइँमा रहने टायरको वरिपरि पाङ्ग्राको चकहरू राख्नुहोस्। यस अवस्थामा, अगाडिको पाङ्ग्राहरू वरिपरि पाङ्ग्रा चकहरू अवस्थित हुनेछन्, किनकि कारको पछाडि माथि उठ्नेछ। पछाडिको पाङ्ग्राहरू चल्नबाट रोक्नको लागि पार्किङ ब्रेक लागू गर्नुहोस्।
चरण 3: सिगरेट लाइटरमा नौ भोल्टको ब्याट्री स्थापना गर्नुहोस्।। यसले तपाईंको कम्प्युटर चलिरहेको र कारमा हालको सेटिङहरू बचत गर्नेछ। यदि तपाईंसँग XNUMX-भोल्ट पावर बचत गर्ने यन्त्र छैन भने, तपाईंले यो चरण छोड्न सक्नुहुन्छ।
चरण 4: ब्याट्री विच्छेद गर्नुहोस्। ब्याट्री विच्छेद गर्न कार हुड खोल्नुहोस्। इन्धन पम्पमा पावर विच्छेद गर्न नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलबाट ग्राउन्ड केबल हटाउनुहोस्।
सावधानीA: आफ्नो हात जोगाउनु महत्त्वपूर्ण छ। कुनै पनि ब्याट्री टर्मिनलहरू हटाउनु अघि सुरक्षात्मक पन्जा लगाउन निश्चित हुनुहोस्।
कार्यहरू: ब्याट्री केबल ठीकसँग विच्छेदन गर्न सवारी साधन मालिकको म्यानुअल पालना गर्नु राम्रो हुन्छ।
६ को भाग ३: फ्युल प्रेसर सेन्सर हटाउनुहोस्
चरण 1: इन्जिन कभर हटाउनुहोस्। इन्जिनको माथिबाट आवरण हटाउनुहोस्। कुनै पनि कोष्ठकहरू हटाउनुहोस् जसले ईन्धन दबाव नियामकमा हस्तक्षेप गर्न सक्छ।
- सावधानीनोट: यदि तपाईंको इन्जिनमा हावा इन्टेक ट्रान्सभर्सली माउन्ट गरिएको छ वा इन्धनको चाप नियामकलाई ओभरल्याप गर्दैछ भने, तपाईंले इन्धनको चाप नियामक हटाउनु अघि हावाको सेवन हटाउनु पर्छ।
चरण 2 ईन्धन रेलमा स्क्रैडर भल्भ वा नियन्त्रण पोर्ट पत्ता लगाउनुहोस्।। सुरक्षा चश्मा र सुरक्षात्मक लुगा लगाउनुहोस्। रेल मुनि एउटा सानो प्यालेट राख्नुहोस् र पोर्टलाई तौलियाले छोप्नुहोस्। सानो फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, श्रेडर भल्भमा थिचेर भल्भ खोल्नुहोस्। यसले इन्धन रेलमा दबाब कम गर्नेछ।
- सावधानी: यदि तपाइँसँग परीक्षण पोर्ट वा स्क्र्याडर भल्भ छ भने, तपाइँले ईन्धन रेलमा इन्धन आपूर्ति नली हटाउन आवश्यक छ। यस अवस्थामा, तपाईंलाई इन्धन रेल आपूर्ति नलीको लागि प्यालेट र इन्धन नलीलाई द्रुत रूपमा विच्छेदन गर्नको लागि उपकरण किट चाहिन्छ। इन्धन रेलबाट इन्धनको नली हटाउन उपयुक्त इन्धन नली द्रुत जडान विच्छेद उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। यसले इन्धन रेलमा दबाब कम गर्नेछ।
चरण 3: इन्धन दबाव नियामकबाट भ्याकुम लाइन हटाउनुहोस्।। इन्धन दबाव नियामकबाट फास्टनरहरू हटाउनुहोस्। इन्धन रेलबाट इन्धन दबाव नियामक हटाउनुहोस्।
चरण 4: इन्धन रेललाई लिन्ट-रहित कपडाले सफा गर्नुहोस्।। इन्जिन मेनिफोल्डबाट ईन्धन दबाव नियामकमा भ्याकुम नलीको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।
- सावधानी: भ्याकुम नलीलाई इन्जिन इन्टेक मेनिफोल्डबाट इन्धनको दबाब नियामकमा बदल्नुहोस् यदि फुटेको वा छिद्रित छ भने।
4 को भाग 6: नयाँ इन्धन दबाव नियामक स्थापना गर्नुहोस्
चरण 1: इन्धन रेलमा नयाँ इन्धन दबाव नियामक स्थापना गर्नुहोस्।। हातले फास्टनरहरू कस्नुहोस्। माउन्टिङ हार्डवेयरलाई 12 in-lbs मा कस्नुहोस्, त्यसपछि 1/8 घुमाउनुहोस्। यसले इन्धन रेलमा इन्धन दबाव नियामकलाई सुरक्षित गर्नेछ।
चरण 2: भ्याकुम नलीलाई इन्धन दबाव नियामकमा जडान गर्नुहोस्।। पुरानो नियामक हटाउन तपाईंले हटाउनु पर्ने कुनै पनि कोष्ठकहरू स्थापना गर्नुहोस्। यदि तपाइँ यसलाई हटाउनु भएको थियो भने एयर इन्टेक पनि स्थापना गर्नुहोस्। इन्जिन इनटेक सील गर्न नयाँ ग्यास्केट वा ओ-रिंगहरू प्रयोग गर्न निश्चित हुनुहोस्।
- सावधानी: यदि तपाईंले ईन्धन रेलमा इन्धन प्रेशर लाइन विच्छेद गर्नुपर्यो भने, नलीलाई इन्धन रेलमा पुन: जडान गर्न निश्चित हुनुहोस्।
चरण 3: इन्जिन कभर बदल्नुहोस्। इन्जिन कभरलाई ठाउँमा स्न्याप गरेर स्थापना गर्नुहोस्।
९ को भाग ७: चुहावट जाँच
चरण 1 ब्याट्री जडान गर्नुहोस्। कार हुड खोल्नुहोस्। ग्राउन्ड केबललाई नकारात्मक ब्याट्री पोष्टमा पुन: जडान गर्नुहोस्।
सिगरेट लाइटरबाट नौ भोल्ट फ्यूज हटाउनुहोस्।
राम्रो जडान सुनिश्चित गर्न ब्याट्री क्ल्याम्प कस्नुहोस्।
- सावधानीA: यदि तपाईंले नौ भोल्टको ब्याट्री सेभर प्रयोग गर्नुभएको छैन भने, तपाईंले आफ्नो गाडीमा रेडियो, पावर सिटहरू र पावर मिररहरू जस्ता सबै सेटिङहरू रिसेट गर्नुपर्नेछ।
चरण 2: पाङ्ग्रा चकहरू हटाउनुहोस्। पछाडिका पाङ्ग्राहरूबाट व्हील चकहरू हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई अलग गर्नुहोस्।
चरण 3: इग्निशन खोल्नुहोस्। इन्धन पम्प खोल्नको लागि सुन्नुहोस्। इन्धन पम्पले आवाज बनाउन बन्द गरेपछि इग्निशन बन्द गर्नुहोस्।
- सावधानीA: तपाईंले इग्निशन कुञ्जीलाई 3-4 पटक खोल्न र बन्द गर्न आवश्यक छ कि सम्पूर्ण इन्धन रेल ईन्धनले भरिएको छ र दबाब छ।
चरण 4: लीकहरूको लागि जाँच गर्नुहोस्। दहनशील ग्यास डिटेक्टर प्रयोग गर्नुहोस् र चुहावटको लागि सबै जडानहरू जाँच गर्नुहोस्। इन्धनको गन्धको लागि हावा गन्ध गर्नुहोस्।
३ को भाग ३: कारको परीक्षण गर्नुहोस्
चरण 1: कार ब्लक वरिपरि ड्राइभ गर्नुहोस्। जाँचको क्रममा, इन्जिन सिलिन्डरहरूको गलत प्रजनन सुन्नुहोस् र अनौठो कम्पनहरू महसुस गर्नुहोस्।
चरण 2: ड्यासबोर्डमा चेतावनी लाइटहरू जाँच गर्नुहोस्।। ड्यासबोर्डमा इन्धनको स्तर हेर्नुहोस् र इन्जिनको बत्ती बलेको छ भनी जाँच गर्नुहोस्।
यदि इन्धनको दबाब नियामकलाई प्रतिस्थापन गरेपछि पनि इन्जिनको बत्ती बल्छ भने, इन्धन प्रणालीको थप निदान आवश्यक हुन सक्छ। यो समस्या इन्धन प्रणालीमा सम्भावित विद्युतीय समस्यासँग सम्बन्धित हुन सक्छ।
यदि समस्या रहिरह्यो भने, एक प्रमाणित प्राविधिक, जस्तै AvtoTachki, इन्धन दबाव नियामक जाँच गर्न र समस्या निदान गर्न सम्पर्क गर्नुहोस्।
