P1151 दोष कोडको विवरण।
OBD2 त्रुटि कोड

P1151 (Folkswagen, Audi, Skoda, Seat) दीर्घकालीन इन्धन ट्रिम दायरा 1, Bank 1, मिश्रण धेरै दुबला

P1151 – OBD-II समस्या कोड प्राविधिक विवरण

ट्रबल कोड P1151 ले दायरा 1, बैंक 1 मा दीर्घकालीन इन्धन नियन्त्रणको समस्यालाई संकेत गर्दछ, अर्थात् भोक्सवागन, अडी, स्कोडा, सिट गाडीहरूमा इन्जिन ब्लक 1 मा धेरै दुबला इन्धन-एयर मिश्रण।

दोष कोड को अर्थ के हो P1151?

समस्या कोड P1151 ले इन्जिनको दायरा 1, बैंक 1 मा दीर्घकालीन इन्धन नियन्त्रणको समस्यालाई संकेत गर्दछ। यसको मतलब इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीले पत्ता लगाएको छ कि दहनको लागि सिलिन्डरहरूमा प्रवेश गर्ने हावा/ईन्धन मिश्रण धेरै दुबला छ। यसको मतलब ईन्धन-हावा मिश्रणमा धेरै कम इन्धन छ। सामान्यतया, इन्जिनमा कुशल र किफायती दहन सुनिश्चित गर्न इन्धन र हावाको मिश्रण निश्चित अनुपातमा हुनुपर्छ। धेरै दुबला भएको मिश्रणले इन्जिन कार्यसम्पादन समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ जस्तै शक्तिको हानि, कुनै नराम्रो निष्क्रियता, बढ्दो इन्धन खपत र बढेको निकास उत्सर्जन।

दोष कोड P1151।

सम्भावित कारणहरू

P1151 समस्या कोडको लागि केही सम्भावित कारणहरू हुन्:

  • सेवन प्रणालीमा चुहावट: इन्टेक मेनिफोल्ड्स वा ग्यास्केटहरूमा दरार वा प्वालहरू जस्ता इन्टेक प्रणाली चुहावटले अतिरिक्त हावा भित्र पस्न अनुमति दिन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप पातलो हावा-ईन्धन मिश्रण हुन्छ।
  • अक्सिजन (O2) सेन्सर खराबी: एक दोषपूर्ण अक्सिजन सेन्सरले निकास ग्यास संरचनाको गलत व्याख्या गर्न सक्छ र इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीमा गलत डेटा पठाउन सक्छ, जसले मिश्रणलाई धेरै दुबला बनाउन सक्छ।
  • मास एयर फ्लो (MAF) सेन्सर खराबी: यदि मास एयर फ्लो सेन्सरले सही रूपमा काम गरिरहेको छैन भने, इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीले हावा प्रवेश गर्ने मात्राको बारेमा गलत जानकारी प्राप्त गर्न सक्छ, जसले दुबला मिश्रण पनि निम्त्याउन सक्छ।
  • इन्धन इन्जेक्टरहरूसँग समस्याहरू: भरिएको वा खराब ईन्धन इन्जेक्टरहरूले सिलिन्डरहरूमा गलत इन्धन डेलिभरीको परिणाम हुन सक्छ, जसले मिश्रणमा इन्धनको मात्रा घटाउन सक्छ।
  • इन्धन दबाव समस्याहरू: कम इन्धनको दबाबले इन्जेक्सन प्रणालीमा अपर्याप्त इन्धन आपूर्ति गर्न सक्छ, जसले गर्दा मिश्रण धेरै दुबला हुन सक्छ।
  • ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली मा खराबी: इलेक्ट्रोनिक वा मेकानिकल कम्पोनेन्टहरूमा समस्याहरू जस्ता इन्धन इन्जेक्सन प्रणालीमा समस्याहरू, इन्धनलाई सिलिन्डरहरूमा ठीकसँग डेलिभर हुन नसक्ने हुन सक्छ।

यी समस्या कोड P1151 को लागी सम्भावित कारणहरु मध्ये केहि मात्र हुन्। सही कारण निर्धारण गर्न, यो इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली को एक व्यापक निदान सञ्चालन गर्न सिफारिस गरिएको छ।

एक दोष कोड को लक्षण के हो? P1151?

DTC P1151 को लक्षणहरूमा निम्न समावेश हुन सक्छ:

  • शक्ति गुमाउनु: एक दुबला ईन्धन/हावा मिश्रणले इन्जिनको शक्ति गुमाउन सक्छ, विशेष गरी गति बढाउँदा वा भारी लोड गर्दा।
  • अस्थिर निष्क्रिय: गलत मिश्रणले इन्जिन निष्क्रिय गति अस्थिर हुन सक्छ। यसले आफैलाई हल्लाउने वा गतिमा उतार-चढावको रूपमा प्रकट गर्न सक्छ।
  • बढेको इन्धन खपत: दुबला मिश्रणले प्रति किलोमिटर वा माइल इन्धन खपत बढाउन सक्छ।
  • निकास प्रणालीबाट असामान्य उत्सर्जन: तपाईंले मिश्रण बेमेलको कारण निकास प्रणालीबाट उज्यालो निकास वा कालो धुवाँ पनि अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ।
  • ड्यासबोर्डमा त्रुटिहरू: इन्जिन वा निकास प्रणालीसँग सम्बन्धित उपकरण प्यानलमा चेतावनी सन्देश वा संकेतकहरूको उपस्थिति पनि समस्याको संकेत हुन सक्छ।
  • चिसो सुरु हुँदा अस्थिर इन्जिन सञ्चालन: गलत मिश्रणले इन्जिनलाई चिसो स्टार्टमा नराम्ररी चलाउन सक्छ, विशेष गरी यदि समस्या अक्सिजन सेन्सर वा मास एयर फ्लो सेन्सरमा छ भने।

यी लक्षणहरू फरक-फरक मात्रामा देखा पर्न सक्छन् र गाडीको विशेष सञ्चालन अवस्था र समस्याको हदमा निर्भर गर्दै बढी गम्भीर हुन सक्छन्। यदि तपाईंलाई DTC P1151 मा समस्याको शंका छ भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाईंले समस्याको निदान र मरम्मत गर्न योग्य अटो मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

त्रुटि कोड कसरी निदान गर्ने P1151?

DTC P1151 को निदान गर्न निम्न चरणहरू सिफारिस गरिन्छ:

  1. त्रुटि कोड जाँच गर्दै: DTC P1151 र अन्य सम्बन्धित DTC हरू पढ्नको लागि निदान स्क्यान उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्। यसले तपाइँलाई तपाइँको खोजलाई संकीर्ण गर्न र विशेष कम्पोनेन्टहरूमा फोकस गर्न मद्दत गर्नेछ।
  2. अक्सिजन सेन्सर (O2) को स्थिति जाँच गर्दै: इन्जिन डाटा स्क्यानर प्रयोग गरेर अक्सिजन सेन्सरको सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सेन्सर रिडिङहरू इन्जिन अपरेटिङ सर्तहरूमा परिवर्तनहरू अनुसार परिवर्तन हुन्छ।
  3. मास एयर फ्लो (MAF) सेन्सर जाँच गर्दै: मास एयर फ्लो सेन्सरको अवस्था र सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्, किनकि MAF को अनुचित सञ्चालनले मिश्रण धेरै दुबला हुन सक्छ।
  4. सेवन प्रणालीमा चुहावटको लागि जाँच गर्दै: सेवन प्रणालीमा चुहावट पत्ता लगाउन धुवाँ प्याड विधि वा हावाको चाप प्रयोग गर्नुहोस्। चुहावटले अतिरिक्त हावा प्रवेश गर्न सक्छ र मिश्रण धेरै दुबला हुन सक्छ।
  5. इन्धन दबाव जाँच: प्रणालीमा इन्धनको चाप नाप्नुहोस् र यसले निर्माताको विशिष्टताहरू पूरा गरेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। कम दबाबको कारण अपर्याप्त इन्धन डेलिभरी र धेरै दुबला मिश्रण हुन सक्छ।
  6. इन्धन इन्जेक्टरहरू जाँच गर्दै: स्प्रे र इन्धन डेलिभरीको एकरूपताको लागि इन्धन इन्जेक्टरहरूको परीक्षण गर्नुहोस्। भरिएको वा दोषपूर्ण इन्जेक्टरहरूले मिश्रणलाई धेरै दुबला बनाउन सक्छ।
  7. इन्धन इंजेक्शन प्रणाली को अवस्था जाँच गर्दै: इन्जेक्टरहरू, इन्धनको दबाब नियामक र कुनै पनि खराबीहरूको लागि अन्य घटकहरू सहित, इन्धन इंजेक्शन प्रणालीको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।
  8. बिजुली जडान र तार जाँच गर्दै: अक्सिजन सेन्सर, मास एयर फ्लो सेन्सर र अन्य इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली कम्पोनेन्टहरूसँग सम्बन्धित विद्युतीय जडानहरू र तारहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस्।

निदान र समस्या को कारण को पहिचान पछि, आवश्यक मरम्मत वा घटक प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यसपछि, त्रुटिको कोड हटाउनुहोस् र समस्या सफलतापूर्वक समाधान भएको छ भनी सुनिश्चित गर्न गाडीको सडक परीक्षण गर्नुहोस्। यदि तपाईंसँग सवारी साधनहरूको निदान र मर्मत गर्ने अनुभव छैन भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाईंले निदान र मर्मतका लागि योग्य अटो मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

निदान त्रुटिहरू

DTC P1151 को निदान गर्दा, निम्न त्रुटिहरू हुन सक्छ:

  • सीमित निदानयदि निदान प्रक्रिया अन्य सम्भावित कारणहरू विचार नगरी, अक्सिजन सेन्सर वा मास एयर फ्लो सेन्सर जस्ता एउटा कम्पोनेन्ट जाँच गर्न मात्र सीमित भएमा त्रुटि हुन सक्छ।
  • डाटा को गलत व्याख्या: डायग्नोस्टिक स्क्यानर डेटाको गलत व्याख्या वा इन्जिन प्यारामिटरहरूमा परिवर्तनहरूको गतिशीलतामा अपर्याप्त ध्यानले समस्याको कारणको गलत निर्धारण गर्न सक्छ।
  • अपर्याप्त चुहावट परीक्षण: यदि इन्टेक प्रणाली चुहावट जस्तै क्र्याक वा ग्यास्केटहरूका लागि पर्याप्त जाँचहरू गरिएन भने, धेरै दुबला मिश्रणको मुख्य कारणहरू मध्ये एक छुटेको हुन सक्छ।
  • इन्जेक्टर परीक्षण छोड्दै: इन्धन इन्जेक्टरहरूको अवस्था र सञ्चालनलाई ध्यानपूर्वक जाँच गर्न आवश्यक छ, किनकि तिनीहरूको गलत सञ्चालनले दुबला मिश्रण हुन सक्छ।
  • विद्युतीय समस्यालाई बेवास्ता गर्दै: बिजुली जडान वा तारिङमा त्रुटिहरूले सेन्सर र अन्य कम्पोनेन्टहरू खराब हुन सक्छ, जसले समस्या कोड P1151 पनि निम्त्याउन सक्छ।
  • गलत मरम्मत वा घटक को प्रतिस्थापन: पूर्ण निदान सञ्चालन नगरी कम्पोनेन्टहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्दा त्रुटिहरू निम्त्याउन सक्छ र समस्याको मूल कारणलाई सच्याउन सक्दैन।

यी त्रुटिहरूबाट बच्नको लागि, यो समस्याको सबै सम्भावित कारणहरूलाई ध्यानमा राखेर, इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीसँग सम्बन्धित सबै घटकहरूलाई ध्यानपूर्वक जाँच गर्न, एक व्यापक निदान गर्न सिफारिस गरिन्छ।

गल्ती कोड कति गम्भीर छ? P1151?

समस्या कोड P1151 लाई गम्भीरताका साथ लिनु पर्छ किनभने यसले इन्जिन बैंकहरू मध्ये एकमा लामो-समयको इन्धन ट्रिम समस्यालाई संकेत गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप धेरै दुबला हावा/ईन्धन मिश्रण हुन्छ। इन्जिन कार्यसम्पादनमा यो समस्याको प्रभाव विशिष्ट परिस्थितिको आधारमा भिन्न हुन सक्छ, तर यसले धेरै नकारात्मक परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ:

  • शक्ति र प्रदर्शन को हानि: दुबला मिश्रणले इन्जिनको शक्ति र समग्र कार्यसम्पादन घटाउन सक्छ। यसले गाडीको गति र समग्र ड्राइभिङ गतिशीलतालाई असर गर्न सक्छ।
  • बढेको इन्धन खपत: जब इन्धन/हावा मिश्रण धेरै दुबला हुन्छ, इन्जिनले सामान्य सञ्चालन कायम राख्न थप इन्धन खपत गर्न सक्छ। यसले इन्धन खपत र अतिरिक्त ईन्धन लागतमा वृद्धि हुन सक्छ।
  • हानिकारक पदार्थहरूको उत्सर्जन बढ्यो: असन्तुलित मिश्रणले निकासमा हानिकारक पदार्थहरूको उत्सर्जन बढाउन सक्छ, जसले वातावरणमा नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ र प्राविधिक निरीक्षण पास गर्नमा समस्या निम्त्याउन सक्छ।
  • अन्य घटकहरूमा सम्भावित क्षति: दुबला मिश्रणको साथ गाडीको निरन्तर ड्राइभिङले अन्य इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली घटकहरू जस्तै उत्प्रेरक कन्भर्टर, सेन्सर र इन्धन इंजेक्शन प्रणालीहरूमा नकारात्मक प्रभाव पार्न सक्छ।

समग्रमा, यद्यपि DTC P1151 भएको सवारी साधनले निरन्तर चलिरहन सक्छ, समस्यालाई बेवास्ता गर्दा खराब प्रदर्शन, इन्धन खपत वृद्धि र उत्सर्जनमा वृद्धि हुन सक्छ। तसर्थ, सकेसम्म चाँडो यो खराबीको कारण निदान र हटाउन सिफारिस गरिन्छ।

कुन मर्मतले कोड हटाउन मद्दत गर्नेछ? P1151?

P1151 कोड समाधान गर्न मर्मत गल्ती को विशिष्ट कारण मा निर्भर हुनेछ, केहि सम्भावित उपचार समावेश:

  1. अक्सिजन (O2) सेन्सर प्रतिस्थापन वा सफा गर्दै: यदि अक्सिजन सेन्सरले ठीकसँग काम गरिरहेको छैन भने, अक्सिजन सेन्सरको प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ यो केवल संचित निक्षेप को सफा गर्न पर्याप्त छ।
  2. मास एयर फ्लो (MAF) सेन्सरको मर्मत वा प्रतिस्थापन: यदि MAF सेन्सर दोषपूर्ण छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ वा, केहि अवस्थामा, राम्ररी सफा गर्नुपर्छ।
  3. सेवन प्रणालीमा चुहावट मर्मत गर्दै: यदि सेवन प्रणालीमा चुहावट फेला पर्यो भने, क्षतिग्रस्त ग्यास्केटहरू बदलेर वा दरारहरू मर्मत गरेर मर्मत गर्नुपर्छ।
  4. इन्धन इन्जेक्टरहरूको मर्मत वा प्रतिस्थापन: यदि इन्धन इन्जेक्टरहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छैनन् भने, तिनीहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
  5. ईन्धन दबाव समस्या निवारण: यदि इन्धनको दबाब समस्याहरू पत्ता लगाइयो भने, कारण पहिचान गर्नुपर्दछ र उपयुक्त मर्मत वा भागहरू प्रतिस्थापन गरिनु पर्छ।
  6. विद्युतीय समस्याहरू जाँच र समस्या निवारण: सेन्सर र अन्य इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली कम्पोनेन्टहरूसँग सम्बन्धित विद्युतीय जडानहरू र तारहरू जाँच गर्नुहोस् र फेला परेका कुनै पनि समस्याहरू सुधार्नुहोस्।

यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि सही मर्मत P1151 समस्या कोड को विशिष्ट कारण मा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, यो सही रूपमा निर्धारण गर्न र समस्या को कारण हटाउन इन्जिन व्यवस्थापन प्रणाली को एक व्यापक निदान सञ्चालन गर्न सिफारिस गरिएको छ। यदि तपाइँसँग मर्मत गर्न अनुभव वा आवश्यक उपकरण छैन भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ एक योग्य अटो मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

DTC Volkswagen P1151 छोटो व्याख्या

एक टिप्पणी

  • बेनामी

    नमस्ते, मलाई AZD इन्जिन भएको Golf 4 1,6 16v मा समस्या छ। इन्जिन न्यानो हुँदा, चेक लाइट नआएसम्म र त्रुटि P1151 नआएसम्म क्रान्तिहरू उतारचढाव हुन्छन्। मैले क्यालिब्रेसन पछि सेवन, egr र थ्रोटल सिलहरू प्रतिस्थापन गरें। मसँग एउटा प्रश्न छ कि इन्धन पम्पले धेरै कम दबाब दिइरहेको हुन सक्छ?

एक टिप्पणी थप्न