टोक़ कन्भर्टर: तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा
सामग्रीहरू
हाइड्रोलिक टर्क कन्भर्टर, जसलाई टर्क कन्भर्टर पनि भनिन्छ, तपाईको गाडीको प्रसारणको अभिन्न अंग हो। म्यानुअल वा अटोमेटिक मोडलमा लैजाने होस्, यो गियरबक्स र क्लचमा जोडिएको टर्क कन्भर्टरले सुसज्जित हुनेछ। यस लेखमा, हामी तपाईंलाई टोक़ कन्भर्टरको बारेमा जान्न आवश्यक सबै कुरा प्रस्तुत गर्दछौं: यसले कसरी काम गर्छ, यसको पहिरनका संकेतहरू, यसलाई कसरी जाँच गर्ने, र यसलाई प्रतिस्थापनको लागत के हो।
🚘 टर्क कन्भर्टरले कसरी काम गर्छ?
इन्जिन शाफ्ट जोड्नको लागि टोक़ कन्भर्टर प्रयोग गरिन्छ गियर बक्स आफ्नो कार। उनको भूमिका अलग गर्नु गियर बक्स बुझाउँछ ईन्जिन и विभिन्न गतिमा टोक़ बढाउनुहोस् प्रवेश गर्दा र बाहिर निस्कँदा। र उनी इन्जिनलाई निरन्तर चलाउन अनुमति दिन्छ प्रसारणको पर्वाह नगरी।
यो प्रायः हाइड्रोलिक भनिन्छ किनभने यी सबै तत्वहरू छेउमा अवस्थित छन् बहाना तेल र एक डुबकी मा लिनुहोस्प्रसारण तेल... यसरी, टोक़ कनवर्टरको फारम छ बलियो गोल शरीर जसमा तीन अलग-अलग भागहरू छन्:
- पम्प : केन्द्रापसारक प्रकार, यसले प्रसारण तेललाई बाहिर धकेल्न घुमाउँछ र यसको केन्द्रमा थप तरल पदार्थ प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ;
- टर्बाइन : तरल टर्बाइन ब्लेड मार्फत रिसाउनेछ। पछिल्लो, प्रसारणमा जडान भएकोले, यसलाई घुमाउन र गाडी सार्न अनुमति दिन सक्षम हुनेछ;
- रिएक्टर : कन्भर्टरको बीचमा अवस्थित, यसले तरल पदार्थलाई टर्बाइनबाट पम्पमा घुमाउन अनुमति दिन्छ टोक़ कन्भर्टरको अधिकतम दक्षता सुनिश्चित गर्न।
🔎 दोषपूर्ण टर्क कन्भर्टरका लक्षणहरू के हुन्?
समय बित्दै जाँदा, टोक़ कन्भर्टर बिग्रन सक्छ र असफल हुन सक्छ। यसरी, यसले तपाईंको गाडीको प्रदर्शनमा ठूलो प्रभाव पार्छ। असफल टोक़ कनवर्टरको लक्षणहरू निम्न तरिकाहरूमा प्रकट हुन सक्छन्:
- चिच्याउने आवाज आउँछ : तपाईंले गाडी चलाउँदा तिनीहरू विशेष गरी ठूला र चिच्याउने हुन्छन्।
- कम्पनहरू उपस्थित छन् 50 देखि 70 किमी / घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्दा तिनीहरू महसुस हुनेछन्। यदि तपाईंले गति बढाउनुभयो भने तिनीहरू अचानक हराउन सक्छन्;
- मोटर भोल्टेजमा दोहोरिने स्पाइकहरू हुन्छन् : तिनीहरूले तपाईंको ड्राइभिङको गुणस्तरलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्नेछ र चर्को र चर्को स्वरमा हुन सक्छ;
- खपत बढ्यो carburant : इन्जिनलाई सामान्य सञ्चालनको लागि थप rpm चाहिन्छ। यसले प्रसारण तरल पदार्थको दबाब कम गर्नेछ र इन्धन खपतमा वृद्धि सिर्जना गर्नेछ;
- गाडीको गतिमा समस्या आउनेछ : यदि टर्क कन्भर्टरमा दबाब स्थिर छैन भने, तपाईंले एक्सेलेटर पेडल वा ब्रेक थिच्नुभयो भने पनि प्रसारण अचानक घट्छ वा गति बढ्छ।
टोक़ कनवर्टर खराबी हुन सक्छ तपाईंको सुरक्षाको लागि खतरनाक र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरू।
👨🔧 कसरी टर्क कन्भर्टर जाँच गर्ने?
टोक़ कनवर्टर जाँच गर्न पछ्याउन धेरै आधारभूत चरणहरू छन्। पहिले, तपाईंले आफ्नो कारमा सबै तरल पदार्थहरू जाँच गर्न आवश्यक हुनेछ। यदि तिनीहरू मध्ये केही आफ्नो चिपचिपापन गुमाए, यो पूरा गर्न आवश्यक हुनेछ कनवर्टर नाली.
यदि तरल पदार्थहरू सही अवस्थामा छन् भने, तपाईंले डायग्नोस्टिक केस ल्याउनु पर्छ र टर्क कन्भर्टर जाँच गर्न निम्न प्रक्रिया सुरु गर्नुपर्छ:
- पाङ्ग्राहरू लक गर्नुहोस् र खोल्नुहोस् हात ब्रेक ;
- प्रेस ब्रेक पेडल अधिकतम गर्न;
- इन्जिन सुरु गर्नुहोस्;
- संलग्न हुनुहोस् ग्यास पेडल अधिकतम 3 सेकेन्ड;
- मा त्रुटि कोड पढ्नुहोस् निदान मामला.
यदि टर्क कन्भर्टर अब काम गर्ने क्रममा छैन भने, यो पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ। साँच्चै, टोक़ कनवर्टर को मरम्मत एकदम दुर्लभ।
💸 टर्क कन्भर्टर बदल्न कति खर्च लाग्छ?
स्वचालित वा म्यानुअल ट्रान्समिसनमा टर्क कन्भर्टर प्रतिस्थापन गर्ने लागत एक अपरेशन हो जुन महँगो हुन सक्छ। वास्तवमा, यो भाग परिवर्तन बीच आवश्यक छ 4 र 6 घण्टा काम एक कार मर्मत पसल मा एक पेशेवर द्वारा।
औसतमा, नयाँ भागबाट लागत लाग्छ 200 € र 300 छनौट गरिएको ब्रान्ड र मोडेलमा निर्भर गर्दछ। त्यसपछि तपाइँ बीच थप्न आवश्यक हुनेछ 100 € र 500 € श्रम श्रमको प्रति घण्टा लागत द्वारा।
कुलमा, यो हस्तक्षेपले तपाईंलाई खर्च गर्नेछ 300 € र 900 छनौट गरिएको संस्था र तपाईंको कार मोडेलमा निर्भर गर्दछ।
टर्क कन्भर्टर तपाईको गाडीको लागि आवश्यक ट्रान्समिशन उपकरण हो। यदि यो दोषपूर्ण छ भने, हाम्रो अनलाइन ग्यारेज तुलनाकर्ता प्रयोग गरेर धेरै कार्यशालाहरूबाट प्रस्तावहरू तुलना गर्नुहोस्। यस तरिकाले, तपाईंले आफ्नो छेउमा बजारमा पैसाको लागि उत्तम मूल्य भएको एक पेशेवर पाउनुहुनेछ!
