2022 होल्डन एस्ट्रा र अन्य ओपल ह्याचब्याकहरू, SUV, इलेक्ट्रिक कारहरू जसले होल्डनलाई माज्दा 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5 विरुद्ध मद्दत गर्न सक्छ।

हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक पावरट्रेनको छनोटको साथ, अद्यावधिक गरिएको 2022 Astra अहिलेसम्मकै सबैभन्दा प्रगतिशील र रंगीन हो।

पूर्व जनरल मोटर्स (GM) नेमप्लेटहरू लिएर युरोपमा लुकेर बाहिर आएका, र अहिले पनि अग्रगामी सोच व्यवस्थापन अन्तर्गत फस्टाउँदै आएका यी भविष्यका होल्डनहरू हुन् जुन हामीले अष्ट्रेलियामा सायदै देख्न सक्छौं।

उज्यालो, बोल्ड र आशाजनक, यी सबै-नयाँ ह्याचब्याकहरू, क्रसओभरहरू र Opel का SUV ले नयाँ डिजाइन र विद्युतीकृत इन्जिनियरिङ दिशा होल्डनलाई बाँच्न अनुमति दिइयो भने लिएको हुन्थ्यो भनेर प्रकट गर्दछ।

निस्सन्देह, इतिहासले फरक मोड लियो जब, फेब्रुअरी '68 मा, डेट्रोइटको जीएमले 2020-वर्ष पुरानो अष्ट्रेलियाको अटोमोटिभ आइकनलाई अचानक बन्द गर्यो - एक अपरिहार्य कार्य किनभने यसले अफ्रिका र लगायत अन्य सबै दायाँ-हात ड्राइभ बजारहरू पनि चरणबद्ध गर्यो। बेलायत। , ओपेल र यसको युके डिभिजन भक्सहललाई तीन वर्ष पहिले PSA Peugeot/Citroen Group (अहिले स्टेलान्टिस) लाई बिक्री गरेपछि।

यी नवीनतम ओपल मोडेलहरू अस्ट्रेलियाको लागि गन्तव्यमा थिए कि भनेर हामीलाई कहिले पनि पक्का थाहा नहुन सक्छ, होल्डनले 2017 मा अस्ट्रेलियामा उत्पादन बन्द भएको पाँच वर्ष भित्र Insignia-आधारित जर्मन ZB कमोडोर र BK Astra लाई आपूर्ति गर्न Groupe PSA सँग सम्झौता गरेको थियो।

निस्सन्देह, यदि तिनीहरू दुवैले राम्रोसँग बिक्री गरे, जस्तै कि तिनीहरूका पूर्ववर्तीहरूले 2000 को मध्य अघि गरेका थिए, र नराम्रो रूपमा होइन, तब हामी होल्डनको लागि अहिले नै धेरै फरक परिदृश्य देख्न सक्छौं। 

सायद नयाँ ओपल/भक्सहल क्रसओभर र युरोपमा लोकप्रिय SUV ले गति थप्न सक्छ; हुनसक्छ Groupe PSA ले आफ्नो प्रिय स्थानीय ब्रान्डलाई लोप हुनबाट जोगाएर नियन्त्रण लिने विचार पनि गर्न सक्छ। हुनसक्छ हामी केवल सपना देखिरहेका छौं, अष्ट्रेलियाको आफ्नै फिर्ताको आशामा ...

अपरिचित चीजहरू पनि भएका छन्, त्यसैले यहाँ वैकल्पिक ब्रह्माण्डदेखि २०२० सम्मको होल्डन कार र एसयूभीहरूको टाइमलाइन छ - Opel मार्फत - जसले आज सिंह फस्टाएको देखेको हुन सक्छ।

एस्ट्रा एल

होइन, बेस-क्लास रनअबाउट होइन, तर VW गोल्फ र कम्पनीलाई Opel को 11th post-war runabout जवाफ। प्रि-एस्ट्रा काडेट 'ए' ले सन् १९६२ मा ईजे होल्डनले सिन हिट गरेको वर्ष डेब्यु गरेपछि। रमाइलो तथ्य: उनको भक्सहल कजिन अस्ट्रेलियामा दुई वर्ष पछि आधा बेक्ड HA Viva को रूपमा निर्माण गरिएको थियो, जुन फलस्वरूप पौराणिक तोरानामा विकसित भयो। श्रृंखला धेरै पहिले छैन।

यस हप्ता सार्वभौमिक प्रशंसाको लागि अनावरण गरिएको, 2022 Astra L 88-year(!) GM-शासित पैसा गुमाउनेहरूबाट नाफा र समृद्धिमा Opel को आश्चर्यजनक रूपान्तरणको पछिल्लो अध्याय हो। नेमप्लेट बाहेक, बाहिर, भित्र र तल, जर्मनहरू द्वारा डिजाइन र इन्जिनियर गरिएको सानो कारले जीएमका सबै निशानहरू सदाको लागि हटाइदिन्छ।

हो, Astra L EMP2 प्लेटफर्मको विकासमा आधारित छ जसले आपराधिक रूपमा कम मूल्याङ्कन गरिएको (अष्ट्रेलियामा) Peugeot 308 लाई पनि अन्डरपिन गर्दछ, र PSA पावरट्रेनहरू दुवै आन्तरिक दहन र विद्युतीकृत संस्करणहरूमा अनलक गर्दछ, प्लग-इन हाइब्रिड र पूर्ण EV विकल्पहरू सहित।

तर, कसले वास्ता गर्छ? सबैजनाले डिजाइनको लागि ओपेलको प्रतिभाको बारेमा कुरा गर्छन् - Vizor को आयताकार नाक देखि रेजर-तीखो क्रिज सम्म, पूर्ण अनुपातमा नयाँ आगमन एकदम राम्रो छ। जर्मन परिष्कार अल्ट्रा-आधुनिक, पूर्ण रूपमा डिजिटाइज्ड उपकरण प्यानल र बनावट भित्री सतहहरूमा पनि प्रतिबिम्बित हुन्छ जुन एकदम ताजा देखिन्छ।

यो उत्कृष्ट सबकम्प्याक्ट डिजाइन र क्रूर इन्जिनियरिङ हो जुन होल्डनले समात्नुपरेको थियो। होल्डनको "स्टिल अलाइभ" टाइमलाइनमा, एस्ट्रा २०२२ मा एक उत्कृष्ट पुनरागमनको लागि तयारी गर्दैछ। यदि मात्र।

मोचा बि   

होल्डन ट्रकहरू सम्झनुहोस्? GM Daewoo द्वारा डिजाइन गरिएको, TM Barina को थोरै ब्यागी लाइट SUV अफशूटले ओपल मोक्का भनिने जर्मन कजिनलाई जन्माएको थियो। 2013 मा होल्डनले ओपेलमा छोटो समयका लागि स्थानीय पिन तान्दासम्म, अष्ट्रेलियालीहरूले पनि एक किन्न लगभग सक्षम थिए।

2021 मा द्रुत रूपमा अगाडि बढ्नुहोस् र हामीसँग यो छ - मोक्का बी। तलको एकदम नयाँ 2008 Peugeot को तुलनामा, यो छिटो-बिक्री हुने Kia Seltos को लागि Holden को जवाफ हुन सक्छ, तर भित्र र बाहिर धेरै प्रगतिशील र आधुनिक शैली संग। 2022 Astra जस्तै, Vizor को अगाडिको छेउले क्रसओभरलाई सडकमा एकदमै फरक उपस्थिति दिन्छ।

फेरि, फ्रान्सेली प्लेटफर्म र पावरट्रेनको छनोट, जसमा १.२-लिटर टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन र इलेक्ट्रिफाइड मोक्का-ईका लागि विद्युतीय सवारी साधनहरू समावेश छन्, बच्चाहरूको एसयूभीलाई आधुनिक देखिन्छ, चुस्त ह्यान्डलिङ र सुधारिएको ड्राइभिङ प्रदर्शनको साथ।

2013 मा फिर्ता, Trax हल्का वजन क्रसओभर मा एक अग्रगामी थियो र केहि समय को लागी राम्रो बिक्रि भयो; हामी मान्दछौं कि नवीनतम पुनरावृत्तिमा वैकल्पिक ब्रह्माण्ड टाइमलाइनको लागि तयार बजार हुनेछ जुन होल्डनले प्रयोग गर्न सक्छ। फेरि यस्तो लाज, यो पाइप सपना मात्र हो।

कोर्सा एफ

"खराब भाग्य" को लागि होइन तर छ नम्बरको लागि, Corsa F सुन्दर 1994 SB Barina (Corsa B) र यसको 2001 XC प्रतिस्थापन (Corsa C) को लागी अष्ट्रेलियाली ह्याचब्याक खरीददारहरूलाई परिचित पारिवारिक रूखबाट आउँछ। होल्डनले २०१२/३ सिजनको लागि ओपेल कोर्सा डी पनि छोटो समयका लागि बेचे।

त्यसोभए हामी राम्रो पुरानो बारिनालाई प्रतिस्थापन गर्ने बारे कुरा गर्दैछौं, तर होल्डनले प्रस्ताव गरेको कुनै पनि भन्दा प्राविधिक रूपमा उन्नत। यो किनभने Groupe PSA पछि Opel को अधिग्रहणको अर्थ Corsa F Peugeot 208 को दोस्रो पुस्ताको शाखा हो, जुन दुर्भाग्यवश हाल अस्ट्रेलियामा बिक्रीको लागि योजना गरिएको छैन। स्पष्ट रूपमा, सहर रनअबाउट्स क्र्याक गर्न धेरै गाह्रो छ।

तर, विदेशमा होइन । एउटा ठूलो सफलता, लिटिल ओपल हाल युरोपमा सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने पाँचौं कार हो, जसले ब्रास लुक्स, सेन्सिबल प्याकेजिङ्ग र आकर्षक कोर्सा-ई भेसमा किफायती EV पावरट्रेन विकल्पहरूको संयोजनको साथ सुपरमिनी चालकहरूलाई अपील गर्दछ। 

हो, यो अर्को किफायती अल-इलेक्ट्रिक ओपल हो जसले होल्डनलाई अगाडि बढाउनेछ - एउटा आवरण जुन हुन्डाईको भव्य Ioniq 5 ले लिने सम्भावना छ।

ग्रान्डल्याण्ड सेरी ए II

वास्तवमा, ओपल ग्रान्डल्याण्ड होल्डन गायब हुनुभन्दा धेरै अघि युरोपमा रिलिज भएको थियो, जसले अघिल्लो (बीके शृंखला) होल्डन एस्ट्राको सट्टा आयात गरेको बेला यो अस्ट्रेलियाको लागि विचार गरिएको हुन सक्छ।

नयाँ भन्दा टाढा, यस वर्ष व्यापक फेसलिफ्टको बाबजुद, GM ले Opel Groupe PSA बेच्नु भन्दा पहिले, संयुक्त उद्यमको रूपमा 2012 मा संयुक्त राज्य अमेरिका र फ्रान्सेली फर्महरू बीच टोयोटा RAV4/Kia Sportage लाई युरोप र अफ्रिकामा बजारमा मद्दत गर्न छलफल गरिएको थियो।

ग्रान्डल्याण्ड यसरी आउने चीजहरूको संकेत थियो, विशेष गरी यो हालको Peugeot 308 को EMP2 प्लेटफर्ममा आधारित छ र अत्यधिक लोकप्रिय 3008 मोडेलसँग नजिकको सम्बन्ध भएको छ - Peugeot को बेकन बचत गर्ने मोडेल।

यदि यो साँच्चै GMH द्वारा प्रस्ताव गरिएको थियो भने, होल्डनले 2017 मा ग्रान्डल्यान्डलाई फिर्ता खाएको कारणहरू पक्कै मान्य हुनेछन् - यो सायद धेरै महँगो हुनेछ - तर यो विश्वास गर्न गाह्रो छ कि अस्ट्रेलियालीहरूले उसको शेभ्रोलेट-आधारित इक्विनोक्सलाई मन पराउँदैनन्। (र असफल) बरु।

यदि होल्डन ग्रान्डल्याण्ड देखा पर्‍यो भने, यो भिजोर नोज कोन, आँखा मनपर्ने टचस्क्रिन डिस्प्ले टेक्नोलोजी र सबैभन्दा बढी बिक्री हुने RAV4 हाइब्रिडलाई पछ्याउनको लागि प्लग-इन इलेक्ट्रिक गाडीको विकल्पको साथ आज शृङ्खला II भेसमा हुनेछ।