अर्को कारबाट कार कसरी ठीकसँग उज्यालो गर्ने
सामग्रीहरू
धेरै चालकहरूलाई थाहा छ कि जब ब्याट्री मरेको छ, तपाईले अर्को कारको ब्याट्रीबाट कार सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो प्रक्रिया लोकप्रिय रूपमा प्राइमिंग भनिन्छ। त्यहाँ केहि न्युनन्सहरू छन्, जसको पालनाले चाँडै उत्पन्न भएको समस्याको सामना गर्न मद्दत गर्नेछ र एकै समयमा दुवै कारहरू बर्बाद गर्दैन।
अर्को गाडीबाट बत्ती जुटाउन के गाह्रो छ
सामान्यतया जाडोमा ब्याट्री सकिएपछि कार कसरी सुरु गर्ने भन्ने प्रश्न उठ्छ। यो तथ्यको कारण हो कि चिसो मौसममा ब्याट्री छिटो डिस्चार्ज हुन्छ, तर यस्तो समस्या वर्षको कुनै पनि समयमा हुन सक्छ जब ब्याट्रीले राम्रोसँग चार्ज गर्दैन। अनुभवी कार उत्साहीहरूले विश्वास गर्छन् कि अर्को कारबाट कार बत्ती बाल्नु एक साधारण अपरेशन हो, तर यो पूर्णतया सत्य होइन, यहाँ केहि विशेषताहरू छन्। शुरुआतीहरूले तपाईंलाई कार सुरु गर्न र एकै समयमा दुवै कारहरूलाई हानि नगर्ने अनुमति दिने नक्साहरू जान्न आवश्यक छ।
अर्को कारबाट कार लाइट गर्नु अघि, तपाईंले निम्न सूक्ष्मताहरू विचार गर्न आवश्यक छ:
- सुरु गर्न को लागी कार राम्रो कार्य क्रममा हुनुपर्छ। यो आवश्यकता इन्जिन, ब्याट्री र विद्युतीय तारहरूमा लागू हुन्छ। कारको लामो पार्किङका कारण ब्याट्री सकिएमा वा इन्जिन नचल्दा हेडलाइटहरू बलेको भएमा अन्य विद्युत् खपत गर्ने उपभोक्ताहरूले मात्रै कारमा बत्ती बाल्न सक्नुहुन्छ। इञ्जिन सुरु गर्ने प्रयासमा ब्याट्री डिस्चार्ज भएको अवस्थामा वा इन्धन प्रणालीको खराबीका कारण कार सुरु हुँदैन, तपाईंले यसलाई बत्ती दिन सक्नुहुन्न।
- दुवै कार इन्जिन साइज र ब्याट्री क्षमताको हिसाबले लगभग समान हुनुपर्छ। मोटर सुरु गर्न एक निश्चित मात्रा वर्तमान आवश्यक छ। यदि तपाईंले सानो कारबाट ठूलो कारलाई उज्यालो दिनुभयो भने, सम्भवतः, केहि पनि काम गर्दैन। थप रूपमा, तपाइँ दाता ब्याट्री पनि रोप्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि दुबै कारहरू सुरू गर्न समस्या हुनेछ।
दुवै कार इन्जिन साइज र ब्याट्री क्षमताको हिसाबले लगभग समान हुनुपर्छ। - यो कार डिजेल वा पेट्रोल हो कि छैन खातामा लिनु पर्छ। डिजेल इन्जिन सुरु गर्न धेरै ठूलो स्टार्टिङ करेन्ट चाहिन्छ। जाडोमा यसलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ। यस्तो अवस्थामा, पेट्रोल कारबाट डिजेल बत्ती अप्रभावी हुन सक्छ।
- डोनर इन्जिन चलिरहेको बेला तपाईले डिस्चार्ज गरिएको कारको स्टार्टर अन गर्न सक्नुहुन्न। यो जेनेरेटर को शक्ति मा भिन्नता को कारण हो। यदि पहिले त्यहाँ कुनै समस्या थिएन भने, सबै कारहरू लगभग समान थिए, अब आधुनिक कारहरूमा जेनरेटरहरूको शक्ति स्पष्ट रूपमा फरक हुन सक्छ। थप रूपमा, कारको डिजाइनमा धेरै इलेक्ट्रोनिक्सहरू छन्, र यदि दाताले प्रकाशको समयमा काम गर्दछ भने, पावर वृद्धि हुन सक्छ। यसले फ्यूजहरू उडाउँछ वा इलेक्ट्रोनिक्सको विफलतामा जान्छ।
इन्जिन खराबीको बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
आधुनिक कारहरूमा, ब्याट्रीमा पुग्न प्राय: गाह्रो हुन्छ, त्यसैले निर्मातासँग सुविधाजनक स्थानमा सकारात्मक टर्मिनल छ, जसमा सुरूवात तार जडान गरिएको छ।
कसरी राम्रोसँग कार बत्ती गर्ने
त्यहाँ धेरै संकेतहरू छन् जुन कारको ब्याट्री मरेको संकेत गर्दछ:
- जब कुञ्जी इग्निशनमा घुमाइन्छ, स्टार्टरले इन्जिन घुमाउँदैन वा धेरै बिस्तारै गर्छ;
- सूचक बत्तीहरू धेरै कमजोर छन् वा काम गर्दैनन्;
- जब इग्निशन खोलिन्छ, केवल क्लिकहरू हुड मुनि देखा पर्दछ वा क्र्याकिङ आवाज सुनिन्छ।
VAZ-2107 स्टार्टर उपकरणको बारेमा पढ्नुहोस्: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
तपाईलाई कार बत्ती गर्न के चाहिन्छ
प्रत्येक कारमा चुरोट लाइटर किट हुनुपर्छ। तपाईं यसलाई किन्न सक्नुहुन्छ वा आफैलाई बनाउन सक्नुहुन्छ। सस्तो सुरु हुने तारहरू किन्नुहोस्। स्टार्टर किट छनौट गर्दा, तपाईंले निम्न प्यारामिटरहरूमा ध्यान दिनुपर्छ:
- तार को लम्बाइ, सामान्यतया 2-3 मीटर पर्याप्त छ;
- अधिकतम सुरूवात वर्तमान जसको लागि तिनीहरू डिजाइन गरिएका छन्। यो तारको क्रस खण्डमा निर्भर गर्दछ, जुन 16 मिमी भन्दा कम हुनु हुँदैन, अर्थात्, केबल 5 मिमी भन्दा कम व्यास हुन सक्दैन;
- तार र इन्सुलेशन को गुणस्तर। तामाको तार प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। यद्यपि एल्युमिनियममा कम प्रतिरोधात्मकता छ, यो छिटो पग्लन्छ र अधिक भंगुर छ। उच्च गुणस्तरको कारखाना सुरु गर्ने तारहरूमा एल्युमिनियम प्रयोग हुँदैन। इन्सुलेशन नरम र टिकाऊ हुनुपर्छ ताकि यो चिसोमा क्र्याक हुँदैन;सुरु हुने तारमा तामाको कोर हुनुपर्छ
- क्ल्याम्प गुणस्तर। तिनीहरू कांस्य, इस्पात, तामा वा पीतलबाट बनाउन सकिन्छ। सबै भन्दा राम्रो तामा वा पीतल टर्मिनलहरू छन्। एक सस्तो र उच्च गुणस्तर विकल्प तांबे दाँत संग इस्पात क्लिप हुनेछ। सबै-स्टील क्लिपहरू चाँडै अक्सिडाइज हुन्छन्, जबकि कांस्य क्लिपहरू धेरै बलियो हुँदैनन्।एक सस्तो र उच्च-गुणस्तर विकल्प तांबे दाँत संग एक इस्पात क्ल्याम्प हुनेछ
सुरु हुने तारका केही मोडेलहरूको किटमा डायग्नोस्टिक मोड्युल हुन्छ। यसको उपस्थिति दाताको लागि महत्त्वपूर्ण छ। यो मोड्युलले तपाईंलाई अर्को कारलाई प्रकाश पार्नु अघि र समयमा ब्याट्री प्यारामिटरहरू नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
यदि चाहियो भने, तपाईं आफैलाई प्रकाशको लागि तारहरू बनाउन सक्नुहुन्छ। यो गर्न को लागी, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- 25 मिमी को क्रस खण्ड संग तांबे तार को दुई टुक्रा2 र लगभग 2-3 मिटरको लम्बाइ। तिनीहरू अनिवार्य रूपमा उच्च-गुणस्तरको इन्सुलेशन र फरक रंगहरू हुनुपर्छ;यो 25 mm2 को क्रस खण्ड र विभिन्न रङ को इन्सुलेशन संग सुरु तार लिन आवश्यक छ।
- कम्तिमा 60 W को शक्ति संग सोल्डरिंग फलाम;
- विक्रेता
- कटर;
- चिमटा
- चाकू;
- क्याम्ब्रिक वा गर्मी संकुचन। तिनीहरू तार र क्ल्याम्पको जंक्शन इन्सुलेट गर्न प्रयोग गरिन्छ;
- ४ शक्तिशाली मगरमच्छ क्लिपहरू।मगरमच्छ क्लिपहरू शक्तिशाली हुनुपर्छ
VAZ-2107 को विद्युतीय उपकरणहरूको बारेमा विवरणहरू: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
निर्माण प्रक्रिया:
- इन्सुलेशन 1-2 सेन्टिमिटरको दूरीमा तयार तारहरूको छेउबाट हटाइन्छ।तारहरूको छेउबाट इन्सुलेशन हटाउनुहोस्
- तार र clamps को छेउ टिन।
- क्ल्याम्पहरू ठीक गर्नुहोस्, र त्यसपछि एट्याचमेन्ट पोइन्टलाई सोल्डर गर्नुहोस्।यदि टर्मिनलहरूको छेउ मात्र क्रिम गरिएको छ र सोल्डर गरिएको छैन भने, तार यस ठाउँमा तातो हुनेछ।
कार लाइट गर्ने प्रक्रिया
कारलाई राम्रोसँग उज्यालो बनाउन र कुनै पनि अन्य कारलाई हानि नगर्नको लागि, तपाईंले निम्न अनुक्रममा कार्य गर्नुपर्छ:
- डोनर कार समायोजन गरिएको छ। तपाईंले सकेसम्म नजिक ड्राइभ गर्न आवश्यक छ ताकि सुरुको तारहरूको लम्बाइ पर्याप्त छ।तपाईंले नजिकबाट ड्राइभ गर्न आवश्यक छ ताकि सुरु हुने तारहरूको लम्बाइ पर्याप्त छ
- बिजुलीका सबै उपभोक्ताहरू बन्द छन्। यो दुबै कारहरूमा गरिनुपर्छ ताकि इन्जिन सुरु गर्दा मात्र ऊर्जा खर्च हुन्छ।
- डोनर इन्जिन बन्द हुनुपर्छ।
- तार जडान गरिएको छ। पहिले, दुबै ब्याट्रीहरूको सकारात्मक टर्मिनलहरू सँगै जोड्नुहोस्। दाताको माइनस कारको द्रव्यमानसँग जोडिएको छ (शरीरको कुनै पनि भाग वा इन्जिन, तर कार्बोरेटर, इन्धन पम्प वा ईन्धन प्रणालीको अन्य तत्वहरू होइन), जुन जलाइएको छ। राम्रो सम्पर्क सुनिश्चित गर्न यो क्षेत्र अनपेन्ट हुनुपर्छ।राम्रो सम्पर्क सुनिश्चित गर्न नकारात्मक तारको जडान बिन्दु अनपेन्ट गरिएको हुनुपर्छ।
- डोनर इन्जिन सुरु हुन्छ र यसलाई 5-10 मिनेटको लागि चल्न दिनुहोस्। त्यसपछि हामी इन्जिन बन्द, इग्निशन बन्द र दोस्रो कार सुरु। धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि डोनर मेसिन छोड्न सकिन्छ, तर हामी यो गर्न सिफारिस गर्दैनौं, किनभने। मेसिनको इलेक्ट्रोनिक्स बिग्रने खतरा हुन्छ।
- टर्मिनलहरू बन्द छन्। यसलाई उल्टो क्रममा गर्नुहोस्। ब्याट्री रिचार्ज गर्नको लागि सुरु भएको र अहिले रिचार्ज गरिएको कारले कम्तिमा 10-20 मिनेट काम गर्नुपर्छ। आदर्श रूपमा, तपाईले कारलाई केहि समयको लागि चलाउनु पर्छ र ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुपर्छ।
यदि धेरै प्रयासहरू पछि इन्जिन सुरु गर्न सम्भव भएन भने, यो 10-15 मिनेटको लागि काम गर्न र यसको ब्याट्री चार्ज गर्न एक डोनर सुरु गर्न आवश्यक छ। त्यस पछि, दाता जाम छ र प्रयास दोहोर्याइएको छ। यदि त्यहाँ कुनै परिणाम छैन भने, तपाईंले इन्जिन सुरु नहुनुको अर्को कारण खोज्न आवश्यक छ।
भिडियो: कसरी कारलाई राम्रोसँग प्रकाश गर्ने
सही जडान अनुक्रम
विशेष ध्यान सुरु तार जडान को अनुक्रम मा भुक्तानी गर्नुपर्छ। यदि सकारात्मक तारहरू जडान गर्न सबै कुरा सरल छ भने, नकारात्मक तारहरू सही रूपमा जडान हुनुपर्छ।
दुई नकारात्मक टर्मिनलहरू एकअर्कामा जडान गर्न असम्भव छ, यो निम्न कारणहरूको कारण हो:
- यदि डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्री दोषपूर्ण (बन्द) छ भने, यसमा वर्तमान थोरै प्रतिरोधको साथ पास हुनेछ, यसले स्थितिको आकलन गर्न र दातालाई बन्द गर्न समय दिनेछ;
- स्टार्ट-अपको समयमा, ठूला धाराहरू उत्पन्न हुन्छन् र ब्याट्रीबाट दहनशील ग्यास निस्कन्छ। त्यहाँ नजिकै स्पार्कको कुनै स्रोत नहुने भएकोले, यसको प्रज्वलनको सम्भावना कम हुन्छ;
- सकारात्मक टर्मिनलहरू पहिले जोडिएका छन्, त्यसैले, यदि लापरवाहीपूर्वक छोइयो भने, सर्ट सर्किटको सम्भावना हटाइएको छ।
तारहरू जडान गर्दा, तपाईं धेरै होसियार हुनुपर्छ र सबै कुरा सही गर्नुपर्छ। गरिएका गल्तीहरूले फ्युज वा विद्युतीय उपकरणहरू उड्न सक्छ, र कहिलेकाहीँ कारमा आगो लाग्न सक्छ।
भिडियो: तार जडान अनुक्रम
ड्राइभिङ अभ्यासबाट कथाहरू
म शुक्रबार पार्किङमा मेरो कार लिन आउँछु, र यसमा ब्याट्री मरेको छ। ठिक छ, म एउटा साधारण गाउँको मान्छे हुँ, मेरो हातमा दुईवटा ब्याक-बिटरहरू लिएर, म बस स्टपमा जान्छु जहाँ ट्याक्सीहरू प्राय: उभिन्छन् र पाठ दिन्छु: "ब्याट्री सकिएको छ, त्यहाँ पार्किङ छ, यहाँ छ। 30 UAH। सहयोग गर्नु। “मैले बजारमा किनमेल गर्न आएका सामान्य चालकसहित ८–१० जनासँग अन्तर्वार्ता लिएँ। सबैले अमिलो अनुहार बनाउँछन्, कम्प्यूटरको कुनै न कुनै कुरा, समयको अभाव र "मेरो ब्याट्री मरेको छ" भन्ने बारेमा केही न केही गनगन गर्छन्।
जब म रोपेको अकुमको साथ ड्राइभ गर्दै थिएँ, मैले बत्ती निभाउन बिर्सें र यो 15 मिनेटमा मर्यो - त्यसैले "मलाई बत्ती दिनुहोस्" सोध्ने अनुभव ठूलो छ। म भन्छु कि ट्याक्सीतिर फर्कनु भनेको तपाईको स्नायु बिगार्न हो। यस्ता मूर्ख बहानाहरू ढालिएका छन्। ब्याट्री कमजोर छ। सिगरेट लाइटर अन छ भने ब्याट्रीले के गर्छ। Zhiguli मा कम्प्यूटर सामान्य whinnying मा उडान हुनेछ भन्ने तथ्य बारे ...
राम्रो तार र चिमटा भएको राम्रो "सिगरेट लाइटर", सामान्यतया फेला पार्न समस्याग्रस्त हुन्छ। बिक्री भएको 99% फ्रैंक जी हो!
मेरो सिगरेट लाइटर KG-25 बाट बनेको छ। लम्बाइ 4m प्रत्येक तार। एक धमाका संग मात्र बत्ती! 6 वर्ग मिटरमा ताइवानी सिटसँग तुलना नगर्नुहोस्। mm, जसमा 300 A लेखिएको छ, केजी चिसोमा पनि कडा हुँदैन।
तपाइँ चुरोट बाल्न सक्नुहुन्छ, तर तपाइँले तपाइँको कार रोक्नु पर्छ, र तपाइँको ब्याट्री समाप्त नभएसम्म यसलाई सुरु गर्न दिनुहोस्। :-) निस्सन्देह, चार्जको लागि, तपाइँ कारलाई काम गर्न सक्नुहुन्छ, तर जब तपाइँ सुरु गर्न प्रयास गर्नुहुन्छ, घुम्न निश्चित हुनुहोस्। यसलाई बन्द गर्नुहोस्, अन्यथा तपाइँ कम्प्युटर जलाउन सक्नुहुन्छ, सावधान रहनुहोस्।
म सँधै सिगरेट सिगरेट बाल्छु, अर्डर बाहेक, र जब मानिसहरूले रिसाएको अनुहारका साथ कारमा पैसा फाल्छन् ... किनकि सडक भनेको सडक हो र यसमा सबै समान छन्!
ब्याट्री चार्ज इन्जिन सुरु गर्न पर्याप्त नहुँदा मात्र कार बत्ती बाल्न सक्नुहुन्छ। यदि बत्तीहरू ठीक काम गर्दछ, तर कार सुरु हुँदैन, त्यसपछि समस्या ब्याट्रीमा छैन र तपाईंले अर्को कारण खोज्न आवश्यक छ।
