गाइड कसरी चलाउने

गियरबक्सले कारलाई सहज रूपमा गियरहरू बीच सिफ्ट गर्न अनुमति दिन्छ। स्वचालित प्रसारणमा, अन-बोर्ड कम्प्युटरले तपाईंको लागि गियरहरू परिवर्तन गर्दछ। म्यानुअल ट्रान्समिशन भएको कारमा, तपाईंले पहिले ग्यास पेडल छोड्नु पर्छ, ...

गियरबक्सले कारलाई सहज रूपमा गियरहरू बीच सिफ्ट गर्न अनुमति दिन्छ। स्वचालित प्रसारणमा, अन-बोर्ड कम्प्युटरले तपाईंको लागि गियरहरू परिवर्तन गर्दछ। म्यानुअल ट्रान्समिसन भएको कारमा, तपाईंले पहिले ग्यास पेडलबाट आफ्नो खुट्टा छोड्नुपर्छ, क्लचलाई डिप्रेस गर्नुपर्छ, शिफ्ट लिभरलाई गियरमा लैजानुपर्छ, र ग्यास पेडललाई डिप्रेस गर्दा क्लचलाई फेरि छोड्नुपर्छ। पहिलो पटक म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ कार चलाउँदा चालकहरूलाई समस्या हुन्छ।

म्यानुअल ट्रान्समिसनले अटोमेटिक ट्रान्समिशनको तुलनामा राम्रो इन्धनको अर्थतन्त्र प्रदान गर्दछ, साथै थप गियरहरूको कारणले राम्रो प्रदर्शन र ड्राइभबिलिटी प्रदान गर्दछ। र म्यानुअल ट्रान्समिसनको साथ कार चलाउँदा गियरमा सिफ्ट गर्नु, ग्यास ठोक्नु र टाढा जानु भन्दा बढी प्रयास चाहिन्छ, एक पटक तपाईंले ग्यास र क्लचलाई सन्तुलन कसरी गर्ने र गियरहरू कसरी परिवर्तन गर्ने भनेर सिक्नुभयो, यो एक रमाइलो अनुभव बन्छ। तपाईंलाई सडकमा कारमा थप नियन्त्रण प्रदान गर्दै।

२ को भाग १: म्यानुअल ट्रान्समिसनले कसरी काम गर्छ

म्यानुअल ट्रान्समिसनले प्रदान गर्ने थप गरिएको इन्धनको अर्थतन्त्र, कार्यसम्पादन र नियन्त्रणको साँच्चिकै फाइदा लिनको लागि, तपाईंले शिफ्ट लिभरको स्थान र शिफ्टिङ प्रक्रियामा संलग्न विभिन्न भागहरू सहित यसले कसरी काम गर्छ भन्ने कुरा बुझ्नुपर्छ।

चरण 1: क्लचसँग डिल गर्नुहोस्। म्यानुअल ट्रान्समिसन क्लचले गियरहरू रोक्न र परिवर्तन गर्दा इन्जिनबाट प्रसारणलाई विच्छेद गर्दछ।

यसले गाडीलाई गतिमा रहन आवश्यक नभएको अवस्थामा पनि इन्जिनलाई निरन्तरता दिन अनुमति दिन्छ। क्लचले गियर सिफ्ट गर्दा टर्कलाई ट्रान्समिसनमा स्थानान्तरण हुनबाट पनि रोक्छ, जसले चालकलाई गियर चयनकर्ता प्रयोग गरेर सजिलै माथि वा डाउनसिफ्ट गर्न अनुमति दिन्छ।

गाडीको ड्राइभरको छेउमा बायाँ पेडल प्रयोग गरेर प्रसारणलाई छुट्याइएको छ, जसलाई क्लच पेडल भनिन्छ।

चरण 2: आफ्नो परिवर्तन बुझ्नुहोस्। सामान्यतया गाडीको भुइँमा अवस्थित, केही गियर चयनकर्ताहरू ड्राइभ स्तम्भमा, दायाँ तिर वा स्टेयरिङ ह्वील मुनि अवस्थित हुन्छन्।

शिफ्टरले तपाईंलाई आफूले चाहेको गियरमा सिफ्ट गर्न दिन्छ, र तिनीहरूमध्ये धेरैजसोले तिनीहरूमा छापिएको प्रयोग गर्ने शिफ्ट ढाँचा छ।

चरण 3. स्थानान्तरणसँग सम्झौता गर्नुहोस्। प्रसारणले मुख्य शाफ्ट, ग्रहीय गियरहरू र विभिन्न क्लचहरू समावेश गर्दछ जुन वांछित गियरको आधारमा संलग्न र छुट्याउँछ।

ट्रान्समिसनको एउटा छेउ क्लच मार्फत इन्जिनमा जोडिएको हुन्छ, जबकि अर्को छेउ पाङ्ग्रामा पावर पठाउनको लागि ड्राइभ शाफ्टमा जोडिएको हुन्छ र यसरी कारलाई अगाडि बढाउँछ।

चरण 4: ग्रह गियरहरू बुझ्नुहोस्। ग्रहीय गियरहरू प्रसारण भित्र छन् र ड्राइभ शाफ्ट घुमाउन मद्दत गर्दछ।

गियरमा निर्भर गर्दै, कार फरक गतिमा चल्छ, पहिलोमा ढिलो देखि पाँचौं वा छैठौं गियरमा उच्च।

प्लानेटरी गियरहरूमा सूर्य गियरहरू हुन्छन् जुन मुख्य शाफ्ट र ग्रहीय गियरहरूसँग जोडिएको हुन्छ, जसमध्ये प्रत्येक रिंग गियर भित्र हुन्छ। जब सूर्य गियर घुम्छ, ग्रहीय गियरहरू यसको वरिपरि घुम्छन्, या त घण्टी गियरको वरिपरि वा यसमा लक हुन्छन्, गियरमा निर्भर गर्दछ।

म्यानुअल ट्रान्समिशनले ड्राइभिङ गर्दा सवारी साधनमा माथि वा डाउनसिफ्ट गर्दा आवश्यकता अनुसार संलग्न वा छुटाउन सेट गरिएको धेरै सूर्य र ग्रह गियरहरू समावेश गर्दछ।

चरण 5: गियर अनुपात बुझ्दै। जब तपाइँ आफ्नो म्यानुअल ट्रान्समिसनमा गियरहरू परिवर्तन गर्नुहुन्छ, तपाइँ फरक गियर अनुपातमा जाँदै हुनुहुन्छ, कम गियर अनुपात उच्च गियरसँग सम्बन्धित छ।

गियर अनुपात ठूलो सूर्य गियर मा दाँत संख्या सम्बन्ध मा सानो ग्रह गियर मा दाँत संख्या द्वारा निर्धारण गरिन्छ। जति धेरै दाँत, गियर उति छिटो घुम्छ।

२ को भाग २: म्यानुअल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्दै

अब तपाईंले म्यानुअल ट्रान्समिसन कसरी काम गर्छ भन्ने कुरा बुझ्नुभएको छ, यो सडकमा ड्राइभ गर्दा कसरी प्रयोग गर्ने भनेर सिक्ने समय हो। म्यानुअल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग भनेको ग्यासलाई काम गर्न र सार्न र रोक्न सँगै क्लच गर्न सिक्नु हो। तपाईंले शिफ्ट लीभरलाई नहेरी गियरहरू कहाँ छन् र कसरी सिफ्ट गर्ने भनेर पनि जान्न आवश्यक छ। सबै कुराको रूपमा, यी सीपहरू समय र अभ्यासको साथ आउनुपर्दछ।

चरण 1: लेआउट जान्नुहोस्। म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कारमा पहिलो पटक, तपाईंले लेआउटको साथ आफैलाई परिचित गर्न आवश्यक छ।

ग्यास, ब्रेक र क्लच कहाँ स्थित छन् निर्धारण गर्नुहोस्। तपाईंले तिनीहरूलाई कारको ड्राइभरको छेउमा दायाँ देखि बायाँ यस क्रममा फेला पार्नु पर्छ। गियर लीभर पत्ता लगाउनुहोस्, जुन कारको केन्द्र कन्सोलको क्षेत्रमा कतै अवस्थित छ। केवल शीर्ष मा एक शिफ्ट ढाँचा संग एक घुंडी खोज्नुहोस्।

चरण 2: पहिलो स्थानमा जानुहोस्। कारको लेआउटसँग आफैलाई परिचित गरिसकेपछि, यो कार सुरु गर्ने समय हो।

पहिले, शिफ्ट लीभर पहिलो गियरमा छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। यो गर्नका लागि, क्लचलाई पूर्ण रूपमा थिच्नुहोस् र ग्यास पेडल छोड्नुहोस्। ग्यास पेडल रिलिज हुने बित्तिकै, चयनकर्तालाई पहिलो गियरमा सार्नुहोस्।

त्यसपछि ग्यास पेडललाई बिस्तारै दबाएर क्लच पेडल छोड्नुहोस्। गाडी अगाडि बढ्नुपर्छ ।

• कार्यहरू: सिफ्टिङ अभ्यास गर्ने उत्कृष्ट तरिका इन्जिन बन्द गरी आपतकालीन ब्रेक लगाउनु हो।

चरण 3: दोस्रोमा स्विच गर्नुहोस्। पर्याप्त गति प्राप्त गरिसकेपछि, तपाईंले दोस्रो गियरमा स्विच गर्न आवश्यक छ।

तपाईंले गति लिने बित्तिकै, तपाईंले प्रति मिनेट इन्जिन रिभोलुसन (RPM) उच्च भएको सुन्नुपर्छ। धेरैजसो म्यानुअल ट्रान्समिसन गाडीहरूलाई लगभग 3,000 rpm मा अपशिफ्टिङ चाहिन्छ।

तपाईंले म्यानुअल ट्रान्समिसन कार चलाउने अनुभव प्राप्त गर्दा, तपाईंले गियरहरू कहिले परिवर्तन गर्ने बारे थप सचेत हुनुपर्छ। तपाईंले इन्जिनको आवाज सुन्नु पर्छ मानौं यो ओभरलोड गर्न थालेको छ। तपाईंले एक सेकेन्डको लागि सिफ्ट गर्ने बित्तिकै, रेभहरू झर्नु पर्छ र त्यसपछि फेरि उठ्न सुरु गर्नुहोस्।

चरण 4: उच्च गियरहरू संलग्न गर्नुहोस्। गियरहरू परिवर्तन गर्न जारी राख्नुहोस् जबसम्म तपाईं आफ्नो इच्छित गतिमा पुग्नुहुन्न।

सवारी साधनको आधारमा, गियरहरूको संख्या सामान्यतया चार देखि छ सम्मको हुन्छ, उच्च प्रदर्शन सवारी साधनहरूको लागि आरक्षित उच्च गियरहरूको साथ।

चरण 5: डाउनसिफ्ट र रोक्नुहोस्। डाउनशिफ्ट गर्दा, तपाईं तल सर्दै हुनुहुन्छ।

तपाईं ढिलो हुँदा तपाईं डाउनशिफ्ट गर्न सक्नुहुन्छ। अर्को विकल्प भनेको कारलाई न्यूट्रलमा राख्नु, ढिलो गर्नुहोस्, र त्यसपछि तपाईंले यात्रा गरिरहनुभएको गतिसँग मिल्ने गियरमा सिफ्ट गर्नु हो।

रोक्नको लागि, कारलाई न्यूट्रलमा राख्नुहोस् र क्लचलाई डिप्रेस गर्दा, ब्रेक पेडल पनि थिच्नुहोस्। पूर्ण स्टपमा आएपछि, ड्राइभिङ जारी राख्न पहिलो गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस्।

तपाईंले ड्राइभिङ र पार्क गरिसकेपछि, आफ्नो गाडीलाई तटस्थ स्थानमा राख्नुहोस् र पार्किङ ब्रेक लगाउनुहोस्। तटस्थ स्थिति भनेको सबै गियरहरू बीचको शिफ्ट स्थिति हो। गियर चयनकर्ता तटस्थ स्थितिमा स्वतन्त्र रूपमा सार्नुपर्दछ।

चरण 6: उल्टो ड्राइभ गर्नुहोस्। म्यानुअल ट्रान्समिसनलाई रिभर्समा सार्नको लागि, शिफ्ट लिभरलाई पहिलो गियरको विपरित स्थानमा राख्नुहोस्, वा तपाईंको वर्ष, मेक र गाडीको मोडेलको गियर चयनकर्तामा संकेत गरिए अनुसार।

यसमा रिभर्समा सिफ्टिङ समावेश छ, त्यसैले फेरि पहिलो गियरमा सिफ्ट गर्नु अघि तपाईं पूर्ण स्टपमा आउनुहुन्छ भन्ने निश्चित गर्नुहोस्। अन्यथा, प्रसारण क्षतिग्रस्त हुन सक्छ।

चरण 7: पहाडहरूमा रोक्नुहोस्। म्यानुअल ट्रान्समिशन गाडी चलाउँदा झुकावमा रोकिँदा सावधानी अपनाउनुहोस्।

म्यानुअल ट्रान्समिसन भएका गाडीहरू ढलानमा रोकिएपछि पछाडि फर्किन सक्छन्। स्थानमा रहन पर्याप्त सजिलो छ किनकि तपाईंले रोकिँदा एकै समयमा क्लच र ब्रेक समात्नु पर्छ।

एउटा तरिका भनेको क्लच र ब्रेक पेडलहरूलाई उदासीन राख्नु हो। जब तपाईंको ड्राइभ गर्ने पालो हुन्छ, क्लच पेडललाई माथि उठाउनुहोस् जबसम्म तपाईंले गियरहरू थोरै सार्न थालेको महसुस गर्नुहुन्छ। यस बिन्दुमा, छिटो आफ्नो बायाँ खुट्टालाई ब्रेक पेडलबाट ग्यास पेडलमा सार्नुहोस् र थिच्न सुरु गर्नुहोस्, बिस्तारै क्लच पेडलबाट आफ्नो खुट्टा उठाउनुहोस्।

अर्को विधि क्लच संग संयोजनमा ह्यान्डब्रेक प्रयोग गर्न हो। जब तपाइँ कारलाई केहि ग्यास दिन आवश्यक छ, ह्यान्डब्रेक रिलिज गर्दा क्लच पेडल बिस्तारै रिलिज गर्दा ग्यास पेडल मा कदम।

तेस्रो विधिलाई हिल-टो विधि भनिन्छ। जब तपाइँ तपाइँको कारलाई बढावा दिन आवश्यक छ, तपाइँको दाहिने खुट्टा घुमाउनुहोस्, जुन ब्रेक पेडलमा छ, जब तपाइँ तपाइँको बायाँ खुट्टा क्लच पेडलमा राख्नुहुन्छ। बिस्तारै आफ्नो दाहिने एड़ीले ग्यास पेडल थिच्न सुरु गर्नुहोस्, तर ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्।

कारलाई थप ग्यास दिँदै बिस्तारै क्लच छोड्नुहोस्। कार पछाडि घुम्ने डर बिना आफ्नो खुट्टा क्लच पेडलबाट निकाल्न सुरक्षित छ भन्ने महसुस गरेपछि, आफ्नो दाहिने खुट्टालाई एक्सेलेटरमा पूरै सार्नुहोस् र ब्रेक छोड्नुहोस्।

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ कार चलाउन सजिलो छ यदि तपाईलाई यो कसरी गर्ने थाहा छ। अभ्यास र अनुभव संग, तपाईं छिट्टै एक म्यानुअल प्रसारण को सञ्चालन मास्टर हुनेछ। यदि कुनै कारणले तपाईलाई आफ्नो कारको म्यानुअल ट्रान्समिसनमा समस्या छ भने, तपाईले मेकानिकलाई सोध्न सक्नुहुन्छ कि तपाईले यसलाई फेरि राम्रोसँग काम गर्न के गर्न आवश्यक छ। र यदि तपाईंले आफ्नो गियरबक्सबाट कुनै पीस आवाज आउँदै गरेको देख्नुभयो भने, जाँचको लागि AvtoTachki प्राविधिकहरू मध्ये एकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।