क्लच कसरी परिवर्तन गर्ने
सामग्रीहरू
म्यानुअल ट्रान्समिसन भएको कुनै पनि कारलाई नियमित क्लच प्रतिस्थापन चाहिन्छ। क्लच प्रतिस्थापन आवश्यक उपकरण र प्रक्रिया को ज्ञान संग कुनै विशेष कठिनाइहरु को कारण छैन। ड्राइभ को माइलेज 70-150 हजार किलोमिटर छ र कार को अपरेटिंग अवस्था मा निर्भर गर्दछ। बाँकी क्लच भागहरू आवश्यकता अनुसार परिवर्तन गरिन्छ। लेख पढिसकेपछि, तपाईंले कार सेवालाई सम्पर्क नगरी क्लच कसरी परिवर्तन गर्ने भनेर सिक्नुहुनेछ।
कामको लागि आवश्यक उपकरण र उपकरणहरू
क्लच पङ्क्तिबद्ध उपकरण
कामको लागि तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- पिट, ओभरपास, लिफ्ट वा ज्याक;
- ओपन-एन्ड र सकेट रेन्चहरूको सेट;
- स्थापना;
- चरखी;
- गियरबक्स इनपुट शाफ्ट (म्यानुअल ट्रान्समिशन) वा गियरबक्सको प्रकार अनुरूप एक विशेष कारतूस;
- ब्रेक फ्लुइड (हाइड्रोलिक क्लच भएका सवारी साधनका लागि);
- यातायात बत्ती संग विस्तार कर्ड;
- सहायक
क्लच प्रतिस्थापन
क्लच किटको पूर्ण प्रतिस्थापनले निम्न प्रक्रिया समावेश गर्दछ:
- म्यानुअल ट्रान्समिशन हटाउने र स्थापना;
- प्रतिस्थापन:
- डिस्क;
- टोकरीहरू;
- मास्टर र दास सिलिन्डर (यदि कुनै);
- तार;
- रिलिज असर
.
बक्स को हटाउने र स्थापना
रियर-व्हील ड्राइभ र फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ सवारीहरूमा म्यानुअल ट्रान्समिशनहरू हटाउन र स्थापना गर्ने प्रविधिहरू फरक छन्। रियर-ह्वील ड्राइभ सवारी साधनहरूमा, म्यानुअल ट्रान्समिशनलाई ड्राइभशाफ्टमा जोड्ने क्लचलाई छुट्याउनु पर्छ। अगाडिको ड्राइभमा, तपाईंले ड्राइभशाफ्टहरू हटाउनु पर्छ र तिनीहरूको ठाउँमा प्लगहरू घुसाउनु पर्छ। त्यस पछि, केबलहरू वा गियर चयनकर्ताको पछाडिको भाग विच्छेद गर्नुहोस्, फास्टनिङ नटहरू खोल्नुहोस्, त्यसपछि इन्जिन फ्लाईव्हीलको बियरिङबाट गियरबक्स इनपुट शाफ्ट हटाउनुहोस्।
शिफ्टर ग्यास्केटको अवस्था जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। सिलको पहिरन स्टेम क्षेत्रमा तेलको दागले संकेत गर्दछ।
स्थापना गर्दा, यो बाकस शाफ्ट घुमाउन आवश्यक छ ताकि यो फ्लाईव्हील को स्प्लाइन्स मा पर्छ। फोर-ह्वील ड्राइभ वा ठूलो इन्जिन भएका सवारी साधनहरूमा म्यानुअल ट्रान्समिसन हटाउन वा स्थापना गर्दा, विन्च प्रयोग गर्नुहोस्। कारमा म्यानुअल ट्रान्समिशन स्थापना गरेपछि, काँटालाई बलियो बनाउने रडको लम्बाइ समायोजन गर्न आवश्यक छ।
डिस्क र टोकरी प्रतिस्थापन
क्लच डिस्क प्रतिस्थापन निम्नानुसार छ। टोकरीको बन्धनका बोल्टहरू निकाल्नुहोस्, र त्यसपछि फ्लाईव्हीलका सबै विवरणहरू हटाउनुहोस्। फ्लाईव्हील र ड्राइभ डिस्कको सतहमा तेलको कुनै निशान हुनु हुँदैन। यदि त्यहाँ ट्रेसहरू छन् भने, गियरबक्स तेल सीलको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ, अन्यथा तेल यसबाट प्रवाह जारी रहनेछ, जसले डिस्कको जीवनलाई छोटो पार्नेछ। आस्तीन वा ड्राइभ प्लेटको सतहमा तेलका थोपाहरूले तिनीहरूलाई हानि गर्नेछ। यदि छाप खराब अवस्थामा छ भने, यसलाई बदल्नुहोस्। यदि ड्राइभ डिस्कको सतह खरोंच वा गहिरो चर्किएको छ भने, टोकरी बदल्नुहोस्।
र्यागले सफा गर्नुहोस् र त्यसपछि फ्लाईव्हील र बास्केट ड्राइभको सतहलाई पेट्रोलले कम गर्नुहोस्। बास्केटमा डिस्क घुसाउनुहोस्, त्यसपछि दुबै भागहरू म्यानुअल ट्रान्समिशन इनपुट शाफ्ट वा कार्ट्रिजमा राख्नुहोस्, र त्यसपछि फ्लाईव्हील प्वालमा घुसाउनुहोस्। जब चक स्टपमा पुग्छ, फ्लाईव्हीलको साथमा भागहरू सार्नुहोस् र मानक बोल्टको साथ टोकरी सुरक्षित गर्नुहोस्। मन्ड्रेललाई केहि पटक बाहिर तान्नुहोस् र त्यसपछि पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध छ भनेर सुनिश्चित गर्न यसलाई फिर्ता राख्नुहोस्। यदि सबै कुरा ठीक छ भने, कारतूस घुसाउनुहोस् र 2,5 देखि 3,5 kgf-m को बलको साथ बोल्टहरू कस्नुहोस्। थप स्पष्ट रूपमा, बल तपाईंको मेसिनको लागि मर्मत म्यानुअलमा संकेत गरिएको छ। यसले क्लच डिस्कको प्रतिस्थापन पूरा गर्दछ। क्लच टोकरी प्रतिस्थापन एउटै तरिकामा गरिन्छ।
याद गर्नुहोस्, क्लच डिस्क प्रतिस्थापन जिम्मेवार कार्य हो, त्यसैले हतारमा वा मादक अवस्थामा यो नगर्नुहोस्।
डिस्कको कम सेन्ट्रिङ वा टोकरीको कमजोर कसको कारणले क्लच परिवर्तन गरेपछि कम्पनहरू देखा पर्दछ। यस अवस्थामा, तपाईंले डिस्क र टोकरी हटाउन र पुन: स्थापना गर्नुपर्छ।
सिलिन्डर प्रतिस्थापन
- यदि नयाँ ओ-रिंगहरू स्थापना गर्दा प्रणालीको कार्यसम्पादनमा सुधार नभएको खण्डमा क्लच मास्टर सिलिन्डर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
- नयाँ नलीहरू जडान गरिसकेपछि पनि ब्रेक फ्लुइड बगिरहन्छ भने क्लच स्लेभ सिलिन्डर प्रतिस्थापन आवश्यक छ।
b - काम गर्ने सिलिन्डरको पुशर
स्लेभ सिलिन्डर हटाउनको लागि, पेडल रिलिज हुँदा फोर्क फर्काउने स्प्रिङ हटाउनुहोस्। अर्को, गियरबक्स हाउसिंगमा स्लेभ सिलिन्डर सुरक्षित गर्ने २ नटहरू खोल्नुहोस्। काम गर्ने सिलिन्डरलाई वजनमा समातेर, यसको लागि उपयुक्त रबरको नली खोल्नुहोस्।
ब्रेक फ्लुइडको चुहावटबाट बच्न, तुरुन्तै नलीमा नयाँ स्लेभ सिलिन्डर पेंच गर्नुहोस्। मास्टर सिलिन्डर हटाउन, जलाशयबाट सबै तरल पदार्थ पम्प गर्नुहोस्। सिलिन्डरमा जाने तामाको ट्यूबसँग फिटिङ खोल्नुहोस् र ब्रेक फ्लुइड चुहावट रोक्न रबर प्लगले बन्द गर्नुहोस्। ट्यूबलाई छेउमा सार्नुहोस् ताकि यसले हस्तक्षेप गर्दैन, त्यसपछि मास्टर सिलिन्डरलाई कारको शरीरमा सुरक्षित गर्ने दुईवटा नटहरू खोल्नुहोस्। तपाईं तिर तान्नुहोस् र लूप छोड्नुहोस् जुन पेडल संलग्न छ। पिन हटाउनुहोस् र पेडलबाट सिलिन्डर विच्छेद गर्नुहोस्। उल्टो क्रममा मास्टर र दास सिलिन्डरहरू स्थापना गर्नुहोस्। क्लच फोर्क थिचेर रडको लम्बाइ समायोजन गर्न नबिर्सनुहोस्।
मास्टर सिलिन्डर
नयाँ सिलिन्डरहरू स्थापना गरेपछि, नयाँ ब्रेक फ्लुइडले जलाशय भर्नुहोस् र क्लचमा रगत बग्ने निश्चित हुनुहोस्। यो गर्नको लागि, भल्भमा रबरको ट्यूब राख्नुहोस् र यसलाई पारदर्शी कन्टेनरमा तल राख्नुहोस्, ब्रेक फ्लुइडमा हाल्नुहोस्, र त्यसपछि उसलाई बिस्तारै 4 पटक पेडल थिच्नुहोस् / छोड्नुहोस्। त्यस पछि, उसले फेरि पेडल थिच्न र तपाईंको आदेश बिना यसलाई नछोड्न आग्रह गर्दछ।
जब सहायकले पाँचौं पटक पेडल थिच्छ, तरल निकासी गर्न भल्भ खोल्नुहोस्। त्यसपछि भल्भलाई कस्नुहोस्, त्यसपछि सहायकलाई पेडल छोड्न भन्नुहोस्। तपाईंले क्लच पम्प गर्न आवश्यक छ जब सम्म तपाईं पक्का हुनुहुन्न कि तरल हावा बिना बाहिर आउँछ। ब्रेक फ्लुइडले जलाशयलाई समयमै भर्नुहोस् ताकि सिलिन्डर हावामा चुस्न नपरोस्। यदि ब्रेक फ्लुइड लेभल धेरै कम भयो भने, यसलाई रिफिल गर्नुपर्छ।
केबल प्रतिस्थापन गर्दै
केबल तरल पदार्थ युग्मन प्रतिस्थापन गर्न आयो। उच्च विश्वसनीयता, कम मर्मतसम्भार र कम मूल्यले केबल धेरै लोकप्रिय बनाएको छ। यदि माइलेज 150 हजार किलोमिटर नाघेको छ वा अघिल्लो प्रतिस्थापन पछि 10 वर्ष भन्दा बढी बितिसकेको छ भने केबल परिवर्तन गर्नुपर्छ। क्लच केबल प्रतिस्थापन पनि एक अनुभवहीन चालक को लागी गाह्रो छैन। रिटर्न स्प्रिङ कोष्ठक छोड्नुहोस्, त्यसपछि केबल हटाउनुहोस्। त्यस पछि, जडान विच्छेद गर्नुहोस् र पेडलबाट केबल हटाउनुहोस्। पिन बाहिर तान्नुहोस्, त्यसपछि क्याब मार्फत पुरानो केबल तान्नुहोस्। त्यसै गरी नयाँ केबल स्थापना गर्नुहोस्। यसले क्लच केबलको प्रतिस्थापन पूरा गर्दछ। केबलमा सानो क्षति पनि फेला परेमा परिवर्तन गर्नुपर्छ। यदि यो गरिएन भने, केबल आन्दोलनको समयमा तोडिनेछ।
रिलिज असर प्रतिस्थापन
रिलीज असर को माइलेज 150 हजार किलोमिटर भन्दा बढी हुनु हुँदैन। साथै, यदि गियरहरू अस्पष्ट रूपमा स्विच गर्न थाले वा क्लच पेडल थिच्दा आवाज देखा पर्यो भने रिलिज बियरिंगको प्रतिस्थापन आवश्यक हुनेछ। रिलिज बियरिङ प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया लेखमा रिलिज बियरिङ प्रतिस्थापनको विवरणमा वर्णन गरिएको छ।
निष्कर्षमा
यदि तपाईंसँग सही उपकरण, उपकरणहरू छन् र कसरी सावधानीपूर्वक काम गर्ने थाहा छ, त्यसपछि क्लच आफैलाई प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो छैन। अब तपाईलाई थाहा छ कि क्लच प्रतिस्थापन भनेको के हो, प्रक्रिया के हो र तपाईले आफ्नो कारमा यो अपरेशन आफै गर्न सक्नुहुन्छ।
