पम्प बिना कार टायर कसरी फुलाउने: गाह्रो तर सम्भव छ
सामग्रीहरू
लामो सडकले धेरै अप्रिय आश्चर्यहरू फाल्न सक्छ, जसमध्ये एक टायर पङ्कर हो। एक मोटर चालकले आफूलाई विशेष कठिन परिस्थितिमा फेला पार्छ जब उनीसँग स्पेयर व्हील र कार कम्प्रेसर हुँदैन। सैद्धान्तिक रूपमा, त्यहाँ पम्प बिना पाङ्ग्रा पम्प गर्ने धेरै तरिकाहरू छन्, तर ती सबै प्रभावकारी छैनन् र वास्तवमै कठिन परिस्थितिमा मद्दत गर्न सक्छन्।
पम्प बिना टायर कसरी फुलाउने
यो तुरुन्तै ध्यान दिनुपर्छ कि अपवाद बिना, पम्प बिना पाङ्ग्रा पम्प गर्ने सबै लोक विधिहरू पारंपरिक कार कम्प्रेसर भन्दा कम छन्, सबैभन्दा कम प्रदर्शनको पनि। तसर्थ, तिनीहरूलाई अन्तिम उपायको रूपमा मात्र प्रयोग गर्नुपर्छ, जब त्यहाँ कुनै अन्य तरिका छैन। तिनीहरूमध्ये केहीले वांछित परिणाम दिँदैनन्, अरूहरू धेरै जोखिमपूर्ण छन् वा थप उपकरणहरूको निर्माण आवश्यक छ।
निकास प्रणाली संग फुलाउँदै
पम्पिङ को एक प्रभावकारी तरिका कार निकास ग्याँस को उपयोग हो। निकास प्रणालीले 2 वा बढी वायुमण्डलहरूमा पाङ्ग्रामा दबाब प्रदान गर्न सक्छ - सेवा स्टेशन वा ग्यास स्टेशनमा पुग्न पर्याप्त छ, जहाँ तपाइँ पहिल्यै ठीक गर्न सक्नुहुन्छ र यसलाई सामान्य हावाको साथ पम्प गर्न सक्नुहुन्छ। कठिनाई यो तथ्यमा निहित छ कि तपाईसँग नली र एडेप्टरहरू हुनु आवश्यक छ, जुन टायरको भित्री भागमा निकास ग्यासहरू स्थानान्तरण गर्न र प्रणालीको कडापन सुनिश्चित गर्न आवश्यक हुनेछ।
टायर फुलाउनको लागि, तपाईंले कारको निकास पाइपमा नली जोड्नुपर्छ र ग्यास लगाउनुपर्छ। मुख्य कठिनाई नली र निकास पाइप बीचको जडानको पर्याप्त तंगता सुनिश्चित गर्नमा निहित छ। विद्युतीय टेप, धुने, बोतल क्यापले मद्दत गर्न सक्छ - यस्तो अवस्थामा हातमा हुन सक्ने सबै कुरा।
यस विधिको अर्को हानि उत्प्रेरक कनवर्टर वा निकास प्रणाली corrugations को क्षति को सम्भावना छ। त्यसकारण, यसलाई अन्तिम उपायको रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ।
अन्य पाङ्ग्राहरूबाट एयर ट्रान्सफर
अर्को प्रभावकारी, तर व्यवस्थित गर्न गाह्रो विधि भनेको अन्य पाङ्ग्राबाट हावा पम्प गर्नु हो। निप्पल मेकानिजमले टायरबाट हावा निस्कनबाट रोक्छ। यदि तपाईंले फुलाइएको टायरको स्पूल खोल्नु भयो भने, त्यहाँ धेरै फ्ल्याट टायरहरू रहने जोखिम हुन्छ।
तसर्थ, यो विधि प्रयोग गर्दा, यो एक नियमित कार कम्प्रेसर मा प्रयोग प्रकार को नली को सुझाव संलग्न गर्न आवश्यक छ। तपाईं एडाप्टर पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जुन तपाईंले अग्रिम स्टक अप गर्नुपर्छ। नलीलाई व्हील भल्भमा जडान गरिसकेपछि, फ्ल्याट गरिएको टायरको हावा चापमा भिन्नताको कारणले फ्ल्याट टायरमा प्रवाह हुनेछ।
पम्पिङका लागि, धेरै फुलाइएका पाङ्ग्राहरू प्रयोग गर्नु राम्रो छ - यस तरिकाले तपाइँ सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ कि टायरहरूमा दबाब लगभग बराबर छ र आवश्यक मूल्यको लगभग 75% हुनेछ (प्रत्येक 1,5 देखि 1,8 बार सम्म)।
आगो निभाउने उपकरण प्रयोग गर्दै
आगो निभाउने उपकरणको साथ टायर फुलाउनु यस अवस्थाबाट बाहिर निस्कने अर्को सामान्य तरिका हो। स्वाभाविक रूपमा, केवल कार्बन डाइअक्साइड (OC) उपयुक्त छ, र पाउडर होइन। औसत कार मालिकले सामान्यतया पाउडरको साथ ड्राइभ गर्ने भएकोले, यो विधि कम उपयोगी छ।
घटनामा इच्छित प्रकारको आगो निभाउने उपकरण हातमा छ, पाङ्ग्रा पम्प गर्न एकदम सरल देखिन्छ। यो नली प्रयोग गरेर निप्पलमा उपकरणको फिटिंग जडान गर्न आवश्यक छ। जब तपाईंले आगो निभाउने यन्त्रको ट्रिगर गार्ड थिच्नुहुन्छ, तरल कार्बन डाइअक्साइड बाहिर निस्कन्छ। हावासँग सम्पर्कमा, यो ग्यास अवस्थामा परिणत हुन्छ र छोटो समयमा टायरको भित्री भाग भर्छ।
यस विधिमा केही कमजोरीहरू छन्। यी मध्ये पहिलो तरल पदार्थबाट ग्यासीय अवस्थामा कार्बन डाइअक्साइडको संक्रमणको समयमा नलीको बलियो शीतलन र आगो निभाउने उपकरण हो। दोस्रो आगो निभाउने उपकरणमा जडान गर्नको लागि एडाप्टरको साथ नली निर्माण गर्न आवश्यक छ।
अविश्वसनीय तरिकाहरू
अन्य पम्पिंग विधिहरूको बारेमा मोटर चालकहरू बीच पनि अफवाहहरू छन्, तर व्यवहारमा, ती सबैमा महत्त्वपूर्ण त्रुटिहरू छन् जसले तिनीहरूलाई यस अवस्थामा प्रयोग गर्न अनुमति दिँदैन।
- एरोसोल क्यान संग पम्प। यस्ता कारतूसहरूमा दबाब 2-2,5 वायुमण्डलमा पुग्छ, जुन अटोमोबाइल व्हीलको लागि पर्याप्त छ। अर्को प्लस तथ्यमा निहित छ कि तिनीहरू निप्पलमा जडान गर्न सजिलो छन्। मुख्य समस्या पाङ्ग्रा मा हावा को आन्तरिक मात्रा मा छ, जो 25 लिटर सम्म छ। कम्तिमा न्यूनतम सम्भावित मानहरूमा टायर पम्प गर्न, यसले धेरै दर्जन कारतूसहरू लिनेछ।
- विस्फोटक पम्पिङ एक प्रविधि हो जसले ज्वलनशील तरल पदार्थ, सामान्यतया पेट्रोल, WD-40, वा कार्बोरेटर क्लीनरको वाष्पको विस्फोटक ऊर्जा प्रयोग गर्दछ। यो विधि ज्वलनशील छ भन्ने तथ्यको अतिरिक्त, यसले वांछित परिणामहरू दिँदैन - पाङ्ग्रामा दबाब 0,1-0,3 वायुमण्डल भन्दा बढि हुँदैन।
- कारको ब्रेक प्रणालीको मद्दतले पम्पिङ। यो गर्न, यो मुख्य ब्रेक सिलिन्डर को जलाशय नाली आवश्यक छ, र त्यसपछि यसको फिटिंग टायर भल्भ जडान गर्नुहोस्। त्यसपछि तपाईले ब्रेक पेडल थिच्नु पर्छ, हावा चलाउँदै। कम्तिमा न्यूनतम मानहरूमा टायरमा दबाब बढाउन, तपाईंले ठूलो संख्यामा क्लिकहरू गर्न आवश्यक छ, त्यसैले यो विधि पनि उपयुक्त छैन।
- टर्बोचार्जिङको साथ हावा इंजेक्शन। परम्परागत इन्जिन को बढावा दबाव अपर्याप्त छ भन्ने तथ्यको कारण, यो विधि पनि अस्वीकार्य छ।
फ्ल्याट टायर पम्प गर्ने लोक विधिहरूले देशको सडकमा विकसित भएको आपतकालीन अवस्थामा मद्दत गर्न सक्छ। यद्यपि, ती सबैले या त पर्याप्त दबाब दिँदैनन्, वा खतरनाक, वा प्रदर्शन गर्न गाह्रो हुन्छन्। यसैले, यो सधैं आफ्नो साथ एक कार पम्प बोक्न महत्त्वपूर्ण छ - सबै भन्दा कम प्रदर्शन एक पनि वैकल्पिक विधिहरू भन्दा बढी विश्वसनीय छ।
