फोर्ड: सबै खेल मोडेलहरू सूचीबद्ध - खेल कारहरू
फोर्ड: सबै खेल मोडेलहरू सूचीबद्ध - खेल कारहरू
फोर्ड मध्ये एक हो कार ब्रान्डहरु बिक्री को मामला मा इटाली संसार मा तेस्रो स्थानमा छ। मा जन्मिएको थियो 1903 डेट्रोइट, पहिलो कार निर्माता एक असेंबली लाइन को उपयोग गर्न को लागी थियो, पहिलो मा एक कार को उत्पादन गर्न को लागी: फोर्ड टी।
तर फोर्ड सधैं दौड र खेल कार बजार मा एक प्रमुख खेलाडी भएको छ। त्यहाँ फोर्ड GT40 и मुस्ताang उनीहरु स्तम्भहरु, वास्तविक अटोमोबाइल मिथकहरु, साथै फोकस हो कि दौडिएको हो विश्व रैली (कोलिन McRae पनि भाग लिया)... हालसालै, यो फोकस आरएस र जस्तै यसको कम्प्याक्ट खेल मोडेल को लागी प्रसिद्ध भएको छ पार्टी एसटी। सूची मा स्पोर्टी फोर्ड मोडेलहरु मा एक साथ एक नजर राखौं।
फोर्ड फिएस्टा ST200
सानो र धेरै क्रोधित: एसटी पार्टी यो यसको क्षेत्र मा सबैभन्दा कठिन कम्प्याक्ट मध्ये एक हो। नयाँ मोडेल पुरानो ST200 लाई प्रतिस्थापन गर्दछ र यसको साथमा, यसको १.1,6 टर्बोचार्ज्ड चार सिलिन्डर इन्जिन संग प्रतिस्थापन गरिएको छ 200 एचपी... यसको ठाउँमा, त्यहाँ एक सानो छ तीन सिलिन्डर १.५ लीटर टर्बो, २०० एचपी र २ 1,5 ० एनएम अधिकतम टोक़ 0 देखि 100 किमी / घन्टा एक्लै एक्सेलेर गर्न को लागी पर्याप्त छ 6,5 सेकेन्ड अधिकतम गति सम्म Km० किमी / घन्टा; 4,7 मीटर को लम्बाइ संग एक सानो कार को लागी खराब छैन।
नयाँ फिएस्टा ST200 मा एक सीमित पर्ची विभेद को सुविधा छ, जसले यसलाई कोनेहरु बाट अझ बढी कुशल बनाउँछ। १-इन्च पाels्ग्रा मानक छन्, तर मिशेलिन सुपर स्पोर्ट टायर संग १ inch इन्च पाels्ग्राहरु पनि फिट गर्न सकिन्छ यदि चाहिएको हो। आदानप्रदान? 6 गति मेकानिक्स, अवश्य।
26.300 यूरो प्रति मूल्य
| शक्ति | 200 CV |
| пара | 290 एनएम |
फोर्ड मस्तङ्ग
संयुक्त राज्य अमेरिका मा बनेका कालातीत क्लासिक्स: फोर्ड मस्तङ्ग उसले युरोपेलीकृत हुन सक्छ, तर वास्तवमा ऊ धेरै अमेरिकी छ, दुबै भित्र र बाहिर। लामो बोनट, घोडा प्रतीक र मांसपेशी कार आकार यो हाम्रो आँखा को लागी विदेशी बनाउँछ, जबकि यसको इन्जिन 5,0 लीटर V8 450 hp संग पुरानो महाद्वीप मा, यो व्यावहारिक रूप मा पुरानो हो। तर हामी यसको लागी माया गर्छौं।
Mustang बहाव को लागी एकदम सही छ, बगैंचा रोल गर्न र खेल्न मनपर्छ, तर सक्रिय निलम्बन र प्रबलित चेसिस को लागी धन्यवाद, यो शुद्ध ड्राइभि in मा पनि एकदम सही छ। भित्री उच्चतम गुणस्तर (हार्ड प्लास्टिक को एक धेरै) को होईन तर सबैलाई माफ गर्नुहोस्, उनीहरु यसको हिस्सा हुन्। त्यहाँ एक संस्करण पनि छ २.० लीटर चार सिलिन्डर टर्बो इन्जिन २ 2,3 ० एचपी संग। शक्ति, अधिक कम्पैक्ट र खपत द्वारा नियंत्रित। शुद्ध परिवर्तन --गति स्वचालित नयाँ (र सामान्यतया पुरानो 6 गति भन्दा राम्रो), तर म्यानुअल 6 अधिक अन्तरक्रिया प्रदान गर्दछ।
मूल्य १ ,41.000 ०,००० यूरो बाट
| शक्ति | 450 CV |
| пара | 529 एनएम |
क्रेडिट: नयाँ फिएस्टा एसटी, उन्नत खेल टेक्नोलोजी को नवीनतम पुस्ता को लागी धन्यवाद, ड्राइभि more्ग लाई अझ बढी उत्तरदायी, रमाईलो र पहिले भन्दा कहीं रोमाञ्चक बनाउँछ, दुबै सडकमा र ट्रयाकमा।
क्रेडिट: उच्च प्रदर्शन प्याकेज मुस्ताang जीटी ब्रेक, एरोडायनामिक्स र निलम्बन घटक GT प्रदर्शन प्याकेज मा जोड्छ, यो उच्चतम प्रदर्शन उत्पादन चार सिलिन्डर Mustang बनाउन।
क्रेडिट: उच्च प्रदर्शन प्याकेज मुस्ताang जीटी ब्रेक, एरोडायनामिक्स र निलम्बन घटक GT प्रदर्शन प्याकेज मा जोड्छ, यो उच्चतम प्रदर्शन उत्पादन चार सिलिन्डर Mustang बनाउन।
क्रेडिट: २०१ F फिएस्टा एसटी-स्पीड ट्रान्समिशन।
क्रेडिट: रेस रातो
