टर्बोचार्जरको उचित हेरचाह कसरी गर्ने?
सामग्रीहरू
कारमा टर्बोचार्जर स्थापना गरेर, कारको इन्जिनले अझ प्रभावकारी र प्रभावकारी रूपमा काम गर्नेमा हामी विश्वस्त छौं। पहिले, यो उपकरण खेलकुद कारहरूमा मात्र स्थापना गरिएको थियो, आज यो कुनै पनि इन्जिनमा फेला पार्न सकिन्छ भनेर आश्चर्यजनक छैन। यो शानदार उपकरणमा कुनै दोष छैन?
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
- टर्बोचार्जरले कसरी काम गर्छ?
- टर्बोचार्जर विफलताको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू के हुन्?
- क्षतिग्रस्त टर्बोचार्जर कसरी चिन्ने?
TL, d-
टर्बोचार्जर निकास ग्यासहरूबाट प्राप्त ऊर्जा प्रयोग गर्दछ अधिक हावा आपूर्ति गर्न इन्टेक हावा कम्प्रेस गर्न र त्यसैले इन्जिनलाई थप अक्सिजन थप कुशल दहनको लागि। मोकहामीले टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिनमा के चाहन्छौं त्यो समयको दिइएको एकाइमा जलाइएको इन्धनको मात्रामा निर्भर गर्दछ। यस्तो प्रक्रिया हुनको लागि, इन्जिनमा अक्सिजन आपूर्ति गर्नुपर्छ, तर यसको लागि यो आपूर्ति गर्नुपर्छ। 14 किलोग्राम अक्सिजन प्रति किलोग्राम इन्धन... यदि हामीले इन्जिनमा बढी हावा राख्यौं भने, हामीले उही गति र उही इन्जिन शक्तिमा बढी इन्धन खपत पाउनेछौं। यहाँ यस्तो अपार्टमेन्ट थप्न आवश्यक छ धेरै राम्रो जलाउँछ ताकि कम हानिकारक पदार्थहरू वायुमण्डलमा पस्छन्।
टर्बोचार्जर सञ्चालन
अनुसन्धानले देखाएको छ टर्बोचार्जर स्थायित्व इन्जिन रोकिन्छ असर, किन ? किनभने जब इन्जिनले काम गर्न छोड्छ, हाम्रो इन्धन पम्पले यसमा काम गर्न छोड्छ, जसले इन्जिनका कम्पोनेन्ट र बियरिङहरूमा तेल आपूर्ति गर्छ, र यसमा रहेको रोटर अझै चलिरहेको छ, त्यसैले यसको लागत, इन्जिन बन्द गर्नु अघि केही मिनेट, इन्जिनको गति कम गर्नुहोस्।
थप रूपमा, तातो ग्यास र थप्नबाट बच्न सिफारिस गरिन्छ अचानक शुरुवात रोकिएको इन्जिनबाट। हामी गाडी चलाउँदा तीव्र रूपमा गाडी सुरु गरेको केही समयपछि बियरिङहरू अनुचित रूपमा लुब्रिकेट हुन्छन्, जसले असर जीवनलाई कम गर्न सक्छ। ड्राइभिङ गर्दा, यो कार चलाउन लायक छ ताकि ट्याकोमिटरले मध्यम र उच्च रेभ्स देखायो.
टर्बोचार्जर विफलताको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू
यद्यपि अटो पार्ट्स निर्माताहरूले ड्राइभ इकाईको माइलेज सामना गर्न कम्पोनेन्टहरू डिजाइन गर्ने प्रयास गर्छन्। जे होस्, केहि पनि सधैंभरि रहँदैन र टर्बोचार्जर रोटरहरू थकित हुन्छन्। सबैभन्दा सामान्य हानि टर्बोचार्जरहरू हुन्:
- स्टार्ट गरेपछि तुरुन्तै उच्च गतिमा कार स्टार्ट गर्नाले एकाइ उचित स्नेहन बिना चल्छ र बियरिङहरू धेरै छिटो क्षतिग्रस्त हुन्छन्।
- इन्जिन धेरै चाँडो बन्द गर्दै किनभने जब कारको मुटु अचानक मर्छ, टर्बाइन अझै चलिरहेको छ र दुर्भाग्यवश, तेल पम्पले अब पर्याप्त स्नेहन प्रदान गर्दैन।
- इन्जिन तेल धेरै दुर्लभ परिवर्तन, तेल स्तर धेरै कम, र गलत ड्राइभ चयन। यहाँ ध्यान दिनुपर्छ कि तेलको चिपचिपापन र कम घनत्व, खराब, किनभने तेल धेरै ढिलो बेरिंगहरूमा पुग्छ।
थप रूपमा, हामी तपाईंलाई सम्झाउँछौं कि इन्जिन एकाइहरूमा तेल लगभग 15-20 हजार किलोमिटर पछि परिवर्तन हुनुपर्छ। km
टर्बाइनमा केही गडबड छ भने कसरी थाहा पाउने?
यदि मात्र वर्गीकृत हुनु पर्छ डरलाग्दो रकम खर्च हाम्रो टर्बोचार्जर मर्मत गर्दा, यसको दैनिक सञ्चालनमा उत्पन्न हुने समस्याहरूमा पहिले नै ध्यान दिन लायक छ। हामीले के अवलोकन गर्न सक्छौं क्षतिग्रस्त टर्बाइन लक्षण?
- प्रवेगको समयमा, हुड मुनिबाट एक विशेषता सीटी सुनिन्छ,
- हामी इन्जिन तेलको हानि देख्छौं
- हाम्रो राती जलेको तेलको गन्ध र पुच्छरबाट सेतो धुवाँ निस्कन्छ
- इन्जिन चलिरहेको छैन र चिम्नीबाट कालो धुवाँ निस्किरहेको छ ।
यदि तपाइँ तपाइँको कार मा ध्यान दिनुहुन्छ टर्बोचार्जर संग समस्या, तपाईले सकेसम्म चाँडो विश्वसनीय कार सेवामा जानुपर्छ, जहाँ तपाईलाई निदान गरिनेछ। जब तपाईलाई थाहा छ तपाईलाई के प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, जानुहोस् avtotachki.com र आफ्नो कार को लागि स्पेयर पार्ट्स मा स्टक। हामी समाधान प्रस्ताव गर्दछौं प्रतिष्ठित निर्माताहरू सबै भन्दा राम्रो मूल्यहरु मा!
