चश्मा र क्यापेसिटर कति लामो हुन्छ?

तपाईंको इन्जिन चलाउन हावा र पेट्रोल प्रयोग गर्दछ। यद्यपि, उसले यो ग्यास जलाउन आवश्यक छ, जसको मतलब उसलाई स्पार्क चाहिन्छ। यस उद्देश्यका लागि स्पार्क प्लगहरू प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरू कतैबाट संचालित हुनुपर्छ। नयाँ मोडेलहरूमा, इग्निशन ...

तपाईंको इन्जिन चलाउन हावा र पेट्रोल प्रयोग गर्दछ। यद्यपि, उसले यो ग्यास जलाउन आवश्यक छ, जसको मतलब उसलाई स्पार्क चाहिन्छ। यस उद्देश्यका लागि स्पार्क प्लगहरू प्रयोग गरिन्छ, तर तिनीहरू कतैबाट संचालित हुनुपर्छ। नयाँ मोडलहरूले इग्निशन मोड्युलहरू र कोइल प्याकहरू प्रयोग गर्छन्, तर पुरानो इन्जिनहरूले पोइन्ट र क्यापेसिटर प्रणाली प्रयोग गर्छन्।

बिन्दुहरू र क्यापेसिटरहरू पुराना इन्जिनहरूमा प्रायः प्रतिस्थापन गरिएका पार्टहरू हुन्। तिनीहरू सबै समय प्रयोग गरिन्छ - प्रत्येक पटक कार सुरु हुन्छ, र त्यसपछि सबै समय इन्जिन चलिरहेको छ। यसले उनीहरूलाई धेरै लुगा लगाउँछ (यसैले नयाँ कारहरूको लागि अझ राम्रो र अधिक टिकाऊ इग्निशन प्रणालीहरू सिर्जना गरिएको छ)।

सामान्यतया, तपाइँ तपाइँको चश्मा र क्यापेसिटर लगभग 15,000 माइल वा सो को लागी आशा गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यहाँ धेरै कम गर्ने कारकहरू छन्, जसमा तपाईंले आफ्नो इन्जिन कति पटक अन र अफ गर्नुहुन्छ, तपाईंले पाङ्ग्रा पछाडि कति समय बिताउनुहुन्छ, र अन्य कारकहरू समावेश छन्। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको तपाईंको सवारी साधनलाई राम्ररी मर्मत गरिएको छ भनी सुनिश्चित गर्नु हो - बिन्दुहरू समय-समयमा जाँच र सफा गरिनुपर्छ, र पोइन्टहरू/क्यापेसिटरहरू बारम्बार बदलिनुपर्छ।

यदि तपाइँको चश्मा र क्यापेसिटर असफल भयो भने, तपाइँ कतै जानु हुन्न। तसर्थ, संकेतहरू जान्न महत्त्वपूर्ण छ जुन संकेत गर्दछ कि तिनीहरू थकित छन् र असफलताको कगारमा छन्। निम्न लक्षणहरूमा ध्यान दिनुहोस्:

• इन्जिन पल्टिन्छ तर सुरु हुँदैन
• इन्जिन सुरु गर्न गाह्रो
• इन्जिन स्टलहरू
• इन्जिन नराम्रो चल्छ (निष्क्रिय अवस्थामा र प्रवेगको समयमा)

यदि तपाईलाई शंका छ कि तपाईको पोइन्ट र क्यापेसिटर विफलताको कगारमा छ वा पहिले नै थकित छ भने, एक प्रमाणित मेकानिकले समस्याको निदान गर्न र पोइन्टहरू र क्यापेसिटर बदल्न मद्दत गर्न सक्छ ताकि तपाईको गाडीले ठीकसँग कार्य गर्दछ।