राम्रोसँग मर्मत गरिएको कार भनेको बढी सुरक्षा हो

पोलिश सडकहरूमा दुर्घटनाहरूको बारम्बार कारण चालकहरूको बहादुरी हो, प्राथमिकता र तीव्र गतिलाई जबरजस्ती। तर, सवारी साधनको प्राविधिक अवस्थाले पनि सुरक्षामा ठूलो असर पारेको छ ।

गत बिदाको समयमा मात्रै हाम्रा सडकहरूमा ७.८ हजारभन्दा बढी यात्राहरू गरिएका थिए। टकराव र दुर्घटनाहरू। पुलिस विज्ञहरूका अनुसार, पोलिश सडकहरू द्वारा प्रभुत्व जमाउन जारी छ: बहादुरी, प्रचलित सडक अवस्थाहरूसँग गति असंगति, सही-मार्ग प्रवर्तन, अनुचित ओभरटेकिंग, रक्सी र कल्पनाको कमी। यद्यपि, कसैले पनि सवारी साधनको प्राविधिक अवस्थामा यस अवस्थाको प्रभावमा तथ्याङ्क राख्दैन, जुन पछि, सुरक्षित ड्राइभिङको लागि मुख्य अवस्थाहरू मध्ये एक हो। यस बीच, यो बाहिर निस्कन्छ कि कार को अवशेष को दुर्घटना पछि निरीक्षण को नतिजा कहिलेकाहीं एक बिग्रिएको कार त्रासदी को कारण हुन सक्छ भनेर प्रमाणित गर्दछ।

- निवारक परीक्षाहरूको समयमा, हामी चालकहरूको संयम मात्र होइन, तर कारहरूको प्राविधिक अवस्था पनि जाँच गर्छौं। दुर्घटनाग्रस्त कारको चालकले सबैभन्दा अप्रत्याशित क्षणमा नियन्त्रण गुमाउन सक्छ, जसले दुखद दुर्घटना निम्त्याउँछ, इन्स्पेक्टर बताउँछन्। मारेक कोन्कोलेस्की प्रहरी मुख्यालयबाट। - याद गर्नुहोस् कि दस वर्ष पुरानो कार पनि राम्रो प्राविधिक अवस्थामा हुन सक्छ - यदि मालिकले प्राविधिक निरीक्षण, आवश्यक मर्मत र मूल स्पेयर पार्ट्समा बचत गर्दैन।

प्राविधिक खराबीहरू जसले दुर्घटनाहरू निम्त्याउन सक्छ - आंशिक रूपमा हावा भरिएको ब्रेक प्रणालीबाट गलत चेसिस ज्यामितिसम्म।

गत वर्ष डेक्राका विज्ञहरूले जर्मनीमा सवारी दुर्घटनामा संलग्न सवारीसाधनको जाँच गर्दा तीमध्ये सात प्रतिशत दुर्घटनासँग प्रत्यक्ष रूपमा प्राविधिक त्रुटि रहेको पाइएको थियो । निस्सन्देह, कारहरूको कमजोर प्राविधिक अवस्था पोल्याण्डमा ठूलो संख्यामा दुर्घटनाहरूलाई प्रत्यक्ष असर गर्ने कारक हो। यसबाहेक, हाम्रा सडकहरू प्रायः अज्ञात मूलका प्रयोग गरिएका कारहरूले हावी हुन्छन्।

धेरै सवारी साधन प्रयोगकर्ताहरू र खरिदकर्ताहरूका लागि, नियमित प्राविधिक निरीक्षणहरू अझै पनि एक आवश्यकता वा दायित्व मात्र हो, र सडकहरूमा जिम्मेवार र सुरक्षित ड्राइभिङसँग सम्बन्धित दिनचर्या होइन। यसैबीच, प्रयोग गरिएको कार खरिद गरेपछि, खरिदकर्ताले थप परीक्षण र आवश्यक कार मर्मतसम्भारको लागि कम्तिमा केही सय ज्लोटीहरू आरक्षित गर्नुपर्छ, विज्ञहरू भन्छन्। सांख्यिकीय पोलिश ड्राइभरको लागि, यो धेरै ठूलो खर्च हो, तर ड्राइभरहरूले बुझ्नुपर्छ कि प्राविधिक रूपमा राम्रो कार भनेको आफ्नो, आफ्ना यात्रुहरू र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको लागि बढी सुरक्षा हो।

पुराना कारहरू, तिनीहरूका मालिकहरू द्वारा कार्यशालाहरूमा अधिक नियमित भ्रमण हुनुपर्छ। पोलिश सडकहरूमा अधिकांश कारहरू 5-10 वर्ष पहिले बनाइएका कारहरू हुन्। तिनीहरू अत्यन्तै असुरक्षित देखिन्छन्, तर सुरक्षा दृष्टिकोणबाट महत्त्वपूर्ण दोषहरू।

2010 को पहिलो छमाहीमा विशेष साइटहरूमा प्रकाशित विज्ञापनहरूको विश्लेषणको नतिजाले देखाउँछ कि प्राय: 1998-2000 मा निर्मित कारहरू बिक्रीको लागि प्रस्तावित छन्। औसतमा, जर्मनीमा एक कार 8 वर्ष सम्म बाँच्दछ, 100 70 किलोमिटर यात्रा गर्दछ र यी सडकहरू मध्य र पूर्वी युरोपका सडकहरूमा "बन्द" गर्दछ। अटोमोटिभ उद्योगको पोलिश संघको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि युरोपेली संघका देशहरूमा लगभग 10 प्रतिशत। 34 वर्ष भन्दा पुराना कारहरू। यसैबीच, पोल्याण्डमा, दर्ता गरिएको कारहरूको यो समूह मात्र XNUMX प्रतिशतको लागि खाता छ।

यो पनि हेर्नुहोस्:

इन्जिन जीवनलाई असर गर्ने तत्वहरू

नियमन गर्नुहोस्, अन्धा नगर्नुहोस्