हाइब्रिड कार। के यसले भुक्तान गर्छ?
नयाँ कार किन्नु भनेको सबैको जीवनमा ठूलो खर्च र महत्त्वपूर्ण निर्णय हो। छनोट पछि पछुताउन को लागी, यो राम्रो संग सोच्न र यसको पछिको अपरेशन को धेरै पहलुहरु लाई खाता मा लिन आवश्यक छ।
यो सँधै छैन कि मूल्य सूचीमा के सस्तो छ धेरै वर्ष को सञ्चालन लागत को योग पछि सस्तो हुनेछ। इन्धन र बीमाको अतिरिक्त, सवारी साधन मर्मत लागतहरू समावेश छन् तर मर्मत र मूल्यह्रास लागतहरूमा सीमित छैनन्।
त्यसोभए नयाँ Honda CR-V को लागि अनुमानित चलिरहेको लागतलाई हेरौं। यो गाडी खरिद गर्ने विचारमा रहेका ग्राहकहरूले १७३ एचपी क्षमता भएको १.५ VTEC टर्बो पेट्रोल इन्जिनबाट रोज्न सक्छन्। 1.5WD र 173WD संस्करणहरूमा, म्यानुअल वा स्वचालित प्रसारण, साथै हाइब्रिड ड्राइभको साथ। यसमा 2 rpm मा 4 kW (2 hp) को अधिकतम आउटपुट भएको 107 लिटर i-VTEC पेट्रोल इन्जिन हुन्छ। र 145 Nm को टर्क संग 6200 kW (135 hp) को शक्ति संग एक इलेक्ट्रिक ड्राइव। हाइब्रिड प्रणालीका लागि धन्यवाद, फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ CR-V हाइब्रिडले ०-१०० किमी/घण्टाको गति ८.८ सेकेन्डमा बढाउँछ, जुन अल-ह्विल ड्राइभ मोडेलको लागि ९.२ सेकेन्डको तुलनामा। कार को अधिकतम गति 184 किमी / घन्टा छ। मूल्य सूची हेर्दा, यो थाहा हुन्छ कि सबैभन्दा सस्तो पेट्रोल संस्करणको लागत PLN 315 (0WD म्यानुअल ट्रान्समिसन, कम्फर्ट संस्करण) छ, जबकि हाइब्रिडको लागत कम्तिमा PLN 100 (8,8WD, कम्फर्ट) छ। यद्यपि, तुलनालाई सार्थक बनाउन, हामी कारको सम्बन्धित संस्करणहरू छनोट गर्नेछौं - 9,2 VTEC TURBO 180WD ड्राइभ र CVT अटोमेटिक ट्रान्समिसन, साथै 114WD हाइब्रिड एउटै प्रकारको प्रसारणले सुसज्जित छ। एउटै एलिगेन्स ट्रिम लेभलका दुबै कारहरूको मूल्य क्रमशः हाइब्रिडका लागि PLN 400 (पेट्रोल संस्करण) र PLN 2 छ। यसरी, यस अवस्थामा, मूल्यमा भिन्नता PLN 136 हो।
इन्धन खपत डेटालाई हेर्दा, हामी WLTP-मापन गरिएको पेट्रोल संस्करणले सहरमा 8,6 l/100 km, 6,2 l/100 km extra-urban र 7,1 l/100 km को औसत खपत गरेको देख्छौं। 5,1 किमी। हाइब्रिडका लागि सम्बन्धित मानहरू 100 l/5,7 km, 100 l/5,5 km र 100 l/3,5 km छन्। त्यसैले एक साधारण निष्कर्ष - प्रत्येक अवस्थामा, CR-V हाइब्रिड एक क्लासिक पावर एकाइ संग यसको समकक्ष भन्दा बढी किफायती छ, तर शहरी चक्र मा सबैभन्दा ठूलो भिन्नता 100 l / 1 किमी जति छ! 95 लिटर अनलेडेड पेट्रोलको लागि 4,85 PLN को औसत मूल्यको साथ, यो थाहा हुन्छ कि शहर वरिपरि हाइब्रिड ड्राइभ गर्दा, हामीसँग प्रत्येक 100 किलोमिटर यात्राको लागि हाम्रो खल्तीमा लगभग 17 PLN हुन्छ। त्यसपछि पेट्रोल र हाइब्रिड संस्करणहरू बीचको मूल्यमा भिन्नता 67 हजारले भुक्तान गर्नेछ। km हाइब्रिडका फाइदाहरू त्यहाँ समाप्त हुँदैनन्। याद गर्नुहोस् कि यो गाडीले चुपचाप 2 किलोमिटरको दूरी कभर गर्न सक्छ (सडक अवस्था र ब्याट्री स्तरमा निर्भर गर्दछ)। व्यवहारमा, यसको मतलब, उदाहरणका लागि, किनमेल केन्द्रको पार्किङमा मौन चाल चलाउनु वा अफ-रोड ड्राइभ गर्दा शहर वा शहरहरू हुँदै ड्राइभिङ गर्नु पनि हुन सक्छ। यो सवारीको उल्लेखनीय सहजता पनि ध्यान दिन लायक छ।
Honda को अद्वितीय i-MMD प्रणाली प्रविधिको लागि धन्यवाद, ड्राइभिङ गर्दा सबै भन्दा राम्रो सम्भावित दक्षताको लागि तीन मोडहरू बीच स्विच गर्न लगभग अगोचर छ। ड्राइभरका लागि निम्न ड्राइभिङ मोडहरू उपलब्ध छन्: EV ड्राइभ, जसमा लिथियम-आयन ब्याट्रीले ड्राइभ मोटरलाई सीधै शक्ति दिन्छ; हाइब्रिड ड्राइभ मोड, जसमा पेट्रोल इन्जिनले विद्युतीय मोटर/जेनरेटरलाई पावर आपूर्ति गर्छ, जसले यसलाई ड्राइभ मोटरमा पठाउँछ; इन्जिन ड्राइभ मोड, जसमा पेट्रोल इन्जिनले लकअप क्लच मार्फत टर्कलाई सीधै पाङ्ग्राहरूमा पठाउँछ। अभ्यासमा, दुबै आन्तरिक दहन इन्जिन सुरु गर्ने, यसलाई बन्द गर्ने, र मोडहरू बीच स्विच गर्ने यात्रुहरूका लागि अस्पष्ट छन्, र चालक सधैं निश्चित छ कि कार मोडमा छ जसले आन्दोलनको क्षणमा इष्टतम अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। धेरैजसो शहरी ड्राइभिङ परिस्थितिहरूमा, CR-V हाइब्रिडले हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक ड्राइभको बीचमा स्वचालित रूपमा स्विच गर्नेछ, ड्राइभको दक्षतालाई अधिकतम बनाउँदै। हाइब्रिड मोडमा गाडी चलाउँदा, जेनेरेटरको रूपमा काम गर्ने दोस्रो विद्युतीय कार मार्फत ब्याट्री रिचार्ज गर्न थप पेट्रोल इन्जिन पावर प्रयोग गर्न सकिन्छ। लामो दूरीमा छिटो ड्राइभ गर्दा मोटर ड्राइभिङ मोड सबैभन्दा प्रभावकारी हुन्छ, र टर्कमा अस्थायी वृद्धि आवश्यक हुँदा विद्युतीय मोटरको शक्तिद्वारा अस्थायी रूपमा मद्दत गर्न सकिन्छ। सामान्यतया, Honda CR-V हाइब्रिड 60 किमी/घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्दा इलेक्ट्रिक मोडमा हुनेछ। 100 mph मा, प्रणालीले तपाईंलाई EV ड्राइभमा लगभग एक तिहाइ समयको लागि ड्राइभ गर्न अनुमति दिनेछ। हाइब्रिड मोडमा उच्च गति (१८० किमी/घण्टा) प्राप्त हुन्छ। i-MMD प्रणाली व्यवस्थापन सफ्टवेयरले ड्राइभरको हस्तक्षेप वा ध्यानको आवश्यकता बिना ड्राइभिङ मोडहरू बीच कहिले स्विच गर्ने निर्णय गर्दछ।
CR-V हाइब्रिडको अर्थतन्त्र सुधार गर्ने अर्को उपकरण ECO गाइड हो। यी संकेतहरू हुन् जसले थप प्रभावकारी ड्राइभिङ विधिहरू सुझाव दिन्छ। ड्राइभरले आफ्नो तात्कालिक कार्यसम्पादनलाई विशेष ड्राइभिङ साइकलसँग तुलना गर्न सक्छ, र ड्राइभरको इन्धन खपतको आधारमा प्रदर्शित पाना पोइन्टहरू थपिने वा घटाइन्छ।
लामो सञ्चालनको सन्दर्भमा, यो महत्त्वपूर्ण छ कि हाइब्रिड प्रणाली तत्वहरू रहित छ जुन धेरै वर्षको सञ्चालन पछि समस्या उत्पन्न गर्न सक्छ - कारमा कुनै जेनेरेटर र स्टार्टर छैन, अर्थात्। भागहरू जुन प्राकृतिक रूपमा धेरै वर्षको प्रयोगमा बाहिर जान्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, CR-V हाइब्रिड खरिद गर्नु सामान्य ज्ञानको खरिद हुनेछ, तर यो हामीले प्रदान गरेका विशिष्ट संख्या र गणनाहरूद्वारा समर्थित हुनेछ। यो एक किफायती कार हो, धेरै पर्यावरण अनुकूल, साथै, समस्या-मुक्त र, धेरै कथनहरू द्वारा पुष्टि गरिएको छ, यसको खण्डमा मूल्यको रेकर्ड कम हानि संग।
