कारको लागि इपोक्सी प्राइमर - यसलाई कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने, उत्तम श्रेणीकरण
सामग्रीहरू
प्राइमर मिश्रण जारमा वा स्प्रेको रूपमा उत्पादन गरिन्छ। तिनीहरू संरचनामा भिन्न छैनन्। तर कारहरूको लागि इपोक्सी प्राइमर, जुन डिब्बामा बेचिन्छ, प्रयोग गर्न थप सुविधाजनक छ। अनलाइन स्टोरहरूले एरोसोल मिश्रणको एक विस्तृत विविधता प्रदान गर्दछ। समीक्षाहरूको आधारमा, हामीले उत्कृष्टको मूल्याङ्कन कम्पाइल गरेका छौं।
स्वत: मरम्मतको लागि, कारीगरहरूले धातुको लागि इपोक्सी प्राइमर प्रयोग गर्न रुचाउँछन्। यसमा उच्च एन्टी-जंग गुणहरू छन्, सतहलाई पानीबाट जोगाउँछ, र राम्रो टाँस्ने सामग्रीको रूपमा कार्य गर्दछ।
कारको लागि इपोक्सी प्राइमर के हो
कार चित्रण गर्नु अघि, एक मध्यवर्ती तह लागू हुन्छ, जसले धातु र फिनिश कोटको आसंजन सुनिश्चित गर्दछ। अटो मर्मतकर्ताहरूले विभिन्न प्रकारका सब्सट्रेटहरूसँग काम गर्छन्, तर इपोक्सी अटोमोटिभ प्राइमरको हालै उच्च माग भएको छ। यो राल र विरोधी जंग additives बाट बनेको छ। यसको संरचनाको कारण, epoxy मा निम्न गुणहरू छन्:
- यांत्रिक क्षति को प्रतिरोध;
- पानी प्रतिरोध;
- विरोधी जंग;
- गर्मी प्रतिरोध;
- उच्च आसंजन;
- स्थायित्व;
- पर्यावरण मित्रता।
सकारात्मक विशेषताहरु को बहुतायत को बावजुद, epoxy प्राइमर मुख्य रूप मा खिया देखि कार को रक्षा को लागी प्रयोग गरिन्छ। तर जतिसुकै फाइदा भए पनि बेफाइदा त हुन्छ नै । मिश्रण लामो समयको लागि सुक्छ - 20 डिग्री सेल्सियसमा, सुकाउने समय कम्तिमा 12 घण्टा लाग्छ। सुकाउने प्रक्रियालाई गति दिन तापमान बढाउन अस्वीकार्य छ। यसले बुलबुले र दरारहरूको उपस्थितिको नेतृत्व गर्नेछ, जसले तपाईंलाई रंग र वार्निश सामग्रीको साथ सतहलाई राम्ररी ढाक्न अनुमति दिँदैन।
क्यानमा कारहरूको लागि इपोक्सी प्राइमर: उत्तमको मूल्याङ्कन
प्राइमर मिश्रण जारमा वा स्प्रेको रूपमा उत्पादन गरिन्छ। तिनीहरू संरचनामा भिन्न छैनन्। तर कारहरूको लागि इपोक्सी प्राइमर, जुन डिब्बामा बेचिन्छ, प्रयोग गर्न थप सुविधाजनक छ। अनलाइन स्टोरहरूले एरोसोल मिश्रणको एक विस्तृत विविधता प्रदान गर्दछ। समीक्षाहरूको आधारमा, हामीले उत्कृष्टको मूल्याङ्कन कम्पाइल गरेका छौं।
हार्डनर संग ReoFlex epoxy प्राइमर
प्राइमर "Reoflex" मा रेजिन र अतिरिक्त पदार्थहरू छन् जसले जंगको घटनालाई रोक्न, बलियो आसंजन प्रदान गर्दछ, सतहलाई नमीबाट बचाउँछ। सामग्री कार र ट्रक, ट्रेलर को मरम्मत मा प्रयोग गरिन्छ। यसको उच्च पानी-प्रतिरोधी गुणहरूको कारण, प्राइमर मिश्रण डुङ्गा र धातु उत्पादनहरू प्रशोधन गर्न उपयुक्त छ जुन प्राय: पानीसँग सम्पर्कमा हुन्छ। साथै, प्राइमरले असंगत पेन्ट र वार्निश समाधानहरू बीच लागू गरिएको इन्सुलेट सामग्रीको रूपमा कार्य गर्दछ।
हार्डनर संग ReoFlex epoxy प्राइमर
| निर्माता | रिफ्लेक्स |
| अवयवहरूको संख्या | दुई-घटक |
| प्रशोधनको लागि सतह | धातु, काठ, प्लास्टिक, गिलास, कंक्रीट |
| नियुक्ति | सतह स्तरीकरण, खिया संरक्षण |
| रंग | ग्रे |
| दायरा | + 0,8० + २१० l |
| यसबाहेक | किटमा समावेश हार्डनरसँग मिश्रण गर्न आवश्यक छ |
इपोक्सी प्राइमर स्प्रे १ के धातु जोगाउन र पुरानो पेन्टवर्क सामाग्री अलग गर्न ४०० एमएल जेटा प्रो ५५५९ ग्रे
एकल-घटक प्राइमर अन्तिम पेन्टिङ अघि कार बडीवर्कको लागि उपयुक्त। यसले जंग विरुद्ध उच्च सुरक्षा प्रदान गर्दछ, जस्ता, एल्युमिनियम, अलौह धातुहरू, इस्पातमा उत्कृष्ट आसंजन छ। Primer PRO 5559 चाँडै सुक्छ र थप स्यान्डिङको आवश्यकता पर्दैन। यदि कामको क्रममा झारहरू बनेको छ भने, यसलाई प्राइमिङको २० मिनेट पछि स्यान्डपेपरले हटाउनु पर्छ। +20 देखि +15 डिग्री सेल्सियस सम्मको हावाको तापक्रममा कारको लागि इपक्सी प्राइमर प्रयोग गर्न आवश्यक छ। पछिको कोटिंग्स को आवेदन मात्र समाधान को पूर्ण सुखाने पछि सम्भव छ।
| निर्माता | जेटा प्रो |
| अवयवहरूको संख्या | एकल घटक |
| प्रशोधनको लागि सतह | धातु, जस्ता, एल्युमिनियम, इस्पात |
| नियुक्ति | रस्ट संरक्षण, इन्सुलेशन, रंग योग्य |
| रंग | ग्रे |
| दायरा | 400 मिलीलीटर |
Epoxy primer Craftsmen.store ART प्राइमर 900 ग्राम
काठको कार भागहरू चित्रण गर्नका लागि उपयुक्त दुई-घटक इपोक्सी प्राइमर। यसले विभिन्न रंगहरूको सिंथेटिक रेजिनहरू खन्याएर र मिश्रण गरेर चित्रित चित्रको पृष्ठभूमिको रूपमा काम गर्दछ। रेखाचित्र सिर्जना गर्न एक्रिलिक रंग र अल्कोहल-आधारित मसी प्रयोग गर्न स्वीकार्य छ। सामग्री अक्सर कार भित्री को व्यक्तिगत तत्वहरु लाई सजावट गर्न को लागी प्रयोग गरिन्छ। मिश्रणले कोटिंगलाई चिल्लो र अर्ध-चमक बनाउँछ। अटोमोटिभ इपोक्सी प्राइमर सेतो रंगमा आउँछ जसलाई कुनै पनि क्राफ्ट रेसिन टिन्टले चाहेको छाया बनाउन सकिन्छ।
| निर्माता | शिल्पकार पसल |
| अवयवहरूको संख्या | दुई-घटक |
| प्रशोधनको लागि सतह | रूख |
| नियुक्ति | रेखाचित्रको लागि |
| रंग | सेतो |
| दायरा | 900 G |
Epoxy प्राइमर 1K स्प्रे खैरो
तिनीहरू साना कामहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ - कारमा स्क्र्याचहरू स्थानीय हटाउने, नयाँ रंगको लागि क्षेत्रको तयारी, फिलर प्राइमर सफा गर्ने। मिश्रणमा उच्च विरोधी-जंग गुणहरू छन्, कुनै पनि प्रकारको सब्सट्रेटमा राम्रोसँग पालन गर्दछ, व्यावहारिक रूपमा धूलो दिँदैन। Epoxy प्राइमर 1K कारहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो र धातु, जस्ता, एल्युमिनियम, स्टिलमा प्रयोगको लागि प्रयोग गरिन्छ। सामाग्री को सुकाउने समय 20-30 मिनेट छ, जसले तुरुन्तै कामको लागि मिश्रण प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
Epoxy प्राइमर 1K स्प्रे खैरो
| निर्माता | जेटा प्रो |
| अवयवहरूको संख्या | एकल घटक |
| प्रशोधनको लागि सतह | धातु, जस्ता, एल्युमिनियम, इस्पात |
| नियुक्ति | सतह स्तरीकरण |
| रंग | ग्रे |
| दायरा | 400 मिलीलीटर |
इपोक्सी प्राइमर हाई-गियर जस्ता, एरोसोल, 397 ग्राम
फास्ट सुकाउने प्राइमर वेल्डिङ र खिया प्रवण स्टील शरीरका भागहरूको लागि आदर्श। मिश्रणको संरचनामा ग्याल्भेनिक जिंक हुन्छ, जसले प्रभावकारी रूपमा चिप्स र पेन्ट क्षतिग्रस्त ठाउँहरूमा जंगको गठनलाई रोक्छ। एरोसोल इपोक्सी प्राइमरले धातु तल चल्दैन, त्यसैले स्वत: तत्वहरूको उपचारको लागि तिनीहरूलाई समतल सतहमा कडा रूपमा राख्न आवश्यक छैन। सामग्रीको फाइदा यो पनि हो कि यो कुनै पनि प्रकारको मोटर वाहन इनामेलहरूसँग उपयुक्त छ।
| निर्माता | नमस्ते गियर |
| अवयवहरूको संख्या | एकल घटक |
| प्रशोधनको लागि सतह | इस्पात |
| नियुक्ति | रस्ट संरक्षण, रंग योग्य |
| रंग | ग्रे |
| दायरा | 397 G |
कारहरूको लागि इपोक्सी प्राइमर कसरी प्रयोग गर्ने
माटोको मिश्रण चाँडै सतहमा "स्टिक" हुन्छ, त्यसैले यो निर्देशन अनुसार प्रक्रिया गर्न महत्त्वपूर्ण छ। कार मर्मत गर्न, निम्नानुसार एक epoxy प्राइमर लागू गरिएको छ:
- प्राइमर प्रयोग गर्नु अघि धातु बालुवा।
- यदि यो क्यानमा छ भने मिश्रणलाई हलचल गर्नुहोस्, वा यदि यो स्प्रे हो भने क्यानलाई राम्रोसँग हल्लाउनुहोस्।
- राम्रो प्रवाहको लागि, प्राइमरलाई हार्डनर र थिनरसँग मिलाउनुहोस्।
- सामग्रीलाई 1-2 कोटहरूमा लागू गर्नुहोस्, 30 मिनेटको लागि कोटहरू बीच सुकाउनुहोस्।
- भर्नु वा पेन्टिङ गर्नु अघि, स्कच ब्राइट वा स्यान्डिङ पेपरले बम्पहरू हटाउनुहोस्।
- माटोको मिश्रणको पूर्ण सुकाइ पछि पेन्टिङ गर्नुहोस्।
मिश्रण को छनोट मा निर्भर गर्दछ, सुकाउने गति दुबै 30 मिनेट र 12 घण्टा पुग्न सक्छ। त्यसकारण, तपाईंको कारको लागि खरिद गरिएको इपोक्सी मेटल प्राइमर प्रयोग गर्नु अघि, मिश्रण कसरी प्रयोग गर्ने भनेर निर्देशनहरू पढ्नुहोस्। यो सधैं उत्पादन को खरीद संग समावेश छ।
एसिड र इपोक्सी प्राइमरको साथ कारलाई कसरी प्राइम गर्ने
एक epoxy-आधारित प्राइमर को अतिरिक्त, तपाईं फस्फोरिक एसिड समावेश मिश्रण चयन गर्न सक्नुहुन्छ। दुवै सामाग्री प्राथमिक प्राइमिंग को लागी प्रयोग गरिन्छ, तर प्राथमिकता ती मध्ये एक मात्र दिनु पर्छ। एकै समयमा कारहरूको लागि धातुको लागि इपोक्सी र एसिड प्राइमर प्रयोग नगर्नुहोस्।
एसिड र इपोक्सी प्राइमरको साथ कारलाई कसरी प्राइम गर्ने
फस्फोरिक एसिडमा आधारित प्राइमर छनोट गर्नुपर्छ जब:
- उपयुक्त परिस्थितिमा सुकाउन नसकिने ठूलो क्षेत्रमा आवेदन दिँदै;
- जंग को निशान बिना "शुद्ध" धातु को कोटिंग;
- प्राइमिंग सामग्री जुन स्यान्डब्लास्टिङबाट गुज्रिएको छ।
यदि प्रयोग गरिएको सतह रिब गरिएको छ वा खियाको न्यूनतम ट्रेस छ भने, त्यसपछि एक इपोक्सी प्राइमर प्रयोग गरिन्छ। यसले धातुसँग प्रतिक्रिया गर्दैन र खिया वृद्धिको प्रक्रियालाई पूर्ण रूपमा रोक्छ। यो समस्या क्षेत्रमा अक्सिजनको ओभरल्यापको कारणले हुन्छ। epoxy को विपरीत, एसिड, यसको विपरित, क्षरण अवशेषहरूसँग सम्पर्कमा नुन बनाउँछ, जसले केवल प्लेकको वृद्धिलाई बढाउँछ।
इपोक्सीको साथ कारलाई राम्ररी प्राइम गर्न, तपाईंले:
- पातलो पहिलो कोट लागू गर्नुहोस्।
- 20-30 मिनेटको अन्तराल कायम राख्दै, दोस्रो कोट लागू गर्नुहोस्।
एसिडको साथ कारलाई राम्ररी प्राइम गर्न, तपाईंले:
- पूर्ण रूपमा आधार सफा गर्नुहोस्।
- एक कीटाणुनाशक संग सतह को उपचार।
- स्प्रेयरको साथ पातलो तहमा मिश्रण लागू गर्नुहोस्।
- २ घण्टाको अन्तराल राख्नुहोस्।
- मानक प्राइमर लागू गर्नुहोस्।
बाहिरी अवस्थाहरूमा ध्यान दिन निश्चित हुनुहोस् जस अन्तर्गत काम गरिन्छ। कोठा ड्राफ्ट, फोहोर र धुलो मुक्त हुनुपर्छ। व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणहरू प्रयोग गर्नुहोस्: चश्मा, रेस्पिरेटर मास्क, पन्जा।
