एन्टि-रोल बारहरू कसरी काम गर्छन्? एन्टि-रोल बारमा असफलता र क्षतिको संकेतहरू जान्नुहोस्
मेशिनहरूको अपरेशन

एन्टि-रोल बारहरू कसरी काम गर्छन्? एन्टि-रोल बारमा असफलता र क्षतिको संकेतहरू जान्नुहोस्

स्टेबलाइजर लिङ्कहरू केका लागि जिम्मेवार छन् र तिनीहरू कसरी व्यवस्थित छन्?

के दुई स्क्रू भएको साधारण धातुको टुक्राले कारको ह्यान्डलिङलाई त्यति धेरै असर गर्न सक्छ? यो बाहिर निस्कियो, यो धेरै सम्भव छ, किनभने यो वर्णन विवरणहरु को मामला मा ठ्याक्कै मामला हो। अन्य निलम्बन तत्वहरु लाई जोड्ने एन्टि-रोल बार को छेउहरु महत्त्वपूर्ण छन्, विशेष गरी जब सडक मा एक प्वाल मा हान्दा र कुनामा। अझ स्पष्ट रूपमा, चालकसँग पाङ्ग्राहरूको क्षेत्रबाट आउने आवाज र थड्स छैन। स्टेबलाइजर लिङ्कहरूको लम्बाइ निलम्बनको डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। पट्टी लगभग अदृश्य हुन सक्छ वा 30 सेन्टिमिटर भन्दा बढीको लम्बाइ हुन सक्छ।

विरोधी रोल बार - यो के को लागी हो?

कनेक्टरहरूले कसरी काम गर्छ भनेर बुझ्न, तपाईंले स्टेबलाइजरको बारेमा थोरै भन्न आवश्यक छ। यो एक धातु रड हो जसमा उचित आकारको बेन्डहरू छन् जसले अगाडि र पछाडिको अक्षहरूबाट निलम्बन हातहरू जोड्दछ। कारको स्ट्याबिलाइजर कर्नरिङ गर्दा स्प्रिङहरूमा काम गर्ने बलहरूलाई कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसका लागि धन्यबाद, पाङ्ग्राहरू लगातार सतहलाई छुन्छ, महत्त्वपूर्ण ओभरलोडहरूको बावजुद पनि, र कारले कर्षण गुमाउँदैन। यसमा रबर तत्वहरू र बल जोडहरू हुन्छन्।

यो तत्व को भूमिका के हो?

कर्नरिङ गर्दा, भित्री पाङ्ग्रा स्प्रिङ फैलिएको छ र अर्को पाङ्ग्रा स्प्रिङ कम्प्रेस गरिएको छ, जसले अस्थिरता निम्त्याउन सक्छ। स्टीयरिङ ह्वीलले यी बलहरूलाई प्रतिरोध गर्छ र कर्नरिङ गर्दा सन्तुलन कायम राख्न मद्दत गर्छ। यद्यपि, ड्राइभिङ गर्दा उचित सञ्चालनको लागि, स्टेमलाई झटका अवशोषकसँग जोडिएको हुनुपर्छ। यो ठ्याक्कै के हो स्टेबलाइजर लिङ्कहरूले गर्छ।

स्टेबलाइजर स्ट्रट्समा पहिरनका चिन्हहरू

ड्राइभिङ असुविधाको मुख्य दोषी तथाकथित हो। स्याउ, अर्थात् एउटा तत्व जसमा फिक्सिङ स्क्रू र भिब्रेशनहरू भिजाउनका लागि जिम्मेवार रबर तत्व हुन्छ। तपाईंले खाडलहरू र अन्य ट्रान्सभर्स अनियमितताहरू मार्फत ड्राइभ गर्दा बहिरा दस्तकहरूद्वारा उहाँको कामको बारेमा सिक्नुहुनेछ। यद्यपि, यहाँ सावधानीको एक शब्द - एन्टी-रोल बार कनेक्टर सजिलैसँग अन्य निलम्बन घटकहरू जस्तै बुशिंगहरूसँग भ्रमित हुन सक्छ। घुमाउने. त्यसोभए कारमा के बिग्रिएको छ भनेर कसरी थाहा पाउने? यो organoleptically निदान हुनुपर्छ।

तपाईंको कारमा स्टेबलाइजर लिङ्कहरू कसरी जाँच गर्ने?

यो वास्तवमा एकदम सरल छ र कारलाई पर्याप्त उठाउन आवश्यक छ ताकि पाङ्ग्राहरू स्वतन्त्र रूपमा झुण्डिएका छन्। यसका लागि धन्यवाद, कनेक्टरले बलहरू प्रसारण गर्दैन र तपाइँ यसलाई क्राउबार वा पाइपको साथ सार्न सक्नुहुन्छ। तपाईंको सबैभन्दा राम्रो शर्त शॉक कपको बिरूद्ध झुक्नु हो र यसलाई बाहिर सार्नको लागि यसलाई र स्टेबलाइजर टिप बीचमा केहि घुसाउनुहोस्। लगाउँदा, एक अलग दस्तक सुनिन्छ। यो खुकुलो स्याउ को लक्षण हो। पूर्ण पहिरनले कनेक्टर होल्डरबाट बाहिर खस्न र गाडीलाई अस्थिर बनाउन सक्छ।

कारमा स्टेबलाइजर लिङ्कहरू कसरी बदल्ने?

तपाईंसँग पहिले नै लिफ्टमा कार छ र तपाईंले स्टेबलाइजर स्ट्रट्स प्रतिस्थापनको लागि उपयुक्त छ भनेर निदान गर्नुभएको छ, तपाईंले कार्यमा अगाडि बढ्नु पर्छ। सौभाग्य देखि, सम्पूर्ण प्रक्रिया धेरै सरल छ। स्वतन्त्र कामको लागि तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

  • थ्रेडहरू सफा गर्नको लागि तार ब्रश;
  • फोहोर लड्नको लागि प्रवेश गर्ने एजेन्ट;
  • torx कुञ्जी।

कनेक्टरहरू पेंचको एक जोडीको साथ बाँधिएका छन्, त्यसैले त्यहाँ खोल्न धेरै छैन। पहिले, खिया र फोहोर हटाउन तार ब्रशको साथ थ्रेडेड क्षेत्रहरू राम्ररी सफा गर्नुहोस्। तपाईं तिनीहरूलाई प्रवेश गर्ने एजेन्टको साथ पनि व्यवहार गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि तिनीहरूलाई खोल्न सजिलो हुनेछ।

स्टेबिलाइजर बार प्रतिस्थापन आफै गर्नुहोस्!

एउटा बोल्टमा नटमा टुङ्गिएको थ्रेड हुन्छ र यो तपाईंको लागि अवरोध हुनु हुँदैन। दोस्रोमा काउन्टर छ त्यसैले यसलाई खोल्नको लागि तपाइँलाई Torx कुञ्जी चाहिन्छ। यो बिना, तपाईं नट अनन्त रूपमा घुमाउनुहुनेछ। यस तथ्यको लागि तयार हुनुहोस् कि सबै कुरा तुरुन्तै जस्तो देखिन्छ जस्तो सुचारु रूपमा जानेछैन र तपाईंको जीवनलाई अलिकति जटिल बनाउन सक्छ, तर केहि समय पछि तपाईं दोषपूर्ण तत्वबाट छुटकारा पाउन सक्षम हुनुहुनेछ।

विशेषज्ञहरूले एकै समयमा कारको दुबै छेउमा स्टेबलाइजर स्ट्रट्स परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्छन्। यसका लागि धन्यबाद, त्यसपछिको विफलता लक्षणहरूसँग कुनै गम्भीर समस्याहरू हुनेछैनन् जब एक जडानकर्ता नयाँ छ र अर्को आधा लगाएको छ। 

स्टेबलाइजर लिङ्क प्रतिस्थापन गर्दै - कार्यशालामा मूल्य

यदि तपाईं आफैं फास्टनरहरू प्रतिस्थापन गर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने के हुन्छ? यो एक विशेषज्ञ भ्रमण गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। स्टेबलाइजर लिङ्क आफैंमा धेरै महँगो छैन, तर यदि तपाइँ यसलाई कार्यशालामा प्रतिस्थापन गर्न प्रलोभनमा हुनुहुन्छ भने, त्यसपछि कामको लागत लगभग 75 PLN हुनेछ। धेरै स्थान, निर्माण को प्रकार र तत्व प्रतिस्थापन को जटिलता मा निर्भर गर्दछ। यदि तपाइँ यो गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, यो कार उठाएको निलम्बन स्ट्रट जाँच गर्न र आवश्यक भएमा यसलाई प्रतिस्थापन गर्न लायक छ। यसले मेकानिकको अर्को भ्रमणमा तपाईंको समय र पैसा बचत गर्नेछ।

यद्यपि यो देखिन्छ कि स्टेबलाइजर लिङ्कहरू निलम्बनको अदृश्य भागहरू हुन्, तिनीहरू यसको अभिन्न भाग हुन्। तिनीहरू ड्राइभिङ गर्दा सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छन्। त्यसकारण, यो उनीहरूको अवस्थालाई प्रोफिलेक्टिक रूपमा निगरानी गर्न लायक छ, उदाहरणका लागि, जब आवधिक रूपमा पाङ्ग्राहरू गर्मी वा जाडोमा परिवर्तन गर्दै। यसमा बिताएका केही मिनेटले समस्याको जोखिमलाई कम गर्नेछ।

एक टिप्पणी थप्न