दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा हिन्द महासागर, भाग २
फ्लीट एयर आर्मको 888 स्क्वाड्रनको ग्रुम्यान मार्टलेट विमान वाहक HMS Formidalbe बाट सञ्चालित HMS Warspite मा उड्छ, 1942 औं शताब्दीको सबैभन्दा सफल युद्धपोत; मे १९४२
सुरुमा, हिन्द महासागर मुख्यतया युरोप र सुदूर पूर्व र भारत बीचको ठूलो ट्रान्जिट मार्ग थियो। युरोपेलीहरू मध्ये, यो ब्रिटिशहरू थिए - ठ्याक्कै भारतको कारणले गर्दा, साम्राज्यको मुकुटमा मोती - जसले हिन्द महासागरमा सबैभन्दा बढी ध्यान दिए। ब्रिटिश औपनिवेशिक साम्राज्यमा हिन्द महासागर र त्यसतर्फ जाने बाटोहरूमा उपनिवेशहरू थिए भन्नु कुनै अतिरञ्जन छैन।
1941 को शरद ऋतुमा - इटालियन पूर्वी अफ्रिकाको विजय पछि, फारसको खाडी राज्यहरू कब्जा गरेपछि - हिन्द महासागर बेसिनमा ग्रेट ब्रिटेनको शक्ति असुरक्षित देखिन्थ्यो। केवल तीन प्रमुख क्षेत्रहरू - मोजाम्बिक, मेडागास्कर र थाइल्याण्ड - लन्डनको सैन्य नियन्त्रण बाहिर थिए। यद्यपि, मोजाम्बिक पोर्चुगलको हो, आधिकारिक रूपमा एक तटस्थ देश तर वास्तवमा बेलायतको सबैभन्दा पुरानो सहयोगी। माडागास्करमा फ्रान्सेली अधिकारीहरू अझै पनि असहयोगी थिए, तर तिनीहरूसँग न त मित्र राष्ट्रहरूको युद्ध प्रयासलाई हानि गर्ने क्षमता थियो न त शक्ति। थाइल्याण्ड धेरै बलियो थिएन, तर - फ्रान्स संग मतभेद मा - ब्रिटिश मित्रैलो देखिन्थ्यो।
सेप्टेम्बर 22-26, 1940 मा, जापानी सेनाले इन्डोचीनको उत्तरी भागमा सैन्य अपरेशन सञ्चालन गर्यो र छोटो समयको फ्रान्सेली प्रतिरोध पछि, यो क्षेत्र कब्जा गर्यो।
यो सत्य हो कि जर्मन आक्रमणकारीहरू र पनडुब्बीहरू हिन्द महासागरमा प्रवेश गरे, तर तिनीहरूले भोगेका हानिहरू प्रतीकात्मक थिए। जापान सम्भावित खतरा हुन सक्छ, तर जापानको राजधानी टोकियो र सिङ्गापुर बीचको दूरी, हिन्द र प्रशान्त महासागरको सिमानामा रहेको नौसेना अड्डा, न्यूयोर्क र लन्डनको दूरी जत्तिकै छ। थप राजनीतिक अशान्ति बर्मा रोडको कारण भएको थियो, जुन संयुक्त राज्यले जापानीहरू विरुद्ध लडिरहेका चिनियाँहरूलाई आपूर्ति गरेको थियो।
सन् १९३७ को गर्मीमा चीन र जापानबीच युद्ध भयो । यो गणतन्त्र चीनमा शासन गर्ने कुओमिन्ताङ पार्टीका नेता चियांग काई-शेकले योजना बनाएको अनुसार भएन। जापानीहरूले चिनियाँ आक्रमणहरू फिर्ता गरे, पहल गरे, आक्रमण गरे, राजधानी नान्जिङ कब्जा गरे र शान्ति स्थापना गर्ने प्रयास गरे। यद्यपि, चियांग काई-शेकले युद्ध जारी राख्ने इरादा राखेका थिए - उनले संख्यात्मक श्रेष्ठतामा गणना गरे, उनीसँग सोभियत संघ र संयुक्त राज्य अमेरिकाको समर्थन थियो, जहाँबाट उपकरण र सैन्य सल्लाहकारहरू प्रवाहित थिए। 1937 को गर्मीमा, खाल्चिन-गोल नदी (नोमोहन शहर नजिकै) मा जापानी र सोभियतहरू बीच झगडा भएको थियो। रेड आर्मीले त्यहाँ ठूलो सफलता हासिल गर्नु पर्ने थियो, तर वास्तवमा, यो "विजय" को परिणामस्वरूप, मास्कोले चियांग काई-शेकलाई मद्दत गर्न बन्द गर्यो।
अमेरिकाबाट चियांग काई-शेकमा प्रवाहित सहयोगको साथ, जापानले कार्यको पाठ्यपुस्तक रणनीति प्रयोग गरेर सामना गर्यो।
अप्रत्यक्ष - चिनियाँ काट्दै। सन् १९३९ मा जापानीहरूले दक्षिणी चीनका बन्दरगाहहरू कब्जा गरे। त्यस समयमा, चीनको लागि अमेरिकी सहायता फ्रान्सेली इन्डोचीना बन्दरगाहहरूमा निर्देशित गरिएको थियो, तर 1939 मा - जर्मनहरूले पेरिस कब्जा गरेपछि - फ्रान्सेलीहरूले चीनको ट्रान्जिट बन्द गर्न सहमत भए। त्यसबेला, अमेरिकी सहायता हिन्द महासागर हुँदै बर्माका बन्दरगाहहरूमा र थप - बर्मा रोडको छेउमा - चियांग काई-शेकमा निर्देशित गरिएको थियो। युरोपको युद्धको कारणले गर्दा बेलायतले पनि चीनको ट्रान्जिट बन्द गर्ने जापानी मागमा सहमति जनायो।
टोकियोमा, यो भविष्यवाणी गरिएको थियो कि 1941 चीनमा लडाईको अन्त्यको वर्ष हुनेछ। वाशिंगटनमा, तथापि, चियांग काई-शेकलाई समर्थन गर्ने निर्णयलाई समर्थन गरियो, र यो पनि स्वीकार गरियो कि यदि चीनलाई युद्ध आपूर्तिहरू प्रदान गर्न असम्भव छ भने, जापानलाई युद्ध आपूर्तिको आपूर्ति अवरुद्ध गर्नुपर्छ। नाकाबन्दीलाई एक आक्रामक कदम मानिएको थियो - र छ - एक न्यायोचित क्यासस बेली गठन गर्ने, तर संयुक्त राज्यमा युद्धको डर थिएन। वाशिंगटनमा, यो विश्वास थियो कि जापानी सेनाले चिनियाँ सेना जस्तो कमजोर प्रतिद्वन्द्वी विरुद्ध जित्न नसक्ने भएकाले अमेरिकी सेना विरुद्ध युद्ध गर्ने निर्णय गर्दैन। अमेरिकीहरूले आफ्नो गल्ती डिसेम्बर 8, 1941 मा पर्ल हार्बरमा महसुस गरे।
सिंगापुर: ब्रिटिश औपनिवेशिक सम्पत्तिको मुख्य ढुङ्गा
जापानले युद्ध सुरु गरेको केही घण्टापछि पर्ल हार्बरमा आक्रमण भएको थियो। यस अघि, हडताल लन्डनको शासनको अधीनमा रहेको स्थानीय राज्यहरूको धेरै विविध समूह ब्रिटिश मलायाको उद्देश्य थियो। सल्तनतहरू र रियासतहरू बाहेक जसले ब्रिटिश संरक्षणलाई स्वीकार गरे, त्यहाँ चारवटा उपनिवेशहरू पनि थिए जसलाई बेलायतीहरूले प्रत्यक्ष रूपमा स्थापना गरेका थिए - मलय प्रायद्वीपमा मात्र होइन तर इन्डोनेसियाको बोर्नियो टापुमा पनि। तीमध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सिंगापुर बनेको छ।
ब्रिटिश मलायाको दक्षिणमा धनी डच ईस्ट इन्डिज थियो, जसको टापुहरू - विशेष गरी सुमात्रा र जावा - प्रशान्त महासागरलाई हिन्द महासागरबाट अलग गर्दछ। सुमात्रा मलाक्का स्ट्रेट द्वारा मलाय प्रायद्वीपबाट अलग गरिएको छ - संसारको सबैभन्दा लामो जलडमरू, 937 किलोमिटर लामो। यसको फनेलको आकार धेरै सय किलोमिटर चौडा छ जहाँ हिन्द महासागर यसमा बग्छ, र 36 किलोमिटर साँघुरो जहाँ यो प्रशान्त महासागरमा मिल्छ - सिंगापुर नजिकै।
