Fiat Barchetta - समय रोकिएको छ

सामान्यतया लेखको सुरुमा पत्रकारहरू रोचक कुरा लेख्नको लागि झगडा गर्छन् र पाठकलाई आफ्नो जीवनका केही बहुमूल्य मिनेटहरू लेख पढ्न खर्च गर्न प्रोत्साहित गर्छन्। जे होस्, त्यो दिन आएको छ जब मलाई यो गर्न आवश्यक छैन र, एक अपवादको रूपमा, म "सुप्रभात" को लागी केहि लेख्ने छैन। किन? किनभने यो कारको तस्बिरहरू हेर्नुहोस्।

Barchetta कति कालातीत छ? धेरै। यद्यपि, तपाइँ एक साधारण परीक्षण पनि गर्न सक्नुहुन्छ - सुपरमार्केटमा जानुहोस् र मानिसहरूलाई सोध्नुहोस् कि यो कार कुन वर्ष हुन सक्छ। र तपाईं धेरै सुन्न सक्नुहुन्छ - 2005, 2011, 2007, 2850 ... बीचमा, यो कार एक ब्रान्ड नयाँ कार डीलरशिप भन्दा स्मारक नजिक छ - 1995! हो, यो संरचना धेरै पुरानो छ। त्यसैले बारचेट्टाले शोरुममा हिर्काउँदा अटोमोटिभ संसारलाई कस्तो महसुस भयो, र पार्किङमा कारको छेउमा पार्क गर्ने चालकहरूको अनुहारमा मूर्ख अनुहारहरू कल्पना गर्न सजिलो छ। "सिरियल उत्पादनमा जेटसन कार?" र Fiat पनि? होइन, यो असम्भव छ।" र अझै, यो सम्भव छ। किन? किनभने, जर्मन स्टाइलिस्टहरूको विपरीत, इटालियनहरूसँग यो छ, तिनीहरूले गर्भमा पार्टीहरू सुरु गरे, र तिनीहरूको जीवन संस्कृतिको महलमा नग्न चढ्ने जत्तिकै गम्भीर छ। र यसको लागि तिनीहरूको प्रशंसा गर्नुहोस् - शाब्दिक रूपमा सबै कुरा Barchetta मा शैली मा गरिन्छ। र एक नराम्रो रेडियो एन्टेना पनि, जस्तै कि झाडीमा जनावरहरू ट्र्याक गर्नको लागि रिसीभरबाट जीवित स्थानान्तरण गरिएको छ, यसमा हस्तक्षेप गर्दैन। हेडलाइटहरूले ६० को दशकको फेरारिसको सम्झना दिलाउँछ, यसबाहेक, शरीरमा चलिरहेको विशेषता टुटेको लाइनले फेरारी १६६ लाई जनाउँछ। पछाडिको छेउ कुनै पनि अन्य कारको लागि गल्ती गर्न गाह्रो छ, र ती क्रोम ह्यान्डलहरू ढोकामा बनेका छन्।। असुविधाजनक, कसै-कसैलाई तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने भनेर पनि थाहा छैन, तर जे भए पनि - तिनीहरू ठीक छन्। र तिनीहरू मात्र होइन - निर्दोष शैली, सुन्दर वक्र, नरम रेखाहरू ... अटोमोटिभ संसारमा यो जेनिफर लोपेज कार। यदि त्यो पर्याप्त थिएन भने, यो एक रोडस्टर हो! दुईवटा कुर्सीहरू, कपडाहरू, हातले जोडिएको छत, तपाईंको कपालमा हावा, र घामले भरिएको अनुहार। बाँकी सवारहरूको लागि यो पर्याप्त छ, बर्केट-बर्केटको ड्राइभरको मिश्रणलाई भेटेपछि, अनुपस्थित मानसिकताबाट पोलमा ड्राइभ गरियो। फियाटले पाङ्ग्रामा चमत्कार बनाएको छ? छैन।

यो कार धेरै समस्या छ। पहिलो, उसको शरीर चीजको घनबाट बनाउन सकिन्छ। यो लोचदार, रबरी र क्रिएकी छ। यति धेरै कि विन्डशील्ड भाँच्न सक्छ। दोस्रो, एक सानो आधुनिकीकरण पछि, यो कार को उत्पादन 2005 सम्म रोकिएन, तर दोस्रो बजार अझै पनि 90 को दोस्रो छमाही को शुरुवात देखि प्रतिलिपि को सबैभन्दा ठूलो संख्या छ। र यसको मतलब यो छ कि तिनीहरू चाँडै वयस्कतामा पुग्छन् र यसबाट अटुट हुनेछैनन्। तेस्रो, आखिर, फिएट एक प्रिमियम कार होइन, त्यसैले यसले प्रयोग गरेको छैन, प्रयोग गर्दैन र सम्भवतः अमर सामग्रीहरू प्रयोग गर्दैन जसले पृथ्वी शनिसँग टक्कर भएको क्षण देख्नेछ। उसले कारहरूलाई तुलनात्मक रूपमा सस्तो बनाउन खोजिरहेको छ। र महसुस गर्नुहोस्। इन्जिन तेल चुहावट र उपकरण विफलताबाट ग्रस्त छ, तर यसको प्रमुख दोष फरक छ। यसमा चर भल्भ टाइमिङ छ, र यदि त्यसो हो भने, त्यसमा केही प्रकारको भेरिएटर हुनुपर्छ जसले तिनीहरूलाई नियन्त्रण गर्छ। र हो, यो धेरै खतरनाक छ। यदि यो बिग्रियो भने, मेसिनले प्रवेग अन्तर्गत घुम्न थाल्छ, र यसको कामको आवाज खेत ट्र्याक्टरको आवाज र बच्चाको रोएको जस्तो हुनेछ। बारीमा, निलम्बनमा कमजोर झटका अवशोषकहरू र सबै रबर-मेटल तत्वहरू छन्। इलेक्ट्रीशियन? यो विभिन्न तरिकामा हुन्छ, तर यो बिग्रन्छ र आफैलाई निको पार्छ।

कारमा फोल्डिङ नरम टप छ, त्यसैले किन्नु अघि यसलाई राम्रोसँग हेर्नु उपयुक्त हुन्छ। मेकानिज्म आफैंमा धेरै सरल छ, त्यसैले यसलाई तोड्न केहि छैन, तर ढक्कन ... यो मानव अनुहार जस्तै छ। यदि तपाईंले समय-समयमा उहाँमा केही घिसाउनुभएन भने, उहाँ आफ्नो बुढेसकालमा स्टार वार्सका योडा जस्तै देखिनेछन्। छत उस्तै छ - यदि यो गर्भवती छैन भने, त्यहाँ समस्या हुनेछ। तर त्यहाँ एक प्लस छ - अनुहार प्रतिस्थापन गर्न धेरै गाह्रो छ, तर छत छैन। यो खातामा एक परिचित शिल्पकार र PLN 6 को बारे मा पर्याप्त छ। ASO मा यो दुई गुणा महँगो हुनेछ। वैसे - gaskets पनि सस्तो छैन, र यति धेरै वर्ष पछि पनि तिनीहरू कहिलेकाहीं भंगुर छन्।

यद्यपि, रोडस्टर सबैभन्दा माथि, ड्राइभिङ आनन्द हो। छत खुला हुँदा, सीधामा, पृष्ठभूमिमा जो ककरको समर इन द सिटीसँग, यो रमाइलो हुन सक्छ। तर कसैले वक्र आविष्कार पनि गर्यो। के फियाट पुन्टो शहरबाट अलिकति परिमार्जित निलम्बन इन्जिनियरहरूको अँध्यारो मजाक हो? अचम्मको कुरा, होइन, र त्यो ठीक छ। Barchetta ड्राइभ गर्न साँच्चै राम्रो छ र छिटो कुनामा कारको अगाडि लामो पनि गर्दैन - एक सामान्य खेल कार। तर सान्त्वना... सान्त्वना के हो? कसैलाई पनि कुनै प्रकारको सम्झौता फेला पार्न चिन्ता छैन - यो गाह्रो छ र यो हो। ड्राइभ अगाडि सारिएको छ, त्यसैले कारसँग खेल्ने सम्भावनाहरू सीमित छन्, तर अझै बोरिंग छैन। मोटर 1.8 लिटर को भोल्युम र 130 hp को पावर छ। सानो? हुनसक्छ, BMW Z3 मा 200 भन्दा बढी हुन सक्छ। यद्यपि, तपाईं छक्क पर्न सक्नुहुन्छ। 8.9 देखि सयौं, प्रति 9km लगभग 100 लिटर इन्धनको औसत र एकदम राम्रो आवाज - यो कार साँच्चै धेरै काली मिर्च छ। चर भल्भ समय प्रणाली को लागी शक्ति सजिलै संग विकास गर्दछ। कम गतिमा तपाईं बिस्तारै शहर वरिपरि घुम्न सक्नुहुन्छ, र उच्च गतिमा तपाईं सुधारिएको, वयस्क कारहरूमा "खेलाडीहरू" संग ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। भित्री? यो खेलकुदको कला हो।

निस्सन्देह, सबै कुरा यति गुलाबी छैन - केहि स्विचहरू Punto बाट छन्, त्यहाँ ढोकाहरूमा कुनै आर्मरेस्टहरू छैनन्, सामग्रीहरू लचिलो छन्, र इन्जिन स्टल भयानक छ। केवल यो खेलकुद कार हो - यो ठूलो र कडा हुनुपर्छ। धेरै मानिसहरू, यस्तो कार किन्नु अघि, आफैलाई प्रश्न पनि सोध्छन्: "म पनि भित्र पस्छु?" खैर - कुनै खुलासा छैन, तर अग्लो ड्राइभरहरू सिटब्याकमा बसेर सजिलै भित्र पस्न सक्छन्। सिटहरू साँच्चै राम्रा छन्, तिनीहरूले शरीरलाई कुनाहरूमा राम्रोसँग समर्थन गर्दछ, र सामान्य कारहरूमा लागतमा कटौतीलाई डराउने खाली धातु प्लेट, यहाँ अरू कतै छैन। थप रूपमा, कसैले इन्टेरियरको बारेमा समझदारीपूर्वक सोच्यो - सबै डिब्बाहरू बन्द छन्, आर्मरेस्टमा रहेको एक सहित।

अन्तमा, त्यहाँ अन्तिम क्षण छ। गर्मी आउँदैछ, मानिसहरू पागल हुन चाहन्छन्, के यो Barchetta किन्न अर्थ छ? छैन। तर मात्र यदि यो परिवारमा मुख्य कार हुनेछ, किनभने यो अव्यावहारिक र प्रयोगमा अप्रत्याशित छ। यद्यपि, यदि ग्यारेजमा "सामान्य" कारको छेउमा खाली ठाउँ छ भने, र कोषले अनुमति दिन्छ, ठीक छ, यस पटक म केहि प्रकारको शानदार निष्कर्ष पनि लेख्ने छैन, किनकि यस अवस्थामा यसले यो कारलाई हेर्नेछ। । तपाईं सबै कुरा हुनुहुन्छ।

यो लेख TopCar को शिष्टाचार को लागी बनाईएको थियो, जसले एक परीक्षण र फोटो सत्र को लागी हालको प्रस्तावबाट कार प्रदान गर्यो।

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

इमेल ठेगाना: [इमेल सुरक्षित]

टेलिफोन: २२ ६७९ ४४ ४९