2020 देखि 2019 सम्मका विद्युतीय सवारी साधनहरू - कुन मोडेलहरूसँग वर्षहरू बीचको भिन्नता महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ?

2019 इलेक्ट्रिक कार बिक्री जारी छ। यस कारणका लागि, तपाइँ नियमित रूपमा हामीलाई इलेक्ट्रीशियन X (2019) छनोट गर्न वा X (2020) किन्नु राम्रो हो कि भन्ने बारे प्रश्नहरू लिएर फर्कनुहोस्। हामीले तपाईंलाई आफ्नो छनोट गर्न मद्दत गर्न विभिन्न ब्रान्डहरूको मोडेल वर्षहरू बीचको भिन्नताहरू लेख्ने निर्णय गर्यौं। सूची निर्माताको क्याटलगमा आधारित छ, आंशिक रूपमा हाम्रो मेमोरीमा, र त्यसैले पूर्ण हुन सक्दैन।

उत्पादन मिति र मोडेल वर्ष

सामग्रीको तालिका

• उत्पादन मिति र मोडेल वर्ष
• मोडेल वर्ष र अधिभार
• इलेक्ट्रिक कारहरू २०२० बनाम २०१९ - के छनौट गर्ने
  • Audi e-tron (2020) र (2019)
  • बीएमडब्ल्यू i3
  • Hyundai Ioniq इलेक्ट्रिक (2020) a (2019)
  • Hyundai Kona इलेक्ट्रिक (2020) а (2019)
  • Kia e-Niro (2020) र (2019)
  • Renault Zoe (2020) a (2019)
  • टेस्ला मोडेल ३
  • टेस्ला मोडेल S/X

यो सम्झना लायक छ कि मोडेल वर्षहरू (a + 1) प्रायः अघिल्लो वर्षको तेस्रो/चौथो क्वाटरबाट प्रस्ताव गरिन्छ। यसको मतलब: मोडेल वर्ष (2020) प्रायः अक्टोबर 2019 देखि उपलब्ध हुन्छ। 2019 [निर्माण मिति] i (2019) [मोडेल वर्ष] ठ्याक्कै उस्तै छैन, कृपया दुबै मितिहरू नोट गर्नुहोस्।

यदि त्यहाँ कुनै मोडेल छैन भने तपाइँ तल (जस्तै Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul) मा रुचि राख्नुहुन्छ, यसको मतलब त्यहाँ कुनै मोडेल/निर्माण वर्षहरू बीचको भिन्नता थिएन वा हामीलाई थाहा छैन। त्यसोभए हामी हाम्रा भरपर्दो पाठकहरूको समीक्षाहरू हेर्न सिफारिस गर्छौं 😉

मोडेल वर्ष र अधिभार

पुरानो उमेरका कारहरू खरिद गर्दा, तपाईंले दर्ता नगरिएका कारहरू छनौट गर्नुपर्छ। नयाँ र दर्ता नभएका सवारीसाधन मात्र ग्रीन कार कार्यक्रम अन्तर्गत अनुदान अनुमति दिनुहोस्:

> विद्युतीय सवारीका लागि अनुदानको लागि आवेदनहरू स्वीकार गर्दै = हरियो कार। 26 हजार rubles देखि जुन 18,75 सुरु गर्नुहोस्। PLN मा वित्त पोषण

तल हामी ब्रान्ड नयाँ कारहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं, त्यो हो, 20-30 किलोमिटरको दायराको साथ। जब हामीले डेमो प्रतिलिपि छनोट गर्छौं, हामीले यो याद गर्नै पर्छ कि यसको ब्याट्री पहिले नै निश्चित संख्याको चार्ज चक्रहरू पार गरिसकेको छ। यो पनि सम्भव छ कि कार 100 प्रतिशतमा चार्ज गरिएको ब्याट्रीहरूसँग हप्तासम्म प्रयोग गरिएको छैन, जसले सेलहरूलाई राम्रोसँग सेवा गर्दैन र तिनीहरूको ह्रासलाई गति दिन सक्छ।

इलेक्ट्रिक कारहरू २०२० बनाम २०१९ - के छनौट गर्ने

Audi e-tron (2020) र (2019)

Audi e-tron 2020 Quattro को मोडेल वर्ष (55) को लागी, दायरा 25 WLTP इकाइहरु को लागी प्रयोगयोग्य ब्याट्री क्षमता 83,6 kWh बाट 86,5 kWh मा वृद्धि भएकोले धन्यवाद। समग्र क्षमता परिवर्तन भएन, त्यसैले सफ्टवेयरलाई ट्वीक वा अप्टिमाइज गरिएको थियो।

यो स्पष्ट छैन कि (2019) संस्करण प्रयोगयोग्य क्षमता बढाउन सफ्टवेयरसँग लोड गर्न सकिन्छ।

यदि हामीले e-tron (2019) र (2020) को बीचमा छनोट गर्छौं भने, हामी अझै पनि छूटको मात्रामा नजर राख्न सिफारिस गर्छौं।

बीएमडब्ल्यू i3

मोडेल वर्ष (2019) देखि, 120 Ah भेरियन्ट मात्र प्रस्ताव गर्नुपर्छ, अर्थात् 39 (42,2) kWh को ब्याट्री क्षमताको साथ। त्यहाँ मोडेल वर्ष (2020) मा कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू थिएनन्, त्यसैले हामी तपाईंलाई छुटको आकारमा नजर राख्न सिफारिस गर्छौं।

Hyundai Ioniq इलेक्ट्रिक (2020) a (2019)

मोडल वर्ष (२०२०) बाट हुन्डाई Ioniq इलेक्ट्रिकले अघिल्लो २८ kWh बाट ३८ सम्म ब्याट्री बढाएको छ। यसमा अद्यावधिक प्रकाश पनि छ। यद्यपि, ठूलो ब्याट्री क्षमताले अधिकतम चार्जिङ पावर घटाउँछ, जसले गर्दा सडकमा गाडी चलाउन गाह्रो हुन्छ।

यदि हामीले Ioniq इलेक्ट्रिक (2019) र (2020) को बीचमा छनोट गर्छौं, तब रुटहरूमा बारम्बार यात्राको साथ, विकल्प (2019) विडम्बनापूर्ण रूपमा, उत्तम विकल्प हुन सक्छ।

Hyundai Ioniq इलेक्ट्रिक (2020) बाँयामा, संस्करण (2019) दायाँ र पुरानो साना ब्याट्रीहरू सहित। युरोपमा, ग्रिल खैरो हुन सक्छ

Hyundai Kona इलेक्ट्रिक (2020) а (2019)

मोडेल वर्ष (२०२०) मा प्रस्तुत वैकल्पिक 3-पोल बिजुली आपूर्ति 11 kW संग अन-बोर्ड चार्जर। थप रूपमा, चेक गणतन्त्र छाड्ने सबै संस्करणहरू (2020) सँग WLTP दायराको 484 इकाइहरूको क्याटलग छ, जबकि दक्षिण कोरियामा सुरुदेखि नै बनाइएका भेरियन्टहरूले निर्माणको वर्षलाई ध्यान नदिई 449 इकाइहरू प्रस्ताव गर्दछ (64 kWh मा संस्करणको लागि मात्र मान्य। )।

यो सम्भवतः वास्तविक परिणाम प्राप्त गर्ने कुरा हो, र अन्य टायरहरू बाहेक कारको उत्पादन साइटहरू बीचको विशिष्ट भिन्नताहरूमा होइन।

यदि हामीले वर्ष (2019) र (2020) को बीचमा छनोट गर्छौं भने, छुटको आकार निर्णय गरौं।

> Hyundai Kona इलेक्ट्रिक 64 kWh किन्यो। म 11 दिनदेखि ड्राइभ गर्दैछु र अहिलेसम्म ... अपलोड गरेको छैन [पाठकको पत्नी]

Kia e-Niro (2020) र (2019)

Kia e-Niro ले मोडेल वर्ष २०२० देखि Uvo Connect एपलाई समर्थन गर्दै आएको छ। अघिल्लो संस्करणहरूमा, सञ्चार मोड्युलहरूको कमीको कारणले यो सम्भव थिएन।

नयाँ मोडेल वर्षले पनि (राम्रो) टेललाइटहरू परिवर्तन गरेको छ र अगाडि पूर्ण एलईडी हेडलाइटहरू हुन सक्छ। विगतका वर्षहरूमा, कम र उच्च बीम हेडलाइटहरूको लागि तापक्रम बल्बहरू प्रयोग गरिन्थ्यो, तर त्यहाँ पूर्ण एलईडी हेडलाइटहरूको साथ एकल उदाहरणहरू थिए। तिनीहरू सामान्यतया प्रेस पार्क र सीमित संस्करणहरूबाट आएका थिए।

Kia e-Niro को निर्माण वर्ष (2020)

एक जिज्ञासाको रूपमा, हामी थप्न सक्छौं कि परीक्षणको लागि पोलिश मिडियामा उपलब्ध Kie e-Niro मा ताप पम्पहरू थिए, यद्यपि तिनीहरू पोल्याण्डमा विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छैन (तर तिनीहरू विशेष अनुरोधमा अर्डर गर्न सकिन्छ)।

यदि तपाइँ e-Niro (2019) र (2020) को बीचमा छनोट गर्न चाहनुहुन्छ भने, यो (2020) लिनु राम्रो छ।

> ~ Poznań -> ~ Łódź, प्रायः A2, 385 किमी, र 95 किमी बायाँ। [पाठक] "href=" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz-poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader/"rel="bookmark">पहिलो लामो यात्राको लागि ६४ kWh क्षमता भएको ई-निरो। ~ Lodz -> ~ Poznań -> ~ Lodz, प्राय: A64, दायरा ३८५ किमी र अर्को ९५ किमी [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) a (2019)

Renault Zoe (2019) दुई संस्करणहरूमा उपलब्ध हुन सक्छ: ZE 40 र ZE 50। ZE 40 पुरानो संस्करण हो जसको 41 kWh ब्याट्री छ, कमजोर इन्जिन पनि सम्भव छ (जस्तै R110)। ZE 50 52 kWh ब्याट्रीहरूले सुसज्जित छ, जुन अपग्रेड गरिएको संस्करण हो।

Renault Zoe ZE 40 प्रि-फेसलिफ्ट संस्करणमा

Renault Zoe ZE 50। मोडेल वर्ष (2020) बाट सुरु हुँदै, ZE 40 जस्ता सफ्टवेयर सीमित ब्याट्रीमा पनि उपलब्ध छ। यो हेडलाइट, ग्रिल, डेटाइम रनिङ लाइटको स्थिति, टेललाइट र धेरै राम्रो इन्टेरियरमा अघिल्लो संस्करणभन्दा फरक छ। फेसलिफ्ट गरिएको संस्करणले इतिहासमा पहिलो पटक कारको अगाडिको रेनो लोगो क्यापको साइजसँग मिल्ने सीसीएस चार्जिङ पोर्ट अर्डर गर्न अनुमति दिन्छ।

मोडेल वर्ष (२०२०) को लागि दुई संस्करणहरू पनि उपलब्ध छन्: ZE 2020 र ZE 40। यद्यपि, दुवै फेसलिफ्ट भेरियन्टमा आधारित छन्, जबकि ZE 50 संस्करणमा सफ्टवेयर सीमित ब्याट्री क्षमता छ। पोल्याण्डमा, ZE 40 (40) संस्करण प्रस्ताव गरिएको छैन:

> नयाँ Renault Zoe ZE 40 सीमित सफ्टवेयर भएको ZE 50 को ब्याट्री भेरियन्ट हो। र यो सजिलो छ!

साथै, कृपया ध्यान दिनुहोस् कि CCS द्रुत चार्जिङ सकेट २०२० को पहिलो त्रैमासिकको अन्त्यबाट मात्र डेलिभर हुनेछ। यसको मतलब 2020 को अन्त्यबाट प्रारम्भिक मोडेलहरू - तर मोडेल वर्ष (2019) बाट - यो नहुन सक्छ।

यदि तपाइँ Zoe ZE 50 (2019) र (2020) को बीचमा छनोट गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ CCS सकेटको साथ सस्तो मोडेलको साथ राम्रो हुनुहुनेछ। यदि हामी Zoe ZE 50 र ZE 40 को बीचमा छनोट गर्दैछौं भने, त्यसपछि ठूलो ब्याट्री र नयाँ ब्याट्रीको साथ जाऔं।

टेस्ला मोडेल ३

टेस्लाले बिस्तारै आफ्ना कारहरू सुधार गर्दैछ, त्यसैले यस अवस्थामा यो जहिले पनि सकेसम्म भर्खरको प्रतिलिपि छनौट गर्न बुद्धिमानी हुनेछ। त्यहाँ सानो प्रतिकूल परिवर्तनहरू हुन सक्छ (जस्तै अगाडि ट्रंक मा हुक को कमी), तर सामान्यतया, सानो कार, राम्रो।

टेस्ला मोडेल S/X

इयरबुक (2019) मा हामीले प्रि-रेभेन (मार्च 2019 अघि रिलिज गरिएका पुराना) र रेभेन (नयाँ) संस्करणहरू फेला पार्न सक्छौं। रेभेन संस्करणहरू आफैं कम्तिमा एक पुनरावृत्ति मार्फत गएका छन्, त्यसैले नवीनतम मेसिनसँग जानु राम्रो हो।

> त्यहाँ कुनै सस्तो टेस्ला मोडेल वाई मानक दायरा हुनेछैन। कस्तुरी: यो एक अस्वीकार्य कम दायरा हुनेछ, 400 किलोमिटर भन्दा कम।

थप रूपमा, टेस्लाले लामो समयदेखि मोडेल वर्षहरूको परिचयलाई गति दिनबाट परहेज गरेको छ, किनकि यसले कारहरूमा लगातार अप्टिमाइजेसन लागू गरेको छ। यो 2019 को अन्त्यमा परिवर्तन भयो जब मोडेल वर्ष (2020) बिक्रीमा गयो।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: