Honda NSX - मोडेल इतिहास र चश्मा - खेल कारहरू
पोर्श? फेरारी? That ० को दशकको युरोपेली स्पोर्ट्स कारलाई हराउने कार जापानी हो। चार पाe्ग्रा मिथक, सेना को हात संग ...
L 'होंडा एनएसएक्स यो पोर्श 911, फेरारी Testarossa र जगुआर ई प्रकार जस्तै एक साँचो प्रतिमा हो।
1990 मा जन्मेको र - बहुमूल्य - मद्दत संग विकसित आयर्टन सेना, la होंडा एनएसएक्स राख्नु चंचल युरोपियनहरु उनीहरु संग अविश्वसनीय प्रदर्शन.
Ayrton, जो समय टीम को लागी खेले म्याक्लारेन-होंडा, सकियोअन्डरकटसाँच्चै अनुभवी हातहरु को लागी डिजाइन एक साँच्चै पेशेवर रिग डिजाइन गरेर।
उनको छवि आज सम्म शानदार छ: यो जीवन्त, कम, तेज, अनुपात मा सामंजस्यपूर्ण छ। मेरो जस्तै विवरण फिर्ता लिन सकिने हेडलाइट्स र म 'निश्चित aileron यसलाई अचम्मको s ० को दशक बनाउनुहोस्, तर एकै समयमा यो रक्सी जस्तै उमेर छ: राम्रो।
क्रेडिट: होन्डा NSX विरासत
La मेकानिक्स यो धेरै गाह्रो थियो: चेसिस र निलम्बन उत्कृष्ट अवस्थामा थिए। एल्युमिनियमसाथै धेरै डिजाइनहरु।
ब्रेक सिस्टम संग सुसज्जित थियो ABS र त्यहाँ बिजुली पावर स्टीयरिंग थियो।
तर, प्रमुख थियो ईन्जिन: V6 3.0-लीटर स्वाभाविक रूप मा aspired V-TEC टाइटेनियम जडान छड़, जाली पिस्टन र चर भल्भ समय संग।
La शक्ति घोषणा गरियो 270 CV (यद्यपि त्यहाँ वास्तव मा ३०० भन्दा बढी थिए) र इन्जिन सम्म चलेको थियो ३००० आरपीएम।
थियो'धेरै छिटो कार समय मा (0-100 किमी / घन्टा 5,3 सेकेन्ड मा कभर), धेरै प्रतियोगीहरु भन्दा धेरै फेरारी 348 e पोर्श 911
2000 माहोंडा एनएसएक्स अपडेट: भित्री आधुनिकीकरण र छाला सीट संग सुसज्जित थिए, फिर्ता लिन सकिने हेडलाइट्स संग प्रतिस्थापित गरियो अप्टिकल समूहहरु नमस्कार Xeno र अन्तमा निलम्बन.
Bodywork (र aerodynamics) पनि संशोधित गरीएको छ, र सुधारिएको CX को लागी धन्यवाद, कारले हासिल गरेको छ अधिकतम गति 280 किमी / घन्टा।
