कसरी लाडा अनुदान सही तरिकाले चलाउने?

पहिलो Zhiguli को समय देखि, हरेक कार मालिक लाई राम्रोसँग थाहा छ कि कुनै पनि नयाँ कार खरिद पछि रन-इन हुनुपर्छ। र स्पेयरिङ मोडमा हुने न्यूनतम माइलेज ५००० किलोमिटर हो। तर सबैजना निश्चित छैनन् कि रन-इन आवश्यक छ, र धेरैले भने कि लाडा ग्रान्टा जस्ता आधुनिक घरेलु कारहरूमा रन-इन आवश्यक छैन।

तर यी कथनहरूमा कुनै तर्क छैन। आफैलाई सोच्नुहोस्, अनुदानमा इन्जिन 20 वर्ष पहिले VAZ 2108 मा जस्तै छ, ठीक छ, कम्तिमा भिन्नताहरू न्यूनतम छन्। यस सन्दर्भमा, रन-इन कुनै पनि अवस्थामा हुनुपर्दछ, र तपाईंले अपरेशनको पहिलो अवधिमा इन्जिनको अपरेटिङ मोडहरू जति राम्रोसँग निगरानी गर्नुहुन्छ, इन्जिनले तपाईंलाई र तपाईंको कारको सेवा गर्नेछ।

त्यसोभए, यो तथ्यको साथ सुरू गर्न लायक छ कि यस सूचीमा पहिलो एकाइ इन्जिन हो। यसको कारोबार Avtovaz द्वारा सिफारिस गरिएको मानहरू भन्दा बढी हुनु हुँदैन। र प्रत्येक गियरमा आन्दोलनको गति निर्माता द्वारा घोषित भन्दा बढी हुनु हुँदैन। यी तथ्याङ्कहरूसँग अझ स्पष्ट रूपमा परिचित हुनको लागि, तलको तालिकामा सबै कुरा राख्नु राम्रो हुन्छ।

चलिरहेको अवधिमा नयाँ लाडा ग्रान्टा कारको गति, किमी / घन्टा

माथिको तालिकाबाट देख्न सकिन्छ, मानहरू एकदम स्वीकार्य छन् र तपाईंले यस्तो अपरेशनको समयमा असुविधा महसुस गर्न सम्भव छैन। तपाईं 500 किमी सहन सक्नुहुन्छ र पाँचौं गियरमा 90 किमी / घन्टा भन्दा बढी ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, र चौथो गतिमा 80 किमी / घन्टा पनि पीडा होइन।

तर पहिलो 500 किमी दौड पछि, तपाईं गति अलिकति बढाउन सक्नुहुन्छ, र पहिले नै पाँचौं मा तपाईं 110 किमी / घन्टा भन्दा बढी सार्न सक्नुहुन्छ। तर छिटो कहाँ जाने? आखिर, रूसी सडकहरूमा अनुमति दिइएको गति विरलै 90 किमी / घन्टा भन्दा बढी छ। त्यसैले यो पर्याप्त हुनेछ।

चलिरहेको Lada अनुदानको समयमा प्रयोगको लागि सिफारिसहरू

तल सिफारिसहरूको सूची छ जुन तपाईंको अनुदानको ब्रेक-इन अवधिमा पालना गर्नुपर्छ। निर्माताको सल्लाह न केवल इन्जिनमा, तर अन्य सवारी प्रणालीहरूमा पनि लागू हुन्छ।

• दिइएको गति मोडहरू उल्लङ्घन नगर्न यो अत्यधिक वांछनीय छ, जुन तालिकामा संकेत गरिएको छ
• ह्वील चिप्लिने अवस्थाबाट बच्न हिउँले भरिएको सडक र कच्चा सडकहरूमा काम नगर्नुहोस्।
• गाडीलाई भारी बोझमा नचलाउनुहोस्, र ट्रेलरलाई नछोड्नुहोस्, किनकि यसले इन्जिनमा भारी भार राख्छ।
• सञ्चालनको पहिलो केही दिन पछि, जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस् र आवश्यक भएमा, गाडीमा सबै थ्रेडेड जडानहरू, विशेष गरी चेसिस र निलम्बनहरू कडा गर्नुहोस्।
• इन्जिनले उच्च रेभ मात्र मन पराउँदैन, तर ब्रेक-इन अवधिमा अत्यधिक कम क्र्याङ्कशाफ्ट रेभहरू धेरै खतरनाक हुन्छन्। उदाहरणका लागि, तपाईं जानु हुँदैन, तिनीहरूले भनेझैं, कडापनमा, 4 किमी / घन्टाको गतिमा 40 गियरमा। यो यी मोडहरू हुन् जुन मोटरले उच्च गतिमा भन्दा पनि बढी पीडित हुन्छ।
• ग्रान्टा ब्रेक प्रणाली पनि चलाउन आवश्यक छ, र सुरुमा यो सम्भव भएसम्म प्रभावकारी छैन। त्यसोभए, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि अचानक ब्रेकिङले अर्को अपरेशनलाई नकारात्मक असर पार्छ र कहिलेकाहीँ आपतकालीन अवस्थाहरू निम्त्याउन सक्छ।

यदि तपाईंले दिएका सबै सुझावहरू र सिफारिसहरू लागू गर्नुभयो भने, त्यसपछि तपाईंको लाडा अनुदानहरूको इन्जिन र अन्य एकाइहरूको सेवा जीवन उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ।