Porsche Taycan भित्री निराशाजनक - मोडेल 3 जस्तै रियर स्पेस, मोडेल S [भिडियो]

यो "टेस्ला मोडल एस किलर" हुनु पर्ने थियो र यो बाहिरियो कि पोर्श टायकानले टेस्ला मोडेल 3 लाई ब्याकसीट स्पेसको सर्तमा प्रतिद्वन्द्वी गर्नेछ, टेस्ला मोडेल एस। Youtuber ThomasGeigerCar ले यो परीक्षण गर्‍यो, जसले इलेक्ट्रिक पोर्शको ड्राइभिङ क्षमता र भित्री भाग अनुभव गर्ने अवसर पाएको थियो।

थोमस गेइगरले कारको मुख्य मापदण्डहरू सम्झाएर सुरु गरे: 100 km/h मा पोर्श Taycan को प्रवेग यो केवल 3 सेकेन्ड भन्दा लामो हुनुपर्छ, 200 किमी / घन्टा को एक्सेलेरेशन लगभग 12 सेकेन्ड हो। अधिकतम गति सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण (600 hp) लगभग हुनुपर्छ। Km० किमी / घन्टा... सबैभन्दा रोचक के छ, दायरा - 500 किमी। (WLTP द्वारा?), कम्तिमा सबैभन्दा महँगो संस्करणमा।

Porsche Taycan को सबै पाङ्ग्राहरू घुमाउरो हुनेछन्, कारमा एयर सस्पेन्सन पनि हुनेछ र, तपाईंलाई थाहा छ, दुई-स्पीड गियरबक्स:

> पोर्श Taycan - मोटर वाहन पत्रिका को समीक्षा। दुई स्पीड गियरबक्सको बारेमा के हो?

Porsche Taycan पानामेरा भन्दा थोरै सानो र कम छ, तर 911 भन्दा ठूलो छ। भिडियोमा यसलाई भेषमा राखिएको थियो, तर YouTuber ले प्रोटोटाइप कारको भित्री भाग सम्झाए र त्यसबाट केही ठूला स्क्रिनहरू र थोरै संख्यामा बटनहरू लिन सुझाव दिए। एउटा बटन XNUMX% निश्चित छ: यो बटन हो जसले कारलाई जीवन्त बनाउँछ, पुरानो कारहरूमा कुञ्जीको बराबर - जुन टेस्लासँग कुनै पनि रूपमा छैन।

अगाडि प्रशस्त ठाउँहरू छन्, तर ड्राइभर वा यात्रु अग्लो हुँदा यो पछाडि साँघुरो हुन्छ - यस सन्दर्भमा कारलाई मोडेल 3 सँग धेरै प्रतिस्पर्धी बनाउँछ। पछाडि, पानामेरा जस्तै, र अगाडि एउटा, जुन 911 औं जत्तिकै ठूलो हुने अपेक्षा गरिएको छ।

यो पुरा भिडियो हेर्न लायक छ:

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: