कसरी गर्ने: तपाईंको क्यालिफोर्निया DMV ड्राइभिङ परीक्षा पास गर्नुहोस्
सामग्रीहरू
यदि सबै ठीक छ भने, तपाईंले एक पटक मात्र आफ्नो ड्राइभिङ परीक्षण दिन आवश्यक छ। त्यो लक्ष्य हो: पहिलो प्रयासमा परीक्षा पास गर्नुहोस् र त्यसपछि आफ्नै ड्राइभिङ सुरु गर्नुहोस्। पक्कै पनि, यो एक स्नायु-रकिङ अनुभव हो, तर होशियार रहनुहोस् कि क्यालिफोर्नियाको मोटर वाहन विभागले तपाईंलाई मार्फत गर्न चाहन्छ। यति धेरै कि तिनीहरूले तपाईंलाई अग्रिम परीक्षा उत्तरहरू दिन्छन्! तपाईले गर्नु पर्ने भनेको अध्ययन हो।
भिडियोहरूको शृङ्खलामा, क्यालिफोर्निया DMV ले राज्यका 10 सबैभन्दा सामान्य ड्राइभिङ परीक्षण गल्तीहरूलाई हाइलाइट गर्दछ। भिडियोहरू लगभग 10 वर्ष पुरानो भए तापनि, तिनीहरू आज पनि धेरै सान्दर्भिक छन्। यदि तपाईंले यी पासोहरू ह्यान्डल गर्न सक्नुहुन्छ भने, तपाईंको पास हुने सम्भावनाहरू धेरै बढ्नेछ। स्नायुहरू एक महत्त्वपूर्ण कारक हुन्, र पक्कै पनि तपाईंसँग तिनीहरू हुनेछन्, तर तपाईंले जति धेरै अभ्यास गर्नुहुन्छ, त्यति नै तपाईं विश्वस्त हुनुहुनेछ, र यो सडक परीक्षणको समयमा देखा पर्नेछ।
सडक परीक्षण
परीक्षण आफैले लगभग 20 मिनेट लिन्छ (यद्यपि यो लामो लाग्न सक्छ)। यो सबै DMV परीक्षकले तपाईंलाई तपाईंको गाडीको बारेमा प्रश्नहरू सोध्नेबाट सुरु हुन्छ, जस्तै केही वस्तुहरू कहाँ छन्। तपाईंले परीक्षण गरिरहनुभएको गाडीसँग परिचित हुनुहोस्। उत्तम कार त्यो हो जुन तपाईंले अभ्यास गर्नुभएको छ र यसलाई भित्र र बाहिर थाहा छ।
परीक्षकले लाइसेन्स प्लेट (दुई), सेवा संकेत, फ्ल्याट टायर, ऐना, ब्रेक र सिट बेल्ट सहित धेरै चीजहरूको लागि परीक्षण वाहनको निरीक्षण पनि गर्नेछ। तपाईंले बीमाको प्रमाण पनि पेश गर्नुपर्नेछ।
फु, हैन? र तपाईंले अझै सडकमा हिर्काउनु भएको छैन! तर यदि तपाइँ यहाँ सफल हुनुभयो भने, यसले तपाइँको स्नायुलाई सामान्य रूपमा शान्त पार्ने दिशामा लामो बाटो जानेछ। त्यसैले आफ्नो क्यालिफोर्निया ड्राइभरको ह्यान्डबुक पढ्न निश्चित हुनुहोस्, आफ्नो कार जान्नुहोस्, विश्वास गर्नुहोस् (!), र सम्झनुहोस्, DMV ले तपाईलाई असफल हुनु भन्दा पास गराउन चाहन्छ:
धेरै व्यक्तिहरू राम्रोसँग तयार नभएको वा पर्याप्त अभ्यास नगरेको वा गलत तरिकाले तालिम लिएको अवस्थामा आफ्नो ड्राइभिङ परीक्षा दिन्छन्। अरूहरू धेरै चिन्तित हुन्छन् किनभने उनीहरूलाई थाहा छैन के आशा गर्ने। याद गर्नुहोस् कि DMV परीक्षकले तपाईं सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्न र सडकका नियमहरू पालना गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न तपाईंसँग मात्र सवारी गर्नेछन्।
त्यसोभए हामी असफल हुन सक्ने शीर्ष 10 कारणहरू हेरौं। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि परीक्षकले यात्राको समयमा रेकर्ड राख्नेछ। यदि तपाईंले परीक्षणमा गल्ती गर्नुभयो जसले गम्भीर सुरक्षा जोखिम खडा गर्दैन भने, तपाईंलाई एक अंक कटौती गरिनेछ। तपाइँ अझै पनि कटौती अंकहरु संग पूर्ण रूपमा परीक्षा पास गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले फेरि, यदि तपाइँ एक परीक्षक ग्रेडिङ देख्नुहुन्छ भने तंत्रिका लागि ढोका नखोल्नुहोस्। वास्तवमा, तपाइँ 15 ड्राइभिङ बिन्दुहरू छोड्न सक्नुहुन्छ र अझै पनि परीक्षा पास गर्न सक्नुहुन्छ।
यद्यपि, त्यहाँ "महत्वपूर्ण त्रुटिहरू" छन् जसले स्वचालित विफलता निम्त्याउन सक्छ, जस्तै परीक्षकले खतराबाट बच्न, असुरक्षित गतिमा ड्राइभिङ, वा वस्तुलाई हान्दा कुनै न कुनै तरिकामा हस्तक्षेप गर्नुपर्छ।
#1: असुरक्षित लेन परिवर्तन
यो पहिलो ठूलो नो-नो हो, र यसलाई सही गर्न धेरै सजिलो छ। यो समानान्तर पार्किङ होइन; यो केवल एक सुरक्षित लेन परिवर्तन हो। DMV परीक्षकले तपाईंलाई निम्न कुराहरू खोज्नेछन्:
- आफ्नो सिग्नल खोल्नुहोस्।
- आफ्नो ऐना जाँच गर्नुहोस्।
- आफ्नो अन्धा स्थान जाँच गर्नुहोस्।
परीक्षकहरू भन्छन् कि असफल हुनेहरूले प्राय: आफ्नो अन्धा ठाउँमा फर्केर हेर्दैनन्। लेन मात्र बदल्छन् । यो प्रक्रिया प्रत्येक पटक प्रदर्शन गरिनुपर्छ, र अर्को लेनमा प्रवेश गर्दा, ट्राफिकमा प्रवेश गर्दा कर्बबाट बाहिर निस्कनु, बाइक लेनमा प्रवेश गर्दा, वा मोडको लागि केन्द्र लेनमा प्रवेश गर्ने जस्ता परिस्थितिहरूमा पनि गर्नुपर्छ।
#2: असफलता
के तपाईंलाई थाहा छ कि हरियो बत्ती र तीरको साथ हरियो बत्ती बीचको भिन्नता छ? तीरको साथको हरियो बत्तीले तपाईंलाई बताउँछ कि तपाईं घुम्न सक्नुहुन्छ, बाटो दिन आवश्यक छैन। यद्यपि, ठोस हरियो बत्तीको लागि, तपाईंले बायाँ मोड पूरा गर्नु अघि आउँदै गरेको ट्राफिकलाई बाटो दिनुपर्छ।
यो पनि ध्यान दिनुहोस् कि यदि तपाईं पहिले नै चौराहेमा उभिरहनुभएको छ र पर्खिरहनुभएको छ, र रातो बत्ती आउँछ, सबै कुरा क्रमबद्ध छ: अन्य ड्राइभरहरू अब तपाईंको लागि पर्खिरहेका हुनुपर्छ। परीक्षकहरू भन्छन् कि चालकहरूले गर्ने अर्को सामान्य गल्ती क्रसवाकहरूमा उत्पादन गर्न असफल हुनु हो।
#3: रोक्न असफल
यो त्यस्तो चीज हो जुन चालकहरूले सजिलै गर्न सक्छन्, तर सजिलैसँग। परीक्षकहरू भन्छन् कि चालकहरू प्रायः हिड्दा रोक्छन्, प्रतिबन्धित लाइनहरूमा टाँस्दैनन्, वा रातो बत्तीहरू चम्किरहेको स्कूल बस जस्तै तिनीहरूले रोकिँदैनन्। कारलाई रोकिएको मान्नको लागि, यो 0 माइल प्रति घण्टाको गतिमा चलिरहेको हुनुपर्छ र अगाडिको गति हुँदैन। रोलिङ स्टप भनेको ड्राइभरले गति कम गर्दा तर अझै पनि १–२ माइल प्रतिघण्टाको गतिमा यात्रा गरिरहेपछि गति लिनु हो।
#4: अवैध बायाँ मोड
प्रायः, यदि बायाँ मोडको लागि डबल लेन छ भने, चालकहरूले पालो पूरा भएपछि लेनहरू परिवर्तन गर्नेछन्। तर तपाईले रोजेको लेनमा बस्नु पर्छ।
यदि यो भित्री लेन हो भने, तपाइँ त्यो लेन भित्र रहनु पर्छ। यदि यो बाहिर छ भने, तपाईं बाहिर बस्नुपर्छ। यदि तपाईंले लेनहरू परिवर्तन गर्नुभयो भने, तपाईंले याद नगरेको अर्को कारसँग टक्कर हुने जोखिममा हुनुहुन्छ, र यो परीक्षणमा गम्भीर त्रुटि हो।
#5: गलत गति
धेरै ढिलो चलाउनु पनि गल्ती हो। तपाईं गति सीमा बारे सचेत हुन चाहनुहुन्छ र ड्राइभ नगरी यसको नजिक रहन चाहनुहुन्छ। ट्राफिक प्रवाहमा बाधा पु¥याउने भएकाले सीमाभन्दा १० माइल तल सवारी चलाउँदा समस्या हुन्छ । यी त्रुटिहरू मध्ये कुनै पनि बनाउनाले तपाईंलाई परीक्षणबाट बहिष्कृत गर्न सक्छ किनकि तिनीहरूलाई घातक त्रुटिहरू मानिन्छ। यद्यपि, धेरै ढिलो गाडी चलाउनु राम्रो हुन्छ यदि यो सुरक्षा र मौसम कारणहरूको लागि गरिन्छ।
यो पनि सजग रहनुहोस् कि परीक्षणले तपाईंलाई कुनै गति सीमा संकेतहरू नभएको क्षेत्रमा लैजान सक्छ, जुन अवस्थामा यो "अन्यथा नोट नगरेसम्म २५ माइल प्रति घण्टा" हो भनेर याद गर्नुहोस्।
#6: अनुभवको कमी
फेरि, यदि सवार धेरै अभ्यास बिना परीक्षणको लागि आइपुग्छ भने, यो देखाउनेछ। उदाहरणका लागि, एम्बुलेन्स साइरन प्रयोग गरेर देखा पर्दा के गर्ने थाहा छैन, वा फायर लेनको छेउमा पार्किङ हुन्छ जसले ठ्याक्कै त्यही भन्छ।
साथै, सीधा रेखामा उल्टाउने जस्ता परिस्थितिहरू पर्याप्त सजिलो हुनुपर्छ, तर चालकहरूले अझै गल्ती गर्छन्। परीक्षकहरूले केही परीक्षकहरूले स्टेयरिङ ह्वील घुमाउने वा पछाडि नहेर्ने (पैदल यात्रीहरू, कारहरू, कार्टहरू, इत्यादिको लागि जाँच गर्न), जसको परिणाम रातो झण्डाहरू हुन्छन् भनी बताउँछन्। उल्टो गर्दा कर्ब हान्नु एक महत्वपूर्ण गल्ती हो।
#7: गाडीसँग अपरिचित
यदि तपाईंले आफ्नो गाडीको बारेमा प्रश्नहरूको जवाफ दिन असफल भएमा वा सडक परीक्षणको क्रममा तपाईंले सवारीको प्रतिक्रियासँग परिचित हुनुहुन्न भनी प्रमाणित गर्नुभयो भने अंकहरू कटौती गरिनेछ। केही ड्राइभरहरूले कारलाई परीक्षणको लागि लिन सक्छन्, तर समस्या यो हो कि उनीहरू कारका निश्चित पक्षहरू, जस्तै खतरा बत्तीहरू कहाँ छन् वा ब्रेकहरू कति संवेदनशील छन् भन्ने बारे जान्दैनन्।
#8: खराब स्क्यान
टनेल भिजन भएका चालकहरूले अंक गुमाउँछन्। परीक्षकले तपाई आफ्नो वरपरको अवस्था बारे सचेत हुनुहुन्छ र पैदल यात्री, अन्य चालक, वा सम्भावित खतराहरूको खोजीमा हुनुहुन्छ भनी हेर्नुहुनेछ। तपाईं सिधा अगाडि हेर्न सक्नुहुन्न, तर तपाईंले आफ्नो ड्राइभलाई असर गर्न सक्ने कुनै पनि कुराको लागि निरन्तर स्क्यान गर्नुपर्छ। उदाहरण को लागी, विफलता को संकेत एक संकेत (यसै ढिलो)।
#9: धेरै सावधान
धेरै ढिलो गाडी चलाउँदा, धेरै होसियार हुनु पनि समस्याग्रस्त हुन सक्छ। तपाईं दृढ हुनुपर्दछ र परीक्षकलाई प्रदर्शन गर्नुहोस् कि तपाईंले स्थिति बुझ्नुहुन्छ। अत्याधिक सावधानी, जस्तै आउँदै गरेको ट्राफिकमा परिणत हुन धेरै समय पर्खनुले ट्राफिकलाई असर गर्न सक्छ र अन्य चालकहरूलाई भ्रमित पार्न सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंको लाम चार-तर्फी स्टपमा छ भने, यसलाई लिनुहोस्।
#10: ट्राफिक अवस्थाहरूको अज्ञानता
र अन्तमा, राउन्डअबाउट जस्ता ट्राफिक अवस्थाहरूको अज्ञानताले अंकहरू काटिनेछ। ड्राइभिङ परीक्षणको अन्य भागहरू जस्तै, यसको लागि तयारी गर्ने उत्तम तरिका अभ्यास गर्नु हो।
विभिन्न क्षेत्रहरूमा ड्राइभ गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई कसरी ह्यान्डल गर्ने भनेर जान्नुहोस्, ट्रेन ट्र्याकहरू देखि हलचल शहर केन्द्र सम्म। विभिन्न परिस्थिति र परिस्थितिहरूमा ड्राइभिङ महसुस गर्नुहोस्। परीक्षकहरूले भनेजस्तै, यो अनुभव, यो ज्ञानले तपाईंलाई आश्वस्त पार्न अद्भुत काम गर्नेछ।
लाइसेन्स लिनुहोस्
र यो यहाँ छ। सम्भावित चालकहरूले आफ्नो क्यालिफोर्निया ड्राइभिङ परीक्षा पास नगर्नुको शीर्ष १० कारणहरू। अब जब तपाईलाई थाहा छ परीक्षकहरूले के खोजिरहेका छन्, तपाईको ड्राइभिङ परीक्षणको दिनको लागि तयार नहुनुको कुनै कारण छैन। केवल म्यानुअल अध्ययन गर्नुहोस् (जुन तपाईंले आफ्नो इजाजतपत्र प्राप्त गर्दा लिखित ज्ञान परीक्षा पास गरेपछि पहिले नै हुनुपर्छ) र सडकमा ड्राइभिङ अनुभव प्राप्त गर्नुहोस्। तयारी नगरी परीक्षामा नजानुहोस्। तपाईंसँग समय छ। आखिर, तपाईंले DMV अपोइन्टमेन्ट आफैं बनाउनुहुन्छ। तपाईं तयार नभएसम्म यो नगर्नुहोस्।
यदि तपाइँसँग कुनै पनि राज्यमा ड्राइभर इजाजतपत्र छैन भने वा तपाइँसँग अर्को देशमा ड्राइभर इजाजतपत्र छ भने क्यालिफोर्निया ड्राइभिङ परीक्षण आवश्यक छ। श्रेणी C ड्राइभर इजाजतपत्र परीक्षण सबै ड्राइभरहरूको लागि समान छ, उमेरको पर्वाह नगरी।
माथिका वस्तुहरूका अतिरिक्त, DMV परीक्षकहरूले स्टेयरिङ स्मूथनेस, एक्सेलेरेसन र स्टपिङ हेर्नेछन्। थप रूपमा, "सुरक्षित रूपमा ड्राइभिङ", जसको अर्थ अर्को ड्राइभरको सम्भावित गल्तीहरूलाई ध्यानमा राखेर सवारी चलाउनु हो। यी सबै उन्नत प्रविधिहरूमा महारत हासिल गर्नाले तपाईंलाई धेरै-आवश्यक आत्मविश्वास र अन्ततः, क्यालिफोर्नियामा नयाँ सुरक्षित चालकको अधिकार दिनेछ। भाग्यले साथ दिओस्!