हुन्डाई ix20 - एक सफल श्रृंखला को निरन्तरता

"के एउटा कारले अनगिन्ती आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ?" यस प्रश्नको साथ, हुन्डाईले निर्माताको आधिकारिक वेबसाइटमा ix20 मोडेलको प्रस्तुति सुरु गर्दछ। यसबाहेक, ix20 लाई माथिको प्रश्नको सकारात्मक जवाफ भनिन्छ। तपाईं पक्का हुनुहुन्छ? के कोरियाली नवीनता जत्तिकै रोचक छ सियोल मार्केटरहरूले हामीलाई मनाउन खोजिरहेका छन्?

एक क्रसओभर, र ix20 ले यस्तो कारको नाम गर्व गर्दछ, परिभाषा द्वारा एक बहु-कार्यात्मक वाहन हो, अर्थात्। सबै कुराको लागि। जब मैले सुन्छु कि मेसिन सबै चीजको लागि हो, मलाई तुरुन्तै पुरानो विश्वव्यापी सत्यको सम्झना आउँछ, जस अनुसार "सबै कुराको लागि के हो बेकार।" के यो Hyundai ix20 मा पनि लागू हुन्छ?

बिल्कुल होइन। निस्सन्देह, कार आकर्षक छ: एक सुन्दर र कम्प्याक्ट सिल्हूट, चाखलाग्दो डिजाइन गरिएको हेक्सागोनल एयर इन्टेकको साथ शिकारी फ्रन्ट एप्रन, विन्डशील्डको आधारमा लगभग पुग्ने हेडलाइटहरू, र हुड र छेउमा आक्रामक रिबहरूले कारलाई सक्षम मात्र बनाउँदैन। तर मन पराउनु पर्छ। फ्लुइडिक मूर्तिकला, "तरल मूर्तिकला" को दर्शन, जसको अनुसार कोरियाली ब्रान्डको नयाँ डिजाइनहरू सिर्जना गरिएका छन्, यो विरोधाभासहरूको कुशल संयोजन अस्वीकार गर्न असम्भव छ: कोमलता र आक्रामकता, गतिशीलता र स्थिरता, विशालता र संकुचितता।

410 सेमी कारले केबिनमा पर्याप्त ठाउँ प्रदान गर्दछ। यो ठूलो मात्रामा वृद्धि (160 सेमी) को कारण हो। यात्रुहरूको टाउको माथि प्रशस्त ठाउँहरू छन्, त्यसैले तपाईंले "सुन्दर ढिलो" महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। अगाडीको सिटहरू, कमजोर आकारको भएता पनि, धेरै सहज छन् र रोचक देखिने स्टेयरिङ ह्वील पछाडि सुखद स्थिति प्रदान गर्दछ। उच्च ड्राइभिङ स्थिति भनेको हामीसँग "माथिबाट सबै कुरामा" हेर्ने मौका छ - यस प्रकारको कारको मामलामा, यो कुनै अपमान होइन। पछाडिको भाग पनि क्लस्ट्रोफोबिक छैन - हो, त्यहाँ लेग्रूमको थोरै अभाव हुन सक्छ, तर अलिकति बढेको शहरी कारबाट चमत्कारको आशा नगर्नुहोस् जसमा एक्सेलहरू 261 सेन्टीमिटर टाढा छन्। अर्कोतर्फ, ट्रंकले सबैभन्दा बढी माग पूरा गर्नुपर्दछ। खरीददारहरू - 440 l - एक परिणाम जसले यस वर्गमा असन्तुष्टहरूलाई मौन बनाउनुपर्छ।

भित्री भाग चाखलाग्दो रूपमा मात्र डिजाइन गरिएको छैन, तर एर्गोनोमिक्स र सञ्चालनको सहजताको हिसाबले पनि राम्रोसँग सोचिएको छ - सबै बटनहरू र नबहरू पहुँच भित्र छन् र सुन्दर रूपमा वर्णन गरिएको छ। हावाको सेवनको सामना गर्दै स्टाइलिश, कोणीय ट्यूबहरूमा घेरिएको, घडी राम्रो देखिन्छ र उच्च सुपाठ्य छ। सबै ठीक छ, तर त्यहाँ एउटा "तर" छ। ठीक छ, डिस्प्लेको उग्र नीलो ब्याकलाइटिङ तुरुन्तै केहि अधिक परिष्कृतमा परिवर्तन गरिनु पर्छ।

हुड अन्तर्गत तीन पावर एकाइहरू मध्ये एक हुन सक्छ: दुई पावर विकल्पहरूमा दुई पेट्रोल र एक डिजेल। सबैभन्दा कमजोर पेट्रोल इन्जिन 1.4 लिटर को मात्रा र 90 hp को शक्ति संग। न्यूनतम विकल्प हो - यसले पर्याप्त प्रदर्शन प्रदान गर्दछ, तर तपाईं हेडलाइटहरू अन्तर्गत दौडमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्न। संस्करण 1.6 125 hp संग अझ बढी माग गर्ने ग्राहकहरूलाई सन्तुष्ट पार्नेछ - 11 सेकेन्ड देखि एक सय भन्दा कम र 180 किमी / घन्टा भन्दा बढी यो वर्गको कारको लागि सन्तोषजनक सूचकहरू हुन्। सैद्धान्तिक रूपमा, एक अधिक शक्तिशाली संस्करण प्रति 0.5 किलोमिटर 100 लीटर भन्दा कम इन्धन आवश्यक छ।

आर्थिक को लागी खण्ड मा, एक ड्राइव प्रदान गरिएको छ, तर दुई पावर विकल्प मा। संस्करण 1.4 CRDi 77 HP संग - बिरामीको लागि एक विकल्प - लगभग 16 सेकेन्ड देखि एक सय र मात्र 160 किमी / घन्टा - मानहरू जुन उच्च-गति एन्टिमेटिक्सले मात्र उपयुक्त हुनेछ। एउटै इन्जिनको थप शक्तिशाली संस्करण शब्दहरूमा मात्र बलियो छ: 90 एचपी डिजेल इन्जिन। यो पनि धेरै कुशल छ - यसले केवल एक सेकेन्ड छिटो गति दिन्छ र 167 किमी / घन्टाको शीर्ष गतिमा पुग्न सक्छ। त्यो धेरै होइन। सान्त्वनाको रूपमा, यो डिजेल इन्धन खपत उल्लेख गर्न लायक छ - दुबै इन्जिनहरूको लागि औसत 4.5 लिटर - यी मानहरू हुन् जसले तेल उद्योगमा अर्को संकटको सामना गर्दा मूड सुधार गर्दछ।

Сколько стоит это удовольствие? Минимум 44 900 злотых за версию Classic с 1.4-литровым бензиновым двигателем, самый дешевый дизель в предложении стоит более 50 68 злотых. зл. Прейскурант замыкают богато оснащенные версии Premium, за которые придется заплатить от 400 1.4 злотых (90 л CVVT, 76 км) до 400 злотых.

सामान्यतया, ix20 एक उत्कृष्ट र सुधारिएको कार हो, तर ... सामान्य रूपमा, त्यहाँ एउटा "तर" छ। यस अवस्थामा, एक "तर", त्यसपछि त्यो 40 हजार भन्दा कमको लागि। PLN, तपाईं हुडमा ... Kia लोगोको साथ मात्र, लगभग उस्तै कारको स्वामित्व लिन सक्नुहुन्छ। त्यसकारण, तपाईंले हुन्डाई किन्नु अघि, Kii डिलरशिपमा जानुहोस्।