भोल्भो V40 इन्जिनहरू
सामग्रीहरू
भोल्भो V40 स्विडेनी अटोमेकरको मोडेल दायराको पुरानो लाइन हो, जुन आजसम्म उत्पादन भइरहेको छ। पहिलो पटक, यो श्रृंखला को एक कार स्टेशन वैगन मा 2000 मा कन्वेयर मा राखिएको थियो, र आज Volvo V40 पहिले नै ह्याचब्याक शरीर संग मोडेल दायरा को 4 पुस्ता मा उत्पादन गरिएको छ।
उच्च विश्वसनीयता सधैं यस श्रृंखला को वाहन को एक विशेषता मानिएको छ, जसको कारण कारहरु लामो यात्रा वा यात्रा को लागी व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। Volvo V40 भर्खरको इलेक्ट्रोनिक्स र सफ्टवेयर इन्जिनियरिङ् आविष्कारहरूलाई मूर्त रूप दिने समृद्ध प्राविधिक उपकरणहरूमा बेचिन्छ - कारको भित्री भाग "निडरतापूर्वक" सुसज्जित छ, र इन्जिनहरू इन्धन खपतको लागि सबैभन्दा उत्तम सन्तुलित शक्ति विशेषताहरूद्वारा विशेषता छन्।
निर्माताले Volvo V40 को नवीनतम पुस्ताको लागि पावर प्लान्टहरूको परिवर्तनशीलताको ख्याल राखेको छ - भविष्यका मालिकहरूले पेट्रोल वा डिजेल इन्धनमा सञ्चालन हुने 4 टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरूबाट छनौट गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। नयाँ भोल्भो V40 का प्रत्येक इन्जिनमा केही सुविधाहरू छन् जसले कारको अनुभूतिलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्छ।
B 4154 T4 टर्बो इन्जिन - भोल्भो V40 को लागि लोकप्रिय इन्जिन को प्राविधिक मापदण्डहरू
पावर इकाई B 4154 T4 एक पेट्रोल इन्जिन हो जसको कार्य कक्ष भोल्युम 1.5 छ र दहन कक्षमा जबरजस्ती हावा। इन्जिनलाई 4-भल्भ आर्किटेक्चरको साथमा 4 सिलिन्डर इन-लाइन लेआउटद्वारा प्रस्तुत गरिएको छ, साथै स्टार्ट-स्टप प्रणालीको उपस्थिति। मोटरको पावर विशेषताहरू 152 अश्वशक्ति 250 N * m को टर्कको साथ हो।
| ईन्जिनको प्रकार | इन-लाइन,--सिलिन्डर |
|---|---|
| इन्जिन भोल्युम, cu. सेमी | 1498 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | 4 |
| शक्ति क्षमता, एल एस | 152 |
| पावर सम्भाव्यता, kW लगभग। / मिनेट | 112 |
| अधिकतम टोक़, N*m (kg*m) rev मा। / मिनेट | 250 |
| जबरजस्ती हावा इंजेक्शन प्रणाली | स्टक मा |
| स्टार्ट-स्टप प्रणाली | वर्तमान |
B 4154 T4 टर्बो इन्जिन विशेष रूपमा AI-95 वर्गको पेट्रोलमा सञ्चालन हुन्छ। मिश्रित सञ्चालनमा औसत इन्धन खपत 5.8 लिटर प्रति 100 किलोमिटर हुनेछ।
अभ्यास मा, मोटर को अपरेटिंग जीवन 300-350 किमी छ, शक्ति एकाइ को एक प्रमुख ओवरहाल को संभावना पनि उपस्थित छ। इन्जिन ट्युनिङ वा अनुकूलन गर्न योग्य छैन - हार्डवेयर वा इलेक्ट्रोनिक सुधारमा कुनै पनि प्रयासले पावर इकाईको घटकहरूको विकासको लागि स्रोतलाई नकारात्मक असर गर्छ। इन्जिनको VIN नम्बर क्र्याङ्ककेसको साइड कभरमा अवस्थित छ।
D 4204 T8 टर्बो इन्जिन भोल्भो V40 को लागि एक विशेष विकास हो
D 4204 T8 टर्बो इन्जिन एक 2.0 लिटर डिजेल इन्जिन हो जसमा जबर्जस्ती हावा इन्जेक्सन उपकरण छ। इन्जिनको पावर विशेषताहरू 120 N * m को टोक़मा 280 अश्वशक्ति हो, र संयुक्त चक्रमा औसत इन्धन खपत 3.8 लीटर भन्दा बढी हुँदैन, जसले इन्जिनलाई व्यापक रूपमा लोकप्रिय बनायो।
| ईन्जिनको प्रकार | इन-लाइन,--सिलिन्डर |
|---|---|
| इन्जिन भोल्युम, cu. सेमी | 1969 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | 4 |
| शक्ति क्षमता, एल एस | 120 |
| पावर सम्भाव्यता, kW लगभग। / मिनेट | 88 |
| अधिकतम टोक़, N*m (kg*m) rev मा। / मिनेट | 280 |
| जबरजस्ती हावा इंजेक्शन प्रणाली | स्टक मा |
| स्टार्ट-स्टप प्रणाली | वर्तमान |
D 4204 T8 टर्बो श्रृंखला इन्जिन उच्च विश्वसनीयता र मरम्मत योग्यता द्वारा विशेषता छ - पावर प्लान्ट को औसत जीवन 400-450 किमी छ, इन्जिन डिजाइन पनि ओभरहाल को संभावना को लागी प्रदान गर्दछ। D 000 T4204 टर्बो इन्जिनले इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गरेर र कोडलाई इलेक्ट्रोनिक रूपमा फ्ल्यास गरेर शक्ति क्षमता विस्तार गर्न सक्छ, तथापि, व्यवहारमा, आधुनिकीकरण आर्थिक रूपमा न्यायोचित छैन, किनकि यसले उत्पादन स्रोतलाई कम गर्छ।
B 4204 T19 टर्बो इन्जिन - शक्ति र विश्वसनीयता!
२.० लिटर इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिनले १९० अश्वशक्ति र ३०० एनएम टर्क उत्पादन गर्न सक्षम छ। इन्जिन उच्च भार अन्तर्गत काम गर्न सक्षम छ र, कूलिङ प्रणालीको डिजाइन सुविधाहरूको कारणले, सबै Volvo V2.0 इन्जिनहरू बढी तातो हुँदा उमाल्ने सम्भावना कम हुन्छ।
| ईन्जिनको प्रकार | इन-लाइन,--सिलिन्डर |
|---|---|
| इन्जिन भोल्युम, cu. सेमी | 1996 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | 4 |
| शक्ति क्षमता, एल एस | 190 |
| पावर सम्भाव्यता, kW लगभग। / मिनेट | 140 |
| अधिकतम टोक़, N*m (kg*m) rev मा। / मिनेट | 300 |
| जबरजस्ती हावा इंजेक्शन प्रणाली | स्टक मा |
| स्टार्ट-स्टप प्रणाली | वर्तमान |
AI-95 वर्ग ईन्धन ईन्धन गर्दा मात्र पावर एकाइको स्थिर सञ्चालन अवलोकन गरिन्छ। औसत मा, अभ्यास मा, इन्जिन खपत अपरेशन को संयुक्त चक्र मा 5.8 लिटर छ, जो, पर्याप्त उच्च शक्ति विशेषताहरु संग, इन्जिन को लोकप्रियता मा सकारात्मक प्रभाव थियो।
पावर प्लान्ट उत्पादन गर्नको लागि औसत सांख्यिकीय स्रोत 400-450 किलोमिटरको दौड सिफारिस गरिएको नियमहरू अनुसार समयमै सेवाको साथ हो। इन्जिनको शक्ति क्षमताले हार्डवेयर र इलेक्ट्रोनिक आधुनिकीकरण, साथै प्रमुख मर्मतको सम्भावना प्रदान गर्दछ।
इन्जिन B 4204 T21 टर्बो - केवल Volvo V40 को शीर्ष कन्फिगरेसनको लागि
२.०-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन एक इन-लाइन ४-सिलिन्डर व्यवस्था हो जसले १९० अश्वशक्ति र ३२० एनएम टर्क उत्पादन गर्न सक्छ। मोटर उच्च शक्ति द्वारा विशेषता हो, जसले ओभरलोडको समयमा सिलिन्डर उमाल्ने सम्भावनाबाट बच्न सम्भव बनाउँछ, र स्टार्ट-स्टप प्रणाली पनि छ जसले ईन्धनको अधिक तर्कसंगत प्रयोग प्रदान गर्दछ।
| ईन्जिनको प्रकार | इन-लाइन,--सिलिन्डर |
|---|---|
| इन्जिन भोल्युम, cu. सेमी | 1969 |
| प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | 4 |
| शक्ति क्षमता, एल एस | 190 |
| पावर सम्भाव्यता, kW लगभग। / मिनेट | 140 |
| अधिकतम टोक़, N*m (kg*m) rev मा। / मिनेट | 320 |
| जबरजस्ती हावा इंजेक्शन प्रणाली | स्टक मा |
| स्टार्ट-स्टप प्रणाली | वर्तमान |
यो इन्जिन AI-95 वा माथिको इन्धनमा स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन हुन्छ। राम्रोसँग सोचेको कूलिङ सिस्टम, साथै टर्बोचार्जिङ एकाइले पावर ड्रडाउन बिना निर्माताले घोषणा गरेको पावर उत्पादन गर्न सम्भव बनाउँछ। यस इन्जिनको लागि सवारी साधन सञ्चालनको संयुक्त चक्रमा प्रति 100 किलोमिटर औसत इन्धन खपत 6.4 लिटर छ।
अभ्यासमा, मोटरको सेवा जीवन लगभग 350-400 किलोमिटर दौड हुन्छ जुन कम्पोनेन्टहरूको प्रमुख प्रतिस्थापन मार्फत सेवा जीवन विस्तार गर्ने सम्भावना हुन्छ। साथै, पावर प्लान्ट B 4204 T21 टर्बोले डिजाइनको हार्डवेयर आधुनिकीकरणद्वारा पावर विशेषताहरू बढाउने सम्भावनालाई सुझाव दिन्छ, तथापि, व्यवहारमा, उपभोग्य घटकहरूको उच्च लागतको कारणले गर्दा यो अपरेशन आर्थिक रूपमा उचित छैन।
नतिजा के छ: मुख्य कुरा को बारे मा छोटकरीमा!
स्वीडिश अटोमोबाइल कन्सर्टले आफ्नो नयाँ कारको विश्वसनीयताको ख्याल राखेको छ, जसले भोल्भो V40 लाई युरोपेली कार उद्योगमा बलियो स्थान लिन अनुमति दिएको छ। यो कारले विभिन्न प्रकारका पावर प्लान्टहरूको आधारमा कार्यान्वयनको सम्भावनालाई ग्रहण गर्दछ, जसमध्ये प्रत्येक उच्च विश्वसनीयता, साथै ईन्धन खपतमा शक्तिको इष्टतम अनुपातको विशेषता हो।
