मफलर सीलेन्ट
सामग्रीहरू
मफलर सीलेन्ट क्षति को मामला मा निकास प्रणाली को तत्वहरु को मर्मत गर्न को नष्ट बिना अनुमति दिन्छ। यी उत्पादनहरू तातो-प्रतिरोधी सिरेमिक वा लोचदार सीलेन्टहरू हुन् जसले प्रणालीको कडापन सुनिश्चित गर्दछ। मफलर मर्मतको लागि एक वा अर्को सीलेन्ट छनौट गर्दा, तपाईंले यसको प्रदर्शन विशेषताहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ - अधिकतम परिचालन तापमान, एकत्रीकरणको अवस्था, प्रयोगको सहजता, स्थायित्व, प्रयोगको वारेन्टी अवधि, आदि।
स्वदेशी र विदेशी चालकहरूले कार निकास प्रणालीको लागि धेरै लोकप्रिय सीलेन्टहरू प्रयोग गर्छन्। यस सामाग्रीले सबैभन्दा लोकप्रिय र प्रभावकारी सीलेन्टहरूको संक्षिप्त सिंहावलोकन प्रदान गर्दछ तिनीहरूको कामको विवरण, साथै प्याकेजिङ्ग भोल्युम र हालको मूल्यको संकेत।
| रेखाबाट सबैभन्दा लोकप्रिय सीलेन्टको नाम | संक्षिप्त विवरण र सुविधाहरू | बेचेको प्याकेजिङ्गको मात्रा, ml/mg | 2019 को गर्मी को रूप मा एक प्याकेज को मूल्य, रूसी रूबल |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly निकास मरम्मत पेस्ट | निकास प्रणाली मर्मत पेस्ट। अधिकतम तापमान +700 डिग्री सेल्सियस छ, यसमा कुनै गन्ध छैन। अभ्यासमा राम्रो काम गर्छ। | 200 | 420 |
| सिरेमिक सीलेन्ट सम्झौता भयो | दुबै मर्मत र स्थापना कार्यको लागि उत्तम। निकास प्रणालीको आयु 1,5 ... 2 वर्षले बढाउँछ। धेरै बाक्लो र बाक्लो। कमजोरीहरू मध्ये, केवल छिटो पोलिमराइजेशन नोट गर्न सकिन्छ, जुन सधैं प्रयोग गर्न सुविधाजनक छैन। | 170 | 230 |
| CRC निकास मर्मत गम | निकास प्रणाली को मरम्मत को लागी चिपकने स्नेहक। निकास प्रणालीमा दरार र प्वालहरू मर्मत गर्न प्रयोग गरिन्छ। अधिकतम तापमान +1000 डिग्री सेल्सियस छ। इन्जिन खोल्दा, यो 10 मिनेटमा फ्रिज हुन्छ। | 200 | 420 |
| Permatex मफलर टेलपाइप सीलर | मफलर र निकास प्रणालीको लागि सीलेन्ट। स्थापना पछि संकुचन गर्दैन। उपकरणको मद्दतले, तपाईं मफलर, रेजोनेटरहरू, विस्तार ट्याks्कहरू, उत्प्रेरकहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ। अधिकतम तापमान +1093 डिग्री सेल्सियस छ। उच्च तंगता प्रदान गर्दछ। | 87 | 200 |
| ABRO ES-332 | सिमेन्ट मफलर, रेजोनेटर, निकास पाइप र अन्य समान वस्तुहरू मर्मत गर्नुहोस्। अधिकतम स्वीकार्य तापमान +1100 डिग्री सेल्सियस छ। इन्जिन खोल्दा, यो २० मिनेटमा फ्रिज हुन्छ। | 170 | 270 |
| बोसल | निकास प्रणालीहरूको लागि सीलेन्ट सिमेन्ट। मर्मत र विधानसभा उपकरण रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो धेरै चाँडै जम्छ, जुन सधैं सुविधाजनक छैन। | 190 | 360 |
| होल्ट्स गन गम पेस्ट | मफलर र निकास पाइपहरूको मर्मतका लागि सीलेन्ट टाँस्नुहोस्। विभिन्न सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। | 200 | 170 |
किन मफलर सीलेन्ट आवश्यक छ
कारको निकास प्रणालीका तत्वहरू धेरै कठोर परिस्थितिहरूमा काम गर्छन् - लगातार तापमान परिवर्तनहरू, नमी र फोहोर, हानिकारक पदार्थहरूको जोखिम जुन निकास ग्याँसहरूमा छन्। मफलर भित्र बिस्तारै कन्डेन्सेसन जम्मा हुन्छ, जसले गर्दा खिया लाग्न थाल्छ। यो एक प्राकृतिक प्रक्रिया हो जसले निकास पाइप वा रेजोनेटरको विनाश निम्त्याउँछ। यद्यपि, त्यहाँ धेरै आपतकालीन कारणहरू छन् जसको लागि समान कार्य हुन्छ।
निकास प्रणाली मर्मतका लागि कारणहरू
निम्न प्रक्रियाहरूले निकास प्रणालीको तत्वहरूलाई क्षति पुर्याउँछ:
- पाइप, रेजोनेटर, मफलर वा अन्य भागहरू बर्नआउटहरू;
- कम गुणस्तरको इन्धन वाष्प, सडक प्रशोधन गर्ने रासायनिक तत्वहरू, सडक बिटुमेन र अन्य हानिकारक तत्वहरूको जोखिमको कारण धातुको रासायनिक जंग;
- कम गुणस्तरको धातु जसबाट मफलर वा प्रणालीको अन्य उल्लेखित भागहरू बनाइएका छन्;
- बारम्बार तापमान परिवर्तनहरू जसमा कार र निकास प्रणाली सञ्चालन गरिन्छ, अर्थात् (विशेष गरी चिसो मौसममा बारम्बार, तर छोटो यात्राहरूको लागि महत्त्वपूर्ण);
- मफलर वा प्रणालीको अन्य भागहरूमा मेकानिकल क्षति (उदाहरणका लागि, खराब सडकहरूमा ड्राइभिङको कारण);
- गलत र / वा कार को निकास प्रणाली को खराब-गुणस्तर विधानसभा, जसको कारण यो बढ्दो तीव्रता संग काम गर्दछ।
माथि सूचीबद्ध कारणहरूले यस तथ्यलाई योगदान पुर्याउँछ कि समयको साथमा, कार निकास प्रणाली निराश हुन्छ, र निकास ग्यासहरू बाहिर निस्कन्छ, र नमी र फोहोर भित्र पस्छ। नतिजाको रूपमा, हामीसँग सम्पूर्ण निकास प्रणालीको थप विनाश मात्र होइन, तर कारको शक्तिमा कमी पनि छ। चूंकि, तत्वहरूले ध्वनि तरंगहरूलाई ओसिलो बनाउने तथ्यको अतिरिक्त, तिनीहरूले आन्तरिक दहन इन्जिनबाट निकास ग्याँसहरू हटाउँछन्।
निकास प्रणाली मर्मत दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ - वेल्डिंग प्रयोग गरेर, साथै वेल्डिंग बिना मफलर मर्मत। यो विघटन नगरी मर्मतको लागि हो कि उक्त सीलेन्ट अभिप्रेत छ।
मफलर सीलेन्ट कहाँ र कसरी प्रयोग गरिन्छ?
धेरै जसो अवस्थामा, निम्न विवरणहरू यो उपकरण प्रयोग गरेर प्रशोधन गरिन्छ:
- नयाँ निकास प्रणाली को तत्व। अर्थात्, भाग, पाइप, flanges को भित्री कुंडलाकार सतहहरु को जोडहरु। यस अवस्थामा, सीलेन्ट तहको मोटाई 5 मिमी सम्म फरक हुन सक्छ।
- अवस्थित निकास प्रणालीको सील तत्वहरू। त्यसै गरी, जोडहरू जहाँ निकास ग्यासहरू लिक हुन्छन्, फ्ल्यान्ज जडानहरू, र यस्तै।
- मफलर मर्मत। यसलाई यहाँ तीन उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ। पहिलो हो जब मफलर शरीरमा दरार / दरारहरू देखा पर्दछ। दोस्रो - यदि मफलर मर्मत गर्नको लागि धातु प्याच प्रयोग गरिन्छ, त्यसपछि फास्टनरहरूको अतिरिक्त, यो पनि सीलेन्टको साथ माउन्ट हुनुपर्छ। तेस्रो - समान अवस्थामा, सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू (वा अन्य फास्टनरहरू, जस्तै रिभेट्स), जुन मफलरको शरीरमा प्याच माउन्ट गर्न प्रयोग गरिन्छ, सीलेन्टसँग व्यवहार गर्नुपर्छ।
गर्मी प्रतिरोधी मफलर मर्मत गोंद प्रयोग गर्नका लागि सुझावहरू:
- उपचार गर्नको लागि सतहमा सीलेन्ट लागू गर्नु अघि, यसलाई मलबे, खिया, चिसोबाट राम्ररी सफा गर्नुपर्छ। आदर्श रूपमा, तपाइँलाई पनि degrease गर्न आवश्यक छ (निर्देशनहरूमा यो सूक्ष्मता स्पष्ट गर्न राम्रो छ, किनकि सबै सीलेन्टहरू तेल प्रतिरोधी छैनन्)।
- सीलेन्ट एक समान तहमा लागू गर्नुपर्छ, तर फ्रिलहरू बिना। कम्पोनेन्ट सतहहरू मुनिबाट निचोड गरिएको निकास प्रणाली पेस्टलाई सावधानीपूर्वक हटाउनु पर्छ (वा छेउका सतहहरूमा अधिक कडापन सुनिश्चित गर्नको लागि)।
- मफलर सीलेन्ट सामान्यतया सामान्य तापक्रममा कम्तिमा एक देखि तीन घण्टाको लागि निको हुन्छ। सही जानकारी निर्देशनहरूमा लेखिएको छ।
- सीलेन्ट केवल अस्थायी उपायको रूपमा वा निकास प्रणाली घटकहरूमा सानो क्षतिको मर्मत गर्न प्रयोग गरिनु पर्छ। महत्त्वपूर्ण क्षति (ठूलो सडेको छेद) को मामला मा, यो तत्व परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
मफलरको लागि सीलेन्ट छनौट गर्ने मापदण्ड के हो
पसलहरूमा प्रस्तुत कार मफलरहरूको लागि सबै प्रकारका सीलेन्टहरूको बावजुद, तपाईंले आफ्नो आँखा समात्ने पहिलो किन्नु हुँदैन! पहिले तपाईं ध्यानपूर्वक यसको विवरण पढ्न आवश्यक छ, र त्यसपछि मात्र खरीद मा निर्णय गर्नुहोस्। त्यसोभए, एक वा सीलेन्ट छनौट गर्दा, तपाईंले निम्न कारणहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ।
तापमान सञ्चालन दायरा
यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक मध्ये एक हो। सैद्धान्तिक रूपमा, उच्च अधिकतम स्वीकार्य अपरेटिङ तापमान, राम्रो। यसको मतलब यो हो कि सीलेन्ट, लामो समयसम्म प्रयोग र उच्च तापमानको साथ पनि, लामो समयको लागि यसको गुण गुमाउने छैन। यद्यपि, वास्तविकतामा यो पूर्ण रूपमा सत्य होइन। धेरै निर्माताहरूले जानाजानी अधिकतम स्वीकार्य तापमान संकेत गरेर उपभोक्ताहरूलाई भ्रमित गर्छन्, जुन सीलेन्टले छोटो समयको लागि मात्र ह्यान्डल गर्न सक्छ। स्वाभाविक रूपमा, यो मूल्य उच्च हुनेछ। तसर्थ, तपाईंले अधिकतम स्वीकार्य तापमान मान मात्र होइन, तर यो तापक्रममा सीलेन्ट गणना गरिएको समयमा पनि हेर्न आवश्यक छ।
एकीकरणको अवस्था
अर्थात्, गर्मी प्रतिरोधी मफलर र निकास पाइप सीलेन्टहरू सिलिकन र सिरेमिकमा विभाजित छन्।
सिलिकॉन सीलेन्ट कडा भएपछि, यो थोरै मोबाइल रहन्छ, र कम्पन वा मेशिन पार्ट्सको सानो शिफ्टको समयमा यसको गुणहरू गुमाउँदैन। निकास प्रणालीको तत्वहरू जडान गर्दा यी gaskets मा प्रयोग गरिन्छ।
सिरेमिक सीलेन्ट (तिनीहरूलाई पेस्ट वा सिमेन्ट पनि भनिन्छ) कडा भएपछि पूर्ण रूपमा स्थिर (ढुङ्गा) हुन्छ। यसको कारणले गर्दा यो दरार वा खिया लागेको प्वालहरू ढाक्न प्रयोग गरिन्छ। तदनुसार, यदि कम्पनहरू हुन्छन् भने, तिनीहरू क्र्याक हुन सक्छन्।
कार निकास प्रणाली को तत्वहरु को बीच सधैं सानो परिवर्तन र कम्पनहरु छन्। यसबाहेक, गतिमा पनि, कार लगातार आफैंमा कम्पन हुन्छ। तदनुसार, यो सिलिकन आधारित मफलर पेस्ट प्रयोग गर्न वांछनीय छ। साइलेन्सर सिमेन्ट मात्र साइलेन्सरको शरीर प्रशोधन गर्न उपयुक्त छ।
सीलेन्ट प्रकार
निकास प्रणालीका तत्वहरू मर्मत गर्न प्रयोग गरिने सील सामग्रीहरू धेरै प्रकारहरूमा विभाजित हुन्छन् जुन तिनीहरूको प्रदर्शन विशेषताहरूमा भिन्न हुन्छन्।
- निकास प्रणाली मर्मत टाँस्ने। त्यस्ता रचनाहरू निकास पाइप र अन्य भागहरूमा साना प्वालहरू र / वा दरारहरू सील गर्नका लागि लक्षित छन्। सामान्यतया शीसे रेशा र अतिरिक्त additives को आधारमा सिर्जना। यो फरक छ कि यो छिटो कडा हुन्छ (लगभग 10 मिनेटमा)। थर्मल तनाव प्रतिरोधी, तथापि, बलियो मेकानिकल तनाव अन्तर्गत, यो पनि क्र्याक गर्न सक्छ।
- माउन्टिङ पेस्ट। सामान्यतया फ्ल्यान्ज र नली जडानहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। सामान्यतया नयाँ भागहरू स्थापना गर्दा वा मर्मत र नवीकरण गरिएकाहरू स्थापना गर्दा प्रयोग गरिन्छ। उच्च तापमान को प्रभाव अन्तर्गत छिट्टै कडा हुन्छ र यसको गुण लामो समय को लागी राख्छ।
- मफलर सीलेन्ट। यो सबैभन्दा सामान्य विकल्प मध्ये एक हो। यो थर्मल additives संग सिलिकन मा आधारित छ। यसलाई निवारक र मर्मत एजेन्ट दुवै रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। सिलिकन सीलेन्ट विशेष गरी मफलर, पाइप, रेजोनेटर, निकास मेनिफोल्डमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो तुरुन्तै जम्दैन।
- साइलेन्सर सिमेन्ट। यी यौगिकहरूसँग धेरै उच्च कठोरता छ र उच्चतम तापमानको सामना गर्दछ। यद्यपि, तिनीहरू केवल निश्चित भागहरू मर्मत गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ - मफलर हाउसिंग, रेजोनेटर, साथै प्रशोधन जोडहरू। उच्च तापक्रमको प्रभावमा सिमेन्ट चाँडै सुक्छ।
उत्तम मफलर सीलेन्टहरूको मूल्याङ्कन
बिक्रीमा सबै प्रकारका नमूनाहरूको बावजुद, त्यहाँ अझै पनि सात उत्कृष्ट र सबैभन्दा लोकप्रिय सीलेन्टहरू छन् जुन न केवल घरेलू द्वारा, तर विदेशी चालकहरूले पनि प्रयोग गरिन्छ। तल तिनीहरूको बारेमा विस्तृत जानकारी छ। यदि तपाईंले कुनै अन्य प्रयोग गर्नुभएको छ भने - तल टिप्पणीहरूमा यसको बारेमा लेख्नुहोस्।
लिक्वि मोली
निकास सीलेन्ट लिक्वी मोली Auspuff-Reparatur-पेस्ट। सील क्षतिको लागि पेस्टको रूपमा राखिएको। यसमा कुनै एस्बेस्टोस र सॉल्भेन्टहरू छैनन्, यो उच्च तापमान र मेकानिकल तनाव प्रतिरोधी छ। तरल कीट पेस्टको मद्दतले, तपाईं सजिलैसँग निकास प्रणालीका तत्वहरूमा साना प्वालहरू र दरारहरू सील गर्न सक्नुहुन्छ। गर्मी प्रतिरोध - +700°C, pH मान - 10, गन्धरहित, रंग - गाढा खैरो। Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 200 ml ट्युबमा बेचिन्छ। 2019 को गर्मी को रूप मा एक प्याकेज को मूल्य लगभग 420 रूसी rubles छ।
मफलर मर्मत पेस्ट प्रयोग गर्नु अघि, लगाइने सतहलाई मलबे र खियाबाट राम्ररी सफा गर्नुपर्छ। उत्पादनलाई न्यानो सतहमा लागू गर्नुहोस्
माउन्टिङ पेस्ट Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342। निकास पाइपहरू माउन्ट गर्नका लागि डिजाइन गरिएको। यो द्वारा माउन्ट गरिएका भागहरू टाँस्दैनन् र आवश्यक भएमा, तिनीहरू सजिलैसँग भत्काउन सकिन्छ। थर्मल प्रतिरोध +700 डिग्री सेल्सियस छ। सामान्यतया, पेस्ट फ्ल्यान्ज जडानहरू, क्ल्याम्पहरू र समान तत्वहरू प्रशोधन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
150 ml बोतल मा बेचिन्छ। माथिको अवधिको लागि प्याकेजको मूल्य लगभग 500 rubles छ।
LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 मफलर मर्मत किट। उपकरणहरूको यो सेट कारको निकास प्रणालीमा ठूलो दरार र क्षति मर्मत गर्न डिजाइन गरिएको हो। तंगता प्रदान गर्दछ।
किटमा एक मिटर फाइबरग्लास रिइन्फोर्सिङ टेप, साथै व्यक्तिगत कामका पन्जाहरू समावेश छन्। एल्युमिनियम पक्ष बाहिर फर्केर चोट लागेको ठाउँमा ब्यान्डेज टेप लगाइन्छ। भित्री तहलाई सीलेन्टले गर्भाधान गरिएको छ, जुन तताउँदा कडा हुन्छ, प्रणालीको कडापन सुनिश्चित गर्दै।
मफलर एसेम्बली पेस्ट लिक्वी मोली केरामिक-पेस्ट ३४१८। यो उच्च तापक्रममा काम गर्नेहरू सहित अत्यधिक लोड गरिएका स्लाइडिङ सतहहरूको स्नेहनका लागि प्रयोग गरिन्छ। मफलर तत्वहरूको फास्टनरहरू - बोल्टहरू, खण्डहरू, पिनहरू, स्पिन्डलहरू - पेस्टसँग व्यवहार गरिन्छ। यो कार को ब्रेक प्रणाली को प्रशोधन तत्वहरु को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ। सञ्चालन तापमान दायरा - -30 ° से + 1400 ° से।
सम्पन्न भयो
DoneDeal ब्रान्डले धेरै सीलेन्टहरू पनि उत्पादन गर्दछ जुन निकास प्रणाली तत्व मर्मत गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मर्मत र निकास प्रणाली DonDil को स्थापना को लागी सिरेमिक सीलेन्ट। उच्च-तापमान हो, तापमानको अधिकतम मान +१४०० डिग्री सेल्सियससम्म कायम राख्छ। सेटिङ समय - 1400 ... 5 मिनेट, कडा समय - 10 ... 1 घण्टा, पूर्ण पोलिमराइजेशन समय - 3 घण्टा। सीलेन्टको मद्दतले मफलर, पाइप, मनिफोल्ड, उत्प्रेरक र अन्य तत्वहरूमा दरार र क्षतिको उपचार गर्न सकिन्छ। मेकानिकल भार र कम्पनहरूको सामना गर्दछ। दुबै इस्पात र कास्ट फलामका भागहरूसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ।
समीक्षाहरू भन्छन् कि सीलेन्टसँग काम गर्न सजिलो छ, यो राम्रोसँग धुलो र धुलो छ। सतह जसमा यो लागू गरिनेछ पहिले नै तयार हुनुपर्छ - सफा र degreaged।
कमजोरीहरू मध्ये, यो नोट गरिएको छ कि DoneDeal गर्मी-प्रतिरोधी सिरेमिक सीलेन्ट धेरै चाँडै सुक्छ, त्यसैले तपाईंले यसलाई चाँडै काम गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, यो एकदम हानिकारक छ, त्यसैले तपाईंले राम्रो हावायुक्त क्षेत्रमा काम गर्न आवश्यक छ, र आफ्नो हातमा पन्जा लगाउनु पर्छ।
सीलेन्ट 170 ग्राम को जार मा बेचिन्छ। प्याकेजमा DD6785 लेख छ। यसको मूल्य लगभग 230 rubles छ।
DoneDeal थर्मल स्टील भारी शुल्क मर्मत सीलेन्ट लेख अन्तर्गत DD6799 आफैंमा तातो प्रतिरोधी छ, +1400 ° C सम्मको तापक्रम सहन सक्छ, यो महत्त्वपूर्ण यांत्रिक तनाव र कम्पन र तनावको अवस्थाहरूमा काम गर्नेहरू सहित, स्टील र कास्ट आयरन भागहरूमा प्वालहरू हटाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।
सीलेन्टको मद्दतले, तपाइँ मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ: निकास मेनिफोल्डहरू, कास्ट-फलामको इन्जिन ब्लक हेडहरू, मफलरहरू, उत्प्रेरक आफ्टरबर्नरहरू, मेसिन प्रविधिमा मात्र होइन, तर दैनिक जीवनमा पनि।
तयार (सफा) सतहमा सीलेन्ट लागू गर्न आवश्यक छ, लागू गरेपछि सीलेन्टलाई सुकाउनको लागि लगभग 3-4 घण्टा दिन आवश्यक छ। त्यस पछि, सुकाउने र यसको विशेषताहरूको सामान्यीकरण सुनिश्चित गर्न भागलाई न्यानो गर्न सुरु गर्नुहोस्।
यो 85 ग्राम को एक प्याकेज मा बेचेको छ, जसको मूल्य 250 rubles छ।
सिरेमिक टेप सम्पन्न भयो मफलर मर्मतका लागि। DD6789 लेख छ। पट्टी तरल सोडियम सिलिकेटको समाधान र additives को एक जटिल संग गर्भवती ग्लास फाइबर बनेको छ। तापमान सीमा - + 650 ° С, दबाव - 20 वायुमण्डल सम्म। रिबनको साइज १०१ × ५ सेमी।
सफा सतहमा टेप लागू गर्नुहोस्। +25 डिग्री सेल्सियसको तापमान प्रदान गर्दा, टेप 30 ... 40 मिनेट पछि कडा हुन्छ। यस्तो टेप थप प्रशोधन गर्न सकिन्छ - बालुवा र गर्मी प्रतिरोधी रंग संग लागू। प्याकेजको मूल्य 560 rubles छ।
सीआरसी
CRC ट्रेडमार्क अन्तर्गत, निकास प्रणाली तत्वहरूको मर्मतका लागि दुई आधारभूत उपकरणहरू उत्पादन गरिन्छ।
निकास प्रणालीको मर्मतका लागि ग्लु पुट्टी CRC निकास मर्मत 10147 गम। यो उपकरण निकास प्रणाली को तत्व मा साना दरारहरु र प्वालहरु लाई हटाउन को लागी प्रयोग गरिन्छ यसलाई विघटन बिना। ग्लु, मफलर, निकास पाइप, विस्तार ट्याks्कको मद्दतले प्रशोधन गर्न सकिन्छ। अधिकतम परिचालन तापमान +1000 डिग्री सेल्सियस छ। जल्दैन, कालो पुटी हो।
छिटो कडा समय मा फरक छ। कोठाको तापक्रममा, यो लगभग 12 घण्टामा पूर्ण रूपमा कडा हुन्छ, र केवल 10 मिनेटमा चलिरहेको आन्तरिक दहन इन्जिनको साथ।
तयार, सफा सतहमा लागू गर्नुहोस्। प्याकिङ मात्रा - 200 ग्राम, मूल्य - 420 rubles।
CRC निकास मर्मत ब्यान्डेज 170043 ठूला प्वालहरू र / वा दरारहरू सील गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसको साथ, तपाईं समान रूपमा मफलर आवास, विस्तार ट्याks्क, निकास पाइपहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।
पट्टी इपोक्सी राल संग गर्भवती फाइबर ग्लास बनेको छ। एस्बेस्टोस समावेश छैन। अधिकतम तापमान +400 डिग्री सेल्सियस छ। यो मर्मत गरिएको भागको धातुसँग रासायनिक प्रतिक्रियामा प्रवेश गर्दछ, जसले यसको भरपर्दो बन्धन सुनिश्चित गर्दछ। चाँडै कडा हुन्छ। क्षति भएको ठाउँमा आवेदन दिँदा, यस ठाउँबाट पट्टी लगाउने छेउसम्म कम्तिमा २ सेन्टीमिटरको दुरी छ भनी सुनिश्चित गर्न सावधानी अपनाउनु पर्छ। ब्यान्डेजको काम बढाउनको लागि, यो थप रूपमा CRC प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। निकास मर्मत गम मफलर गोंद।
यो 1,3 मिटर लामो टेप को रूप मा बेचिन्छ। एक टेप को मूल्य लगभग 300 rubles छ।
पर्माटेक्स
Permatex सँग 3 उत्पादनहरू छन् जुन कार निकास प्रणाली घटकहरू मर्मत गर्न उपयुक्त छन्।
परमेटेक्स मफलर टेलपाइप सीलर X00609। यो एक क्लासिक मफलर र टेलपाइप सीलेन्ट हो जुन एक पटक लागू गरेपछि संकुचित हुँदैन। यसको उच्च अधिकतम प्रतिरोध तापमान छ - + 1093 ° С। ग्यास र पानी पास गर्दैन। Permatex sealant को मद्दतले, तपाईं मफलर, निकास पाइप, resonators, उत्प्रेरकहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।
सीलेन्ट सफा गरिएको सतहमा लागू हुन्छ, पहिले पानीले ओसिलो। आवेदन पछि, एजेन्टलाई 30 मिनेटको लागि चिसो हुन दिनुहोस्, र त्यसपछि लगभग 15 मिनेटको लागि निष्क्रिय अवस्थामा आन्तरिक दहन इन्जिन चलाउनुहोस्।
यदि उत्पादन नयाँ भागमा लागू गरिएको छ भने, सीलेन्ट तह लगभग 6 मिमी हुनुपर्छ र यो ठूलो सम्पर्क क्षेत्र भएको भागमा लागू गर्नुपर्छ। 87 ml को एक ट्यूब मा बेचियो। यस्तो प्याकेज को मूल्य 200 rubles छ।
परमेटेक्स मफलर टेलपाइप पुट्टी 80333। यो मफलर सिमेन्ट सीलर हो। गर्मी प्रतिरोधी, अधिकतम स्वीकार्य तापमान +1093 डिग्री सेल्सियस छ। यो फरक छ कि यसले मेकानिकल भारहरू झन् नराम्रोसँग सामना गर्दछ, लामो उपचार समय छ (24 घण्टा सम्म), तर कम मूल्य पनि। निर्देशनहरूले यो मेसिनरी, ट्रक, ट्रयाक्टर, विशेष र कृषि मेसिनरीहरूमा मफलर र निकास पाइपहरू मर्मत गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर संकेत गर्दछ।
100 ग्राम बोतलमा बेचिन्छ। मूल्य 150 rubles छ।
परमेटेक्स मफलर टेलपाइप ब्यान्डेज ८०३३१ - मफलर पाइपको लागि पट्टी। यो परम्परागत रूपमा मफलर र ट्रक र कार, विशेष उपकरण को निकास प्रणाली को मरम्मत को लागी प्रयोग गरिन्छ। अधिकतम तापमान +426 डिग्री सेल्सियस सम्म छ। एक टेप को क्षेत्र 542 वर्ग सेन्टिमिटर छ।
मैले खोले
साइलेन्सर सिमेन्ट ABRO ES 332, त्यो हो, निकास मिसिन प्रणाली को तत्व को मरम्मत को लागी एक गर्मी प्रतिरोधी सीलेन्ट। मफलरहरू, निकास पाइपहरू, उत्प्रेरक कन्भर्टरहरू, रेजोनेटरहरू र अन्य तत्वहरूमा प्वालहरू र दरारहरू मर्मत गर्न प्रयोग गरिन्छ। कम्पन र मेकानिकल तनावको लागि उत्कृष्ट प्रतिरोध। अधिकतम स्वीकार्य तापमान +1100 डिग्री सेल्सियस छ। उच्च स्तरको तंगता, टिकाउ प्रदान गर्दछ।
सीलेन्ट सफा सतहमा लागू हुन्छ। यदि यो ठूलो क्षति मर्मत गर्ने योजना छ भने, यो धातु प्याच वा धातु वेध जाल प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। संरचनाको पूर्ण पोलिमराइजेशन 12 घण्टा पछि सामान्य तापमानमा हुन्छ, र जब आन्तरिक दहन इन्जिन सुस्त हुन्छ - 20 मिनेट पछि। परीक्षणहरूले प्रयोगको एकदम राम्रो परिणाम देखाउँछन्। यद्यपि, अब्रो सीलेन्टको सहयोगमा, सानो क्षतिहरू प्रशोधन गर्न राम्रो छ।
यो 170 ग्राम को एक बोतल मा बेचिन्छ, यसको मूल्य लगभग 270 rubles छ।
बोसल
निकास प्रणाली बोसल 258-502 को लागि सीलेन्ट सिमेन्ट। मफलर, निकास पाइप र निकास प्रणालीको अन्य भागहरूको मर्मतको लागि डिजाइन गरिएको। उच्च स्तरको सील प्रदान गर्दछ। यो gaskets को लागि एक सीलेन्ट, साथै प्रणाली को व्यक्तिगत भागहरु बीच नाममात्र बिछाने को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ।
Bosal sealant प्रणाली मा माउन्ट भागहरु को लागी एक टाँसने को रूप मा प्रयोग गर्न सकिदैन। कम्पन र मेकानिकल तनाव प्रतिरोधी। यो एक उच्च उपचार गति छ, त्यसैले तपाईं यसलाई छिटो काम गर्न आवश्यक छ। घने पोलिमराइजेशन 3 मिनेट पछि हुन्छ, र चलिरहेको मोटर संग यो पनि छिटो छ।
यो दुई मात्रा को प्याकेज मा बेचिन्छ - 190 ग्राम र 60 ग्राम। ठूलो प्याकेज को मूल्य लगभग 360 rubles छ।
होल्ट
निकास सीलेन्ट होल्ट्स गन गम पेस्ट HGG2HPR। यो एक परम्परागत मफलर र निकास पाइप मर्मत पेस्ट हो। यो मेशिन र विशेष उपकरण मा प्रयोग गर्न सकिन्छ। पूर्ण रूपमा सानो चुहावट, प्वालहरू, दरारहरू सील गर्दछ। ग्यास र वाटरटाइट जडानहरू सिर्जना गर्दछ। एस्बेस्टोस समावेश छैन। मफलरहरूको अस्थायी मर्मतको लागि उपयुक्त। 200 ml जारमा बेचियो। यस्तो प्याकेज को मूल्य 170 rubles छ।
टाँस्नुहोस् सीलेन्ट होल्ट्स फायरगम HFG1PL मफलर जडानहरूको लागि। यो मर्मतको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, तर एक विधानसभा उपकरणको रूपमा, त्यो हो, निकास प्रणालीमा नयाँ भागहरू स्थापना गर्दा। 150 ml बोतलमा बेचिन्छ। प्याकेज को मूल्य 170 rubles छ।
मफलर र निकास प्रणालीको लागि सीलेन्टलाई के बदल्न सक्छ
माथि सूचीबद्ध उत्पादनहरू व्यावसायिक छन् र विशेष गरी कार निकास प्रणाली घटकहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। यद्यपि, मर्मत कार्यको लागि सेवा स्टेशनहरूमा चालक र शिल्पकारहरूले तिनीहरूलाई मात्र होइन, तर थप विश्वव्यापी उपकरणहरू पनि प्रयोग गर्न सक्छन्। उनीहरु मध्ये:
- चिसो वेल्डिंग। एक सस्तो रासायनिक एजेन्ट धातुको सतहहरूलाई सँगै "गोंद" गर्न र दरारहरू मर्मत गर्न डिजाइन गरिएको हो। चिसो वेल्डहरू क्रमशः विभिन्न ब्रान्डहरू अन्तर्गत उत्पादन गरिन्छ, तिनीहरूसँग फरक विशेषताहरू छन्। तसर्थ, छनोट गर्दा, तपाईंले गर्मी-प्रतिरोधी वेल्डिंग को छनौट गर्न आवश्यक छ। सामान्यतया, यस एजेन्टको पूर्ण ठोसीकरणको लागि, लगभग 10 ... 12 घण्टा प्राकृतिक तापमानमा पास हुनुपर्छ। दक्षता निर्भर गर्दछ, पहिलो, निर्मातामा, र दोस्रो, सतहको तयारी र क्षतिको प्रकृतिमा।
- निकास प्रणाली पुनर्निर्माण किट। तिनीहरू फरक छन्, तर सामान्यतया किटमा क्षतिग्रस्त प्रणाली तत्वहरू (गैर-दहनशील), तार र तरल सोडियम सिलिकेट लपेट्नको लागि ब्यान्डेज टेप समावेश हुन्छ। टेपलाई तारको साथ सतहमा घाउ गरिन्छ, र त्यसपछि तरल सिलिकेटसँग उपचार गरिन्छ। यसको लागि धन्यवाद, मर्मत किट धेरै उच्च तापमान सामना गर्न सक्छ।
- धातु भागहरु संग काम को लागी उच्च तापमान कम्पाउन्ड। यो स्टेनलेस धातु को थप संग सिरेमिक फिलर मा आधारित छ। यसको साथ, तपाईं विभिन्न धातुहरू - इस्पात, कास्ट फलाम, एल्युमिनियमबाट भागहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ। सिरेमिक फिलरहरूको ठोसीकरण तब हुन्छ जब माउन्टिंग तह तताइन्छ। यो एक उच्च यांत्रिक शक्ति छ, तर यस्तो किट को मूल्य धेरै उच्च छ।
निष्कर्षमा
कार मफलरको लागि सीलेन्टले अस्थायी रूपमा निकास प्रणाली र यसको व्यक्तिगत भागहरू - मफलर आफै, रेजोनेटर, निकास मेनिफोल्ड, जडान पाइप र फ्ल्याङ्ग्सको डिप्रेसराइजेशनसँग सम्झौता गर्न मद्दत गर्न सक्छ। औसतमा, एक निको सीलेन्ट को काम लगभग 1,5 ... 2 वर्ष छ।
सीलेन्ट महत्वपूर्ण क्षति हटाउन को लागी उद्देश्य छैन, त्यसैले अतिरिक्त मर्मत तिनीहरू संगै गरिनु पर्छ। निकास प्रणाली तत्वहरूको जोडहरू प्रशोधन गर्दा, सिलिकॉन सीलेन्टहरू प्रयोग गर्न राम्रो छ, किनकि तिनीहरूले तत्वहरूको सामान्य कम्पन सुनिश्चित गर्दछ। र सिरेमिक सीलेन्ट मफलर हाउसिंग, रेजोनेटरहरू, पाइपहरू मर्मत गर्नका लागि उपयुक्त छन्।
