फिएट Ulysse 2.2 16V JTD भावना
परीक्षण ड्राइव

फिएट Ulysse 2.2 16V JTD भावना

Phedra, जो अन्ततः हाम्रो बजार मा आउनुभएको छ, यो लिमोसिन भ्यान को एक अधिक आरामदायक र प्रतिष्ठित संस्करण हुन चाहन्छ, जो यसको मूल्य द्वारा पुष्टि गरीएको छ। हुन सक्छ कि यो हुन सक्छ, Ulysse मौलिक फरक छैन, र अन्त मा, यो स्वीकार गर्नै पर्छ कि फिएट पनि टाढा सबैभन्दा उपयुक्त नाम द्वारा चुनेको। भावना संग यो भित्र दिन्छ, यो साँच्चै Ulysses को शोषण को लागी समर्पित छ (ओडिसी पढ्नुहोस्)।

हामीले परीक्षण गरेका कारहरु संग, हामी विरलै एक लामो यात्रा मा जान सक्छौं। काम मा दिन को लागी दिन को जिम्मेवारी मात्र हामीलाई यो गर्न को लागी अनुमति छैन। तर यदि कारहरु मध्ये कुनै एक निपटने लायक छन्, Ulysse निश्चित रूप मा ती मध्ये एक हो। उदार बाहिरी आयाम, लचिलो र आरामदायक भित्री ठाउँ, धनी उपकरण र स्टीयरिंग व्हील पछाडि थकान मुक्त स्थिति को मतलब छ कि यो संग ड्राइभि does अनावश्यक प्रयास को कारण छैन।

सिटहरू फोल्ड गर्ने, छुट्याउन र हटाउन केही अभ्यास लाग्छ, तर एकचोटि तपाईंले यसलाई ह्याङ्ग गर्नुभएपछि, यो केवल मिनेटको कुरा हो। केवल कमजोरी तिनीहरूको शारीरिक हटाउने हो, किनभने निर्मित सुरक्षा (एयरब्यागहरू, सिट बेल्टहरू ...) को कारण तिनीहरू सबै भन्दा सजिलो छैनन्।

यो सत्य हो कि तपाइँ Ulysse को सात सीटहरु धेरै प्रयोग गर्नुहुन्न। महत्वपूर्ण बाह्य आयाम को बावजुद, तेस्रो प row्क्ति मा यात्रुहरु लाई दोस्रो मा यात्रुहरु को रूप मा धेरै ठाउँ संग प्रदान गरीएको थिएन, र सामान डिब्बे को भोल्युम भित्र सात स्थानहरु लाई कम गरीयो। यस प्रकार, हामी यो निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं कि सामान्यतया तपाइँ कार बाट एक भन्दा बढी सीट हटाउनुहुन्न। यद्यपि त्यहाँ यस Ulysses मा उनीहरु मध्ये सात छन्।

Ulysse यो पनी केहि अन्य विवरणहरु संग प्रमाणित गर्दछ कि कार मुख्य रूप मा धेरै यात्रुहरु को एक धेरै सामान संग आरामदायक सवारी को लागी डिजाइन गरीएको छ र मात्र जब आवश्यक छ सात। सबैभन्दा उपयोगी बक्स मुख्य रूप मा चालक र अगाडिको यात्री को सामने पाउन सकिन्छ, जहाँ त्यहाँ पनी यति धेरै छन् कि यो याद गर्न लायक छ जहाँ तपाइँ यो वा त्यो सानो चीज राख्नुहुन्छ, अन्यथा यो तपाइँको लागी सजिलो हुनेछैन। दोस्रो प row्क्ति मा, यो संग कुनै विशेष समस्या हुनेछ।

त्यहाँ विभिन्न साना वस्तुहरु राख्न को लागी कम सुविधाजनक स्थानहरु छन्, त्यसैले त्यहाँ धेरै vents र स्विच तापमान र airflow को विनियमित गर्न को लागी छन्। उदाहरण को लागी, तपाइँ तेस्रो प row्क्ति मा अन्तिम एक, जो थप प्रमाण छ कि कार मुख्य रूप मा पाँच यात्रुहरु को लागी डिजाइन गरीएको छ पाउनुहुन्न। उनीहरुको भलाई Ulysse परीक्षण मा ध्यान दिएर कपडा, प्लास्टिक र एक एल्युमिनियम शीन संग सजावटी सामान को चयन गरीएको रंग संयोजन द्वारा ध्यान राखिएको थियो।

भावना हार्डवेयर प्याकेज अत्यन्त धनी छ किनकि लगभग केहि हराइरहेको छैन। त्यहाँ एक क्रूज नियन्त्रण, रेडियो टेप रेकर्डर र पावर विन्डोज र दर्पण नियन्त्रण गर्न एक स्टीयरिंग व्हील छैन। तपाइँ पनी एक फोन, एक नेभिगेसन उपकरण र एक दुर्घटना को स्थिति मा एक आपतकालीन कल पाउनुहुन्छ, यद्यपि तपाइँ भर्खरै हामी संगै अन्तिम दुई को उपयोग गर्न सक्नुहुन्न।

र जब तपाईंले पत्ता लगाउनुभयो, तपाईंले सम्भवतः आफैलाई सोध्नुहुन्छ कि यदि यस्तो सुसज्जित युलिसको लागि राम्रो 7.600.000 तोलार कटौती गर्नु अर्थपूर्ण हुन्छ। चिन्ता उपयुक्त छ, यद्यपि यो साँचो हो कि 2-लिटर टर्बोडिजेल इन्जिन, पाँच-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ, यो कारको लागि सबैभन्दा राम्रो विकल्प हो। पर्याप्त शक्तिशाली इकाईले आफ्नो काम सार्वभौम रूपमा गर्छ, जब पनि Ulysse पूर्ण रूपमा लोड हुन्छ, र एकै समयमा, यसको इन्धन खपत प्रति सय किलोमिटर 2 लिटर भन्दा बढी हुँदैन।

जाहिर छ, Avto Triglav पनि यी लाभहरु को बारे मा सजग छ, यही कारण हो कि उनीहरु अब Ulysse २.२ १VV JTD गतिशील ग्राहकहरु लाई प्रस्ताव गरीरहेका छन्। एक धेरै अधिक विनम्रता संग सुसज्जित, जो एक धेरै किफायती कार को मतलब। तथ्य यो हो कि Ulysses को व्यापार आवश्यकताहरु भन्दा बढी, यो मुख्य रूप देखि परिवार ओडिसी को लागी लक्षित छ। र उपकरण को यो सेट संग, ऊ यो गर्न को लागी सक्षम हुन सक्छ।

Matevzh Koroshec

Matevz Koroshets द्वारा फोटो।

फिएट Ulysse 2.2 16V JTD भावना

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य: 31.409,61 €
परीक्षण मोडेल लागत: 32.102,32 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 12,6 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इंजेक्शन डिजेल - विस्थापन 2179 cm3 - अधिकतम पावर 94 kW (128 hp) 4000 rpm मा - 314 rpm मा अधिकतम टर्क 2000 Nm।
ऊर्जा स्थानान्तरण: अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy)।
क्षमता: शीर्ष गति 182 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 12,6 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 l / 100 किमी।
यातायात र निलम्बन: खाली वाहन 1783 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 2505 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4719 मिमी - चौडाई 1863 मिमी - उचाइ 1745 मिमी - ट्रंक 324-2948 एल - इन्धन ट्यांक 80 एल।

हाम्रो मापन

टी = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel। vl = २३% / ओडोमीटर स्थिति: १४.०२75 किमी
त्वरण 0-100km:12,4s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
शहर बाट 1000m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा: १.10,1.१ (IV) एस
लचीलापन 80-120km / घन्टा: २.15,5.० (V) पृ
अधिकतम गति: 182 किमी / घन्टा


(V.)
परीक्षण खपत: 8,7 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 40,4m
AM तालिका: 43m

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

spaciousness र प्रयोग को आसानी

भित्री ठाउँ को लचीलापन

नियन्त्रणयोग्यता

धनी उपकरण

हटाउन सकिने सीटहरु को जन

आदेश मा इलेक्ट्रोनिक उपभोक्ताहरु को ढिलाइ

विशाल अगाडि (वरिष्ठ चालक)

मूल्य

एक टिप्पणी थप्न