इलेक्ट्रेकले टेस्लाको रोडरनर परियोजनाबाट नयाँ लिथियम-आयन कोशिकाहरू वा सुपर क्यापेसिटरहरूको चित्रहरू प्राप्त गर्यो। कस्तो राम्रो!

अमेरिकी पोर्टल Electrek ले Tesla को नयाँ सेल / supercapacitors को फोटो प्रकाशित गरेको छ, जुन कथित रूपमा Roadrunner परियोजना को एक भाग को रूप मा विकसित गरिएको छ। तिनीहरू टेस्ला मोडेल 2170 मा प्रयोग गरिएका 3 सेलहरू भन्दा व्यासमा धेरै ठूला देखिन्छन्। हाम्रो अनुमानले तिनीहरूलाई 4290 (42900) नामित गर्न सकिन्छ भनेर संकेत गर्दछ।

टेस्लाका नयाँ तत्वहरू / सुपरक्यापेसिटरहरू व्यासको दुई गुणा, पाँच गुणा ठूला छन्

हामीले तस्बिरहरू मापन गरेर र तिनीहरूलाई हातको आकारसँग तुलना गरेर माथिको अनुमानहरू बनायौं, त्यसैले तिनीहरू सही नहुन सक्छन्। यद्यपि, Electrek ले पुष्टि गर्दछ कि रोलहरू टेस्ला मोडेल 2170 र Y मा प्रयोग गरिएको 3 जालको दोब्बर व्यास हुन्।

यदि कसैले यो ब्याट्री पहिले देखेको छ वा तपाईलाई यसको बारेमा कुनै जानकारी छ भने, कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। DM खोल्नुहोस् वा इमेल गर्नुहोस् [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP

— Fred Lambert (@FredericLambert) सेप्टेम्बर 15, 2020

डबल व्यास सिलिन्डरको भोल्युमको 2170 गुणा बराबर हुन्छ, तर ध्यान दिनुहोस् कि यो ठोस लिङ्क XNUMX भन्दा पनि उच्च देखिन्छ। यदि हाम्रो मापन सही छ भने, माथिको तस्बिरमा सेल / सुपरक्यापेसिटर को सेल 5,1 को लगभग 2170 गुणा को भोल्युम छ।.

यो आंकडाले भण्डारण गर्न सकिने ऊर्जाको मात्रामा कुन हदसम्म अनुवाद गर्नेछ भन्ने स्पष्ट छैन। नयाँ आकारको अर्थ इलेक्ट्रोडको नयाँ संरचना र रासायनिक संरचना हुन सक्छ:

नयाँ टेस्ला सेल (c) टेस्लाको सम्भावित संरचना

इन्टरनेट प्रयोगकर्ताहरूका अनुसार, केसमा देखिने चिन्हहरू म्याक्सवेल सुपरक्यापेसिटरहरू (54 = 5,4V) सँग मिल्दोजुल्दो छ, त्यसैले सिलिन्डर परम्परागत वा सुधारिएको सुपर क्यापेसिटर हुन सक्छ। यो लिथियम-आयन ब्याट्री हुन सक्छ। अन्तमा, यो एक हाइब्रिड प्रणाली हुन सक्छ। निश्चित रूपमा ठूलो भोल्युम भनेको लामो एनोड + इलेक्ट्रोलाइट + क्याथोड टेप कम आवास लागतमा भित्र घाउ गर्न सकिन्छ।.

रिमाइन्डरको रूपमा, टेस्लाले रोडरनर परियोजनाको भागको रूपमा कम लागत, उच्च-घनत्व कक्षहरूमा काम गर्नेछ। तिनीहरूलाई वेल्डेड गर्न आवश्यक छ, सोल्डर गरिएको तारहरूसँग जोडिएको छैन। यसले चेसिस स्तरमा उच्च ऊर्जा घनत्व प्रदान गर्नुपर्छ, अर्थात् कन्टेनर, इलेक्ट्रोनिक्स र कूलिङ प्रणाली सहित सम्पूर्ण ब्याट्री।

टेस्लाले भविष्यमा प्रति वर्ष 1 GWh / 000 TWh सम्म त्यस्ता कोशिकाहरू उत्पादन गर्ने अपेक्षा गर्दछ।

> टेस्ला रोडरनर: $ 100 / kWh मा पुन: डिजाइन, ठूलो उत्पादन ब्याट्री। अन्य कम्पनीहरूको लागि पनि?

उद्घाटन फोटो: (c) इलेक्ट्रोक

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: