हीटरको नली कति लामो हुन्छ?
तपाईंको कारको इन्जिनले धेरै गर्मी उत्पादन गर्छ। इन्जिन द्वारा उत्पन्न गर्मीले यसको कार्यक्षमताको समग्र स्तरलाई असर गर्दैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नु हीटर होजहरूको काम हो। जब इन्जिन कूलेन्ट तातो हुन्छ, यसले...
तपाईंको कारको इन्जिनले धेरै गर्मी उत्पादन गर्छ। इन्जिन द्वारा उत्पन्न गर्मीले यसको कार्यक्षमताको समग्र स्तरलाई असर गर्दैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नु हीटर होजहरूको काम हो। इन्जिनमा रहेको शीतलक तातो भएपछि, यो हिटरको नलीबाट ढुवानी हुनेछ। हीटरका नलीहरूले कूलेन्टलाई हीटर कोर मार्फत लैजान्छ जहाँ यसलाई चिसो गरिन्छ र गाडी बाहिर अतिरिक्त ताप हटाइन्छ। इन्जिनलाई सही तापक्रममा राख्न यी नलीहरू निरन्तर चलिरहनुपर्छ।
कारमा नलीहरू सामान्यतया 50,000 र 100,000 माइलको बीचमा रहन्छ। सवारी साधनको अधिकांश बाइपास र हिटर नली रबरबाट बनेका हुन्छन्। रबर समय संग सुक्छ र धेरै भंगुर हुनेछ। गाडीमा यी पहिरिएका नलीहरू छोड्दा सामान्यतया तिनीहरू फुट्ने र इन्जिनबाट कूलेन्ट चुहावट हुन्छ। सामान्यतया, हिटर नलीहरू निर्धारित सवारी मर्मतको समयमा जाँच गरिँदैन। यसको मतलब होसहरू क्षतिग्रस्त हुँदा मात्र ह्यान्डल गरिन्छ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
गाडीमा हिटर नली बदल्न सजिलो छैन र सामान्यतया एक पेशेवर चाहिन्छ। खराब हिटरको नलीले इन्जिन कूलेन्टको स्तर घटाउँछ, जसले कारलाई बढी तताउन र थप क्षति पुर्याउन सक्छ। कार हीटर नली समस्याहरू समाधान गर्न उच्च स्तरको कार्यक्षमता कायम राख्न महत्त्वपूर्ण छ। ठीकसँग काम गर्ने शीतलन प्रणाली सही तापक्रममा चल्ने इन्जिनको महत्त्वपूर्ण भाग हो।
तपाईंको कारको हिटरको नलीहरू मर्मत वा बदल्न आवश्यक हुँदा तपाईंले ध्यान दिन सक्ने केही कुराहरू निम्न छन्:
- इन्जिन तातो भइरहन्छ
- इन्जिन वांछित तापमान मा न्यानो छैन
- रेडिएटर तरल पदार्थ चुहावट
गुणस्तर प्रतिस्थापन हीटर होजहरू स्थापना गर्नाले भविष्यको शीतलन प्रणाली समस्याहरू कम गर्न मद्दत गर्नेछ। तपाईंको कारको लागि उत्तम नली प्रकारहरूको बारेमा पेशेवरहरूसँग कुरा गर्न निश्चित हुनुहोस्।
