निसान लिबर्टी इन्जिनहरू
निसान लिबर्टी एक मिनीभान क्लास कार हो। मोडेल सिट को तीन पङ्क्ति थियो। यात्रुहरूको कुल संख्या सात (छ यात्रु र चालक) हो।
निसान लिबर्टी 1998 मा फिर्ता बजारमा प्रवेश गर्यो, यो प्रेरी मोडेल (तेस्रो पुस्ता) को भिन्नता थियो।
त्यस समयमा, मोडेललाई निसान लिबर्टी भनिएन, तर निसान प्रेरी लिबर्टी। केवल 2001 मा, जब निर्माताको लाइनअप बदलिएको थियो, कार निसान लिबर्टी को रूप मा उल्लेख गर्न थाले, एकै समयमा त्यहाँ कार मा केहि प्राविधिक परिवर्तनहरु थिए, तर तल मा थप।
कार "भराई"।
minivan मा अवतरण ढाँचा क्लासिक छ: 2-3-2। विशेषता यो छ कि कारको पहिलो पङ्क्तिमा यो सहज रूपमा एक कुर्सीबाट अर्कोमा स्थानान्तरण गर्न सम्भव छ, र यसको विपरीत। दोस्रो यात्री पङ्क्ति पूर्ण, क्लासिक, कुनै पनि nuances बिना छ। तेस्रो पङ्क्ति धेरै फराकिलो छैन, तर तपाईं सभ्य दूरीको लागि पनि जान सक्नुहुन्छ।
मोडेलको पहिलो संस्करणहरू SR-20 (SR20DE) इन्जिनसँग सुसज्जित थिए, यसको शक्ति 140 अश्वशक्ति थियो, यसमा 4 सिलिन्डरहरू थिए, जुन पङ्क्तिमा व्यवस्थित गरिएको थियो। इन्जिन को काम भोल्युम ठीक 2 लिटर छ। केही समय पछि (2001 मा), निसान लिबर्टीमा पावर एकाइ परिवर्तन भएको थियो, अब तिनीहरूले पावर पेट्रोल एकाइ QR-20 (QR20DE) स्थापना गर्न थाले, यसको शक्ति 147 "घोडाहरू" मा बढ्यो, र भोल्युम उस्तै रह्यो ( २.० लिटर)। यो भन्न लायक छ कि SR-2,0 मोटर विशेष ट्युन गरिएको संस्करण थियो, यसले 20 अश्वशक्ति उत्पादन गर्यो। यो इन्जिनको साथ, मिनिभ्यान सडकमा धेरै आगजनी थियो।
मोडेल या त फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ वा सबै-पाङ्ग्रे ड्राइव संग सुसज्जित थियो। फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ भेरियन्ट एक निरन्तर चल हाइपर-सीभीटी ट्रान्समिसन (निसानको आफ्नै विकास) संग सुसज्जित थियो। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ लिबर्टीमा एक क्लासिक चार-स्पीड स्वचालित टर्क कन्भर्टर स्थापना गरिएको थियो।
कारको नाम निसान प्रेरी लिबर्टीबाट निसान लिबर्टीमा परिवर्तन भएको समयमा, निर्माताले साधारण 4WD प्रणालीलाई All control 4WD भनिने थप उन्नत संस्करणको साथ बदल्यो।
नोस्टाल्जिया
सामान्यतया, आधुनिक संसारमा यस्ता कारहरू पर्याप्त छैनन्। तिनीहरू वास्तविक जापानी समुराई थिए। त्यस्ता कारहरूको एक्लो प्रतिलिपिहरू आजसम्म बाँचेका छन्, र तिनीहरूका ती दुर्लभ मालिकहरूले सडकमा अन्य कार मालिकहरूमा सम्मानलाई प्रेरित गर्छन्।
कारको विशेषता भनेको साइड स्लाइडिङ डोर हो। निसान विकासकर्ताहरू दुई-लिटर मिनिभ्यानहरूमा यस्तो समाधान प्रस्ताव गर्ने पहिलो थिए। यो ध्यान दिन लायक छ कि यस्तो ढोका फिट को मामला मा धेरै सहज छ र ध्वनि इन्सुलेशन को मामला मा क्लासिक संस्करण को लागी एक सानो गुमाउँछ।
समीक्षा र स्पेयर पार्ट्स
पुरानो जापानी कार जापानी गुणस्तर कथाहरूको विषय हो। र साँच्चै यो छ। तिनीहरू भाँच्दैनन् र सायद कहिल्यै हुनेछैनन्! निसान लिबर्टी यसको डिजाइनमा धेरै सरल छ, यदि हामी मालिकहरूको समीक्षाबाट निष्कर्षमा पुग्छौं, यो मर्मत गर्न धेरै सजिलो छ, यद्यपि यो अत्यन्तै विरलै आवश्यक छ। ती वर्षका मेसिनहरूको बाक्लो धातु अझै राम्रो अवस्थामा छ।
मालिकहरूले दाबी गर्छन् कि निसान लिबर्टीको स्पेयर पार्ट्स सस्तो छ, तर तिनीहरू सधैं स्टकमा हुँदैनन् र तपाईंलाई चाँडै चाहिएको कुरा फेला पार्न सधैं सम्भव हुँदैन। तर, दुर्लभ निसान लिबर्टीका मालिकहरू भन्छन् कि सबै चीजहरू अन्य मोडेलहरूबाट लिन सकिन्छ, त्यहाँ कुनै समस्याहरू छैनन्, तपाईलाई मात्र सरलता र खाली समय चाहिन्छ।
कार मोटरहरू
| इन्जिन मार्किङ | SR20DE (SR20DET) | QR20DE |
|---|---|---|
| स्थापना को वर्ष | 1998-2001 | 2001-2004 |
| कार्य भोल्यूम | ..2,0 लिटर | ..2,0 लिटर |
| ईन्धन प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
| सिलिन्डरहरूको संख्या | 4 | 4 |
के यो लिन लायक छ
यो सम्भव छैन कि तपाईंले स्वामित्वको यस्तो कम लागतको साथ कुनै अन्य सस्तो र भरपर्दो मिनिभ्यान फेला पार्न सक्नुहुनेछ। तर, सम्पूर्ण क्याच यस तथ्यमा निहित छ कि तपाईले निसान लिबर्टीलाई चाँडै बिक्रीमा फेला पार्न सक्नुहुने छैन, तर जसले खोज्छ सधैं फेला पार्छ। साथै, सबैले दायाँ-हात ड्राइभ कार किन्ने निर्णय गर्दैनन्, र देब्रे हात ड्राइभ निसान लिबर्टी कहिल्यै उत्पादन गरिएको छैन!
