टायर कसरी परिवर्तन गर्ने?

टायर परिवर्तन गर्नुहोस् कार एक अपरेशन हो जुन मोटर चालकको जीवनमा धेरै पटक हुन सक्छ। यदि तपाइँसँग स्पेयर टायर वा स्पेस सेभर छ भने, तपाइँ आफैं टायर परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, सावधान रहनुहोस्: प्यानकेकले तपाईंलाई सयौं किलोमिटर ड्राइभ गर्न अनुमति दिँदैन। समय-समयमा स्पेयर टायर जाँच गर्न नबिर्सनुहोस्: तपाईलाई थाहा छैन तपाईले कहिले पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ!

सामग्री:

• नयाँ टायर वा स्पेयर व्हील
• कनेक्टर
• क्रस कुञ्जी

चरण 1. आफ्नो सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्

ड्राइभिङ गर्दा टायर पञ्चर हुँदा एक्कासी पन्चर भयो भने अचम्म लाग्न सक्छ। ढिलो पन्चरमा, तपाइँले सबैभन्दा पहिले तपाइँको कार फ्ल्याट टायरको साथ एक तर्फ तानिरहेको महसुस गर्नुहुनेछ। यदि तपाईंको कारमा स्थापना गरिएको छ भने, प्रेसर सेन्सर ड्यासबोर्डमा चेतावनी प्रकाशको साथ उज्यालो हुनेछ।

यदि तपाईंलाई सडकको छेउमा कारको टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ भने, अन्य सवारी चालकहरूलाई हस्तक्षेप नगर्ने तरिकामा पार्क गर्नुहोस्। खतरा चेतावनी बत्तीहरू खोल्नुहोस् र सवारीसाधनको अगाडि 30-40 मिटर खतरा त्रिकोण सेट गर्नुहोस्।

तपाईंको कारमा ह्यान्डब्रेक लगाउनुहोस् र रिफ्लेक्टिभ भेस्ट लगाउने विचार गर्नुहोस् ताकि अन्य मोटर चालकहरूले तपाईंलाई दिनको उज्यालोमा पनि स्पष्ट रूपमा देख्न सकून्। यदि सडकको छेउमा टायरले तपाईंलाई सुरक्षित रूपमा काम गर्न अनुमति दिँदैन भने परिवर्तन नगर्नुहोस्।

चरण 2. कारलाई बलियो, स्तर सडकमा रोक्नुहोस्।

यसका लागि सबैभन्दा पहिले कारलाई लेभल रोडमा राख्नु हो जसले गर्दा यो चल्न नपरोस्। त्यसै गरी, कडा सतहमा टायर परिवर्तन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, अन्यथा ज्याक जमिनमा डुब्न सक्छ। तपाईंको गाडीको इन्जिन पनि बन्द र पार्किङ ब्रेक लगाउनुपर्छ।

तपाईं अगाडिको पाङ्ग्राहरू लक गर्न गियरमा पनि सिफ्ट गर्न सक्नुहुन्छ। स्वचालित प्रसारणको अवस्थामा, पहिलो वा पार्क स्थिति संलग्न गर्नुहोस्।

चरण 3: टोपी हटाउनुहोस्।

ज्याक र स्पेयर व्हील हटाउनुहोस्। त्यसपछि नटहरूमा पहुँच प्राप्त गर्न पाङ्ग्राबाट क्याप हटाएर सुरु गर्नुहोस्। कभर रिलिज गर्न केवल कभरमा तान्नुहोस्। हुडमा प्वालहरू मार्फत आफ्नो औंलाहरू घुसाउनुहोस् र तीव्र रूपमा तान्नुहोस्।

चरण 4: पाङ्ग्रा नटहरू खोल्नुहोस्।

फिलिप्स रेन्च वा एक्सपेन्सन रेन्च प्रयोग गरेर, नहटाईकनै सबै पाङ्ग्रा नटहरू एक वा दुईवटा घुमाउनुहोस्। तपाईंले घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुपर्छ। कार जमिनमा हुँदा नटहरू खोल्न सजिलो हुन्छ किनभने यसले पाङ्ग्राहरू लक गर्न र घुमाउनबाट रोक्न मद्दत गर्दछ।

चरण 5: कार ज्याक अप गर्नुहोस्

अब तपाईं कार ज्याक अप गर्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि समस्याबाट बच्न, ज्याकलाई ज्याक पोइन्ट वा लिफ्टिङ पोइन्ट भनिने निर्दिष्ट स्थानमा राख्नुहोस्। वास्तवमा, यदि तपाईंले ज्याकलाई सही ठाउँमा स्थापना गर्नुभएन भने, तपाईंले आफ्नो कार वा शरीरलाई हानि पुर्‍याउने जोखिम हुन्छ।

धेरै जसो कारहरूमा पाङ्ग्राहरूको अगाडि एउटा खाच वा चिन्ह हुन्छ: यो जहाँ तपाईंले ज्याक राख्नु पर्छ। यहाँ केही कारहरूमा प्लास्टिकको आवरण छ।

ज्याक मोडेलमा निर्भर गर्दै, टायर उठाउनको लागि पाङ्ग्रा फुलाउनुहोस् वा घुमाउनुहोस्। पाङ्ग्राहरू जमिनबाट बाहिर नभएसम्म मेसिन उठाउनुहोस्। यदि तपाइँ फ्ल्याट टायरको साथ टायर परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ भने, कारलाई केहि इन्च बढाउन विचार गर्नुहोस् किनभने फुलिएको पाङ्ग्रा फ्ल्याट टायर भन्दा ठूलो हुनेछ।

चरण 6: पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्

अन्तमा, तपाइँ सधैं घडीको विपरीत दिशामा, बोल्टहरू ढीला गर्न सक्नुहुन्छ। तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस् र टायर हटाउन सकियोस् भनेर अलग गर्नुहोस्।

यो गर्नको लागि, यसलाई ठाउँबाट बाहिर सार्नको लागि पाङ्ग्रा बाहिर तान्नुहोस्। हामी तपाईंलाई गाडीको मुनि टायर राख्ने सुझाव दिन्छौं किनभने यदि ज्याक ढीलो भयो भने, तपाईंले आफ्नो गाडीको एक्सेललाई सुरक्षित गर्नुहुनेछ। वास्तवमा, रिम एक्सल भन्दा धेरै सस्तो छ।

चरण 7: नयाँ टायर स्थापना गर्नुहोस्

नयाँ पाङ्ग्रालाई यसको एक्सलमा राख्नुहोस्, प्वालहरू लाइन अप गर्न सावधान रहनुहोस्। त्यसपछि अत्याधिक बल प्रयोग नगरी बोल्टलाई हातले कस्न सुरु गर्नुहोस्। बोल्ट र थ्रेडहरू सफा गर्नका लागि तिनीहरू सफा छन् र धुलो वा ढुङ्गाले कस्नमा हस्तक्षेप गर्दैनन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सम्झनुहोस्।

चरण 8: सबै बोल्टहरूमा स्क्रू गर्नुहोस्

अब तपाईले सबै टायर बोल्टलाई रेन्चले कस्न सक्नुहुन्छ। सावधान रहनुहोस्, रिम नटहरू कस्ने सही क्रम पछ्याउन महत्त्वपूर्ण छ। साँच्चै, कसलाई तारांकनको साथ गरिनु पर्छ, त्यो हो, तपाईले सधैं बोल्टलाई अन्तिम बोल्टको विरुद्धमा कस्नु पर्छ। यो टायर सुरक्षित रूपमा एक्सलमा जोडिएको छ भनेर सुनिश्चित गर्न हो।

त्यसैगरी, बोल्टहरू ओभरटाइट नगर्न सावधान रहनुहोस्, अन्यथा गाडी असन्तुलित हुन सक्छ वा धागो भाँच्न सक्छ। तपाइँलाई सही कसको बारेमा बताउनको लागि टोर्क रेन्च प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। सुरक्षित गर्न बार बोल्टहरू कस्नुहोस्।

चरण 9: कारमा फर्कनुहोस्

टायर परिवर्तन गरेपछि, तपाइँ अन्ततः ज्याकको साथ कारलाई बिस्तारै कम गर्न सक्नुहुन्छ। पहिले गाडी मुनि जडान गरिएको टायर हटाउन नबिर्सनुहोस्। एकपटक सवारी साधनलाई कम गरिसकेपछि, बोल्टको कडाई पूरा गर्नुहोस्: उल्टो दिशामा जस्तै, गाडी जमिनमा हुँदा तिनीहरूलाई राम्रोसँग कस्न सजिलो हुन्छ।

चरण 10: टोपी बदल्नुहोस्

ट्रंकमा पुरानो टायर राख्नुहोस्: यदि यो धेरै सानो प्वाल हो भने, यसको स्थान (साइडवाल वा ट्रेड) मा निर्भर गर्दै मेकानिकले यसलाई ठीक गर्न सक्नुहुन्छ। अन्यथा, टायर ग्यारेजमा फालिनेछ।

अन्तमा, टायर परिवर्तन पूरा गर्न टोपीलाई फेरि ठाउँमा राख्नुहोस्। यो हो, अब तपाईंसँग नयाँ पाङ्ग्रा छ! तथापि, हामी तपाईंलाई सम्झाउँछौं कि स्पेयर केक दीर्घकालीन प्रयोगको लागि होईन: यो एक अतिरिक्त समाधान हो जब तपाईं ग्यारेजमा जानुहुन्छ। यो एक अस्थायी टायर हो र तपाईंले अधिकतम गति (सामान्यतया 70 देखि 80 किमी / घन्टा) भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

यदि तपाईंसँग वास्तविक स्पेयर टायर छ भने, यसले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ। यद्यपि, मेकानिक जाँच गर्नुहोस् किनकि स्पेयर ह्वीलमा दबाब प्राय: फरक हुन्छ। किनकि टायरको पहिरन पनि फरक हुन्छ, तपाईंले कर्षण र स्थिरता गुमाउन सक्नुहुन्छ।

अब तपाईलाई थाहा छ कि टायर कसरी परिवर्तन गर्ने! दुर्भाग्यवश, एक फ्लैट टायर एक घटना हो कि एक मोटर चालक को जीवन मा हुन्छ। त्यसैले कारमा स्पेयर टायर, साथै ज्याक र रेन्च राख्न नबिर्सनुहोस्, ताकि आवश्यक भएमा तपाईंले पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। सधैं यो सुरक्षित रूपमा गर्न निश्चित गर्नुहोस्।