कार मा इन्जिन माउन्ट कसरी बदल्ने?

के यो कारको फ्रेममा इन्जिन राख्न र यसको संरचनामा कडा रूपमा पेच गर्न सम्भव छ? निस्सन्देह त्यहाँ छ, तर यस्तो मेसिन चलाउन धेरै रमाइलो हुनेछैन। साथै, एक कठोर एनास्टोमोसिसले काम नगर्न सक्छ। तसर्थ, डिजाइनरहरूले बुझे कि, शरीर निलम्बन को मामला मा, इन्जिन पनि कम्पन डम्पिंग हुनुपर्छ। यो भूमिका इन्जिन माउन्टहरू द्वारा प्रदर्शन गरिएको छ, जुन धेरै ठाउँहरूमा माउन्ट गरिएको छ, एकाइको उन्नति र यसको डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। तपाईंको कारमा इन्जिन माउन्टहरू तिनीहरूको विफलता पहिचान गर्नको लागि तपाईंले जान्न आवश्यक पर्ने कुराहरू यहाँ छन्!

इन्जिन माउन्ट कसरी काम गर्छ?

नामले सुझाव दिन्छ, कम्पन dampening तिनीहरूको सञ्चालनको लागि कुञ्जी हो। इन्जिन माउन्ट इन्जिन सुरु गर्न र रोक्न, गति बढाउन, ब्रेक लगाउन र कर्नरिङ गर्न उपयोगी छ।। तिनीहरूमध्ये धेरै छन् भन्ने तथ्यको कारणले गर्दा, ड्राइभमा सबै अवस्थाहरूमा पर्याप्त भिजेको छ र तिनीहरूलाई शरीरमा प्रसारण गर्दैन। त्यसैले यो वास्तवमै ड्राइभर र यात्रुहरूले ड्राइभिङ गर्दा कस्तो महसुस गर्छन् भन्ने बारे हो।

पुरानो मोडेलहरूमा टुटेको इन्जिन माउन्टले दस्तकहरू र अप्रिय कम्पनहरूको रूपमा स्पष्ट संकेतहरू दिनेछ। नयाँहरूमा, विशेष गरी वायमेटिक वा इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक एक्चुएटरहरूद्वारा नियन्त्रित, ड्यासबोर्डमा सन्देश देखा पर्नेछ।

इन्जिन माउन्टहरू - कारहरूमा प्रयोग हुने भागहरूको प्रकार

सबैभन्दा सरल, र आवश्यक नराम्रो होइन, सबैभन्दा पुरानो ज्ञात ड्राइभट्रेन कुशनिङ समाधानहरू हुन्। तिनीहरूमा धातु संरचना, रबर केन्द्र र कोर हुन्छ जसले कम्पनहरूलाई ओसिलो बनाउँछ र मोटरलाई झुकाव नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। त्यस्ता इन्जिन माउन्टहरू, विशिष्ट निर्माताको आधारमा, सामान्यतया धेरै सय zł प्रत्येक लागत। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्दा, तपाईंले 100-20 यूरोको लागतलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ

थप उन्नत समाधान तेल इन्जिन माउन्ट हो, अर्थात्। हाइड्रोलिक। तिनीहरूले झिल्ली द्वारा विभाजित दुई कक्षहरू समावेश गर्दछ। अन्तिम तत्वको दबाब अन्तर्गत, कम्पनहरू ओसिलो हुन्छन्। तेलको प्रवाह बिल्ट-इन भल्भहरूद्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ, जसले विभिन्न ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा एकाइको डम्पिङ समायोजन गर्न मद्दत गर्दछ। एक्सचेन्जको अवस्थामा, तपाईंले कहिलेकाहीँ 30 यूरो भन्दा बढी लागतको अपेक्षा गर्नुपर्छ

धेरै जसो आधुनिक इन्जिन माउन्टहरू विद्युत चुम्बकीय तेल प्रवाह नियन्त्रण प्रयोग गरेर निर्माण गरिन्छ।। तिनीहरू डिजाइनको सन्दर्भमा धेरै जटिल छन्, तर उत्कृष्ट परिणामहरू दिन्छन्। तिनीहरू कारको विशिष्ट सेटिङहरूमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ, जुन व्यक्तिगत ड्राइभिङ मोडहरूमा आवश्यक छ। प्रतिस्थापन गर्दा, तपाइँ सामान्यतया धेरै हजार zlotys खर्च गर्नुपर्नेछ।

लगाइएको इन्जिन माउन्ट - पहिचान गर्न लक्षणहरू

यो सधैं मामला होइन कि इन्जिन डम्पिंग प्रणाली अचानक असफल हुन्छ। शान्त सवारी र सवारी साधनको तर्कसंगत प्रयोगको साथ, पहिरन बिस्तारै हुन्छ, त्यसैले मानव कान यसलाई प्रयोग गर्न सक्छ। थप रूपमा, हामी इमानदार हुनुपर्दछ कि सबैजना कारबाट आउने कुनै पनि दस्तकको लागि संवेदनशील हुँदैनन्, र परिवर्तनहरू याद नगर्न सक्छन्।

डिजेल इन्जिन वा बिजोर संख्यामा सिलिन्डर भएको गाडी चलाउँदा इन्जिन माउन्ट बदल्नुपर्ने आवश्यकता देख्न धेरै सजिलो हुन्छ। त्यस्ता डिजाइनहरूमा, कुशल ब्यालेन्स शाफ्टहरूको प्रयोगको बावजुद कम्पनहरू अत्यन्त बलियो हुन्छन्। सबै भन्दा पहिले, तपाईंलाई गहिरो कान चाहिन्छ। तर मात्र होइन।

इन्जिन माउन्ट - कुनै लक्षणहरू सुनिएन

यदि तपाईंको कारमा उन्नत सेन्सर-आधारित ड्याम्पिङ प्रणाली छैन भने, तपाईंले आफ्नो इन्द्रियहरूमा भर पर्नु पर्छ। यी इन्जिन तत्वहरू न केवल आवाज द्वारा, तर एकाइको व्यवहार द्वारा पनि पहिचान गर्न सजिलो छ। तपाईंको गाडीको इन्धन प्रणाली केबल नियन्त्रण नभएसम्म तपाईंलाई मद्दत गर्न अरू कसैको आवश्यकता छ। हुड खोल्दा, गतिमा तीव्र वृद्धिमा इन्जिनले कसरी प्रतिक्रिया गर्छ भनी जाँच गर्नुहोस्। साथै यसलाई बन्द गरी केही पटक फेरि अन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। इन्जिन माउन्टहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ जब एकाइ बाहिर निस्कन्छ र सामान्य भन्दा धेरै कम्पन हुन्छ।

क्षतिग्रस्त इन्जिन माउन्ट - कसरी बदल्ने?

कुरा सधैं सजिलो छैन। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले इन्जिन माउन्टहरू फेला पार्न आवश्यक छ। जबकि शीर्ष एक ठूलो मुद्दा हुनेछैन, तल्लो र पछाडि केहि समस्या हुन सक्छ। त्यसैले एक हावा नलिका उपयोगी हुनेछ, र कार को केहि प्रकार मा, एक इन्जिन निलम्बन पनि आवश्यक हुनेछ। त्यसकारण, यदि तपाईंसँग उपयुक्त उपकरण र सीपहरू छैनन् भने, इन्जिन माउन्टहरू आफैंलाई प्रतिस्थापन नगर्नु उत्तम हुन्छ। जब सम्म तपाइँ जान्नुहुन्छ कि एक विशेष प्याड, जस्तै शीर्ष प्याड, क्षतिग्रस्त भएको छ र तपाइँ ती सबै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। यसलाई पहुँच गर्न सजिलो छ र तपाईं यसलाई अपेक्षाकृत छिटो गर्न सक्नुहुन्छ।

इन्जिन माउन्ट प्रतिस्थापन - सेवा मूल्य

तपाईंले पहिले नै याद गरिसक्नुभएको छ, यी तत्वहरू प्रतिस्थापन गर्न अलि समस्याग्रस्त हुन सक्छ। त्यसोभए, विशेषज्ञबाट इन्जिन माउन्ट प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ? यदि सबै कुरा ठीक छ र मेकानिकले बाटोमा कुनै कठिनाइहरूको सामना गर्दैन भने, यस्तो सेवाको मूल्य प्रति इकाई 5 यूरोबाट सुरु हुनेछ। यी तत्वहरू प्रतिस्थापन गर्दा, यो कम्तिमा गियरबक्स माउन्टहरूको निरीक्षण आदेश गर्न लायक छ। यद्यपि यी तत्वहरू नजिकबाट सम्बन्धित छैनन्, तिनीहरूले ड्राइभिङ अनुभवलाई पनि नकारात्मक असर गर्न सक्छन्। त्यसोभए, तपाईंले पहिले नै इन्जिन माउन्टहरू प्रतिस्थापन गरिरहनुभएको हुनाले, गियरबक्सहरूलाई पनि विचार गर्नुहोस्।

इन्जिन माउन्टहरूको पुन: निर्माण - के यसले अर्थ राख्छ?

इन्टरनेटमा, तपाईले सजिलै संग इन्जिन र गियरबक्सको लागि तकिया पुन: उत्पन्न गर्ने कम्पनीहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। एउटै प्रश्न यो छ कि, तिनीहरूलाई नयाँ संग प्रतिस्थापन गर्नुको सट्टा, यो अवस्थित को पुनर्जन्म मा लगानी गर्न लायक छ। यो स्पष्ट छ कि यस्तो मर्मत नयाँ संग प्रतिस्थापन भन्दा कम खर्चिलो हुनेछ। आदर्श रूपमा, तपाईंले तिनीहरूलाई आफैं छुट्याउनुहुन्छ र तिनीहरूलाई पछि पुन: लागू गर्नको लागि एक विशेष ठाउँमा पठाउनुहोस्। यसका लागि धन्यबाद, तपाईं विघटनका लागि अतिरिक्त लागतहरूबाट बच्नुहुनेछ। केवल ती कम्पनीहरू खोज्नुहोस् जसले तपाईंलाई निश्चित समयको लागि इन्जिन माउन्टहरूको प्रयोगमा वारेन्टी दिन्छ। अन्यथा, यो नयाँ संग बदल्न राम्रो छ।

यो गम्भिर रूपमा च्यातिएको वा जीर्ण इन्जिन माउन्ट संग ड्राइभ गर्न सिफारिस गरिएको छैन। अन्तमा, केही संरचनात्मक तत्व असफल हुन सक्छ र इन्जिनले आफ्नो स्थिति परिवर्तन गर्नेछ। र यो साँच्चै गम्भीर समस्या हो।