कार ज्याक कसरी छनौट गर्ने? महत्त्वपूर्ण सुविधाहरूको साथ भिडियो र निर्देशन

ज्याक कति उपयोगी र आवश्यक उपकरण हो भनेर कुरा गर्न आवश्यक छैन। सबैले कम्तिमा एक पटक सडकमा पङ्क्चर भएको टायर परिवर्तन गर्नु परेको छ, र तपाईंको आफ्नै ज्याक बिना, तपाईंले ब्रेकडाउनको सामना गर्न सक्नुहुन्न।

सामान्यतया यो संयन्त्र कारखाना-सुसज्जित छ, तर अक्सर चालकहरू सन्तुष्ट छैनन् र त्यहाँ नयाँ किन्न इच्छा छ। यहीँबाट समस्याहरू सुरु हुन्छन्, किनभने अटो पार्ट्स स्टोरहरूको विस्तृत चयन हुन्छ।

अटोमोटिभ पोर्टल Vodi.su यस विषयसँग सम्झौता गर्न प्रयास गर्नेछ।

ज्याक को विशेषताहरु

कुञ्जी प्यारामिटरहरू:

• लोड क्षमता;
• उचाई उचाइ;
• पिकअप उचाइ;
• ड्राइभ प्रकार - मेकानिक्स, हाइड्रोलिक्स, न्यूमेटिक्स।

उचाल्ने क्षमता

कारहरूको लागि, मध्यम-वर्ग क्रसओभरहरू, मिनिभ्यानहरू, 1-1,5 टनको बोक्ने क्षमता पर्याप्त छ। तपाईंले पूरै कार उठाउनु पर्दैन, केवल पाङ्ग्रा हटाउन एक छेउ अलि उठाउनुहोस्।

अफ-रोड सवारी साधनहरूलाई बढी शक्तिशाली यन्त्रहरू चाहिन्छ, किनभने कहिलेकाहीँ तपाईंले कारको अगाडि वा पछाडिको भागलाई सडकबाट तान्नु पर्छ। यदि तपाइँ ट्रकहरूको लागि छनौट गर्नुहुन्छ, त्यसपछि तिनीहरूको बोक्ने क्षमतालाई पनि ध्यानमा राख्नुहोस्, उदाहरणका लागि, KAMAZ आफै 5-6 टन तौल हुन्छ, साथै यसले 15 टन कार्गो लिन सक्छ। तदनुसार, 10-15 टनको लागि डिजाइन गरिएको उपकरण किन्नुहोस्।

उचाइ उचाई

सामान्यतया यो 30-50 सेन्टिमिटर हुन्छ, जुन समतल सतहमा पर्याप्त छ। सेवा स्टेशनहरूमा, लामो स्टेम विस्तार लम्बाइ भएको ज्याकहरू प्रयोग गरिन्छ। साथै, माटोमा फसेका एसयूभीहरूको लागि ठूलो उचाइ चाहिन्छ।

पिकअप उचाइ

सरल शब्दहरूमा, यो ज्याकको उचाइ हो। त्यो हो, यसलाई उठाउनुहोस् ताकि यो कार मुनि फिट हुन्छ। यदि क्लियरेन्स उच्च छ, र स्टिफेनरहरू जमिनभन्दा माथि छन् भने, उपकरण सजिलैसँग तिनीहरूमा पुग्नुपर्दछ।

ड्राइभ को प्रकार - यो प्यारामिटर थप विस्तृत विचार आवश्यक छ, त्यसैले हामी यसलाई एक अलग खण्ड समर्पित गर्नेछौं।

ज्याक को प्रकार

मकोनिकल

सरल - एक मेकानिकल ड्राइव संग। सामान्यतया, प्याकेजमा स्क्रू-प्रकारको यन्त्र समावेश गरिन्छ, र र्याक-र-पिनियनहरू SUV हरूका लागि उपयुक्त हुन्छन्। ती दुवै एकदम विश्वसनीय छन्।

स्क्रू ज्याकका फाइदाहरू:

• सानो ठाउँ लिनुहोस्;
• धेरै स्थिर;
• त्यहाँ कार को stiffener मा जोड को लागी एकदम फराकिलो क्षेत्र छ।

तर तिनीहरूको माइनस यो हो कि तपाईंले यसलाई उठाउनको लागि ठूलो प्रयास गर्नुपर्छ - तपाईंले लिभरको रूपमा काम गर्ने ह्यान्डलको मद्दतले स्क्रू घुमाउन आवश्यक छ।

र्याक, वा तिनीहरूलाई पनि भनिन्छ - उच्च ज्याक लिफ्ट:

• उच्च लिफ्टिंग उचाइ - एक मीटर वा बढी सम्म;
• धेरै अतिरिक्त प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्न सक्छ - एक विन्च, लिफ्ट, व्हील बीडिङको लागि एक उपकरण;
• स्थिरता, विश्वसनीयता।

साँचो, फेरि, तपाईंले लिफ्ट गर्न प्रयास गर्नुपर्छ, कार को तल मा टोंग हुक स्थापना को लागी विशेष प्लेटफार्महरु हुनुपर्छ। यद्यपि, हाई ज्याक लिफ्ट अफ-रोड राइडरहरू द्वारा अत्यधिक खोजी गरिन्छ।

त्यहाँ अन्य प्रकारका मेकानिकल ज्याकहरू छन्: कैंची प्रकार वा रोलिङ। पछिल्लो राम्रो छ किनभने तपाईले चिन्ता लिनु पर्दैन कि कार चिप्लिनेछ वा ज्याक रोल ओभर हुनेछ।

हाइड्रोलिक

हाइड्रोलिकसँग पनि पर्याप्त संख्यामा किस्महरू छन्। तिनीहरूको मुख्य प्लस यो हो कि तपाईंले उठाउन प्रयासहरू गर्न आवश्यक छैन, केवल लीभर घुसाउनुहोस् र हाइड्रोलिक सिलिन्डर पम्प गर्नुहोस्, रडले तपाईंको मांसपेशी बलको सहभागिता बिना लोड उठाउनेछ।

सबैभन्दा सामान्य बोतल ज्याकहरू हुन्। तिनीहरू एकल-रोड, वा दुई-रोड हुन सक्छन्, जसको कारण लिफ्टिंग उचाइ उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ।

तिनीहरूको मुख्य फाइदाहरू:

• फराकिलो समर्थन प्लेटफर्म, उल्टाउने न्यूनतम मौका;
• उच्च बोक्ने क्षमता - एक टन देखि 50 सम्म;
• विश्वसनीयता - ज्याक डिजाइन गरिएको छ कि यसले गणना गरिएको वजन प्लस 25 प्रतिशत उठाउन सक्छ, तर यदि लोड पनि भारी छ भने, रड बढ्दै रोकिनेछ;
• सुविधाजनक र कम्प्याक्ट डिजाइन, थोरै ठाउँ लिनुहोस्;
• कम वजन।

हाम्रो आफ्नै अनुभवबाट, हामी भन्छौं कि 1-2 टन ज्याक क्लास D वा E सेडानहरूको लागि पनि पर्याप्त छ। तिनीहरूसँग काम गर्न एकदम सजिलो छ, यद्यपि, बारम्बार प्रयोग गर्दा, हाइड्रोलिक सिलिन्डरले सामना गर्न सक्दैन, र त्यसपछि तेल सुरु हुन्छ। बाहिर प्रवाह गर्न। यस अवस्थामा, तपाईंले लगातार हाइड्रोलिक तेल भित्र थप्नुपर्छ। तिनीहरू लागत को मामला मा एकदम किफायती छन्।

रोलिङ हाइड्रोलिक ज्याकहरूले आफूलाई राम्रो साबित गरेका छन्। तिनीहरू कार मुनि चल्ने पाङ्ग्राहरूमा फ्रेम हुन्। एक ठूलो प्लस यो हो कि हाइड्रोलिक सिलिन्डर ठाडो रूपमा स्थित छ, र जब तपाइँ लिभर वा पेडलको साथ सिलिन्डर भित्र दबाब सिर्जना गर्न सुरु गर्नुहुन्छ, यो कोणमा बढ्छ, र त्यसपछि रड विस्तार गर्न सुरु हुन्छ।

सकारात्मक गुणहरू समावेश छन्: उच्च दक्षता, सहज चलिरहेको, लोड क्षमता। रोलिङ यन्त्रहरू प्रायः सेवा स्टेशनहरूमा प्रयोग गरिन्छ, त्यसैले तिनीहरूले ए-क्लास ह्याचब्याक र भारी फ्रेम पिकअप ट्रक दुवै उठाउँछन्।

त्यहाँ पनि किस्महरू छन् जसमा जोडिएको इलेक्ट्रिक मोटर प्रयोग गरेर दबाव सिर्जना गरिन्छ।

न्युमो-हाइड्रोलिक, वायवीय

न्युमो-हाइड्रोलिक्सले ट्विन-ट्यूब ग्यास झटका अवशोषकहरूको रूपमा समान सिद्धान्तमा काम गर्दछ, त्यो हो, त्यहाँ एक तेल च्याम्बर र एक एयर इन्जेक्सन कक्ष छ। वायवीय सिलिन्डरहरू हुन् जुन हावाले फुलाइन्छ।

तिनीहरू प्रायः सेवा स्टेशनहरूमा पनि देखिन्छन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदा यो हो कि तिनीहरूलाई कम्प्रेसर वा मफलरबाट ग्यासहरू पम्प गरिन्छ। त्यहाँ बेफाइदाहरू पनि छन्: तपाइँसँग फिटिंगको साथ एक कम्प्रेसर र नलीहरू बोक्न आवश्यक छ, तिनीहरूले धेरै ठाउँ लिन्छन् जब डिफ्लेटेड हुन्छ, चेम्बर गल्तिले छेड्न सकिन्छ।

परिणाम। तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, त्यहाँ छनौट गर्न धेरै छन्। यदि तपाइँ विरलै ज्याक प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, सामान्य पेंच वा हाइड्रोलिक बोतल प्रकार पर्याप्त हुनेछ। भारी कारहरूको लागि, इष्टतम विकल्प पाँच टनको लिफ्टिंग क्षमताको साथ हाइड्रोलिक हो।

कार ज्याक कसरी छनौट गर्ने - रोलिङ ज्याक, हाइड्रोलिक ज्याक, स्क्रू ज्याक?

लोड गर्दै ...