मफलरहरू

मफलर कारको सबैभन्दा संक्षारक भाग हो। सायद यही कारणले गर्दा यो कार निर्माताको वारेन्टीद्वारा कभर गरिएको छैन।

मफलर कारको सबैभन्दा संक्षारक भाग हो। सायद यही कारणले गर्दा यो कार निर्माताको वारेन्टीद्वारा कभर गरिएको छैन।

निकास प्रणाली इन्जिन सामानहरूको एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो, किनकि यसले सिलिन्डरहरूबाट निकास ग्याँसहरूको इष्टतम हटाउने सुनिश्चित गर्दछ। यसले अन्य कार्यहरू पनि गर्दछ: यसले आवाजलाई दमन गर्छ, शरीरबाट निकास ग्याँसहरू हटाउँछ र हानिकारक निकास ग्यास घटकहरूको उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्दछ।

यात्रु कार निकास प्रणालीहरू कम्पोनेन्टहरूको समूहको अंश हुन् जुन निर्माताको वारेन्टीले कभर गर्दैनन्। यसको कारण मेकानिकल क्षति सहित अप्रत्याशित पहिरन हो। लोकप्रिय कारहरूमा, निकास प्रणाली 3-4 वर्षसम्म रहन्छ।

निकास प्रणालीहरू बनाइएका सामग्रीहरू अत्यन्तै कठिन परिस्थितिहरूमा काम गर्छन्। हिड्दा, धातुका भागहरू तातो हुन्छन्, खडा हुँदा तिनीहरू चिसो हुन्छन् र त्यसपछि हावाबाट पानीको भाप चिसो पर्खालहरूमा जम्मा हुन्छ। निकासका ग्यासीय घटकहरूले पानीसँग प्रतिक्रिया गरेर एसिड बनाउँछन्, जसले मफलर भित्रबाट धातुहरूको क्षरणलाई गति दिन्छ। कारको निकास प्रणालीको मुनिमा पर्ने पानीका छर्राहरू, जसमा प्रायः घुलनशील नुनहरू हुन्छन्, बाहिरी भागमा खिया लाग्ने गर्दछ। हराएको वा टुटेको रबर माउन्टको कारणले गर्दा निकास पाइप र मफलर कम्पनहरू निकास प्रणालीको दीर्घायुको लागि हानिकारक हुन्छन्। अगाडिको पाइप सबैभन्दा कम क्षरणको अधीनमा छ, किनकि यसबाट बग्ने निकास ग्याँसहरूको उच्च तापक्रम ८०० डिग्री सेल्सियससम्म हुन्छ। निकास ग्यासहरू उत्प्रेरक प्रतिक्रियामा चिसो हुन्छन् र, मफलर र गाइड पाइपहरूबाट गुज्र्दा, र जब तिनीहरू प्रणालीबाट बाहिर निस्कनुहोस्, तिनीहरू 800-200 डिग्रीको तापमानमा पुग्छन्। नतिजाको रूपमा, धेरै जसो पानीको भाप कन्डेनसेट पछाडिको मफलरमा जम्मा हुन्छ। यो कन्डेनसेटले कार ग्यारेजमा हुँदा पनि भित्रबाट मफलर पानालाई नष्ट गर्छ।

मफलर प्रतिस्थापनको आवृत्ति निम्न कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ: माइलेज यात्रा, इन्धन गुणस्तर, सडक सतह गुणस्तर, जाडोमा सवारी साधन सञ्चालनको आवृत्ति र प्रयोग गरिएका स्पेयर पार्ट्सको गुणस्तर। मफलरहरू साना निर्माताहरूद्वारा स्पेयर पार्ट्स बजारमा आपूर्ति गरिन्छ, डिलरशिपले कार निर्माताको लोगोसहितको मूल भागहरू प्रदान गर्दछ।

पैसाको अभाव र सस्तो मर्मत गर्ने इच्छा भनेको मालिकहरूले सबैभन्दा कम मूल्यमा प्रस्ताव गरिएका वस्तुहरू किन्छन्। यो प्रवृत्ति पोल्याण्डमा अपेक्षाकृत सस्तो प्रयोग आयातित कार बजारमा देखा परेको छ। सस्तो उत्पादन किन्नु र स्थापना गर्नु सधैं इष्टतम हुँदैन, किनकि एक पटक कम लागतले मफलरको जीवनमा कमी ल्याउन सक्छ। खराब तरिकाले बनाइएको प्रतिलिपि प्राय: अन्य भागहरूसँग ठीकसँग फिट हुँदैन, मूल फिक्स्चरसँग टक्करको कारण, एसेम्बली समय बढ्छ र लागत बढ्छ।

व्यावसायिक घरेलु निर्माताहरूसँग सही प्रविधि छ र आयातित सामग्रीहरू (दुवै पक्षमा एल्युमिनियम पाना र पाइपहरू, फाइबरग्लास फिलरहरू) प्रयोग गर्छन्, ताकि तिनीहरूका उत्पादनहरू टिकाऊ, क्षरण कारकहरू प्रतिरोधी र चेसिसको ज्यामितिमा राम्रोसँग उपयुक्त हुन्छन्। यी उत्पादनहरूको मूल्य आयातित उत्पादनहरूको तुलनामा कम छ। सबैभन्दा ठूलो उत्पादकहरूमा पोल्मो ओस्ट्रो, एस्मेट, इजाविट र पोल्मो ब्रोडनिका समावेश छन्। विदेशी आपूर्तिकर्ताहरू मध्ये, तीन कम्पनीहरू ध्यान दिनुपर्छ: बोसल, वाकर र टेश। पोलिश कारखानाहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न, केही विदेशी उत्पादकहरूले उत्पादनको मानकीकरण र पानाहरूमा कम्पनीको लोगो इम्बोस गर्ने बन्दको कारण सस्तो मफलरहरूको विशेष लाइनहरू प्रस्तुत गरेका छन्। पोलिश कारखानाबाट उत्पादनहरू र थोरै महँगो आयातित उत्पादनहरू जिम्मेवार रूपमा खरिदका लागि सिफारिस गर्न सकिन्छ। अर्कोतर्फ, एन्टी-कोरोसन कोटिंग बिना स्टिलको पानाबाट टर्चद्वारा वेल्ड गरिएको मफलरहरूमा सन्तोषजनक स्थायित्व हुँदैन र केवल atypical निकास प्रणालीहरूको मामलामा स्वीकार्य हुन्छ जसको लागि व्यावसायिक भागहरू किन्न सकिँदैन।

PLN मा चयन गरिएका कार ब्रान्डहरूका लागि स्थापना भएको मफलरहरूको मूल्य

पोल्मो टापु	पोल्मो जहाज	बोसल
स्कोडा Octavia 2,0
Rear	200	250	340
अगाडि	160	200	480
फोर्ड एस्कॉर्ट ११००
Rear	220	260	460
अगाडि	200	240	410