er - यो कार मा के छ? फोटो र भिडियो
मेशिनहरूको अपरेशन

er - यो कार मा के छ? फोटो र भिडियो


शक्ति को एक उदाहरण टर्बोचार्जिङ प्रणाली संग सुसज्जित कार हो। टर्बोचार्जरले सिलिन्डरहरूमा बढी हावा पम्प गर्ने तथ्यको कारण, ईन्धन लगभग पूर्ण रूपमा जलेर जान्छ र सबै चीज ऊर्जामा परिणत हुन्छ, जुन हामी पोर्श 911 टर्बोचार्ज्ड कारहरू जस्तै पोर्श 45 टर्बो एस, अडीको पछाडि बस्दा हामीले महसुस गर्छौं। TTS, Mercedes-Benz CLA XNUMX AMG र अन्य।

तर, तिनीहरू भन्छन्, यो एक दोधारे तरवार हो। टर्बोचार्जरमा बाहिरबाट आउने हावा कम्प्रेस हुन्छ र कम्प्रेस गर्दा कुनै पनि पदार्थको तापक्रम बढ्छ। नतिजाको रूपमा, ग्यास इन्जिनमा प्रवेश गर्दछ, लगभग 150-200 डिग्रीको तापमानमा गरम हुन्छ, जसको कारण पावर इकाईको स्रोत उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ।

यस समस्याबाट छुटकारा पाउन एक मात्र तरिका छ - एक गर्मी एक्सचेंजर स्थापना गरेर, जसले तातो हावाबाट थप गर्मी लिनेछ। यो गर्मी एक्सचेंजर इन्टरकूलर हो, जुन हामी यस लेखमा Vodi.su मा कुरा गर्नेछौं।

er - यो कार मा के छ? फोटो र भिडियो

उपकरण र अपरेशनको सिद्धान्त

यो एकदम सरल यन्त्र हो, आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा कूलिंग रेडिएटर जस्तो देखिन्छ। सञ्चालनको सिद्धान्त पनि जटिल छैन - तातो हावालाई ट्युब र हनीकोम्ब्सको प्रणालीबाट पार गरेर चिसो गरिन्छ, जहाँ यो तरल वा चिसो ग्यासको काउन्टर प्रवाहले प्रभावित हुन्छ।

तसर्थ, शीतलन को सिद्धान्त अनुसार, दुई मुख्य प्रकार प्रतिष्ठित छन्:

  • हावा - पानी;
  • हावा हावा हो।

इन्टरकुलर रेडिएटर हुड अन्तर्गत विभिन्न स्थानहरूमा स्थापना गरिएको छ: बायाँ वा दायाँ पखेटाबाट, सीधा मुख्य कूलिंग रेडिएटरको अगाडि बम्पर पछाडि, इन्जिनको माथि। धेरैजसो अटोमेकरहरूले फन्डरको छेउमा वा बम्परको पछाडि इन्टरकुलर ग्रिल स्थापना गर्छन्, किनकि चिसो क्षेत्र ठूलो हुनेछ, र उपकरणले अझ प्रभावकारी रूपमा काम गर्नेछ।

यो ध्यान दिन लायक छ कि आगमन वायुमण्डलीय अक्सिजन 10 डिग्री द्वारा चिसो हुँदा, यो 5 प्रतिशत द्वारा पावर इकाई को कर्षण प्रदर्शन मा सुधार हासिल गर्न सम्भव छ। यसबाहेक, अनुसन्धानका अनुसार, चिसो हावालाई थप संकुचित गर्न सकिन्छ, जसको कारण सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने मात्रा बढ्छ।

एयर कूल्ड इन्टरकुलर

यो सरल र सबैभन्दा लोकप्रिय विकल्प हो। हावाको सेवन मार्फत वायुमण्डलीय हावाको अतिरिक्त प्रवाहको प्रवेशको कारणले चिसोपन हुन्छ। ताप एक्सचेंजर पाइपहरू तामा वा एल्युमिनियमबाट बनेका हुन्छन् र थप ताप सिङ्क प्लेटहरूसँग सुसज्जित हुन्छन्।

एयर इन्टरकुलरले ३० किमी/घन्टाभन्दा माथिको गतिमा राम्रो काम गर्छ। यो अक्सर डिजेल इन्जिन संग ट्रक र यात्रु बस मा स्थापित छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि हावा ताप एक्सचेंजर अनिश्चित कालको लागि लघुकरण गर्न सकिदैन, त्यसैले यो व्यावहारिक रूपमा कम-शक्ति इन्जिन संग सानो कार मा प्रयोग गरिदैन।

er - यो कार मा के छ? फोटो र भिडियो

तरल चिसो

तरल चिसो इन्टरकुलर धेरै कम्प्याक्ट हुन्छ। ग्यास पाइपहरू मार्फत जान्छ भन्ने तथ्यको कारणले चिसो हुन्छ, जसको पर्खालहरू एन्टिफ्रिज, एन्टिफ्रिज वा साधारण पानीले धोइन्छ। उपस्थितिमा, यो व्यावहारिक रूपमा ताप स्टोभको रेडिएटरबाट फरक छैन र एउटै सानो आयामहरू छन्।

यद्यपि, यो प्रणालीमा धेरै डिजाइन त्रुटिहरू छन्:

  • तरल आफैं तातो हुन्छ;
  • चिसो हुन समय लाग्छ;
  • यो अभिकर्मक को निर्बाध परिसंचरण सुनिश्चित गर्न अतिरिक्त पम्प स्थापना गर्न आवश्यक छ।

यसरी, एक तरल इन्टरकूलर एक एयर एक भन्दा बढी खर्च हुनेछ। तर ड्राइभरहरूसँग प्रायः कुनै विकल्प हुँदैन, किनकि सानो कम्प्याक्ट क्लास कारको हुड अन्तर्गत एयर हीट एक्सचेन्जर स्थापना गर्न कतै छैन।

एक इन्टरकूलर स्थापना गर्दै

यदि उपकरणले सही रूपमा काम गर्छ भने, यसले हावाको तापमानलाई 70-80% कम गर्छ, ताकि ग्यासलाई सीमित मात्रामा राम्रोसँग संकुचित गर्न सकिन्छ। नतिजाको रूपमा, हावाको ठूलो मात्रा दहन कक्षहरूमा प्रवेश गर्दछ, र इन्जिन शक्ति बढ्छ, शब्दको शाब्दिक अर्थमा, 25 अश्वशक्ति द्वारा।

er - यो कार मा के छ? फोटो र भिडियो

यो सूचक, सबै भन्दा पहिले, खेल कार को मालिकहरु लाई आकर्षित गर्दछ। यदि तपाईंको कारमा इन्टरकुलर मानकको रूपमा स्थापित गरिएको थिएन भने, तपाईं यसलाई आफैं गर्न सक्नुहुन्छ। छनौट गर्दा, निम्न प्यारामिटरहरू विचार गर्नुहोस्:

  • गर्मी एक्सचेंजर क्षेत्र - यो ठूलो छ, राम्रो;
  • दबाव हानिबाट बच्न पाइपहरूको इष्टतम गोल खण्ड;
  • झुण्डहरूको न्यूनतम संख्या - यो झुण्डहरूमा हो जुन प्रवाह घाटा हुन्छ;
  • पाइप धेरै बाक्लो हुनु हुँदैन;
  • स्थायित्व

आफैंमा इन्टरकुलर स्थापना गर्नु कुनै पनि मोटर चालकको शक्ति भित्र छ जसले आफ्नो कारको संरचना बुझ्दछ। तपाईले यसको डेलिभरी फ्याक्ट्रीबाट सिधै अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ, किटमा टर्बाइनबाट थ्रोटल सम्मको मार्ग बिछ्याउन कोष्ठक, फास्टनर र पाइपहरू समावेश छन्। नोजलको व्यासमा बेमेलको साथ समस्या हुन सक्छ, तर यो एडेप्टरहरू स्थापना गरेर समाधान गरिन्छ।

इन्टरकुलरलाई धुलोले भरिएको हुनबाट जोगाउन, समयमै एयर फिल्टर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। भित्र, तपाईं पेट्रोल खन्याउन सक्नुहुन्छ, उपकरणलाई राम्रोसँग कुल्ला गर्नुहोस् र कम्प्रेस गरिएको हावाले उडाउनुहोस्। तपाईंको डिजेल इन्जिनको पावर बढाउनु र यसको आयु बढाउनु भनेको तपाईंले इन्टरकुलर स्थापना गरेर प्राप्त गर्नुहुने मुख्य पुरस्कार हो।




लोड गर्दै ...

एक टिप्पणी थप्न