कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने
मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

केबिनको अगाडिको प्यानल (टर्पेडो वा अधिक कुलीन पुरानो अवधारणा - parpriz) सधैं दृष्टिमा छ, यो मोटर वाहन भित्री को अनुहार हो। त्यसकारण, यसलाई उच्च-गुणस्तरको सामग्रीले ढाक्नु जिम्मेवारी जत्तिकै महान इरादा हो। हो, र प्रदर्शन गर्न धेरै गाह्रो छ, तर प्रयास गरेर तपाईं एक सभ्य परिणाम प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

कुन सामग्री छनौट गर्न

यो काम को एक महत्वपूर्ण चरण हो, साथै, यो इन्टरनेट मा तस्वीरहरु लाई विश्वास गर्न सकिँदैन भन्ने तथ्य द्वारा जटिल छ। सामाग्री हेर्नु पर्छ, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, स्टोर मा सीधा छोइयो।

त्यस अघि सोच्दै, सजावटी गुणहरूको बारेमा मात्र होइन, तर रंगको छायाहरू, स्पर्शिक संवेदनाहरू, र व्यावहारिकतालाई पनि ध्यानमा राख्दै, सामग्रीलाई सफा गर्न गाह्रो हुन र सबै प्रदूषणलाई निरन्तर रूपमा लिनको लागि यो अवांछनीय छ।

एक प्राकृतिक छाला

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

राम्रो, प्रमाणित सामान। सबै अवांछित आवाजहरूलाई पूर्ण रूपमा अलग गर्दछ, तातो-इन्सुलेट गुणहरू छन्, फोहोर प्रतिरोधी छ र सरल सफाई विधिहरूमा सजीलै अनुकुलन छ।

एकै समयमा, उच्च-गुणस्तरको छाला महँगो छ र, यदि हामी फेसनको बारेमा कुरा गर्छौं भने, यो केहि हदसम्म पुरानो छ, तर यो एक क्लासिक हो, र यो सधैं यसको connoisseurs छ।

विशेष गरी ध्यान दिन लायक छाला आवरण को स्थायित्व छ। मेकानिकल प्रभावहरूको दृष्टिकोणबाट, यहाँ आपूर्ति ठूलो छ, किनकि लगातार घटाइएको सिटहरू र स्टीयरिङ व्हील छालाले ढाकिएको छ।

ड्यासबोर्डको लागि, सौर्य विकिरणको प्रतिरोध महत्त्वपूर्ण छ, र यहाँ छाला पनि उत्कृष्ट छ, र हानि यस्तो कोटिंगको उच्च मूल्य हुनेछ।

छाला

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

विद्यार्थी ब्रीफकेसहरूको लागि सस्तो छाला वा छालाको दिन लामो समय बितिसकेको छ। अब यसलाई पारिस्थितिकी छाला कल गर्न प्रथागत छ, र यदि तपाइँ गल्ती फेला पार्नुहुन्न भने, त्यस्ता सबै गुणहरूमा यस्तो सामग्री प्राकृतिक उत्पादनको लागि विशेष गरी कम छैन।

तथापि, यो धेरै सस्तो हुनेछ। यो एकदम बलियो र टिकाऊ छ, प्रभावकारी कारकहरूको प्रतिरोध छ, यद्यपि विभिन्न नमूनाहरूको लागि गुणस्तरमा भिन्नता धेरै ठूलो छ। हामीले चयन गरिएको सामग्रीमा थप जानकारी सङ्कलन गर्नुपर्नेछ।

अटो कार्पेट

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

अटो कार्पेटको फाइदाहरू कम मूल्य, गर्मी-इन्सुलेट गुणहरू र शोर अवशोषित गर्ने उत्कृष्ट क्षमता हुनेछ।

सजावटी क्षमता र स्थायित्व सन्तोषजनक मान्न सकिन्छ, साथै उपस्थिति, जुन शब्द "एक शौकिया" द्वारा बुझाउन सकिन्छ।

तर यो सामाग्री संग काम गर्न सजिलो छ र यो सस्तो कार को नौसिखिया मालिकहरु को लागी सिफारिस गर्न सकिन्छ जसले उमेर वा एयरब्याग को तैनाती को कारण आफ्नो parprise उपस्थिति गुमाएको छ।

विनाइल फिल्म

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

विनाइल को एक विशेषता विशेषता रंग छाया र बनावट को छनोट को समृद्धि हो। कहिलेकाहीँ यो अर्को तरिकामा एक शौकिया डिजाइनर को सनकी काल्पनिक महसुस गर्न असम्भव छ।

एउटै छालाले neoclassicism को अनुकरण गर्न सक्षम हुनेछैन - कार्बन, वा मिरर क्रोम वा धातु पनि। जुन जति प्रभावकारी हुन्छ त्यति नै खतरनाक पनि हुन्छ । यद्यपि प्यानल सधैं ड्राइभरको दृष्टिको क्षेत्रमा हुन्छ।

विनाइल ट्रिमको कम मूल्यले तपाईंलाई प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, भित्री असबाबको कठिन कलामा निपुणता हासिल गर्दै, र कोटिंगको बल र स्थायित्वको कमीले सजावटी प्रभाव हराएको रूपमा यसको द्रुत प्रतिस्थापनको सम्भावनाद्वारा क्षतिपूर्ति गरिनेछ। र vinyl फिल्म कुनै विशेष हेरचाह आवश्यक छैन।

Alcantara

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

एक उत्कृष्ट कोटिंग जुन सामान्य सिंथेटिक्स हुँदा, साबरको नक्कल गर्दछ। केबिनमा शान्त, लगभग घरेलु वातावरण सिर्जना गर्दछ, विशेष गरी स्पर्शको लागि सुखद।

अटोमोटिभ अल्कान्टारा जटिल सतहहरू ढाक्नका लागि उपयुक्त छ, समयसँगै स्थिर र टिकाउ छ। धेरै पटक कारखाना भित्री ट्रिम मा प्रयोग गरिन्छ।

कसरी कारमा ड्यासबोर्ड आफैं फिट गर्ने

केबिन विच्छेद नगरी सबै काम गर्न सकिन्छ भन्ने आशा नगर्नुहोस्। पूर्ण पहुँच प्रदान गर्न सम्पूर्ण अगाडि प्यानल हटाउनु पर्छ।

टोरपेडो छाला असबाब।

उपकरणहरू

टारपेडो हटाउने कार्यका लागि तपाइँलाई सामान्य लकस्मिथ उपकरण चाहिन्छ र टारपेडो हटाउने कामको लागि, र सीधा कडा कार्यहरूका लागि थप विशेष उपकरण चाहिन्छ।

  1. स्क्रू ड्राइभर र रेन्चहरूको सेट, पुग्न गाह्रो ठाउँहरूमा काम प्रदान गर्दै। ऐना, लचिलो होल्डर र जिम्बल आवश्यक हुन सक्छ।
  2. प्लास्टिक क्लिप र ल्याचहरू हटाउनको लागि विशेष उपकरण।
  3. हावा तापमान नियन्त्रण संग औद्योगिक हेयर ड्रायर।
  4. छालासँग काम गर्न तपाईंलाई सिलाई मेसिन चाहिन्छ।
  5. मार्कर, चक्कु र कैंची। काट्ने उपकरण उच्च गुणस्तर र तेज हुनुपर्छ।
  6. Spatulas, रोलर र ब्रश।

तपाईंले आशा गर्नुपर्दैन कि सस्तो र कम गुणस्तरको उपकरणले तपाईंलाई राम्रो परिणाम प्राप्त गर्न अनुमति दिनेछ।

सक्षम हातहरूमा पनि, तिनीहरूले सबै कुरा बर्बाद गर्न सक्छन्, त्यसपछि तिनीहरूले सुरु गर्नुपर्छ, भौतिक घाटा व्यतीत।

उपभोग्य

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

उपभोग्य वस्तुहरूको सूची चयन गरिएको सामग्री द्वारा निर्धारण गरिन्छ। तर सूचीका केही स्थानहरू सबै कभरेजहरूको लागि सामान्य हुनेछन्:

तपाइँलाई तपाइँको हात जोगाउन डिस्पोजेबल पन्जा र भागबाट धुलो हटाउन एन्टि-स्टेटिक वाइपहरू पनि चाहिन्छ।

तयारी (ड्यासबोर्ड हटाउने)

कसरी र के संग एक कार टारपेडो आफैंमा लपेट्ने

यो एक विशेष कारको लागि मर्मत म्यानुअल अनुसार काम गर्न आवश्यक छ, किनकि सबै फास्टनरहरू आँखामा देखिने छैनन्।

प्लास्टिक तत्वहरू, विशेष गरी ती जो पहिले नै सेवा गरिसकेका छन्, सावधानीपूर्वक ह्यान्डल गर्नुपर्छ, तिनीहरू समयको साथ भंगुर हुन्छन्, र यदि भाँचिएको संलग्न बिन्दुहरू मर्मत गरिएन भने, यो ठाउँ भविष्यमा कष्टप्रद शोरको स्रोत बन्न सक्छ। यसबाहेक, टारपेडोको द्रव्यमान उल्लेखनीय रूपमा बढ्नेछ।

कडा प्रविधि + भिडियो

हटाइएको parprise मा काम ढाँचा को तयारी संग सुरु हुन्छ। सिमको स्थानहरू निर्धारण गरिन्छ, र सामग्रीको टुक्राहरूको आकारमा निर्णय गरिन्छ। विभिन्न विकल्पहरू सम्भव छन्, एकल आवरणदेखि साना टुक्राहरू ग्लुइङसम्म।

गैर-बुना खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्नको लागि workpieces मा टाँसिएको छ र सीम सहनशीलता निर्धारण गरिन्छ।

इन्टरलाइनिंग, कागजको विपरीत, बल बढेको छ र कपडा उद्योगमा अस्तर सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। पूर्ण टाँस्ने पछि, ढाँचाहरू सावधानीपूर्वक टारपीडोका भागहरूबाट अलग हुन्छन्।

हटाइएका ढाँचाहरू गलत पक्षबाट समतल सतहमा रहेको सामग्रीमा सुपरइम्पोज गरिएका छन्। सीमानाहरू, सिमहरूलाई ध्यानमा राख्दै, मार्करसँग रेखांकित गरिएका छन्, र विवरणहरू काटिएका छन्।

अन्तिम जाँचको लागि, सामग्रीको पानाहरू फेरि ड्यासबोर्डमा लागू गरिन्छ, र सबै ज्यामिति नियन्त्रण गरिन्छ। त्यस पछि, आवरण सिलाउन सकिन्छ, यदि यो एक विशेष सामग्रीको प्रविधि द्वारा प्रदान गरिएको छ।

टारपीडो को सतह टाँस्नु अघि तयार हुनुपर्छ। विवरणहरू बालुवा, कम, धूलो र अन्य प्रदूषकहरू सावधानीपूर्वक हटाइएका छन्। एक प्राइमर तह लागू गरिएको छ, जुन प्राइमर वा गोंद हुन सक्छ। त्यहि तंग सामग्री को विवरण संग गरिन्छ।

गोंद को एक तह सुकेको सामग्री मा लागू हुन्छ, यसको प्राविधिक विशेषताहरु अनुसार। त्यस पछि, तपाईं टाँस्न सिधै अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।

यो सावधानीपूर्वक हावा बुलबुले को अपवाद को निगरानी गर्न आवश्यक छ, त्यसैले यो केन्द्र देखि किनारा सम्म कार्य गर्न राम्रो छ। सबै सिम स्थानहरू पङ्क्तिबद्ध र चिन्हित रेखाहरूसँग अवस्थित हुनुपर्छ।

टाँसिएको पारप्रिजलाई एकसमान संकुचन र सतहमा ग्लुको पूर्ण वितरणको लागि औद्योगिक ड्रायरको साथ उडाइन्छ, यस चरणमा बनाइएको तह र बुलबुलाहरू पनि बाहिर निकाल्न सम्भव छ। सामग्री रोल आउट गर्न रबर रोलर प्रयोग गरिन्छ। चिपकने को पूर्ण बहुलकीकरण सामान्यतया एक दिन भित्र हुन्छ।

गल्तीहरू

अनुभव तुरुन्तै प्राप्त हुँदैन। तसर्थ, पहिलो पटक, तपाईं हावा बुलबुले, असमान seams प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, र पनि मूल सतह मा अप्रत्याशित दोष देखाउन सक्नुहुन्छ।

सामग्रीको छनोटमा पनि त्रुटि हुन सक्छ। तपाईंले विशेष गरी केबिनमा निरन्तर गन्धको बारेमा याद गर्नुपर्छ यदि पदार्थहरू प्रयोग गरिन्छ जुन यसको लागि अभिप्रेरित छैन।

फराकिलो एप्लिकेसनको सस्तो गोंद वर्षौंको लागि मौसम हुन सक्छ, त्यसैले एकल कम्प्लेक्सको रूपमा एक विशेष आपूर्तिकर्ताबाट सबै उपभोग्य वस्तुहरू खरीद गर्नु राम्रो हुन्छ।

सटीक असेंबली र डिसेम्बल अपरेसनको महत्त्व पहिले नै उल्लेख गरिएको छ। स्थापना चरणमा, तपाईंले परिवर्तन गरिएको प्यानल ज्यामितिको सामना गर्न सक्नुहुन्छ, तपाईंले ढाँचाहरू चिन्ह लगाउँदा यसको बारेमा सोच्न आवश्यक छ।

एक टिप्पणी थप्न